Crude Oil WTI Futures vs Brent Crude Oil Futures: ทำไมราคาถึงขยับต่างกัน

• ▲

  ทรัมป์ปฏิเสธข้อตกลงเปิดช่องแคบฮอร์มุซของอิหร่าน ทรัมป์เรียกข้อเสนอของอิหร่านในการเปิดช่องแคบฮอร์มุซอีกครั้งว่ายอมรับไม่ได้ และกล่าวว่าเขาอาจโจมตีอิหร่านอีกครั้งหลังการเลือกตั้งกลางเทอมในเดือนพฤศจิกายน เมื่อเส้นทางน้ำมันที่สำคัญที่สุดของโลกยังคงถูกขัดขวาง เทรดเดอร์ยังคงจ่ายเพิ่มสำหรับความเสี่ยงที่อุปทานจากอ่าวจะถูกตัดขาดต่อไป ซึ่งดันราคา WTI สูงขึ้น

  นี่คือเหตุการณ์ใหม่หลักของช่วงนี้ที่ทำให้ราคาน้ำมันยังมีส่วนชดเชยความเสี่ยงจากสงคราม

• ▼

  G7 และ IEA ตกลงปล่อยทุนสำรอง 100 ล้านบาร์เรล G7 ตกลงปล่อยน้ำมันดิบและดีเซลจากทุนสำรองฉุกเฉินได้ถึง 100 ล้านบาร์เรล โดยดีเซลส่วนใหญ่จะออกสู่ตลาดภายใน 20 วัน บาร์เรลเพิ่มเติมที่เข้าสู่ตลาดช่วยบรรเทาการขาดแคลนที่เคยดันราคาสูงขึ้น และฉุด WTI ลงสู่ระดับประมาณ 90 ดอลลาร์

  นี่คือแรงถ่วงใหม่ที่ใหญ่ที่สุดในรอบนี้ โดยเพิ่มอุปทานโดยตรงเพื่อต้านการพุ่งขึ้นจากสงคราม

• ▼

  การส่งออกจากตะวันออกกลางฟื้นตัวเกินระดับก่อนสงคราม ซาอุดีอาระเบียกลับมาเดินเครื่องท่อส่งตะวันออก-ตะวันตกและการขนถ่ายที่ยานบู และการส่งออกในภูมิภาคแซงระดับก่อนสงครามในหลายวันช่วงปลายเดือนกันยายน อารัมโคยังลดราคาขายในเอเชียสำหรับเดือนพฤศจิกายนลง 3 ดอลลาร์ บาร์เรลที่ไหลกลับมาอีกครั้งกดดันราคาที่สูงขึ้น แม้เรือบรรทุกในฮอร์มุซยังคงถูกโจมตี

  อุปทานที่ฟื้นตัวเป็นแรงหลักที่ชดเชยความเสี่ยงจากสงคราม และอธิบายการย่อตัวของ WTI

• ▲

  จีนหยุดการส่งออกเชื้อเพลิงในเดือนตุลาคม; OPEC+ คงโควตา จีนสั่งให้โรงกลั่นหยุดส่งออกเชื้อเพลิงสำเร็จรูปในเดือนตุลาคมเพื่อปกป้องอุปทานในประเทศ ทำให้ตลาดเชื้อเพลิงโลกตึงตัวขึ้น OPEC+ ยังตกลงคงโควตาเดือนพฤศจิกายนไว้ไม่เปลี่ยนแปลง ขณะที่ผลผลิตจริงในอ่าวต่ำกว่าระดับก่อนสงครามประมาณ 5 ล้านบาร์เรลต่อวัน ทำให้อุปทานน้ำมันดิบตึงตัว

  ข้อจำกัดอุปทานใหม่เหล่านี้กดดันให้น้ำมันดิบปรับขึ้น แม้จะมีการปล่อยทุนสำรอง

อ้างอิงจาก 24 ข่าว →

• ▼

  ซาอุดีอาระเบียกลับมาเดินท่อส่งน้ำมันและฟื้นการส่งออก ลดความกังวลเรื่องอุปทาน ซาอุดีอาระเบียเร่งกลับมาเดินท่อส่งน้ำมัน East-West และกลับมาโหลดที่ Yanbu ขณะที่ Aramco โหลดน้ำมัน 14 ล้านบาร์เรลขึ้นเรือเจ็ดลำ น้ำมันซาอุดีอาระเบียที่กลับสู่ตลาดมากขึ้นกดดันราคาให้ปรับลง ดึง WTI จากเหนือ 105 ดอลลาร์ลงมาที่ระดับต่ำกว่า 90 ดอลลาร์เล็กน้อย

  นี่คือแรงกดดันด้านอุปทานใหม่หลักในงวดนี้ ซึ่งกลับทิศความกังวลเรื่องท่อส่งน้ำมันปิดตัวก่อนหน้านี้โดยตรง

• ▼

  การเจรจาสหรัฐ-อิหร่านและข้อเสนอเปิดช่องแคบฮอร์มุซ สร้างความหวังด้านอุปทาน ทรัมป์กล่าวว่าเขาพร้อมพบประธานาธิบดีอิหร่าน ทูตสหรัฐและอิหร่านพบกันที่นิวยอร์ก และอิหร่านเสนอเปิดช่องแคบฮอร์มุซอีกครั้งภายในเจ็ดวันหากสหรัฐยกเลิกการปิดล้อม ความหวังว่าการเดินเรือในอ่าวจะกลับมาปกติกดดัน WTI ให้ปรับลง

  ความคืบหน้าทางการทูตเป็นปัจจัยใหม่ที่ใหญ่ที่สุดที่ช่วยคลายส่วนชดเชยความเสี่ยงสงครามซึ่งเคยดันราคาขึ้น

• ▲

  การโจมตีของฮูตีและการเจรจาที่ชะงัก ทำให้ความเสี่ยงด้านอุปทานยังคงอยู่ ฮูตียิงขีปนาวุธใส่ซาอุดีอาระเบีย อิหร่านปฏิญาณว่าจะไม่ยอมจำนน และการเจรจาสหรัฐ-อิหร่านชะงัก ดัน WTI กลับขึ้นมากกว่า 2% เมื่อวันที่ 24 กันยายน การโจมตีที่กลับมาอีกครั้งคุกคามท่อส่งน้ำมัน East-West และ Yanbu ทำให้ราคามีพื้นรับ

  นี่คือแรงถ่วงหลักที่แสดงให้เห็นว่าทำไมราคาจึงไม่ลดลงต่อเนื่องแม้มีความหวังสันติภาพ

• ▼

  แหล่งอุปทานใหม่และการทำลายอุปสงค์ จำกัดราคา สหรัฐลงนามข้อตกลงน้ำมัน 65 พันล้านบาร์เรลกับเวเนซุเอลา G7 พิจารณาปล่อยทุนสำรองเชิงยุทธศาสตร์ และ IEA กล่าวว่าราคาที่สูงลดอุปสงค์น้ำมันทั่วโลก 2.5 ล้านบาร์เรลต่อวัน อุปทานที่เพิ่มขึ้นและอุปสงค์ที่อ่อนแอลงกดดันไม่ให้ WTI สูงขึ้น

