← ภาพรวม VinFast Auto Ltd. Ordinary Shares

VinFast Auto Ltd. Ordinary Shares vs Chongqing Changan Automobile: ทำไมราคาถึงขยับต่างกัน

สรุปจากข่าวทุกสัปดาห์ · เดือน · ไตรมาส เทียบกันตามช่วงเวลา

VinFast Auto Ltd. Ordinary Shares (VFS)

Q3 2026
▲3

ยอดขายที่พุ่งแรงของ VinFast เส้นทางสู่กำไร และตลาดใหม่ขับเคลื่อนเรื่องราว

  • รายได้และยอดส่งมอบไตรมาส 1 พุ่งสูง รายได้ไตรมาส 1 ปี 2026 ของ VinFast เพิ่มขึ้น 41.7% เป็น 920.7 ล้านดอลลาร์ ขณะที่ยอดส่งมอบรถ EV เพิ่มขึ้น 61% เป็น 58,577 คัน และยอดส่งมอบรถสกู๊ตเตอร์ไฟฟ้าเพิ่มขึ้น 219% การขายรถได้มากขึ้นในระดับที่ขยายตัวชี้ถึงอุปสงค์ที่แข็งแกร่งและหนุนราคาหุ้น

    นี่คือผลประกอบการและยอดส่งมอบใหม่หลักที่แสดงให้เห็นว่าธุรกิจกำลังเติบโต

  • ยอดขายในประเทศพุ่งแรงและคำสั่งซื้อ VF 2 ยอดขายในเวียดนามเพิ่มขึ้น 58% ในเดือนมิถุนายน และ 72% ในครึ่งปีแรก รถราคาถูกอย่าง VF 2 รุ่นใหม่มียอดสั่งซื้อประมาณ 29,000 คันในสามวัน และผู้บริหารตั้งเป้าที่จะคุ้มทุนในเวียดนามภายในปี 2027 คำสั่งซื้อที่แข็งแกร่งเพิ่มความหวังว่าขาดทุนจะลดลง

    แสดงให้เห็นว่าอุปสงค์กำลังเร่งตัวและให้เส้นทางที่เป็นรูปธรรมสู่การทำกำไร

  • การขยายตัวของแท็กซี่ GSM ให้ผู้ซื้อที่แน่นอน GSM ผู้ให้บริการแท็กซี่ที่เชื่อมโยงกับ VinFast วางแผนเข้าสู่สหรัฐฯ สวีเดน และเนเธอร์แลนด์ภายในสิ้นปี ก่อนการ IPO ในฮ่องกงปี 2028 GSM ซื้อรถทุกคันที่ใช้จาก VinFast ดังนั้นการขยายตัวจึงรับประกันยอดขายรถเพิ่มเติมให้ VinFast

    เป็นแหล่งอุปสงค์ต่างประเทศใหม่ที่เป็นรูปธรรมและเชื่อมโยงโดยตรงกับยอดขายของ VinFast

  • การเติบโตของ EV ทั่วโลกช่วย แต่ขาดทุนและข้อพิพาทโรงงานในสหรัฐฯ ถ่วง ยอดขาย EV ทั่วโลกเพิ่มขึ้น 35% ในไตรมาส 2 และตลาด EV ของเวียดนามมากกว่าสองเท่า โดย VinFast เป็นผู้นำ แต่ขาดทุนสุทธิไตรมาส 1 ของ VinFast ขยายตัว 58.9% และโรงงานในนอร์ทแคโรไลนาของบริษัทเผชิญคดีความ ดังนั้นต้นทุนการขยายตัวและความเสี่ยงทางกฎหมายยังคงเป็นตัวถ่วงที่แท้จริง

    ให้ความสมดุลอย่างเป็นธรรม: อุปสงค์อุตสาหกรรมที่แข็งแกร่งเทียบกับขาดทุนที่ขยายตัวและปัญหากฎหมาย

