← ภาพรวม Alstom

Alstom vs Canadian National Railway: ทำไมราคาถึงขยับต่างกัน

สรุปจากข่าวทุกสัปดาห์ · เดือน · ไตรมาส เทียบกันตามช่วงเวลา

Alstom S.A. (ALO.PA)

Q3 2026
▲4▼1

Alstom คว้าคำสั่งซื้อใหม่ 2.2 พันล้านยูโร แต่หน่วยงานกำกับดูแลของฝรั่งเศสตั้งข้อคัดค้าน

  • สัญญาปรับปรุงระบบรางอียิปต์ กลุ่มบริษัทที่นำโดย Alstom ลงนามในสัญญา 4 ฉบับ มูลค่า 690 ล้านยูโร เพื่อปรับปรุงเส้นทางรถไฟสองสายในอียิปต์ โดยส่วนของ Alstom คิดเป็นประมาณ 300 ล้านยูโร ซึ่งจะเพิ่มคำสั่งซื้อที่รอส่งมอบและสนับสนุนรายได้ในอนาคต เป็นผลบวกต่อราคาหุ้น

    การได้สัญญาใหม่ช่วยเพิ่มคำสั่งซื้อที่รอส่งมอบและยอดขายในอนาคตของ Alstom โดยตรง

  • คำสั่งซื้อรถจักร 800 ล้านยูโรใน AMECA Alstom ชนะสัญญารถจักรใหม่มูลค่าประมาณ 800 ล้านยูโรในแอฟริกา ตะวันออกกลาง และเอเชียกลาง ซึ่งบันทึกในไตรมาสแรกของปีงบประมาณ 2026/27 คำสั่งซื้อขนาดใหญ่นี้สะท้อนอุปสงค์ที่แข็งแกร่งและเพิ่มคำสั่งซื้อที่รอส่งมอบ สนับสนุนราคาหุ้น

    การได้คำสั่งซื้อใหม่ที่มีนัยสำคัญช่วยเพิ่มความชัดเจนของรายได้ในอนาคต

  • ยอดขายไตรมาส 1 เพิ่มขึ้น ยืนยันเป้าหมายทั้งปี ยอดขายไตรมาสแรกเพิ่มขึ้น 4.9% เป็น 4.73 พันล้านยูโร และ Alstom ยืนยันเป้าหมายทั้งปี แม้ว่าคำสั่งซื้อใหม่ลดลง 37% แต่บริษัทคาดว่าโมเมนตัมจะกลับมาเร่งตัวขึ้น คำสั่งซื้อที่รอส่งมอบอยู่ที่ 1.028 แสนล้านยูโร สร้างความมั่นใจในการเติบโตในอนาคต

    ยืนยันความมั่นคงทางการเงินและแนวโน้มการเติบโต สร้างความมั่นใจให้นักลงทุน

  • ปิดดีลทางการเงินรถไฟรางเบา Haifa-Nazareth Alstom และพันธมิตรบรรลุการปิดดีลทางการเงินสำหรับรถไฟรางเบา Haifa-Nazareth ของอิสราเอล โดยส่วนของ Alstom คิดเป็นประมาณ 750 ล้านยูโรสำหรับระบบรางและการบำรุงรักษา ซึ่งเปิดทางให้ดำเนินโครงการขนาดใหญ่ได้เต็มรูปแบบ เพิ่มรายได้ในระยะยาว

    การปิดดีลทางการเงินปลดล็อกสัญญาขนาดใหญ่ระยะยาวให้กับ Alstom

  • แถลงการณ์คัดค้านของ AMF Alstom ได้รับแถลงการณ์คัดค้านจากหน่วยงานกำกับดูแลตลาดการเงินของฝรั่งเศส (AMF) เกี่ยวกับการสื่อสารทางการเงินและการซื้อขายหุ้น Alstom จะโต้แย้งข้อกล่าวหานี้ ความเสี่ยงด้านกฎระเบียบนี้อาจนำไปสู่ค่าปรับหรือความเสียหายต่อชื่อเสียง กดดันราคาหุ้น