  ปัจจัยด้านอุปทานและอุปสงค์ใหม่เหล่านี้อธิบายแรงกดดันขาลงที่นอกเหนือจากข่าวท่อส่งน้ำมันและการทูต

อ้างอิงจาก 24 ข่าว →

• ▲

  ท่อส่งอีสต์-เวสต์ของซาอุดีอาระเบียปิดหลังถูกโจมตีด้วยโดรน ตัดอุปทานโลกราว 4-5% ซาอุดีอาระเบียระงับการใช้งานท่อส่งอีสต์-เวสต์ขนาด 7 ล้านบาร์เรลต่อวันหลังถูกโจมตีด้วยโดรน ทำให้เส้นทางสำคัญที่เลี่ยงช่องแคบฮอร์มุซที่ปิดอยู่ต้องหยุดชะงัก เมื่อการขนถ่ายที่ท่าเรือยานบูหยุดลงและสต็อกเหลือเพียงไม่กี่วัน น้ำมันหลายล้านบาร์เรลสูญหายไป ดันราคา WTI ขึ้นเหนือ 105 ดอลลาร์

  นี่คืออุปทานช็อกใหม่หลักในงวดนี้ ที่ผลักดันราคา WTI ให้สูงขึ้นโดยตรง

• ▲

  ซาอุดี อารามโคยกเลิกการส่งมอบน้ำมันดิบเดือนตุลาคมให้ผู้ซื้อในยุโรปทุกราย อารามโคแจ้งโรงกลั่นในยุโรปว่าจะไม่ได้รับน้ำมันดิบในเดือนหน้า หลังการโจมตีท่อส่ง ปกติยุโรปได้รับน้ำมันจากซาอุดีอาระเบียอย่างสม่ำเสมอ การยกเลิกครั้งนี้จึงตัดแหล่งอุปทานที่มั่นคงอีกแหล่ง และกดดันให้ราคา WTI ปรับขึ้นต่อ

  แสดงให้เห็นว่าการหยุดชะงักของอุปทานลุกลามไปถึงผู้ซื้อ เสริมผลกระทบต่อราคา

• ▲

  การโจมตีของกลุ่มฮูตีต่อแหล่งน้ำมันซาอุดีอาระเบียและการเดินเรือในทะเลแดงทวีความรุนแรง กลุ่มฮูตียิงขีปนาวุธและโดรนใส่เมืองต่างๆ ของซาอุดีอาระเบียและท่าเรือน้ำมันยานบู และยึดเกาะสำคัญในช่องแคบ Bab el-Mandeb สิ่งนี้คุกคามเส้นทางส่งออกเส้นที่สอง เพิ่มความกังวลว่าอุปทานอาจสูญหายในวงกว้างขึ้น และหนุนราคา WTI

  ขยายความเสี่ยงด้านอุปทานออกไปนอกเหนือจากท่อส่ง ทำให้ส่วนชดเชยความเสี่ยงยังอยู่ในระดับสูง

• ▼

  ซาอุดีอาระเบียเสนอเส้นทางถ่ายลำเรือต่อเรือผ่านโอมาน สต็อกสหรัฐที่ลดน้อยกว่าคาดจำกัดการขึ้นของราคา ซาอุดีอาระเบียเสนอขนส่งน้ำมันดิบเพิ่มผ่านโอมาน ช่วยคลายความกังวลว่าอุปทานอาจถูกตัดขาดทั้งหมด ขณะที่สต็อกน้ำมันดิบสหรัฐลดลงน้อยกว่าที่คาด ปัจจัยถ่วงดุลนี้ดึงราคา WTI ลง 3.40 ดอลลาร์เมื่อวันที่ 16 กันยายน แสดงว่าราคาสามารถลดลงได้เมื่อมีทางเลือกอื่นเกิดขึ้น

  เป็นปัจจัยถ่วงดุลหลักในงวดนี้ แสดงว่าตลาดตอบสนองต่อทางออกด้านอุปทานใดๆ

อ้างอิงจาก 16 ข่าว →

• ▲

  การโจมตีเรือบรรทุกน้ำมันและการจราจรในฮอร์มุซล่มสลาย IRGC ของอิหร่านโจมตีเรือบรรทุกน้ำมันสามลำ และสหรัฐฯ จมเรือบรรทุกน้ำมันของอิหร่านห้าลำ ทำให้การเดินเรือผ่านฮอร์มุซเหลือเพียง 6-10 ลำต่อวัน จาก 125 ลำก่อนสงคราม เมื่อปกติมีน้ำมันหนึ่งในห้าของโลกผ่านเส้นทางนี้ ความกังวลเรื่องอุปทานจึงยังดัน WTI ขึ้นต่อ

  นี่คือการยกระดับความขัดแย้งครั้งใหม่ที่เป็นแกนกลางและปิดกั้นเส้นทางน้ำมันที่สำคัญที่สุดของโลกโดยตรง เป็นแรงหลักที่ดัน WTI ในช่วงนี้

• ▲

  การโจมตีของฮูตีถล่มโรงงานน้ำมันซาอุดีอาระเบียและเส้นทางทะเลแดง การโจมตีของฮูตีทำให้โรงงานพลังงานของซาอุดีอาระเบียไฟไหม้ คุกคามท่อส่ง East-West ที่ขนส่ง 3-4 ล้านบาร์เรลต่อวัน และยึดท่าเรือเยเมนใกล้ทะเลแดง สิ่งนี้คุกคามเส้นทางส่งออกหลักเส้นที่สอง เพิ่มความกังวลเรื่องอุปทานและดัน WTI ขึ้น

  แนวรบใหม่ของความขัดแย้งที่ขยายภัยคุกคามต่ออุปทานออกไปนอกฮอร์มุซ เสริมแรงกดดันให้ WTI ปรับขึ้น

• ▲

  กำลังการผลิตซาอุดีอาระเบียร่วงต่ำสุดในรอบ 36 ปี ซาอุดีอาระเบียแจ้ง OPEC ว่าการผลิตน้ำมันดิบในเดือนสิงหาคมลดลง 1.9 ล้านบาร์เรลต่อวัน เหลือ 6.24 ล้านบาร์เรล ต่ำสุดนับตั้งแต่ปี 1990 เนื่องจากเส้นทางส่งออกถูกกระทบ ขณะที่ IEA ประเมินอุปทานซาอุดีอาระเบียที่ 6 ล้านบาร์เรลต่อวัน ปริมาณน้ำมันที่หายไปทำให้อุปทานโลกตึงตัวและดัน WTI ขึ้น

  ข้อมูลจริงที่แสดงว่าความขัดแย้งกำลังดึงน้ำมันปริมาณมากออกจากตลาดจริง เป็นแรงหนุนสำคัญ

