← ภาพรวม AAPICO Hitech

AAPICO Hitech vs Ningbo Jifeng Auto Parts: ทำไมราคาถึงขยับต่างกัน

สรุปจากข่าวทุกสัปดาห์ · เดือน · ไตรมาส เทียบกันตามช่วงเวลา

AAPICO Hitech Public Company Limited (AH.BK)

Q3 2026
▲3

แรงหนุนชิ้นส่วน EV ไทยและกำไรพุ่งชดเชยผลผลิตยานยนต์ที่อ่อนแอ

  • กระแสลงทุน EV จีน ผู้ผลิต EV จีนอย่าง Xiaomi และ Changan กำลังขยายในไทย ซึ่งน่าจะช่วยเพิ่มความต้องการชิ้นส่วนรถยนต์ของ AAPICO การผลิตในประเทศที่มากขึ้นหมายถึงคำสั่งซื้อที่มากขึ้นสำหรับซัพพลายเออร์ไทย สนับสนุนการเติบโตของรายได้ในอนาคต

    นี่คือปัจจัยหนุนความต้องการใหม่ที่ส่งผลดีโดยตรงต่อ AH ในฐานะผู้ผลิตชิ้นส่วนรถยนต์

  • การยกเว้นภาษีศุลกากรสหรัฐสำหรับชิ้นส่วนรถยนต์ ภาษีศุลกากรสหรัฐใหม่ภายใต้มาตรา 301 กระทบการส่งออกไทยหลายรายการ แต่ชิ้นส่วนรถยนต์อย่างของ AAPICO ได้รับการยกเว้นเพราะอยู่ภายใต้มาตรา 232 ซึ่งหมายความว่า AH เลี่ยงต้นทุนที่กดดันผู้ส่งออกอื่นได้ ทำให้ยอดขายในสหรัฐยังแข่งขันได้

    อธิบายว่า AH ได้รับการปกป้องจากเหตุการณ์ภาษีเชิงลบ ซึ่งเป็นบวกเมื่อเทียบกับคู่แข่ง

  • ภาษีสรรพสามิต EV หนุนชิ้นส่วนในประเทศ คณะกรรมการ EV ของไทยอนุมัติภาษีสรรพสามิตสามระดับที่ให้รางวัลแก่ผู้ผลิตรถยนต์ที่ใช้ชิ้นส่วนในประเทศสูง ซึ่งกระตุ้นให้ผู้ผลิต EV ผลิตในไทยและซื้อชิ้นส่วนไทย เป็นแรงหนุนระยะกลางสำหรับ AAPICO แม้รายละเอียดและอัตรายังไม่ชัดเจน

    เป็นกฎระเบียบใหม่ที่อาจขยายฐานลูกค้าและความต้องการชิ้นส่วนของ AH

  • กำไรพุ่งแต่รายได้ชิ้นส่วนลดลง กำไรสุทธิปี 2025 ของ AAPICO พุ่ง 81% เป็น 195 ล้านบาท จากอัตรากำไรที่ดีขึ้นและต้นทุนที่ลดลง แม้รายได้ชิ้นส่วนรถยนต์ลดลง 4.7% เพราะการผลิตรถยนต์ไทยอ่อนแอ การฟื้นตัวของกำไรมาจากอัตรากำไร ไม่ใช่ยอดขาย และน้ำท่วมตอนนี้คุกคามผลผลิตไตรมาส 4

    แสดงเรื่องราวกำไรหลัก: กำไรแข็งแกร่งแต่ความต้องการชิ้นส่วนพื้นฐานยังอ่อนและมีความเสี่ยงน้ำท่วม

สิงหาคม 2026
▲3

แรงหนุนชิ้นส่วน EV ไทยและกำไรพุ่งชดเชยผลผลิตยานยนต์ที่อ่อนแอ

  • กระแสลงทุน EV จีน ผู้ผลิต EV จีนอย่าง Xiaomi และ Changan กำลังขยายในไทย ซึ่งน่าจะช่วยเพิ่มความต้องการชิ้นส่วนรถยนต์ของ AAPICO การผลิตในประเทศที่มากขึ้นหมายถึงคำสั่งซื้อที่มากขึ้นสำหรับซัพพลายเออร์ไทย สนับสนุนการเติบโตของรายได้ในอนาคต

    นี่คือปัจจัยหนุนความต้องการใหม่ที่ส่งผลดีโดยตรงต่อ AH ในฐานะผู้ผลิตชิ้นส่วนรถยนต์

