Goldman Sachs คาดการณ์ว่าราคาน้ำมันดีเซลมีแนวโน้มปรับตัวสูงต่อเนื่องไปจนถึงปี 2027 เนื่องจากโรงกลั่นทั่วโลกเผชิญข้อจำกัดด้านกำลังการผลิต ขณะที่ความต้องการใช้น้ำมันมีแนวโน้มฟื้นตัวหลังรัฐบาลและภาคธุรกิจเริ่มกลับมาเติมสต็อกที่ลดลงก่อนหน้านี้ นิคฮิล บันดารี หัวหน้าร่วมฝ่ายวิจัยทรัพยากรธรรมชาติในภูมิภาคเอเชียแปซิฟิกของ Goldman Sachs กล่าวกับ CNBC ว่าการตรึงราคาดีเซลให้อยู่ในระดับสูงเป็นสิ่งจำเป็นเพื่อไม่ให้ความต้องการกลับมาฟื้นตัวจนเพิ่มแรงกดดันต่อระบบโรงกลั่น โดย Goldman Sachs คาดว่าส่วนต่างราคาดีเซลและเชื้อเพลิงเครื่องบินเทียบกับราคาน้ำมันดิบทั่วโลกจะเฉลี่ยสูงกว่า 40 ดอลลาร์ต่อบาร์เรลในปี 2027 ซึ่งมากกว่าระดับปกติที่ 20 ดอลลาร์ต่อบาร์เรลกว่าสองเท่า พร้อมกันนี้ยังคาดว่าราคาน้ำมันดิบเบรนท์จะทรงตัวที่ 80 ดอลลาร์ต่อบาร์เรล เนื่องจากการขนส่งน้ำมันดิบผ่านช่องแคบฮอร์มุซจะทยอยเข้าสู่ภาวะปกติ บันดารีมองว่าหากความต้องการใช้น้ำมันฟื้นตัวในปีหน้า ระบบโรงกลั่นทั่วโลกอาจต้องเดินเครื่องในอัตราสูงสุดในรอบ 20 ปี ด้านเบเดน มัวร์ นักวิเคราะห์วิจัยด้านทรัพยากรและพลังงานของบริษัทหลักทรัพย์ CLSA ระบุว่าการชะลอตัวของความต้องการในช่วงที่ผ่านมาไม่ได้หมายความว่าความต้องการใช้น้ำมันจะหายไปอย่างถาวร โดยความต้องการผลิตภัณฑ์น้ำมันพื้นฐานยังคงแข็งแกร่ง และคาดว่าการเติมสต็อกน้ำมันทั่วโลกอาจใช้เวลานานถึง 2 ปี