Safran ปรับเพิ่มคาดการณ์จากเครื่องยนต์บูม แต่แพ้ Thales ชิง Exail
Safran แพ้ Thales ในศึกชิง Exail Thales ตกลงซื้อหุ้นควบคุมใน Exail ผู้ผลิตโดรนใต้น้ำ ที่ราคา €134 ต่อหุ้น เอาชนะข้อเสนอ €128.50 ของ Safran ทำให้ Safran พลาดตลาดสงครามต่อต้านเรือดำน้ำที่กำลังเติบโต ซึ่งเป็นความพ่ายแพ้เล็กๆ แต่ก็จริงจังต่อแผนการเติบโตด้านกลาโหม
นี่เป็นข่าวลบเพียงเรื่องเดียวของ Safran ในช่วงนี้ และเป็นตัวถ่วงที่แท้จริงต่อปัจจัยบวกอื่นๆ
CFM ตั้งเป้าส่งมอบเครื่องยนต์เพิ่มขึ้น 15% CFM International ซึ่งเป็นบริษัทร่วมทุนระหว่าง Safran กับ GE ตั้งเป้าเพิ่มการส่งมอบเครื่องยนต์ 15% ในปีนี้ เพื่อให้สอดคล้องกับการเพิ่มกำลังการผลิตของ Boeing และ Airbus การส่งมอบเครื่องยนต์มากขึ้นหมายถึงรายได้ค่าบริการในอนาคตที่มากขึ้นสำหรับ Safran
แสดงให้เห็นความต้องการที่เพิ่มขึ้นสำหรับผลิตภัณฑ์หลักของ Safran และสนับสนุนเรื่องกำไรที่เป็นบวก
คำสั่งซื้อเครื่องยนต์ LEAP จาก IndiGo มากที่สุดเป็นประวัติการณ์ IndiGo ลงนามบันทึกความเข้าใจ (MoU) สำหรับเครื่องยนต์ LEAP-1A มากกว่า 1,000 เครื่อง ซึ่งเป็นคำสั่งซื้อ LEAP ครั้งเดียวที่ใหญ่ที่สุดเท่าที่เคยมีมา พร้อมทั้งสนับสนุนศูนย์ซ่อมบำรุง (MRO) ซึ่งล็อกยอดขายเครื่องยนต์และงานบริการหลังการขายที่ทำกำไรได้ดีให้ Safran ไปหลายปี
เป็นคำสั่งซื้อใหม่ครั้งใหญ่ที่เพิ่มรายได้ระยะยาวและตำแหน่งทางการตลาดของ Safran โดยตรง
Safran ปรับเพิ่มคาดการณ์ทั้งปีจากตลาดหลังการขายที่แข็งแกร่ง Safran ปรับเพิ่มคาดการณ์กำไรและรายได้ปี 2026 หลังจากกำไรจากการดำเนินงานครึ่งปีแรกพุ่งขึ้น 29% เป็น €3.24bn เกินความคาดหมาย อัตรากำไรสูงสุดเป็นประวัติการณ์และการเติบโตของการส่งมอบ LEAP ในระดับเลขสูงวัยรุ่น (high-teens) แสดงให้เห็นว่าการบูมของบริการเครื่องยนต์กำลังขับเคลื่อนกำไร
นี่เป็นปัจจัยบวกที่ใหญ่ที่สุด โดยปรับเพิ่มความคาดหวังกำไรโดยตรงและยืนยันแนวโน้มความต้องการ
Safran ร่วมมือพัฒนาเทคโนโลยีระบุตำแหน่ง 5G Safran Electronics & Defense จะสาธิตการระบุตำแหน่งและเวลาโดยใช้ 5G ร่วมกับ NextNav โดยมุ่งเป้าไปที่โดรน ระบบอัตโนมัติ และโครงสร้างพื้นฐานสำคัญ ซึ่งเปิดตลาดใหม่สำหรับผลิตภัณฑ์นำทางของ Safran แม้ว่าผลกระทบทางการเงินในระยะใกล้นี้น่าจะยังน้อย
แสดงให้เห็นว่า Safran กำลังขยายเข้าสู่เทคโนโลยีใหม่ ซึ่งเป็นปัจจัยบวกใหม่ที่ modest แต่ก็สดใหม่