  • การยกเว้นภาษีศุลกากรสหรัฐสำหรับชิ้นส่วนรถยนต์ ภาษีศุลกากรสหรัฐใหม่ภายใต้มาตรา 301 กระทบการส่งออกไทยหลายรายการ แต่ชิ้นส่วนรถยนต์อย่างของ AAPICO ได้รับการยกเว้นเพราะอยู่ภายใต้มาตรา 232 ซึ่งหมายความว่า AH เลี่ยงต้นทุนที่กดดันผู้ส่งออกอื่นได้ ทำให้ยอดขายในสหรัฐยังแข่งขันได้

    อธิบายว่า AH ได้รับการปกป้องจากเหตุการณ์ภาษีเชิงลบ ซึ่งเป็นบวกเมื่อเทียบกับคู่แข่ง

  • ภาษีสรรพสามิต EV หนุนชิ้นส่วนในประเทศ คณะกรรมการ EV ของไทยอนุมัติภาษีสรรพสามิตสามระดับที่ให้รางวัลแก่ผู้ผลิตรถยนต์ที่ใช้ชิ้นส่วนในประเทศสูง ซึ่งกระตุ้นให้ผู้ผลิต EV ผลิตในไทยและซื้อชิ้นส่วนไทย เป็นแรงหนุนระยะกลางสำหรับ AAPICO แม้รายละเอียดและอัตรายังไม่ชัดเจน

    เป็นกฎระเบียบใหม่ที่อาจขยายฐานลูกค้าและความต้องการชิ้นส่วนของ AH

  • กำไรพุ่งแต่รายได้ชิ้นส่วนลดลง กำไรสุทธิปี 2025 ของ AAPICO พุ่ง 81% เป็น 195 ล้านบาท จากอัตรากำไรที่ดีขึ้นและต้นทุนที่ลดลง แม้รายได้ชิ้นส่วนรถยนต์ลดลง 4.7% เพราะการผลิตรถยนต์ไทยอ่อนแอ การฟื้นตัวของกำไรมาจากอัตรากำไร ไม่ใช่ยอดขาย และน้ำท่วมตอนนี้คุกคามผลผลิตไตรมาส 4

    แสดงเรื่องราวกำไรหลัก: กำไรแข็งแกร่งแต่ความต้องการชิ้นส่วนพื้นฐานยังอ่อนและมีความเสี่ยงน้ำท่วม

ล่าสุด
▲3

แรงหนุนชิ้นส่วน EV ไทยและกำไรพุ่งชดเชยผลผลิตยานยนต์ที่อ่อนแอ

  • กระแสลงทุน EV จีน ผู้ผลิต EV จีนอย่าง Xiaomi และ Changan กำลังขยายในไทย ซึ่งน่าจะช่วยเพิ่มความต้องการชิ้นส่วนรถยนต์ของ AAPICO การผลิตในประเทศที่มากขึ้นหมายถึงคำสั่งซื้อที่มากขึ้นสำหรับซัพพลายเออร์ไทย สนับสนุนการเติบโตของรายได้ในอนาคต

    นี่คือปัจจัยหนุนความต้องการใหม่ที่ส่งผลดีโดยตรงต่อ AH ในฐานะผู้ผลิตชิ้นส่วนรถยนต์

  • การยกเว้นภาษีศุลกากรสหรัฐสำหรับชิ้นส่วนรถยนต์ ภาษีศุลกากรสหรัฐใหม่ภายใต้มาตรา 301 กระทบการส่งออกไทยหลายรายการ แต่ชิ้นส่วนรถยนต์อย่างของ AAPICO ได้รับการยกเว้นเพราะอยู่ภายใต้มาตรา 232 ซึ่งหมายความว่า AH เลี่ยงต้นทุนที่กดดันผู้ส่งออกอื่นได้ ทำให้ยอดขายในสหรัฐยังแข่งขันได้

    อธิบายว่า AH ได้รับการปกป้องจากเหตุการณ์ภาษีเชิงลบ ซึ่งเป็นบวกเมื่อเทียบกับคู่แข่ง

  • ภาษีสรรพสามิต EV หนุนชิ้นส่วนในประเทศ คณะกรรมการ EV ของไทยอนุมัติภาษีสรรพสามิตสามระดับที่ให้รางวัลแก่ผู้ผลิตรถยนต์ที่ใช้ชิ้นส่วนในประเทศสูง ซึ่งกระตุ้นให้ผู้ผลิต EV ผลิตในไทยและซื้อชิ้นส่วนไทย เป็นแรงหนุนระยะกลางสำหรับ AAPICO แม้รายละเอียดและอัตรายังไม่ชัดเจน

