สำนักงานสารสนเทศด้านพลังงานของสหรัฐฯ ปรับเพิ่มคาดการณ์ราคาขายปลีกน้ำมันดีเซลปี 2027 ขึ้น 8.2% เมื่อวันพุธ โดยอ้างถึงสต็อกน้ำมันในประเทศที่ลดลงซึ่งเกิดจากอุปทานน้ำมันกลั่นทั่วโลกที่ตึงตัว ในรายงาน Short-Term Energy Outlook ฉบับเดือนกันยายน สำนักงานฯ คาดว่าราคาขายปลีกน้ำมันดีเซลจะเฉลี่ยอยู่ที่ 4.40 ดอลลาร์ต่อแกลลอนในปี 2027 เพิ่มขึ้น 33 เซนต์จากคาดการณ์ก่อนหน้าที่ 4.07 ดอลลาร์ และยังปรับเพิ่มคาดการณ์ปี 2026 ขึ้น 4.4% เป็น 5.07 ดอลลาร์ต่อแกลลอน จากเดิม 4.85 ดอลลาร์ สำนักงานฯ ระบุว่าสต็อกน้ำมันเตาและน้ำมันกลั่นของสหรัฐฯ ซึ่งน้ำมันดีเซลเป็นผลิตภัณฑ์หลักนั้น คาดว่าจะลดลงต่ำกว่า 100 ล้านบาร์เรลในเดือนกันยายน ซึ่งเป็นระดับที่ไม่เคยเห็นตั้งแต่ปี 2003 และจะยังคงต่ำกว่าจุดต่ำสุดในรอบห้าปีระหว่างปี 2021 ถึง 2025 ไปตลอดช่วงส่วนใหญ่ของปี 2027 โดยการสูญเสียอุปทานจากตะวันออกกลาง รัสเซีย และจีน บวกกับยอดส่งออกสุทธิที่สูงของสหรัฐฯ เป็นปัจจัยขับเคลื่อนการลดลงดังกล่าว สำนักงานฯ เตือนว่าภาวะสต็อกตึงตัวนี้อาจรุนแรงเป็นพิเศษในฤดูใบไม้ร่วงและฤดูหนาวนี้ เนื่องจากการหยุดซ่อมบำรุงโรงกลั่นตามฤดูกาลจะลดกำลังการผลิตน้ำมันกลั่น ขณะที่ฟาร์มและครัวเรือนในสภาพอากาศหนาวเย็นเพิ่มการบริโภค ซึ่งอาจผลักดันต้นทุนน้ำมันทำความร้อนให้สูงขึ้นทั่วภาคตะวันออกเฉียงเหนือ ในภาพรวมที่กว้างขึ้น สำนักงานฯ ประเมินว่ากำลังการผลิตน้ำมันดิบที่หยุดชะงักในตะวันออกกลางเฉลี่ยอยู่ที่ 6.7 ล้านบาร์เรลต่อวันในเดือนสิงหาคม เพิ่มขึ้นจาก 5.0 ล้านบาร์เรลในเดือนกรกฎาคม และคาดการณ์ว่าน้ำมันดิบเบรนต์จะเฉลี่ยอยู่ที่ราว 90 ดอลลาร์ต่อบาร์เรลในครึ่งหลังของปี 2026 ก่อนจะลดลงสู่ค่าเฉลี่ย 74 ดอลลาร์ต่อบาร์เรลในปี 2027
EIA raised its diesel/heating oil price forecasts on falling distillate inventories and tight global distillate supply, with a severe fall/winter crunch expected.
EIA cites Middle East crude production shut-ins averaging 6.7 million bpd in August, tightening global crude supply and supporting Brent.