    ความเสี่ยงด้านกฎระเบียบใหม่ที่อาจส่งผลลบต่อความรู้สึกของนักลงทุนและการเงิน

กรกฎาคม 2026
▲4▼1

Alstom คว้าคำสั่งซื้อใหม่ 2.2 พันล้านยูโร แต่หน่วยงานกำกับดูแลของฝรั่งเศสตั้งข้อคัดค้าน

  • สัญญาปรับปรุงระบบรางอียิปต์ กลุ่มบริษัทที่นำโดย Alstom ลงนามในสัญญา 4 ฉบับ มูลค่า 690 ล้านยูโร เพื่อปรับปรุงเส้นทางรถไฟสองสายในอียิปต์ โดยส่วนของ Alstom คิดเป็นประมาณ 300 ล้านยูโร ซึ่งจะเพิ่มคำสั่งซื้อที่รอส่งมอบและสนับสนุนรายได้ในอนาคต เป็นผลบวกต่อราคาหุ้น

    การได้สัญญาใหม่ช่วยเพิ่มคำสั่งซื้อที่รอส่งมอบและยอดขายในอนาคตของ Alstom โดยตรง

  • คำสั่งซื้อรถจักร 800 ล้านยูโรใน AMECA Alstom ชนะสัญญารถจักรใหม่มูลค่าประมาณ 800 ล้านยูโรในแอฟริกา ตะวันออกกลาง และเอเชียกลาง ซึ่งบันทึกในไตรมาสแรกของปีงบประมาณ 2026/27 คำสั่งซื้อขนาดใหญ่นี้สะท้อนอุปสงค์ที่แข็งแกร่งและเพิ่มคำสั่งซื้อที่รอส่งมอบ สนับสนุนราคาหุ้น

    การได้คำสั่งซื้อใหม่ที่มีนัยสำคัญช่วยเพิ่มความชัดเจนของรายได้ในอนาคต

  • ยอดขายไตรมาส 1 เพิ่มขึ้น ยืนยันเป้าหมายทั้งปี ยอดขายไตรมาสแรกเพิ่มขึ้น 4.9% เป็น 4.73 พันล้านยูโร และ Alstom ยืนยันเป้าหมายทั้งปี แม้ว่าคำสั่งซื้อใหม่ลดลง 37% แต่บริษัทคาดว่าโมเมนตัมจะกลับมาเร่งตัวขึ้น คำสั่งซื้อที่รอส่งมอบอยู่ที่ 1.028 แสนล้านยูโร สร้างความมั่นใจในการเติบโตในอนาคต

    ยืนยันความมั่นคงทางการเงินและแนวโน้มการเติบโต สร้างความมั่นใจให้นักลงทุน

  • ปิดดีลทางการเงินรถไฟรางเบา Haifa-Nazareth Alstom และพันธมิตรบรรลุการปิดดีลทางการเงินสำหรับรถไฟรางเบา Haifa-Nazareth ของอิสราเอล โดยส่วนของ Alstom คิดเป็นประมาณ 750 ล้านยูโรสำหรับระบบรางและการบำรุงรักษา ซึ่งเปิดทางให้ดำเนินโครงการขนาดใหญ่ได้เต็มรูปแบบ เพิ่มรายได้ในระยะยาว

    การปิดดีลทางการเงินปลดล็อกสัญญาขนาดใหญ่ระยะยาวให้กับ Alstom

  • แถลงการณ์คัดค้านของ AMF Alstom ได้รับแถลงการณ์คัดค้านจากหน่วยงานกำกับดูแลตลาดการเงินของฝรั่งเศส (AMF) เกี่ยวกับการสื่อสารทางการเงินและการซื้อขายหุ้น Alstom จะโต้แย้งข้อกล่าวหานี้ ความเสี่ยงด้านกฎระเบียบนี้อาจนำไปสู่ค่าปรับหรือความเสียหายต่อชื่อเสียง กดดันราคาหุ้น