    เป็นกฎระเบียบใหม่ที่อาจขยายฐานลูกค้าและความต้องการชิ้นส่วนของ AH

  • กำไรพุ่งแต่รายได้ชิ้นส่วนลดลง กำไรสุทธิปี 2025 ของ AAPICO พุ่ง 81% เป็น 195 ล้านบาท จากอัตรากำไรที่ดีขึ้นและต้นทุนที่ลดลง แม้รายได้ชิ้นส่วนรถยนต์ลดลง 4.7% เพราะการผลิตรถยนต์ไทยอ่อนแอ การฟื้นตัวของกำไรมาจากอัตรากำไร ไม่ใช่ยอดขาย และน้ำท่วมตอนนี้คุกคามผลผลิตไตรมาส 4

    แสดงเรื่องราวกำไรหลัก: กำไรแข็งแกร่งแต่ความต้องการชิ้นส่วนพื้นฐานยังอ่อนและมีความเสี่ยงน้ำท่วม

Ningbo Jifeng Auto Parts Co (603997.CG)

Q3 2026
▲3

กำไรที่พุ่งแรงของ Jifeng และคำสั่งซื้อเบาะนั่งขนาดใหญ่อีกสองรายการขับเคลื่อนเรื่องราว

  • กำไรครึ่งปีแรกเพิ่มขึ้นกว่าสองเท่า Jifeng คาดว่ากำไรสุทธิครึ่งปีแรก 2026 จะอยู่ที่ 332–398 ล้านหยวน เพิ่มขึ้น 116%–159% จากปีก่อน ธุรกิจเบาะนั่งพลิกจากขาดทุนเป็นกำไร และรายได้เพิ่มขึ้นกว่าสองเท่า แสดงว่าธุรกิจหลักกำลังทำเงินได้จริง ซึ่งเป็นปัจจัยบวกพื้นฐานต่อหุ้น

    นี่คือปัจจัยขับเคลื่อนกำไรหลักที่ทำให้มูลค่าบริษัทดีขึ้น

  • คำสั่งซื้อประกอบเบาะนั่งใหม่ 2.12 พันล้านหยวน บริษัทย่อยที่ควบคุมได้ชนะโครงการประกอบเบาะนั่งรถยนต์นั่งจากผู้ผลิตรถยนต์รายใหญ่ มูลค่าประมาณ 2.12 พันล้านหยวนตลอดอายุโครงการสี่ปี โดยเริ่มผลิตในเดือนมิถุนายน 2027 ช่วยเพิ่มความชัดเจนของรายได้ในอนาคต และยืนยันว่า Jifeng กำลังได้งานธุรกิจเบาะนั่งเพิ่มขึ้น

    เป็นการชนะคำสั่งซื้อใหม่ที่เป็นรูปธรรมซึ่งสนับสนุนการเติบโตของรายได้ในอนาคต

  • การได้รับคัดเลือกจาก Grammer Harbin มูลค่า 9.2 พันล้านหยวน ปลายเดือนกันยายน บริษัทย่อย Grammer Harbin ได้รับการคัดเลือกให้ผลิตประกอบเบาะนั่งเป็นเวลาเจ็ดปีจาก OEM รายใหญ่ มูลค่าประมาณ 9.2 พันล้านหยวน โดยเริ่มผลิตตั้งแต่เดือนพฤษภาคม 2028 นี่เป็นคำสั่งซื้อที่ใหญ่ที่สุดในงวดนี้ และเสริมเรื่องราวการเติบโตระยะยาว

    เป็นคำสั่งซื้อใหม่ที่ใหญ่ที่สุดในงวดนี้ ซึ่งช่วยยกระดับแนวโน้มรายได้ระยะยาวอย่างมีนัยสำคัญ

สิงหาคม 2026
▲3

กำไรที่พุ่งแรงของ Jifeng และคำสั่งซื้อเบาะนั่งขนาดใหญ่อีกสองรายการขับเคลื่อนเรื่องราว

  • กำไรครึ่งปีแรกเพิ่มขึ้นกว่าสองเท่า Jifeng คาดว่ากำไรสุทธิครึ่งปีแรก 2026 จะอยู่ที่ 332–398 ล้านหยวน เพิ่มขึ้น 116%–159% จากปีก่อน ธุรกิจเบาะนั่งพลิกจากขาดทุนเป็นกำไร และรายได้เพิ่มขึ้นกว่าสองเท่า แสดงว่าธุรกิจหลักกำลังทำเงินได้จริง ซึ่งเป็นปัจจัยบวกพื้นฐานต่อหุ้น

