Ningbo Jifeng Auto Parts vs US HRC Steel: ทำไมราคาถึงขยับต่างกัน

สรุปจากข่าวทุกสัปดาห์ · เดือน · ไตรมาส เทียบกันตามช่วงเวลา

Ningbo Jifeng Auto Parts Co (603997.CG)

Q3 202614 ก.ค. – 24 ก.ย. 2026

▲3

กำไรที่พุ่งแรงของ Jifeng และคำสั่งซื้อเบาะนั่งขนาดใหญ่อีกสองรายการขับเคลื่อนเรื่องราว

กำไรครึ่งปีแรกเพิ่มขึ้นกว่าสองเท่า Jifeng คาดว่ากำไรสุทธิครึ่งปีแรก 2026 จะอยู่ที่ 332–398 ล้านหยวน เพิ่มขึ้น 116%–159% จากปีก่อน ธุรกิจเบาะนั่งพลิกจากขาดทุนเป็นกำไร และรายได้เพิ่มขึ้นกว่าสองเท่า แสดงว่าธุรกิจหลักกำลังทำเงินได้จริง ซึ่งเป็นปัจจัยบวกพื้นฐานต่อหุ้น
นี่คือปัจจัยขับเคลื่อนกำไรหลักที่ทำให้มูลค่าบริษัทดีขึ้น
คำสั่งซื้อประกอบเบาะนั่งใหม่ 2.12 พันล้านหยวน บริษัทย่อยที่ควบคุมได้ชนะโครงการประกอบเบาะนั่งรถยนต์นั่งจากผู้ผลิตรถยนต์รายใหญ่ มูลค่าประมาณ 2.12 พันล้านหยวนตลอดอายุโครงการสี่ปี โดยเริ่มผลิตในเดือนมิถุนายน 2027 ช่วยเพิ่มความชัดเจนของรายได้ในอนาคต และยืนยันว่า Jifeng กำลังได้งานธุรกิจเบาะนั่งเพิ่มขึ้น
เป็นการชนะคำสั่งซื้อใหม่ที่เป็นรูปธรรมซึ่งสนับสนุนการเติบโตของรายได้ในอนาคต
การได้รับคัดเลือกจาก Grammer Harbin มูลค่า 9.2 พันล้านหยวน ปลายเดือนกันยายน บริษัทย่อย Grammer Harbin ได้รับการคัดเลือกให้ผลิตประกอบเบาะนั่งเป็นเวลาเจ็ดปีจาก OEM รายใหญ่ มูลค่าประมาณ 9.2 พันล้านหยวน โดยเริ่มผลิตตั้งแต่เดือนพฤษภาคม 2028 นี่เป็นคำสั่งซื้อที่ใหญ่ที่สุดในงวดนี้ และเสริมเรื่องราวการเติบโตระยะยาว
เป็นคำสั่งซื้อใหม่ที่ใหญ่ที่สุดในงวดนี้ ซึ่งช่วยยกระดับแนวโน้มรายได้ระยะยาวอย่างมีนัยสำคัญ

สิงหาคม 202614 ก.ค. – 24 ก.ย. 2026

▲3

กำไรที่พุ่งแรงของ Jifeng และคำสั่งซื้อเบาะนั่งขนาดใหญ่อีกสองรายการขับเคลื่อนเรื่องราว

กำไรครึ่งปีแรกเพิ่มขึ้นกว่าสองเท่า Jifeng คาดว่ากำไรสุทธิครึ่งปีแรก 2026 จะอยู่ที่ 332–398 ล้านหยวน เพิ่มขึ้น 116%–159% จากปีก่อน ธุรกิจเบาะนั่งพลิกจากขาดทุนเป็นกำไร และรายได้เพิ่มขึ้นกว่าสองเท่า แสดงว่าธุรกิจหลักกำลังทำเงินได้จริง ซึ่งเป็นปัจจัยบวกพื้นฐานต่อหุ้น
นี่คือปัจจัยขับเคลื่อนกำไรหลักที่ทำให้มูลค่าบริษัทดีขึ้น
คำสั่งซื้อประกอบเบาะนั่งใหม่ 2.12 พันล้านหยวน บริษัทย่อยที่ควบคุมได้ชนะโครงการประกอบเบาะนั่งรถยนต์นั่งจากผู้ผลิตรถยนต์รายใหญ่ มูลค่าประมาณ 2.12 พันล้านหยวนตลอดอายุโครงการสี่ปี โดยเริ่มผลิตในเดือนมิถุนายน 2027 ช่วยเพิ่มความชัดเจนของรายได้ในอนาคต และยืนยันว่า Jifeng กำลังได้งานธุรกิจเบาะนั่งเพิ่มขึ้น
เป็นการชนะคำสั่งซื้อใหม่ที่เป็นรูปธรรมซึ่งสนับสนุนการเติบโตของรายได้ในอนาคต
การได้รับคัดเลือกจาก Grammer Harbin มูลค่า 9.2 พันล้านหยวน ปลายเดือนกันยายน บริษัทย่อย Grammer Harbin ได้รับการคัดเลือกให้ผลิตประกอบเบาะนั่งเป็นเวลาเจ็ดปีจาก OEM รายใหญ่ มูลค่าประมาณ 9.2 พันล้านหยวน โดยเริ่มผลิตตั้งแต่เดือนพฤษภาคม 2028 นี่เป็นคำสั่งซื้อที่ใหญ่ที่สุดในงวดนี้ และเสริมเรื่องราวการเติบโตระยะยาว
เป็นคำสั่งซื้อใหม่ที่ใหญ่ที่สุดในงวดนี้ ซึ่งช่วยยกระดับแนวโน้มรายได้ระยะยาวอย่างมีนัยสำคัญ