• ▼

  การเจรจาฮอร์มุซและอุปสงค์อ่อนแอจำกัดการปรับขึ้น WTI ลดลง 2.37% เมื่อวันศุกร์ จากรายงานว่ารัฐมนตรีต่างประเทศในตะวันออกกลางกำลังเจรจาข้อตกลงเดินเรือชั่วคราวในฮอร์มุซ OPEC ยังปรับลดคาดการณ์การเติบโตของอุปสงค์ปี 2026 เป็นครั้งที่ห้าติดต่อกัน เหลือ 380,000 บาร์เรลต่อวัน ความเสี่ยงสงครามที่ผ่อนลงและอุปสงค์ที่อ่อนแอสวนทางกับราคาที่สูงขึ้น

  เป็นแรงถ่วงหลักในช่วงนี้ การทูตและอุปสงค์ที่ซบเซาอาจพลิกกลับการปรับขึ้นที่ขับเคลื่อนด้วยอุปทาน

อ้างอิงจาก 12 ข่าว →

• ▲

  สหรัฐถล่มอิหร่าน อิหร่านตอบโต้ สงครามทวีความรุนแรง สหรัฐทิ้งระเบิดเป้าหมายของอิหร่านใกล้ช่องแคบฮอร์มุซ หลังจากอิหร่านพยายามวางทุ่นระเบิดในเส้นทางเดินเรือ และอิหร่านยิงขีปนาวุธใส่ฐานทัพสหรัฐในจอร์แดนและบาห์เรน เหตุการณ์นี้เพิ่มความเสี่ยงที่การขนส่งน้ำมันผ่านฮอร์มุซจะหยุดชะงัก ดัน WTI ปรับขึ้น

  นี่คือเหตุการณ์ใหม่หลักที่ทำให้ความขัดแย้งทวีความรุนแรงและคุกคามอุปทานน้ำมันโดยตรง

• ▲

  ทรัมป์ขู่ทำลายศูนย์ส่งออกน้ำมันหลักของอิหร่าน ทรัมป์เตือนว่าอาจทำลายเกาะคาร์ก ซึ่งอิหร่านใช้ส่งออกน้ำมันดิบส่วนใหญ่ หากเกิดขึ้น การส่งออกของอิหร่านจะถูกตัดขาด ทำให้ปริมาณน้ำมันในตลาดโลกหายไปมากขึ้น และดัน WTI สูงขึ้น

  การขู่โดยตรงต่อโรงงานส่งออกน้ำมันขนาดใหญ่เพิ่มความเสี่ยงด้านอุปทานอีกระดับ

• ▲

  อิหร่านลั่นจำกัดการเดินเรือในฮอร์มุซ ความเสี่ยงกลับมาคิดเพิ่ม กองกำลังพิทักษ์ปฏิวัติอิหร่านกล่าวว่าจะจำกัดเรือที่ผ่านช่องแคบฮอร์มุซ ซึ่งเป็นเส้นทางขนส่งน้ำมันถึงหนึ่งในห้าของโลก เมื่อไม่มีการเจรจาที่วางแผนไว้ เทรดเดอร์จึงจ่ายแพงขึ้นสำหรับความเสี่ยงที่อุปทานจะถูกตัด ดัน WTI ขึ้น

  การขู่อย่างชัดเจนของอิหร่านต่อการเดินเรือทำให้ส่วนชดเชยความเสี่ยงด้านอุปทานยังอยู่ในระดับสูง

• ▼

  อิรักเพิ่มการส่งออก ปูตินส่งสัญญาณข้อตกลงยูเครน อิรักเพิ่มการส่งออกน้ำมันเป็น 2.34 ล้านบาร์เรลต่อวันในเดือนสิงหาคม หลังจากอิหร่านปล่อยให้เรือผ่าน และปูตินส่งสัญญาณว่าสงครามยูเครนอาจยุติลง ปริมาณน้ำมันที่มากขึ้นและความเสี่ยงความขัดแย้งที่ลดลงสวนทางกับราคาที่สูงขึ้น จึงเป็นแรงถ่วงที่แท้จริง

  นี่คือแรงกดดันขาลงใหม่หลักที่อาจจำกัดการขึ้นของ WTI

อ้างอิงจาก 9 ข่าว →

• ▲

  สหรัฐฯ เปิดตัวมาตรการคว่ำบาตรอิหร่าน 'หนักที่สุดเท่าที่เคยมีมา' เล็งเป้าผู้ซื้อน้ำมัน วอชิงตันประกาศมาตรการคว่ำบาตรอิหร่านที่หนักที่สุดเท่าที่เคยมีมา โดยขู่ว่าจะลงโทษประเทศและธนาคารที่ซื้อหรือขนส่งน้ำมันอิหร่าน โดยเฉพาะจีนซึ่งรับน้ำมันดิบทางทะเลของอิหร่านกว่า 80% สิ่งนี้อาจทำให้ปริมาณน้ำมันหายไปจากตลาดโลกมากขึ้น ดันราคา WTI สูงขึ้น

  การยกระดับความตึงเครียดครั้งใหม่คุกคามอุปทานน้ำมันโดยตรง และเป็นแรงหนุนขึ้นหลักในงวดนี้

• ▼

  ผู้ผลิตในอ่าวเปอร์เซียฟื้นการขนส่งผ่านฮอร์มุซ อิหร่าน-โอมานเจรจาเส้นทาง คูเวต กาตาร์ สหรัฐอาหรับเอมิเรตส์ และซาอุดีอาระเบียขนส่งน้ำมันมากขึ้นผ่านการถ่ายลำเรือต่อเรือ ทำให้ปริมาณผ่านฮอร์มุซเพิ่มเป็น 7-10 ล้านบาร์เรลต่อวัน หรือราว 75% ของระดับก่อนสงคราม อิหร่านและโอมานยังเจรจาเส้นทางปลอดภัยชั่วคราวด้วย ปริมาณน้ำมันที่กลับมามากขึ้นนี้ต้านแรงดันราคาสูงขึ้น

  นี่คือแรงถ่วงดุลใหม่หลัก อุปทานจริงกำลังกลับมา จำกัดการปรับขึ้นของ WTI

• ▲

  ทรัมป์ปฏิเสธฟื้นข้อตกลงเดือนมิถุนายน ไม่มีการเจรจาสหรัฐฯ-อิหร่าน ทำเนียบขาวยืนยันว่าไม่มีการเจรจากับอิหร่าน และทรัมป์ไม่สนใจกลับไปสู่บันทึกความเข้าใจเดือนมิถุนายน โดยเลือกใช้แรงกดดันทางเศรษฐกิจแทน อิหร่านกล่าวว่าฮอร์มุซจะยังถูกจำกัดจนกว่าสหรัฐฯ จะยกเลิกการปิดล้อมและจ่ายค่าชดเชย การทูตที่ชะงักทำให้ความเสี่ยงด้านอุปทานยังอยู่ หนุนราคา WTI

  การทูตที่ชะงักเป็นเหตุผลสำคัญที่ทำให้การปิดล้อมยังคงอยู่ รักษาระดับราคาไม่ให้ต่ำลง