สิงหาคม 2026
▲3

ยอดขายที่พุ่งแรงของ VinFast เส้นทางสู่กำไร และตลาดใหม่ขับเคลื่อนเรื่องราว

  • รายได้และยอดส่งมอบไตรมาส 1 พุ่งสูง รายได้ไตรมาส 1 ปี 2026 ของ VinFast เพิ่มขึ้น 41.7% เป็น 920.7 ล้านดอลลาร์ ขณะที่ยอดส่งมอบรถ EV เพิ่มขึ้น 61% เป็น 58,577 คัน และยอดส่งมอบรถสกู๊ตเตอร์ไฟฟ้าเพิ่มขึ้น 219% การขายรถได้มากขึ้นในระดับที่ขยายตัวชี้ถึงอุปสงค์ที่แข็งแกร่งและหนุนราคาหุ้น

    นี่คือผลประกอบการและยอดส่งมอบใหม่หลักที่แสดงให้เห็นว่าธุรกิจกำลังเติบโต

  • ยอดขายในประเทศพุ่งแรงและคำสั่งซื้อ VF 2 ยอดขายในเวียดนามเพิ่มขึ้น 58% ในเดือนมิถุนายน และ 72% ในครึ่งปีแรก รถราคาถูกอย่าง VF 2 รุ่นใหม่มียอดสั่งซื้อประมาณ 29,000 คันในสามวัน และผู้บริหารตั้งเป้าที่จะคุ้มทุนในเวียดนามภายในปี 2027 คำสั่งซื้อที่แข็งแกร่งเพิ่มความหวังว่าขาดทุนจะลดลง

    แสดงให้เห็นว่าอุปสงค์กำลังเร่งตัวและให้เส้นทางที่เป็นรูปธรรมสู่การทำกำไร

  • การขยายตัวของแท็กซี่ GSM ให้ผู้ซื้อที่แน่นอน GSM ผู้ให้บริการแท็กซี่ที่เชื่อมโยงกับ VinFast วางแผนเข้าสู่สหรัฐฯ สวีเดน และเนเธอร์แลนด์ภายในสิ้นปี ก่อนการ IPO ในฮ่องกงปี 2028 GSM ซื้อรถทุกคันที่ใช้จาก VinFast ดังนั้นการขยายตัวจึงรับประกันยอดขายรถเพิ่มเติมให้ VinFast

    เป็นแหล่งอุปสงค์ต่างประเทศใหม่ที่เป็นรูปธรรมและเชื่อมโยงโดยตรงกับยอดขายของ VinFast

  • การเติบโตของ EV ทั่วโลกช่วย แต่ขาดทุนและข้อพิพาทโรงงานในสหรัฐฯ ถ่วง ยอดขาย EV ทั่วโลกเพิ่มขึ้น 35% ในไตรมาส 2 และตลาด EV ของเวียดนามมากกว่าสองเท่า โดย VinFast เป็นผู้นำ แต่ขาดทุนสุทธิไตรมาส 1 ของ VinFast ขยายตัว 58.9% และโรงงานในนอร์ทแคโรไลนาของบริษัทเผชิญคดีความ ดังนั้นต้นทุนการขยายตัวและความเสี่ยงทางกฎหมายยังคงเป็นตัวถ่วงที่แท้จริง

    ให้ความสมดุลอย่างเป็นธรรม: อุปสงค์อุตสาหกรรมที่แข็งแกร่งเทียบกับขาดทุนที่ขยายตัวและปัญหากฎหมาย

ล่าสุด
▲3

ยอดขายที่พุ่งแรงของ VinFast เส้นทางสู่กำไร และตลาดใหม่ขับเคลื่อนเรื่องราว

  • รายได้และยอดส่งมอบไตรมาส 1 พุ่งสูง รายได้ไตรมาส 1 ปี 2026 ของ VinFast เพิ่มขึ้น 41.7% เป็น 920.7 ล้านดอลลาร์ ขณะที่ยอดส่งมอบรถ EV เพิ่มขึ้น 61% เป็น 58,577 คัน และยอดส่งมอบรถสกู๊ตเตอร์ไฟฟ้าเพิ่มขึ้น 219% การขายรถได้มากขึ้นในระดับที่ขยายตัวชี้ถึงอุปสงค์ที่แข็งแกร่งและหนุนราคาหุ้น