ล่าสุด14 ก.ค. – 24 ก.ย. 2026

▲3

กำไรที่พุ่งแรงของ Jifeng และคำสั่งซื้อเบาะนั่งขนาดใหญ่อีกสองรายการขับเคลื่อนเรื่องราว

กำไรครึ่งปีแรกเพิ่มขึ้นกว่าสองเท่า Jifeng คาดว่ากำไรสุทธิครึ่งปีแรก 2026 จะอยู่ที่ 332–398 ล้านหยวน เพิ่มขึ้น 116%–159% จากปีก่อน ธุรกิจเบาะนั่งพลิกจากขาดทุนเป็นกำไร และรายได้เพิ่มขึ้นกว่าสองเท่า แสดงว่าธุรกิจหลักกำลังทำเงินได้จริง ซึ่งเป็นปัจจัยบวกพื้นฐานต่อหุ้น
นี่คือปัจจัยขับเคลื่อนกำไรหลักที่ทำให้มูลค่าบริษัทดีขึ้น
คำสั่งซื้อประกอบเบาะนั่งใหม่ 2.12 พันล้านหยวน บริษัทย่อยที่ควบคุมได้ชนะโครงการประกอบเบาะนั่งรถยนต์นั่งจากผู้ผลิตรถยนต์รายใหญ่ มูลค่าประมาณ 2.12 พันล้านหยวนตลอดอายุโครงการสี่ปี โดยเริ่มผลิตในเดือนมิถุนายน 2027 ช่วยเพิ่มความชัดเจนของรายได้ในอนาคต และยืนยันว่า Jifeng กำลังได้งานธุรกิจเบาะนั่งเพิ่มขึ้น
เป็นการชนะคำสั่งซื้อใหม่ที่เป็นรูปธรรมซึ่งสนับสนุนการเติบโตของรายได้ในอนาคต
การได้รับคัดเลือกจาก Grammer Harbin มูลค่า 9.2 พันล้านหยวน ปลายเดือนกันยายน บริษัทย่อย Grammer Harbin ได้รับการคัดเลือกให้ผลิตประกอบเบาะนั่งเป็นเวลาเจ็ดปีจาก OEM รายใหญ่ มูลค่าประมาณ 9.2 พันล้านหยวน โดยเริ่มผลิตตั้งแต่เดือนพฤษภาคม 2028 นี่เป็นคำสั่งซื้อที่ใหญ่ที่สุดในงวดนี้ และเสริมเรื่องราวการเติบโตระยะยาว
เป็นคำสั่งซื้อใหม่ที่ใหญ่ที่สุดในงวดนี้ ซึ่งช่วยยกระดับแนวโน้มรายได้ระยะยาวอย่างมีนัยสำคัญ

US HRC Steel (STEEL.COMM)

Q3 202624 มิ.ย. – 10 ก.ย. 2026

▲2▼1

ความต้องการจาก AI และการย้ายฐานการผลิตกลับประเทศหนุนราคาเหล็ก แต่กำลังการผลิตส่วนเกินของจีนจำกัดการปรับขึ้น