• ▼

  ซิตี้: สต็อกน้ำมันยังห่างไกลระดับวิกฤต อุปสงค์ยังอ่อนแอ ซิตี้กล่าวว่าสต็อกน้ำมันทั่วโลก แม้ลดลงราว 519 ล้านบาร์เรลตั้งแต่เดือนกุมภาพันธ์ จะยังไม่ถึงระดับวิกฤตจนถึงปี 2029 และคาดว่าฮอร์มุซจะเปิดอีกครั้งในไตรมาส 4 โดยเบรนต์จะลดลงสู่ระดับ 60 ดอลลาร์ในปี 2027 ซิโนเปคยังรายงานอุปสงค์เชื้อเพลิงจีนที่ลดลง สิ่งนี้จำกัดว่าราคาจะขึ้นได้สูงแค่ไหน

  แรงถ่วงดุลขาลงที่แท้จริง แสดงว่าโลกยังไม่ขาดแคลนน้ำมัน

อ้างอิงจาก 24 ข่าว →

• ▲

  อิหร่านปิดฮอร์มุซต่อ หยุดยิงหมดอายุโดยไม่มีการเจรจา อิหร่านกล่าวว่าช่องแคบฮอร์มุซจะยังปิดอยู่จนกว่าสหรัฐจะยกเลิกการปิดล้อม ยกเลิกมาตรการคว่ำบาตรน้ำมัน และปลดล็อกทรัพย์สิน ข้อตกลงหยุดยิง 60 วันหมดอายุลงโดยไม่มีการเจรจาใหม่ ทำให้อุปทานน้ำมันโลกราวหนึ่งในห้ายังถูกปิดกั้น หนุนราคา WTI ให้ยืนระดับสูง

  นี่คือการปิดกั้นอุปทานหลักที่ขับเคลื่อนความแข็งแกร่งของราคาในช่วงนี้

• ▲

  ทรัมป์ปฏิเสธขยายเวลาหยุดยิง ขู่ออมาน ทรัมป์ปฏิเสธที่จะขยายเวลาหยุดยิง และเตือนว่าจะทิ้งระเบิดออมานอย่างหนักหากเข้ามาแทรกแซง พร้อมย้ำว่าสหรัฐควบคุมฮอร์มุซอยู่ การขู่ที่ทวีความรุนแรงขึ้นขยายขอบเขตของสงครามและเพิ่มความเสี่ยงต่อการขนส่งในอ่าวเปอร์เซีย ดันราคาน้ำมันดิบสูงขึ้น

  การยกระดับใหม่เพิ่มโอกาสที่การไหลของน้ำมันจะถูกกระทบเป็นวงกว้างขึ้น

• ◆

  สหรัฐเปิดช่องทางลับทางใต้ของฮอร์มุซ เคลื่อนย้ายน้ำมันราว 10 ล้านบาร์เรลต่อวัน กองทัพสหรัฐเดินเส้นทางเดินเรือทางใต้เลียบออมานอย่างเงียบๆ มาหลายสัปดาห์ โดยมีเรือบรรทุกน้ำมัน 15-20 ลำต่อคืน และการส่งออกใกล้แตะ 10 ล้านบาร์เรลต่อวัน มีเครื่องบินรบคุ้มกัน การกลับมาไหลเวียนบางส่วนนี้ต้านแรงหนุนราคาที่สูงขึ้น เป็นตัวถ่วงดุลที่แท้จริงต่อการปิดล้อม

  เป็นปัจจัยชดเชยอุปทานใหม่หลักที่จำกัดว่าราคา WTI จะขึ้นไปได้สูงแค่ไหน

• ▲

  น้ำมันใกล้ 100 ดอลลาร์ ขณะที่ 'วันเศรษฐกิจ D-Day' ของทรัมป์เล็งผู้ซื้อน้ำมันของอิหร่าน เบรนท์แตะ 94 ดอลลาร์ และ WTI ใกล้ 100 ดอลลาร์ ขณะที่ทรัมป์ขู่ว่าจะลงโทษอย่างกว้างขวางต่อประเทศที่ค้าขายกับอิหร่าน ทำให้การนำเข้าน้ำมันดิบอิหร่านของจีนเสี่ยง อัตราค่าระวางเรือสูงมาก และอิรักกำลังเตรียมเส้นทางส่งออกทางเลือกอื่น หนุนแรงกดดันขาขึ้นต่อราคาน้ำมันดิบ

  แสดงระดับราคาและภัยคุกคามมาตรการคว่ำบาตรใหม่ที่ทำให้อุปทานตึงตัวขึ้นอีก

อ้างอิงจาก 7 ข่าว →

• ▲

  ความหวังเปิดช่องแคบฮอร์มุซจางลง ขณะสหรัฐและอิหร่านแข็งข้อเรียกร้อง ทรัมป์เรียกร้องให้อิหร่านจ่ายค่าชดเชยสงคราม และอิหร่านระบุว่าช่องแคบจะยังปิดจนกว่าสหรัฐจะยกเลิกการปิดล้อมและจ่ายค่าชดเชย เมื่อไม่มีข้อตกลง น้ำมันประมาณหนึ่งในห้าของอุปทานโลกยังถูกปิดกั้น หนุนราคา WTI ไว้

  การล่มสลายของข้อตกลงที่รายงานก่อนหน้านี้บอกว่าเหลืออีกไม่กี่วัน เป็นแรงใหม่หลักที่ทำให้อุปทานหลุดจากตลาด

• ▲

  การโจมตีเรือบรรทุกน้ำมันและคำกล่าวอ้างของอิหร่านว่าควบคุมเต็มรูปแบบ เพิ่มความเสี่ยงการขนส่ง เรือบรรทุกน้ำมันที่สหรัฐอาหรับเอมิเรตส์เป็นเจ้าของ 2 ลำ ถูกโจมตีในฮอร์มุซ และอิหร่านประกาศว่าไม่มีเรือลำใดผ่านได้หากไม่ได้รับอนุญาต ปัจจุบันมีเรือผ่านไม่ถึงสิบลำต่อวัน เทียบกับ 125-140 ลำก่อนสงคราม ปริมาณน้ำมันจึงล่าช้าต่อไปและราคายังถูกดันขึ้น

  การโจมตีครั้งใหม่และคำกล่าวอ้างควบคุมของอิหร่านแสดงว่าการหยุดชะงักทางกายภาพกำลังแย่ลง ไม่ใช่ผ่อนคลาย

• ▲

  คลังน้ำมันสำรองฉุกเฉินสหรัฐลดต่ำกว่า 300 ล้านบาร์เรล ต่ำสุดนับตั้งแต่ปี 1983 Strategic Petroleum Reserve ลดลงเหลือ 298.7 ล้านบาร์เรล หลังปล่อย 172 ล้านบาร์เรลเพื่อชดเชยการหยุดชะงักจากสงคราม เมื่อเบาะกันชนฉุกเฉินของโลกบางขนาดนี้ ความตื่นตระหนกด้านอุปทานใหม่ใดๆ มีช่องดัน WTI ขึ้นได้มากขึ้น