    นี่คือผลประกอบการและยอดส่งมอบใหม่หลักที่แสดงให้เห็นว่าธุรกิจกำลังเติบโต

  • ยอดขายในประเทศพุ่งแรงและคำสั่งซื้อ VF 2 ยอดขายในเวียดนามเพิ่มขึ้น 58% ในเดือนมิถุนายน และ 72% ในครึ่งปีแรก รถราคาถูกอย่าง VF 2 รุ่นใหม่มียอดสั่งซื้อประมาณ 29,000 คันในสามวัน และผู้บริหารตั้งเป้าที่จะคุ้มทุนในเวียดนามภายในปี 2027 คำสั่งซื้อที่แข็งแกร่งเพิ่มความหวังว่าขาดทุนจะลดลง

    แสดงให้เห็นว่าอุปสงค์กำลังเร่งตัวและให้เส้นทางที่เป็นรูปธรรมสู่การทำกำไร

  • การขยายตัวของแท็กซี่ GSM ให้ผู้ซื้อที่แน่นอน GSM ผู้ให้บริการแท็กซี่ที่เชื่อมโยงกับ VinFast วางแผนเข้าสู่สหรัฐฯ สวีเดน และเนเธอร์แลนด์ภายในสิ้นปี ก่อนการ IPO ในฮ่องกงปี 2028 GSM ซื้อรถทุกคันที่ใช้จาก VinFast ดังนั้นการขยายตัวจึงรับประกันยอดขายรถเพิ่มเติมให้ VinFast

    เป็นแหล่งอุปสงค์ต่างประเทศใหม่ที่เป็นรูปธรรมและเชื่อมโยงโดยตรงกับยอดขายของ VinFast

  • การเติบโตของ EV ทั่วโลกช่วย แต่ขาดทุนและข้อพิพาทโรงงานในสหรัฐฯ ถ่วง ยอดขาย EV ทั่วโลกเพิ่มขึ้น 35% ในไตรมาส 2 และตลาด EV ของเวียดนามมากกว่าสองเท่า โดย VinFast เป็นผู้นำ แต่ขาดทุนสุทธิไตรมาส 1 ของ VinFast ขยายตัว 58.9% และโรงงานในนอร์ทแคโรไลนาของบริษัทเผชิญคดีความ ดังนั้นต้นทุนการขยายตัวและความเสี่ยงทางกฎหมายยังคงเป็นตัวถ่วงที่แท้จริง

    ให้ความสมดุลอย่างเป็นธรรม: อุปสงค์อุตสาหกรรมที่แข็งแกร่งเทียบกับขาดทุนที่ขยายตัวและปัญหากฎหมาย

Chongqing Changan Automobile Co Ltd (000625.CS)

Q3 2026
▲2▼2

กำไรของฉางอานร่วงหนัก แต่การขยายตลาดต่างประเทศและเงินทุนสำหรับชิปสร้างความหวัง

  • ยอดขายเดือนมิถุนายนลดลง 14% ยอดขายรถยนต์ของฉางอานในเดือนมิถุนายนลดลง 14.09% เมื่อเทียบกับปีก่อน เหลือ 202,000 คัน โดยยอดขายรถยนต์พลังงานใหม่ลดลง 8.28% สะท้อนอุปสงค์รถยนต์ที่อ่อนแอลง ซึ่งกดดันรายได้และกำไร และอาจฉุดราคาหุ้น

    แสดงให้เห็นโดยตรงถึงยอดขายที่อ่อนแอลง ซึ่งเป็นปัจจัยสำคัญต่อกำไรและราคาหุ้น

  • กำไรครึ่งปีแรกจะร่วง 58-68% ฉางอานคาดว่ากำไรสุทธิครึ่งปีแรกของปี 2026 จะลดลง 57.66%-67.7% จากผลขาดทุนจากอัตราแลกเปลี่ยนและต้นทุนวัตถุดิบที่สูงขึ้น แม้ยอดขายต่างประเทศจะเติบโต แต่กำไรที่ลดลงถือเป็นปัจจัยลบสำคัญต่อหุ้น เพราะบ่งชี้ว่ากำไรจะลดลง