    ความเสี่ยงด้านกฎระเบียบใหม่ที่อาจส่งผลลบต่อความรู้สึกของนักลงทุนและการเงิน

ล่าสุด
▲4▼1

Alstom คว้าคำสั่งซื้อใหม่ 2.2 พันล้านยูโร แต่หน่วยงานกำกับดูแลของฝรั่งเศสตั้งข้อคัดค้าน

  • สัญญาปรับปรุงระบบรางอียิปต์ กลุ่มบริษัทที่นำโดย Alstom ลงนามในสัญญา 4 ฉบับ มูลค่า 690 ล้านยูโร เพื่อปรับปรุงเส้นทางรถไฟสองสายในอียิปต์ โดยส่วนของ Alstom คิดเป็นประมาณ 300 ล้านยูโร ซึ่งจะเพิ่มคำสั่งซื้อที่รอส่งมอบและสนับสนุนรายได้ในอนาคต เป็นผลบวกต่อราคาหุ้น

    การได้สัญญาใหม่ช่วยเพิ่มคำสั่งซื้อที่รอส่งมอบและยอดขายในอนาคตของ Alstom โดยตรง

  • คำสั่งซื้อรถจักร 800 ล้านยูโรใน AMECA Alstom ชนะสัญญารถจักรใหม่มูลค่าประมาณ 800 ล้านยูโรในแอฟริกา ตะวันออกกลาง และเอเชียกลาง ซึ่งบันทึกในไตรมาสแรกของปีงบประมาณ 2026/27 คำสั่งซื้อขนาดใหญ่นี้สะท้อนอุปสงค์ที่แข็งแกร่งและเพิ่มคำสั่งซื้อที่รอส่งมอบ สนับสนุนราคาหุ้น

    การได้คำสั่งซื้อใหม่ที่มีนัยสำคัญช่วยเพิ่มความชัดเจนของรายได้ในอนาคต

  • ยอดขายไตรมาส 1 เพิ่มขึ้น ยืนยันเป้าหมายทั้งปี ยอดขายไตรมาสแรกเพิ่มขึ้น 4.9% เป็น 4.73 พันล้านยูโร และ Alstom ยืนยันเป้าหมายทั้งปี แม้ว่าคำสั่งซื้อใหม่ลดลง 37% แต่บริษัทคาดว่าโมเมนตัมจะกลับมาเร่งตัวขึ้น คำสั่งซื้อที่รอส่งมอบอยู่ที่ 1.028 แสนล้านยูโร สร้างความมั่นใจในการเติบโตในอนาคต

    ยืนยันความมั่นคงทางการเงินและแนวโน้มการเติบโต สร้างความมั่นใจให้นักลงทุน

  • ปิดดีลทางการเงินรถไฟรางเบา Haifa-Nazareth Alstom และพันธมิตรบรรลุการปิดดีลทางการเงินสำหรับรถไฟรางเบา Haifa-Nazareth ของอิสราเอล โดยส่วนของ Alstom คิดเป็นประมาณ 750 ล้านยูโรสำหรับระบบรางและการบำรุงรักษา ซึ่งเปิดทางให้ดำเนินโครงการขนาดใหญ่ได้เต็มรูปแบบ เพิ่มรายได้ในระยะยาว

    การปิดดีลทางการเงินปลดล็อกสัญญาขนาดใหญ่ระยะยาวให้กับ Alstom

  • แถลงการณ์คัดค้านของ AMF Alstom ได้รับแถลงการณ์คัดค้านจากหน่วยงานกำกับดูแลตลาดการเงินของฝรั่งเศส (AMF) เกี่ยวกับการสื่อสารทางการเงินและการซื้อขายหุ้น Alstom จะโต้แย้งข้อกล่าวหานี้ ความเสี่ยงด้านกฎระเบียบนี้อาจนำไปสู่ค่าปรับหรือความเสียหายต่อชื่อเสียง กดดันราคาหุ้น

    ความเสี่ยงด้านกฎระเบียบใหม่ที่อาจส่งผลลบต่อความรู้สึกของนักลงทุนและการเงิน

Canadian National Railway Company (CNI)