โครงสร้างพื้นฐาน AI ขับเคลื่อนความต้องการเหล็ก ศูนย์ข้อมูล AI ต้องการเหล็กโครงสร้างหนักสำหรับชั้นวางเซิร์ฟเวอร์ พื้น และระบบระบายความร้อน ด้วยโครงการ 831 แห่งที่อยู่ระหว่างการก่อสร้างทั่วโลก ความต้องการใหม่นี้หนุนราคา US HRC โดยเฉพาะสำหรับผู้ผลิตสมัยใหม่ที่ใช้เตาอาร์คไฟฟ้าอย่าง Nucor และ Steel Dynamics
นี่เป็นแหล่งความต้องการใหม่ที่สำคัญซึ่งดันราคาเหล็กให้สูงขึ้น
เงินทุนเคลื่อนสู่เศรษฐกิจจริง หนุนเหล็ก นักกลยุทธ์กล่าวว่าระบบทุนนิยมสหรัฐฯ กำลังเปลี่ยนจากการซื้อหุ้นคืนมาสู่การสร้างสินทรัพย์จริง เช่น เหล็ก ทองแดง และพลังงาน แนวโน้มการย้ายฐานการผลิตกลับประเทศและห่วงโซ่อุปทานนี้หมายถึงการลงทุนมากขึ้นในกำลังการผลิตเหล็กและความต้องการ US HRC ที่สูงขึ้น
เป็นสัญญาณของการเปลี่ยนแปลงในวงกว้างที่เพิ่มความต้องการเหล็กและการลงทุน
การเจรจา USMCA สร้างความไม่แน่นอนด้านภาษี สหรัฐฯ และเม็กซิโกจะจัดการเจรจา USMCA รอบที่สี่ในเดือนกันยายน ความคืบหน้าในการค้าเหล็กเป็นบวก แต่ประเด็นที่ยังไม่ยุติ เช่น ภาษี Section 232 (50% สำหรับเหล็ก) และกฎว่าด้วยเนื้อหาสหรัฐฯ ยังทำให้ความไม่แน่นอนสูง ซึ่งสามารถทำให้ราคาเหล็กผันผวนได้ทั้งสองทาง
นโยบายการค้ามีผลโดยตรงต่อการไหลเวียนและราคาเหล็ก และผลลัพธ์ยังไม่ชัดเจน
กำลังการผลิตส่วนเกินของจีนกดดันราคาเหล็ก ดัชนีวัสดุก่อสร้างของไทยแสดงว่าราคาเหล็กลดลง 0.6% ในเดือนสิงหาคม เนื่องจากอุปทานส่วนเกินจากจีน ภาวะล้นตลาดทั่วโลกนี้ ซึ่งคาดว่าจะมีกำลังการผลิตส่วนเกิน 745 ล้านตันภายในปี 2028 กดดันราคา US HRC โดยจำกัดเพดานราคาอ้างอิงทั่วโลก
เป็นปัจจัยถ่วงดุลสำคัญที่จำกัดการปรับขึ้นของราคาจากความต้องการ

สิงหาคม 202624 มิ.ย. – 10 ก.ย. 2026

▲2▼1

ความต้องการจาก AI และการย้ายฐานการผลิตกลับประเทศหนุนราคาเหล็ก แต่กำลังการผลิตส่วนเกินของจีนจำกัดการปรับขึ้น

โครงสร้างพื้นฐาน AI ขับเคลื่อนความต้องการเหล็ก ศูนย์ข้อมูล AI ต้องการเหล็กโครงสร้างหนักสำหรับชั้นวางเซิร์ฟเวอร์ พื้น และระบบระบายความร้อน ด้วยโครงการ 831 แห่งที่อยู่ระหว่างการก่อสร้างทั่วโลก ความต้องการใหม่นี้หนุนราคา US HRC โดยเฉพาะสำหรับผู้ผลิตสมัยใหม่ที่ใช้เตาอาร์คไฟฟ้าอย่าง Nucor และ Steel Dynamics
นี่เป็นแหล่งความต้องการใหม่ที่สำคัญซึ่งดันราคาเหล็กให้สูงขึ้น
เงินทุนเคลื่อนสู่เศรษฐกิจจริง หนุนเหล็ก นักกลยุทธ์กล่าวว่าระบบทุนนิยมสหรัฐฯ กำลังเปลี่ยนจากการซื้อหุ้นคืนมาสู่การสร้างสินทรัพย์จริง เช่น เหล็ก ทองแดง และพลังงาน แนวโน้มการย้ายฐานการผลิตกลับประเทศและห่วงโซ่อุปทานนี้หมายถึงการลงทุนมากขึ้นในกำลังการผลิตเหล็กและความต้องการ US HRC ที่สูงขึ้น
เป็นสัญญาณของการเปลี่ยนแปลงในวงกว้างที่เพิ่มความต้องการเหล็กและการลงทุน
การเจรจา USMCA สร้างความไม่แน่นอนด้านภาษี สหรัฐฯ และเม็กซิโกจะจัดการเจรจา USMCA รอบที่สี่ในเดือนกันยายน ความคืบหน้าในการค้าเหล็กเป็นบวก แต่ประเด็นที่ยังไม่ยุติ เช่น ภาษี Section 232 (50% สำหรับเหล็ก) และกฎว่าด้วยเนื้อหาสหรัฐฯ ยังทำให้ความไม่แน่นอนสูง ซึ่งสามารถทำให้ราคาเหล็กผันผวนได้ทั้งสองทาง
นโยบายการค้ามีผลโดยตรงต่อการไหลเวียนและราคาเหล็ก และผลลัพธ์ยังไม่ชัดเจน
กำลังการผลิตส่วนเกินของจีนกดดันราคาเหล็ก ดัชนีวัสดุก่อสร้างของไทยแสดงว่าราคาเหล็กลดลง 0.6% ในเดือนสิงหาคม เนื่องจากอุปทานส่วนเกินจากจีน ภาวะล้นตลาดทั่วโลกนี้ ซึ่งคาดว่าจะมีกำลังการผลิตส่วนเกิน 745 ล้านตันภายในปี 2028 กดดันราคา US HRC โดยจำกัดเพดานราคาอ้างอิงทั่วโลก
เป็นปัจจัยถ่วงดุลสำคัญที่จำกัดการปรับขึ้นของราคาจากความต้องการ