    คำเตือนเรื่องกำไรเป็นปัจจัยลบโดยตรงต่อราคาหุ้น

  • การขยายในไทยเร่งตัวขึ้น ฉางอานได้พบนายกรัฐมนตรีของไทย โดยตั้งเป้ายอดขายปีละ 70,000 คันภายในปี 2030 และขยายกำลังการผลิตในประเทศจาก 100,000 เป็น 200,000 คัน การรุกตลาดต่างประเทศนี้สามารถขับเคลื่อนการเติบโตในอนาคตและกระจายความเสี่ยงจากอุปสงค์ในประเทศที่อ่อนแอ ช่วยหนุนราคาหุ้น

    แสดงแผนการเติบโตในต่างประเทศที่เป็นรูปธรรมซึ่งอาจชดเชยความอ่อนแอในประเทศ

  • เงินกู้ 900 ล้านหยวนสำหรับชิปและ R&D ผู้ถือหุ้นรายใหญ่ของฉางอานจะให้เงินกู้แบบมอบหมายจำนวน 900 ล้านหยวน เพื่อใช้ในการผลิตชิปในประเทศ การขับขี่อัจฉริยะ และการวิจัยและพัฒนารถยนต์เพื่อการพาณิชย์พลังงานใหม่ เงินทุนนี้สนับสนุนการพัฒนาเทคโนโลยีและลดการพึ่งพาชิปต่างประเทศ ซึ่งเป็นบวกในระยะยาว

    ให้เงินทุนสำหรับโครงการเชิงกลยุทธ์ ซึ่งอาจเพิ่มความสามารถในการแข่งขัน

กรกฎาคม 2026
▲2▼2

กำไรของฉางอานร่วงหนัก แต่การขยายตลาดต่างประเทศและเงินทุนสำหรับชิปสร้างความหวัง

  • ยอดขายเดือนมิถุนายนลดลง 14% ยอดขายรถยนต์ของฉางอานในเดือนมิถุนายนลดลง 14.09% เมื่อเทียบกับปีก่อน เหลือ 202,000 คัน โดยยอดขายรถยนต์พลังงานใหม่ลดลง 8.28% สะท้อนอุปสงค์รถยนต์ที่อ่อนแอลง ซึ่งกดดันรายได้และกำไร และอาจฉุดราคาหุ้น

    แสดงให้เห็นโดยตรงถึงยอดขายที่อ่อนแอลง ซึ่งเป็นปัจจัยสำคัญต่อกำไรและราคาหุ้น

  • กำไรครึ่งปีแรกจะร่วง 58-68% ฉางอานคาดว่ากำไรสุทธิครึ่งปีแรกของปี 2026 จะลดลง 57.66%-67.7% จากผลขาดทุนจากอัตราแลกเปลี่ยนและต้นทุนวัตถุดิบที่สูงขึ้น แม้ยอดขายต่างประเทศจะเติบโต แต่กำไรที่ลดลงถือเป็นปัจจัยลบสำคัญต่อหุ้น เพราะบ่งชี้ว่ากำไรจะลดลง

    คำเตือนเรื่องกำไรเป็นปัจจัยลบโดยตรงต่อราคาหุ้น

  • การขยายในไทยเร่งตัวขึ้น ฉางอานได้พบนายกรัฐมนตรีของไทย โดยตั้งเป้ายอดขายปีละ 70,000 คันภายในปี 2030 และขยายกำลังการผลิตในประเทศจาก 100,000 เป็น 200,000 คัน การรุกตลาดต่างประเทศนี้สามารถขับเคลื่อนการเติบโตในอนาคตและกระจายความเสี่ยงจากอุปสงค์ในประเทศที่อ่อนแอ ช่วยหนุนราคาหุ้น