Q3 2026
▲3

CN ได้เส้นทางเม็กซิโก สิทธิ์เข้าถึง Kansas City และผลประกอบการไตรมาส 2 ที่แข็งแกร่ง

  • CN ได้เส้นทางเม็กซิโกที่เร็วกว่าและสิทธิ์เข้าถึง Kansas City CN จะถอนการคัดค้านการควบรวมกิจการระหว่าง Union Pacific และ Norfolk Southern หลังจากได้รับสิทธิ์ขนส่งไปยังเม็กซิโกและสิทธิ์ใช้รางไปยัง Kansas City ซึ่งทำให้ CN มีเส้นทางตรงมากขึ้นในการแข่งขันกับ CPKC และขยายเครือข่ายของตน ซึ่งน่าจะช่วยเพิ่มรายได้ในอนาคต

    นี่คือการพัฒนาครั้งสำคัญที่ช่วยปรับปรุงตำแหน่งการแข่งขันและโอกาสเติบโตของ CN โดยตรง

  • ผลประกอบการไตรมาส 2 แข็งแกร่ง กำไรต่อหุ้นเติบโต 12% และปรับเพิ่มแนวโน้ม CN รายงานกำไรต่อหุ้นปรับปรุงเพิ่มขึ้น 12% จากปริมาณขนส่งที่เพิ่มขึ้น 5% โดยรายได้เพิ่มขึ้น 11% และกระแสเงินสดอิสระดีขึ้น ฝ่ายบริหารปรับเพิ่มคาดการณ์กำไรต่อหุ้นทั้งปีเป็นเติบโตระดับเลขหลักเดียวกลางถึงสูง สะท้อนความมั่นใจในโมเมนตัมที่ต่อเนื่อง

    การเติบโตของกำไรและการปรับเพิ่มคาดการณ์เป็นปัจจัยสำคัญที่สร้างความเชื่อมั่นของนักลงทุนและราคาหุ้น

  • สัญญาเช่าโรงงานรีไซเคิลแห่งใหม่ขยายโอกาสการขนส่งสินค้า CN ลงนามสัญญาเช่าระยะยาวแบบมีเงื่อนไขกับ PlasCred สำหรับโรงงานรีไซเคิลขั้นสูงที่ Scotford Yard เมื่อเปิดดำเนินการจะสร้างปริมาณการขนส่งทางรางทั้งขาเข้าและขาออก เพิ่มแหล่งรายได้ค่าขนส่งใหม่และสนับสนุนเทคโนโลยีสะอาด

    นี่คือการพัฒนาธุรกิจใหม่ที่อาจมีส่วนช่วยให้ปริมาณขนส่งเติบโตในอนาคต

กรกฎาคม 2026
▲3

CN ได้เส้นทางเม็กซิโก สิทธิ์เข้าถึง Kansas City และผลประกอบการไตรมาส 2 ที่แข็งแกร่ง

  • CN ได้เส้นทางเม็กซิโกที่เร็วกว่าและสิทธิ์เข้าถึง Kansas City CN จะถอนการคัดค้านการควบรวมกิจการระหว่าง Union Pacific และ Norfolk Southern หลังจากได้รับสิทธิ์ขนส่งไปยังเม็กซิโกและสิทธิ์ใช้รางไปยัง Kansas City ซึ่งทำให้ CN มีเส้นทางตรงมากขึ้นในการแข่งขันกับ CPKC และขยายเครือข่ายของตน ซึ่งน่าจะช่วยเพิ่มรายได้ในอนาคต

    นี่คือการพัฒนาครั้งสำคัญที่ช่วยปรับปรุงตำแหน่งการแข่งขันและโอกาสเติบโตของ CN โดยตรง