  กันชนความปลอดภัยที่หดตัวเป็นแรงหนุนเชิงโครงสร้างใหม่ต่อราคาที่ผู้อ่านยังไม่เคยได้รับทราบมาก่อน

• ▼

  คาดการณ์อุปสงค์ถูกปรับลดและสต็อกสหรัฐพุ่ง จำกัดการขึ้นของราคา IEA ปรับลดอุปสงค์น้ำมันปี 2026 ลง 1.6 ล้านบาร์เรลต่อวัน และ OPEC ทบทวนลดแนวโน้มลง ขณะที่สต็อกน้ำมันดิบสหรัฐพุ่งขึ้น 17.4 ล้านบาร์เรลในหนึ่งสัปดาห์ อุปสงค์ที่อ่อนลงและถังที่เต็มขึ้นสวนทางกับราคาที่สูงขึ้น

  นี่คือแรงถ่วงหลัก อธิบายว่าทำไม WTI ยังไม่ทะลุขึ้นทั้งที่มีสงคราม

อ้างอิงจาก 24 ข่าว →

• ▼

  ความหวังข้อตกลงสหรัฐ-อิหร่านฉุดน้ำมันลงต่ำสุดในรอบสามสัปดาห์ ทรัมป์ยกเลิกการโจมตีที่วางแผนไว้และเปิดการเจรจากับอิหร่าน โดยกาตาร์และโอมานเป็นคนกลาง รัฐมนตรีคลังเบสเซนต์กล่าวว่าข้อตกลงเปิดช่องแคบฮอร์มุซอีกครั้งอาจเกิดขึ้นได้ภายในไม่กี่วัน WTI ดิ่งลงกว่า 5% สู่ประมาณ $75.77 ต่ำสุดในรอบสามสัปดาห์ ขณะที่เทรดเดอร์คาดการณ์ว่าน้ำมันจากอ่าวที่ค้างอยู่จะกลับมาสู่ตลาด

  นี่คือแรงใหม่ที่ใหญ่ที่สุดในงวดนี้ เป็นตัวขับเคลื่อนการร่วงลงของราคาที่รุนแรงที่สุดโดยตรง

• ▲

  อิหร่านเดินหน้าห้ามเรือสหรัฐและอิสราเอลผ่านฮอร์มุซ รัฐสภาอิหร่านผลักดันร่างกฎหมายห้ามเรือของสหรัฐ อิสราเอล และชาติพันธมิตรผ่านช่องแคบฮอร์มุซ โดยมีค่าปรับสูงถึง 20% ของมูลค่าสินค้า อิหร่านยังปฏิเสธว่ามีการเจรจาเกิดขึ้น เรียกการทูตของทรัมป์ว่าเป็นเรื่องหลอกลวง WTI ดีดกลับกว่า 2% สู่ประมาณ $77-$78 เมื่อความกังวลเรื่องอุปทานกลับมา

  นี่คือแรงถ่วงใหม่สำคัญที่พลิกกลับการเทขายก่อนหน้า และแสดงว่าข้อตกลงยังห่างไกลจากความแน่นอน

• ▼

  OPEC+ เพิ่มกำลังผลิต และสต็อกน้ำมันดิบสหรัฐเพิ่มขึ้น OPEC+ ตกลงเพิ่มกำลังผลิตเดือนกันยายน 188,000 บาร์เรลต่อวัน โดยมีอุปทานเพิ่มเติมพร้อมเข้าสู่ตลาดเมื่อสงครามยุติ ขณะที่สต็อกน้ำมันดิบสหรัฐเพิ่มขึ้นอย่างไม่คาดคิด 2.5 ล้านบาร์เรลเมื่อสัปดาห์ที่แล้ว เทียบกับที่คาดว่าจะลดลง ทั้งสองปัจจัยเพิ่มอุปทานและกดดันราคาไม่ให้สูงขึ้น

  นี่คือพัฒนาการใหม่ด้านอุปทานที่จำกัดการดีดขึ้นและตอกย้ำมุมมองขาลง

• ▲

  การจราจรในฮอร์มุซเกือบเป็นศูนย์ และการส่งออกจากอ่าวยังต่ำกว่าปกติ 40% มีเรือบรรทุกน้ำมันเพียงสองลำผ่านฮอร์มุซเมื่อวันพุธ เทียบกับ 130-140 ลำต่อวันก่อนสงคราม การส่งออกน้ำมันดิบจากอ่าวยังต่ำกว่าระดับก่อนสงครามประมาณ 40% และการขนส่งจากท่าเรือยานบูของซาอุดีอาระเบียชะลอลงเหลือ 3 ล้านบาร์เรลต่อวัน อุปทานที่หยุดชะงักจริงยังคงอยู่ ทำให้ราคามีพื้นรองรับ

  แสดงถึงการสูญเสียอุปทานจริงที่ยังไม่ได้รับการแก้ไข อธิบายว่าทำไมราคายังสูงอยู่แม้มีความหวังเรื่องข้อตกลง

อ้างอิงจาก 24 ข่าว →

• ◆

  การโจมตีระหว่างสหรัฐฯ-อิหร่านหยุดชั่วคราวแล้วกลับมาอีกครั้ง: น้ำมันดิ่ง 7.5% แล้วพุ่ง 6.6% การหยุดโจมตีระหว่างสหรัฐฯ-อิหร่านเป็นเวลา 3 วันและการพูดคุยเรื่องสันติภาพทำให้ WTI ร่วง 7.5% มาที่ $82.61 แล้วลดลงอีกครั้งมาที่ $79.26 เมื่อการสู้รบกลับมาอีกครั้งพร้อมการโจมตีของสหรัฐฯ ต่ออิหร่านและการโจมตีฐานทัพสหรัฐฯ ของอิหร่าน WTI พุ่ง 6.6% มาที่ $84.46 พาดหัวข่าว ไม่ใช่อุปทาน เป็นตัวขับเคลื่อนราคา

  นี่คือปัจจัยหลักของช่วงเวลานี้: สงครามที่หยุดๆ กลับมาทำให้ราคาแกว่งอย่างรุนแรงทั้งสองทิศทาง

• ▲

  สต็อกน้ำมันดิบสหรัฐฯ ลดลงต่ำสุดนับตั้งแต่ปี 2018 สต็อกน้ำมันดิบเชิงพาณิชย์ของสหรัฐฯ ลดลง 7.2 ล้านบาร์เรล มาที่ 404.5 ล้านบาร์เรล มากกว่าที่นักวิเคราะห์คาดไว้ที่ 1.3 ล้านบาร์เรลอย่างมาก และเป็นระดับต่ำสุดนับตั้งแต่ปี 2018 สำรองน้ำมันเชิงกลยุทธ์ (Strategic Petroleum Reserve) ลดลงติดต่อกัน 18 สัปดาห์ สู่ระดับต่ำสุดนับตั้งแต่ปี 1983 น้ำมันที่กักเก็บลดลงเหลือกันชนน้อยลง ซึ่งสนับสนุนราคาที่สูงขึ้น