    นี่คือปัจจัยขับเคลื่อนกำไรหลักที่ทำให้มูลค่าบริษัทดีขึ้น

  • คำสั่งซื้อประกอบเบาะนั่งใหม่ 2.12 พันล้านหยวน บริษัทย่อยที่ควบคุมได้ชนะโครงการประกอบเบาะนั่งรถยนต์นั่งจากผู้ผลิตรถยนต์รายใหญ่ มูลค่าประมาณ 2.12 พันล้านหยวนตลอดอายุโครงการสี่ปี โดยเริ่มผลิตในเดือนมิถุนายน 2027 ช่วยเพิ่มความชัดเจนของรายได้ในอนาคต และยืนยันว่า Jifeng กำลังได้งานธุรกิจเบาะนั่งเพิ่มขึ้น

    เป็นการชนะคำสั่งซื้อใหม่ที่เป็นรูปธรรมซึ่งสนับสนุนการเติบโตของรายได้ในอนาคต

  • การได้รับคัดเลือกจาก Grammer Harbin มูลค่า 9.2 พันล้านหยวน ปลายเดือนกันยายน บริษัทย่อย Grammer Harbin ได้รับการคัดเลือกให้ผลิตประกอบเบาะนั่งเป็นเวลาเจ็ดปีจาก OEM รายใหญ่ มูลค่าประมาณ 9.2 พันล้านหยวน โดยเริ่มผลิตตั้งแต่เดือนพฤษภาคม 2028 นี่เป็นคำสั่งซื้อที่ใหญ่ที่สุดในงวดนี้ และเสริมเรื่องราวการเติบโตระยะยาว

    เป็นคำสั่งซื้อใหม่ที่ใหญ่ที่สุดในงวดนี้ ซึ่งช่วยยกระดับแนวโน้มรายได้ระยะยาวอย่างมีนัยสำคัญ

ล่าสุด
▲3

กำไรที่พุ่งแรงของ Jifeng และคำสั่งซื้อเบาะนั่งขนาดใหญ่อีกสองรายการขับเคลื่อนเรื่องราว

  • กำไรครึ่งปีแรกเพิ่มขึ้นกว่าสองเท่า Jifeng คาดว่ากำไรสุทธิครึ่งปีแรก 2026 จะอยู่ที่ 332–398 ล้านหยวน เพิ่มขึ้น 116%–159% จากปีก่อน ธุรกิจเบาะนั่งพลิกจากขาดทุนเป็นกำไร และรายได้เพิ่มขึ้นกว่าสองเท่า แสดงว่าธุรกิจหลักกำลังทำเงินได้จริง ซึ่งเป็นปัจจัยบวกพื้นฐานต่อหุ้น

    นี่คือปัจจัยขับเคลื่อนกำไรหลักที่ทำให้มูลค่าบริษัทดีขึ้น

  • คำสั่งซื้อประกอบเบาะนั่งใหม่ 2.12 พันล้านหยวน บริษัทย่อยที่ควบคุมได้ชนะโครงการประกอบเบาะนั่งรถยนต์นั่งจากผู้ผลิตรถยนต์รายใหญ่ มูลค่าประมาณ 2.12 พันล้านหยวนตลอดอายุโครงการสี่ปี โดยเริ่มผลิตในเดือนมิถุนายน 2027 ช่วยเพิ่มความชัดเจนของรายได้ในอนาคต และยืนยันว่า Jifeng กำลังได้งานธุรกิจเบาะนั่งเพิ่มขึ้น

    เป็นการชนะคำสั่งซื้อใหม่ที่เป็นรูปธรรมซึ่งสนับสนุนการเติบโตของรายได้ในอนาคต

  • การได้รับคัดเลือกจาก Grammer Harbin มูลค่า 9.2 พันล้านหยวน ปลายเดือนกันยายน บริษัทย่อย Grammer Harbin ได้รับการคัดเลือกให้ผลิตประกอบเบาะนั่งเป็นเวลาเจ็ดปีจาก OEM รายใหญ่ มูลค่าประมาณ 9.2 พันล้านหยวน โดยเริ่มผลิตตั้งแต่เดือนพฤษภาคม 2028 นี่เป็นคำสั่งซื้อที่ใหญ่ที่สุดในงวดนี้ และเสริมเรื่องราวการเติบโตระยะยาว

    เป็นคำสั่งซื้อใหม่ที่ใหญ่ที่สุดในงวดนี้ ซึ่งช่วยยกระดับแนวโน้มรายได้ระยะยาวอย่างมีนัยสำคัญ