  • ผลประกอบการไตรมาส 2 แข็งแกร่ง กำไรต่อหุ้นเติบโต 12% และปรับเพิ่มแนวโน้ม CN รายงานกำไรต่อหุ้นปรับปรุงเพิ่มขึ้น 12% จากปริมาณขนส่งที่เพิ่มขึ้น 5% โดยรายได้เพิ่มขึ้น 11% และกระแสเงินสดอิสระดีขึ้น ฝ่ายบริหารปรับเพิ่มคาดการณ์กำไรต่อหุ้นทั้งปีเป็นเติบโตระดับเลขหลักเดียวกลางถึงสูง สะท้อนความมั่นใจในโมเมนตัมที่ต่อเนื่อง

    การเติบโตของกำไรและการปรับเพิ่มคาดการณ์เป็นปัจจัยสำคัญที่สร้างความเชื่อมั่นของนักลงทุนและราคาหุ้น

  • สัญญาเช่าโรงงานรีไซเคิลแห่งใหม่ขยายโอกาสการขนส่งสินค้า CN ลงนามสัญญาเช่าระยะยาวแบบมีเงื่อนไขกับ PlasCred สำหรับโรงงานรีไซเคิลขั้นสูงที่ Scotford Yard เมื่อเปิดดำเนินการจะสร้างปริมาณการขนส่งทางรางทั้งขาเข้าและขาออก เพิ่มแหล่งรายได้ค่าขนส่งใหม่และสนับสนุนเทคโนโลยีสะอาด

    นี่คือการพัฒนาธุรกิจใหม่ที่อาจมีส่วนช่วยให้ปริมาณขนส่งเติบโตในอนาคต

ล่าสุด
▲3

CN ได้เส้นทางเม็กซิโก สิทธิ์เข้าถึง Kansas City และผลประกอบการไตรมาส 2 ที่แข็งแกร่ง

  • CN ได้เส้นทางเม็กซิโกที่เร็วกว่าและสิทธิ์เข้าถึง Kansas City CN จะถอนการคัดค้านการควบรวมกิจการระหว่าง Union Pacific และ Norfolk Southern หลังจากได้รับสิทธิ์ขนส่งไปยังเม็กซิโกและสิทธิ์ใช้รางไปยัง Kansas City ซึ่งทำให้ CN มีเส้นทางตรงมากขึ้นในการแข่งขันกับ CPKC และขยายเครือข่ายของตน ซึ่งน่าจะช่วยเพิ่มรายได้ในอนาคต

    นี่คือการพัฒนาครั้งสำคัญที่ช่วยปรับปรุงตำแหน่งการแข่งขันและโอกาสเติบโตของ CN โดยตรง

  • ผลประกอบการไตรมาส 2 แข็งแกร่ง กำไรต่อหุ้นเติบโต 12% และปรับเพิ่มแนวโน้ม CN รายงานกำไรต่อหุ้นปรับปรุงเพิ่มขึ้น 12% จากปริมาณขนส่งที่เพิ่มขึ้น 5% โดยรายได้เพิ่มขึ้น 11% และกระแสเงินสดอิสระดีขึ้น ฝ่ายบริหารปรับเพิ่มคาดการณ์กำไรต่อหุ้นทั้งปีเป็นเติบโตระดับเลขหลักเดียวกลางถึงสูง สะท้อนความมั่นใจในโมเมนตัมที่ต่อเนื่อง

    การเติบโตของกำไรและการปรับเพิ่มคาดการณ์เป็นปัจจัยสำคัญที่สร้างความเชื่อมั่นของนักลงทุนและราคาหุ้น

  • สัญญาเช่าโรงงานรีไซเคิลแห่งใหม่ขยายโอกาสการขนส่งสินค้า CN ลงนามสัญญาเช่าระยะยาวแบบมีเงื่อนไขกับ PlasCred สำหรับโรงงานรีไซเคิลขั้นสูงที่ Scotford Yard เมื่อเปิดดำเนินการจะสร้างปริมาณการขนส่งทางรางทั้งขาเข้าและขาออก เพิ่มแหล่งรายได้ค่าขนส่งใหม่และสนับสนุนเทคโนโลยีสะอาด

    นี่คือการพัฒนาธุรกิจใหม่ที่อาจมีส่วนช่วยให้ปริมาณขนส่งเติบโตในอนาคต

© 2026 MarketIVWhy