    แสดงแผนการเติบโตในต่างประเทศที่เป็นรูปธรรมซึ่งอาจชดเชยความอ่อนแอในประเทศ

  • เงินกู้ 900 ล้านหยวนสำหรับชิปและ R&D ผู้ถือหุ้นรายใหญ่ของฉางอานจะให้เงินกู้แบบมอบหมายจำนวน 900 ล้านหยวน เพื่อใช้ในการผลิตชิปในประเทศ การขับขี่อัจฉริยะ และการวิจัยและพัฒนารถยนต์เพื่อการพาณิชย์พลังงานใหม่ เงินทุนนี้สนับสนุนการพัฒนาเทคโนโลยีและลดการพึ่งพาชิปต่างประเทศ ซึ่งเป็นบวกในระยะยาว

    ให้เงินทุนสำหรับโครงการเชิงกลยุทธ์ ซึ่งอาจเพิ่มความสามารถในการแข่งขัน

ล่าสุด
▲2▼2

กำไรของฉางอานร่วงหนัก แต่การขยายตลาดต่างประเทศและเงินทุนสำหรับชิปสร้างความหวัง

  • ยอดขายเดือนมิถุนายนลดลง 14% ยอดขายรถยนต์ของฉางอานในเดือนมิถุนายนลดลง 14.09% เมื่อเทียบกับปีก่อน เหลือ 202,000 คัน โดยยอดขายรถยนต์พลังงานใหม่ลดลง 8.28% สะท้อนอุปสงค์รถยนต์ที่อ่อนแอลง ซึ่งกดดันรายได้และกำไร และอาจฉุดราคาหุ้น

    แสดงให้เห็นโดยตรงถึงยอดขายที่อ่อนแอลง ซึ่งเป็นปัจจัยสำคัญต่อกำไรและราคาหุ้น

  • กำไรครึ่งปีแรกจะร่วง 58-68% ฉางอานคาดว่ากำไรสุทธิครึ่งปีแรกของปี 2026 จะลดลง 57.66%-67.7% จากผลขาดทุนจากอัตราแลกเปลี่ยนและต้นทุนวัตถุดิบที่สูงขึ้น แม้ยอดขายต่างประเทศจะเติบโต แต่กำไรที่ลดลงถือเป็นปัจจัยลบสำคัญต่อหุ้น เพราะบ่งชี้ว่ากำไรจะลดลง

    คำเตือนเรื่องกำไรเป็นปัจจัยลบโดยตรงต่อราคาหุ้น

  • การขยายในไทยเร่งตัวขึ้น ฉางอานได้พบนายกรัฐมนตรีของไทย โดยตั้งเป้ายอดขายปีละ 70,000 คันภายในปี 2030 และขยายกำลังการผลิตในประเทศจาก 100,000 เป็น 200,000 คัน การรุกตลาดต่างประเทศนี้สามารถขับเคลื่อนการเติบโตในอนาคตและกระจายความเสี่ยงจากอุปสงค์ในประเทศที่อ่อนแอ ช่วยหนุนราคาหุ้น

    แสดงแผนการเติบโตในต่างประเทศที่เป็นรูปธรรมซึ่งอาจชดเชยความอ่อนแอในประเทศ

  • เงินกู้ 900 ล้านหยวนสำหรับชิปและ R&D ผู้ถือหุ้นรายใหญ่ของฉางอานจะให้เงินกู้แบบมอบหมายจำนวน 900 ล้านหยวน เพื่อใช้ในการผลิตชิปในประเทศ การขับขี่อัจฉริยะ และการวิจัยและพัฒนารถยนต์เพื่อการพาณิชย์พลังงานใหม่ เงินทุนนี้สนับสนุนการพัฒนาเทคโนโลยีและลดการพึ่งพาชิปต่างประเทศ ซึ่งเป็นบวกในระยะยาว

    ให้เงินทุนสำหรับโครงการเชิงกลยุทธ์ ซึ่งอาจเพิ่มความสามารถในการแข่งขัน

© 2026 MarketIVWhy