ล่าสุด24 มิ.ย. – 10 ก.ย. 2026

▲2▼1

ความต้องการจาก AI และการย้ายฐานการผลิตกลับประเทศหนุนราคาเหล็ก แต่กำลังการผลิตส่วนเกินของจีนจำกัดการปรับขึ้น

โครงสร้างพื้นฐาน AI ขับเคลื่อนความต้องการเหล็ก ศูนย์ข้อมูล AI ต้องการเหล็กโครงสร้างหนักสำหรับชั้นวางเซิร์ฟเวอร์ พื้น และระบบระบายความร้อน ด้วยโครงการ 831 แห่งที่อยู่ระหว่างการก่อสร้างทั่วโลก ความต้องการใหม่นี้หนุนราคา US HRC โดยเฉพาะสำหรับผู้ผลิตสมัยใหม่ที่ใช้เตาอาร์คไฟฟ้าอย่าง Nucor และ Steel Dynamics
นี่เป็นแหล่งความต้องการใหม่ที่สำคัญซึ่งดันราคาเหล็กให้สูงขึ้น
เงินทุนเคลื่อนสู่เศรษฐกิจจริง หนุนเหล็ก นักกลยุทธ์กล่าวว่าระบบทุนนิยมสหรัฐฯ กำลังเปลี่ยนจากการซื้อหุ้นคืนมาสู่การสร้างสินทรัพย์จริง เช่น เหล็ก ทองแดง และพลังงาน แนวโน้มการย้ายฐานการผลิตกลับประเทศและห่วงโซ่อุปทานนี้หมายถึงการลงทุนมากขึ้นในกำลังการผลิตเหล็กและความต้องการ US HRC ที่สูงขึ้น
เป็นสัญญาณของการเปลี่ยนแปลงในวงกว้างที่เพิ่มความต้องการเหล็กและการลงทุน
การเจรจา USMCA สร้างความไม่แน่นอนด้านภาษี สหรัฐฯ และเม็กซิโกจะจัดการเจรจา USMCA รอบที่สี่ในเดือนกันยายน ความคืบหน้าในการค้าเหล็กเป็นบวก แต่ประเด็นที่ยังไม่ยุติ เช่น ภาษี Section 232 (50% สำหรับเหล็ก) และกฎว่าด้วยเนื้อหาสหรัฐฯ ยังทำให้ความไม่แน่นอนสูง ซึ่งสามารถทำให้ราคาเหล็กผันผวนได้ทั้งสองทาง
นโยบายการค้ามีผลโดยตรงต่อการไหลเวียนและราคาเหล็ก และผลลัพธ์ยังไม่ชัดเจน
กำลังการผลิตส่วนเกินของจีนกดดันราคาเหล็ก ดัชนีวัสดุก่อสร้างของไทยแสดงว่าราคาเหล็กลดลง 0.6% ในเดือนสิงหาคม เนื่องจากอุปทานส่วนเกินจากจีน ภาวะล้นตลาดทั่วโลกนี้ ซึ่งคาดว่าจะมีกำลังการผลิตส่วนเกิน 745 ล้านตันภายในปี 2028 กดดันราคา US HRC โดยจำกัดเพดานราคาอ้างอิงทั่วโลก
เป็นปัจจัยถ่วงดุลสำคัญที่จำกัดการปรับขึ้นของราคาจากความต้องการ