  การตึงตัวทางกายภาพที่ชัดเจนซึ่งสนับสนุน WTI นอกเหนือจากพาดหัวข่าวสงครามรายวัน

• ▼

  OPEC+ อาจเลื่อนการเพิ่มกำลังการผลิตเดือนตุลาคม; สันติภาพรัสเซียอาจเพิ่มบาร์เรล OPEC+ มีแนวโน้มจะเลื่อนการเพิ่มกำลังการผลิตที่วางแผนไว้ในเดือนตุลาคมออกไปสามเดือน ซึ่งจะทำให้อุปทานตึงตัวและสนับสนุนราคา แต่หากการเจรจาสันติภาพยูเครนคืบหน้า มาตรการคว่ำบาตรรัสเซีย — ผู้ผลิตอันดับสามของโลก — อาจผ่อนคลายลง และน้ำมันรัสเซียจะไหลออกมามากขึ้น ซึ่งจำกัดการปรับขึ้นของราคา

  ปัจจัยถ่วงดุลด้านอุปทานหลักที่อาจจำกัดว่าราคา WTI จะขึ้นได้ไกลแค่ไหน

อ้างอิงจาก 11 ข่าว →

• ▲

  กบฏฮูตีโจมตีเรือบรรทุกน้ำมันซาอุดีอาระเบียในทะเลแดง เสี่ยงกระทบอุปทานลุกลาม กบฏฮูตีที่ได้รับการสนับสนุนจากอิหร่านโจมตีเรือบรรทุกน้ำมันซาอุดีอาระเบียสองลำในทะเลแดง และประกาศปิดล้อมทางเรือของซาอุดีอาระเบีย คุกคามการส่งออกจากศูนย์กลางยานบู สิ่งนี้ขยายความขัดแย้งออกไปนอกช่องแคบฮอร์มุซ ทำให้อุปทานโลกตึงตัวและดันราคา WTI ขึ้นกว่า 6% สู่ประมาณ 92 ดอลลาร์

  นี่คือเหตุการณ์ใหม่หลักที่ทำให้ราคาพุ่งขึ้นอย่างรวดเร็วในรอบนี้

• ▲

  อิหร่านขู่ปิดกั้นการส่งออกน้ำมันทั้งหมดในภูมิภาค กองบัญชาการทหารอิหร่านเตือนว่าจะปิดกั้นการส่งออกน้ำมันทั้งหมดจากภูมิภาค และโจมตีโครงสร้างพื้นฐานด้านพลังงาน หากสหรัฐฯ โจมตีของตนเอง พร้อมระบุว่าฮอร์มุซยังคงปิด และมีเพียงเส้นทางที่อิหร่านอนุมัติเท่านั้นที่ปลอดภัย สร้างความกังวลว่าอุปทานจะตึงตัวมากขึ้นและดันราคาน้ำมันดิบขึ้น

  ภัยคุกคามใหม่โดยตรงต่ออุปทานที่เพิ่มแรงกดดันให้ราคาสูงขึ้น

• ▲

  การจราจรในฮอร์มุซเกือบหยุดชะงัก มีเรือบรรทุกน้ำมันผ่านเพียงลำเดียว ข้อมูลติดตามเรือแสดงให้เห็นว่ามีเรือบรรทุกน้ำมันเพียงลำเดียวที่ผ่านช่องแคบฮอร์มุซเมื่อวันพฤหัสบดี ซึ่งต่ำที่สุดนับตั้งแต่วันที่ 7 พฤษภาคม ขณะที่ IMO ระบุว่าอันตรายเกินไป การเกือบปิดตัวของจุดคอขวดสำคัญนี้ทำให้อุปทานโลกตึงตัวและหนุนราคา WTI ให้สูง

  แสดงให้เห็นการหยุดชะงักของอุปทานจริงที่เป็นรากฐานของการพุ่งขึ้นของราคา

• ◆

  OPEC+ เพิ่มกำลังการผลิตและการส่งออกของรัสเซียแตะระดับสูงสุด จำกัดการปรับขึ้น OPEC+ กำลังเพิ่มกำลังการผลิต โดยการผลิตในเดือนมิถุนายนเพิ่มขึ้น 2.34 ล้านบาร์เรลต่อวัน และการส่งออกน้ำมันดิบของรัสเซียแตะระดับสูงสุดนับตั้งแต่ปี 2022 อุปทานส่วนเกินนี้สวนทางกับราคาที่สูงขึ้น และอาจจำกัดว่าราคา WTI จะขึ้นได้ไกลแค่ไหนแม้ว่าความเสี่ยงสงครามจะครอบงำ

  เป็นปัจจัยถ่วงดุลหลักที่อาจจำกัดการปรับขึ้นของราคา

อ้างอิงจาก 12 ข่าว →

• ▲

  สหรัฐฯ-อิหร่านกลับมาโจมตีกันอีกครั้ง ข้อตกลงหยุดยิงใกล้ล่มสลาย วอชิงตันและเตหะรานแลกหมัดโจมตีกันรอบใหม่ โดยอิหร่านโจมตีเรือและฐานทัพสหรัฐฯ ขณะที่สหรัฐฯ ทิ้งระเบิดเป้าหมายชายฝั่งและกองทัพเรือของอิหร่าน ทุกครั้งที่ความขัดแย้งทวีความรุนแรงขึ้น โอกาสที่การขนส่งผ่านช่องแคบฮอร์มุซจะหยุดชะงักก็เพิ่มขึ้น และความกลัวว่าอุปทานจะหายไปดันราคา WTI สูงขึ้น

  การสู้รบที่กลับมาปะทุใหม่เป็นแรงผลักดันหลักที่ทำให้ราคาน้ำมันดิบปรับขึ้นในครั้งนี้

• ▲

  สหรัฐฯ กลับมาปิดล้อมทางเรือท่าเรืออิหร่าน สหรัฐฯ ประกาศปิดล้อมทางทะเลท่าเรือและสถานีขนถ่ายน้ำมันทุกแห่งของอิหร่าน และกองทัพเรือสหรัฐฯ ได้ผลักดันเรือพาณิชย์กลับไปแล้ว สิ่งนี้ตัดปริมาณน้ำมันออกจากตลาดโดยตรงและคุกคามการสัญจรของเรือบรรทุกน้ำมัน เพิ่มแรงกดดันให้ราคา WTI สูงขึ้น

  การปิดล้อมครั้งใหม่จำกัดอุปทานจริง เป็นปัจจัยบวกใหม่ที่หนุนราคา

• ▲

  การไหลของน้ำมันผ่านฮอร์มุซลดฮวบ ขณะที่บริษัทขนส่งเลี่ยงช่องแคบ การสัญจรของเรือบรรทุกน้ำมันผ่านช่องแคบฮอร์มุซลดลงเหลือประมาณ 5.5 ล้านบาร์เรลต่อวัน จาก 9.4 ล้านบาร์เรล โดยบริษัทขนส่งระงับการเดินเรือหลังเกิดการโจมตีเรือบรรทุกน้ำมันขนาดใหญ่ น้ำมันที่ขนส่งน้อยลงหมายถึงอุปทานโลกตึงตัวขึ้น ซึ่งหนุนราคา WTI ให้สูงขึ้น

  ปริมาณการไหลจริงที่ลดลงแสดงว่าการหยุดชะงักเกิดขึ้นจริง ไม่ใช่แค่ความกลัว

• ◆

  อุปสงค์อ่อนแอลงเมื่อจีนลดการซื้อและ IEA เตือน การซื้อน้ำมันดิบของจีนลดลง 41% เมื่อเทียบปีต่อปีในเดือนมิถุนายน สู่ระดับต่ำสุดนับตั้งแต่ปี 2016 และ IEA เตือนถึงความเสียหายทางเศรษฐกิจหากฮอร์มุซยังปิดอยู่ อุปสงค์ที่อ่อนแอเป็นแรงถ่วงที่อาจจำกัดว่าราคา WTI จะขึ้นได้ไกลแค่ไหน

  เป็นแรงถ่วงลบหลักที่สวนทางกับการ rally ที่ขับเคลื่อนด้วยอุปทาน

อ้างอิงจาก 7 ข่าว →

• ▲

  ข้อตกลงหยุดยิงสหรัฐฯ-อิหร่านล่มสลาย การโจมตีในฮอร์มุซคุกคามอุปทาน สหรัฐฯ เพิกถอนใบอนุญาตขายน้ำมันของอิหร่าน และโจมตีเป้าหมายกว่า 80 แห่ง หลังจากขีปนาวุธอิหร่านยิงใส่เรือบรรทุกน้ำมันในช่องแคบฮอร์มุซ ทรัมป์ประกาศว่าข้อตกลงหยุดยิง 'จบแล้ว' ความกังวลว่าจุดคอขวดนี้ ซึ่งขนส่งน้ำมันถึงหนึ่งในห้าของโลก อาจปิดอีกครั้ง ดันราคา WTI ขึ้นกว่า 7% สู่ประมาณ 75 ดอลลาร์

  นี่คือแรงใหม่ที่ครอบงำในช่วงนี้: การพลิกกลับจากสันติภาพสู่ความขัดแย้งอย่างฉับพลัน ซึ่งคุกคามอุปทานน้ำมันและดันราคาขึ้นอย่างรวดเร็ว

• ▼

  OPEC+ และอุปทานจากอ่าวที่ฟื้นตัวยังเพิ่มบาร์เรลต่อเนื่อง คาดว่า OPEC+ จะเพิ่มกำลังการผลิตอีกครั้งในเดือนสิงหาคม และ IEA รายงานว่ากำลังการผลิตของ UAE แตะระดับสูงสุดเป็นประวัติการณ์ที่ 4.1 ล้านบาร์เรลต่อวัน และการส่งออกของรัสเซียสูงสุดนับตั้งแต่ปี 2022 อุปทานที่เพิ่มขึ้นจากผู้ผลิตหลายรายสวนทางกับราคาที่สูงขึ้นและจำกัดการพุ่งขึ้นของราคา

  เป็นแรงถ่วงดุลใหม่หลัก: แม้ความขัดแย้งปะทุขึ้น กำลังการผลิตที่เพิ่มขึ้นจาก OPEC+ UAE และรัสเซียยังกดราคาให้ลดลง

• ▼

  สต็อกน้ำมันและลดนำเข้าของจีนกดดันอุปสงค์ จีนสร้างคลังสำรองน้ำมันสูงสุดเป็นประวัติการณ์ และลดนำเข้าจากกว่า 11.5 ล้านเหลือต่ำกว่า 7 ล้านบาร์เรลต่อวัน ลดอุปสงค์โลกเกือบ 5 ล้านบาร์เรลต่อวัน อุปสงค์ที่ลดลงมหาศาลนี้ช่วยจำกัดราคาในช่วงสงคราม และยังฉุดราคาน้ำมันดิบอยู่

  อธิบายแรงด้านอุปสงค์ใหม่ที่สำคัญ ซึ่งเงียบๆ จำกัดราคาไว้แม้เกิดความขัดแย้ง

• ◆

  การเจรจาสันติภาพยังดำเนินต่อ แต่หลักประกันการเดินเรือในฮอร์มุซยังไม่ชัดเจน ทรัมป์กล่าวว่าการเจรจาสันติภาพจะดำเนินต่อไป ทำให้ราคาผ่อนคลายลง แต่สหรัฐฯ เรียกร้องให้อิหร่านประกาศต่อสาธารณะว่าเส้นทางเดินเรือทั้งหมดในฮอร์มุซเปิด และส่งมอบยูเรเนียมเสริมสมรรถนะ การไปมาของข้อเรียกร้องนี้ทำให้ราคาน้ำมันผันผวน: ความหวังเรื่องข้อตกลงกดราคาลง ขณะที่การเจรจาที่ชะงักหรือการโจมตีใหม่ดันราคาขึ้น

  สะท้อนความเสี่ยงสองทางที่ยังไม่คลี่คลาย ซึ่งตอนนี้ขับเคลื่อนการแกว่งรายวันและภาพรวมอุปทานที่ไม่แน่นอน

อ้างอิงจาก 24 ข่าว →

• ▼

  การไหลผ่านช่องแคบฮอร์มุซพุ่งเกิน 10 ล้านบาร์เรล/วัน น้ำมันทะลักเข้าสู่ตลาด การไหลของน้ำมันผ่านช่องแคบฮอร์มุซพุ่งเกิน 10 ล้านบาร์เรลต่อวัน โดยมีเรือบรรทุกน้ำมันขนาดยักษ์อย่างน้อย 5 ลำบรรทุกน้ำมันซาอุดีอาระเบีย 10 ล้านบาร์เรลออกจากพื้นที่ คลื่นอุปทานมหาศาลนี้กดดันให้ WTI ร่วงลงสู่ระดับต่ำสุดนับตั้งแต่เดือนกุมภาพันธ์ ขณะที่ตลาดดูดซับบาร์เรลที่ติดค้างในช่วงสงคราม

  นี่คือเหตุการณ์อุปทานใหม่หลักที่ฉุด WTI ลงสู่ระดับต่ำสุดในรอบหลายเดือน

• ▼

  อิหร่านเร่งส่งออก 40-50 ล้านบาร์เรลในช่วงผ่อนผัน 60 วัน อิหร่านส่งออกน้ำมันกว่า 40 ล้านบาร์เรลนับตั้งแต่ข้อตกลงเมื่อวันที่ 17 มิถุนายน โดยการขนส่งรายวันพุ่งสูงเกือบ 8 ล้านบาร์เรลขณะระบายสินค้าค้างสต็อก สิ่งนี้เพิ่มคลื่นอุปทานสู่ตลาดโลก กดดัน WTI ให้อ่อนตัวลงเมื่อการผ่อนผันจะสิ้นสุดในวันที่ 21 สิงหาคม

  การส่งออกที่พุ่งสูงของอิหร่านเป็นแหล่งอุปทานใหม่สำคัญที่ไหลเข้าสู่ตลาด

• ▼

  การเจรจาสหรัฐฯ-อิหร่านที่โดฮาคืบหน้า ลดความกังวลด้านอุปทาน กาตาร์กล่าวว่าการเจรจาระหว่างสหรัฐฯ และอิหร่านที่โดฮามีความคืบหน้าเชิงบวกต่อบันทึกความเข้าใจเรื่องช่องแคบฮอร์มุซ ลดความกลัวต่อการหยุดชะงักรอบใหม่ WTI ร่วงเกือบ 2% เป็นวันที่สามติดต่อกันสู่ 67.20 ดอลลาร์ ซึ่งต่ำสุดนับตั้งแต่ปลายเดือนกุมภาพันธ์ ขณะที่เทรดเดอร์เดิมพันว่าการขนส่งจะปลอดภัยต่อเนื่อง

  ความคืบหน้าทางการทูตลดค่าความเสี่ยงที่เคยหนุนราคาน้ำมันโดยตรง

• ▼

  อิรักขู่ถอนตัวจาก OPEC ขณะ TotalEnergies เสนอน้ำมันดิบอิรัก อิรักเตือนว่าอาจออกจาก OPEC เพื่อขอโควตาสูงขึ้น และ TotalEnergies เสนอน้ำมันดิบอิรักหลายล้านบาร์เรลแก่ผู้ซื้อในเอเชีย อิรักสูบน้ำมัน 4.5 ล้านบาร์เรลต่อวัน และอาจแตะ 7 ล้านบาร์เรลภายในปี 2029 ดังนั้นการออกจาก OPEC จะเพิ่มอุปทานมากขึ้นและกดดันราคาต่อไป

  การที่อิรักอาจออกจาก OPEC และอุปทานในตลาดที่พุ่งสูงเป็นปัจจัยลบด้านอุปทานใหม่

อ้างอิงจาก 20 ข่าว →

• ▼

  สหรัฐฯ ให้ใบอนุญาตน้ำมันอิหร่าน 60 วัน เพิ่มอุปทาน กระทรวงการคลังสหรัฐฯ อนุญาตให้อิหร่านผลิตและขายน้ำมันได้อย่างเสรีเป็นเวลา 60 วัน ซึ่งเป็นการเปิดกว้างที่สุดนับตั้งแต่ปี 2018 ก่อนหน้านี้อิหร่านส่งออกน้ำมันเพียงประมาณ 260,000 บาร์เรลต่อวัน ตอนนี้สามารถเพิ่มได้ ซึ่งเพิ่มอุปทานและกดดันให้ WTI ลดลงสู่ระดับประมาณ $70

  นี่คือเหตุการณ์เพิ่มอุปทานครั้งใหม่ที่ใหญ่ที่สุดในรอบนี้ และอธิบายการลดลงของราคาได้โดยตรง

• ▼

  การขนส่งผ่านฮอร์มุซกลับสู่ปกติ ปล่อยน้ำมันที่ค้างอยู่ การจราจรของเรือบรรทุกน้ำมันผ่านช่องแคบฮอร์มุซแตะระดับสูงสุดนับตั้งแต่สงคราม โดยปล่อยเรือกว่า 100 ลำที่ติดค้างอยู่ในอ่าว ซาอุดีอาระเบียกลับมาโหลดน้ำมันที่ Ras Tanura หลังหยุดไปสี่เดือน เมื่อมีน้ำมันถึงมือผู้ซื้อมากขึ้น ก็หมายถึงอุปทานมากขึ้นและราคาต่ำลง

  การเปิด kembali ของจุดคอขวดน้ำมันที่สำคัญที่สุดในโลกเป็นแรงหลักที่ดัน WTI สู่ระดับต่ำสุดในรอบสี่เดือน

• ▲

  อิหร่านโจมตีเรือ สหรัฐฯ ตอบโต้ ข้อตกลงยังเปราะบาง กองกำลังพิทักษ์ปฏิวัติอิหร่านใช้โดรนโจมตีเรือบรรทุกสินค้า และสหรัฐฯ โจมตีฐานขีปนาวุธของอิหร่านเพื่อตอบโต้ แต่ละครั้งที่โจมตีดัน WTI ขึ้น 2% ชั่วครู่ เพราะเทรดเดอร์กลัวว่าข้อตกลงหยุดยิงและการขนส่งที่ปลอดภัยอาจล่มสลาย แม้ราคาจะลดกลับลงมาในแต่ละครั้ง

  นี่คือปัจจัยถ่วงหลัก แสดงให้เห็นว่าข้อตกลงสันติภาพยังเปราะบาง และความเสี่ยงต่อการหยุดชะงักของอุปทานยังไม่หายไป

• ▼

  อุปสงค์อ่อน ค่าเงินดอลลาร์แข็ง สต็อกต่ำ กดดันสองทาง เฟดส่งสัญญาณว่าอาจขึ้นดอกเบี้ย ทำให้ค่าเงินดอลลาร์แข็งขึ้นและทำให้น้ำมันมีราคาแพงขึ้นในต่างประเทศ ขณะที่ IEA มองว่าปี 2027 จะมีอุปทานเกิน แต่สต็อกน้ำมันสหรัฐฯ อยู่ในระดับต่ำสุดนับตั้งแต่ปี 1984 และการเติมสต็อกคืนรวมทั้งสำรองควรช่วยพยุงราคาไปจนถึงปีหน้า

  อธิบายฉากหลังด้านอุปสงค์และสภาพคล่องที่อยู่เบื้องหลังการร่วงลง และให้มุมมองขาขึ้นที่ตรงไปตรงมาเป็นปัจจัยถ่วง

อ้างอิงจาก 24 ข่าว →

• ▼

  ข้อตกลงสันติภาพสหรัฐฯ-อิหร่านเปิดช่องแคบฮอร์มุซอีกครั้ง สหรัฐฯ และอิหร่านลงนามข้อตกลงสันติภาพเบื้องต้น สิ้นสุดสงคราม 110 วัน และเปิดช่องแคบฮอร์มุซอีกครั้ง จุดคอขวดนี้ขนส่งน้ำมันหนึ่งในห้าของโลก การเปิดอีกครั้งจึงทำให้น้ำมันหลายล้านบาร์เรลไหลเวียนได้อีกครั้ง ดัน WTI ลงสู่ระดับต่ำสุดในรอบ 3.5 เดือน

  นี่คือเหตุการณ์ใหม่หลักที่เพิ่มอุปทานน้ำมันโลกโดยตรง และขับเคลื่อนการร่วงลงอย่างรุนแรงของ WTI

• ▼

  การกลับมาเดินเครื่องผลิตน้ำมันในตะวันออกกลางจะทำให้น้ำมันทะลักตลาด ซาอุดีอาระเบียและสหรัฐอาหรับเอมิเรตส์สามารถกลับสู่กำลังการผลิตก่อนสงครามได้ภายในสองสัปดาห์ และเรือบรรทุกน้ำมันกว่า 100 ลำที่ติดอยู่ในอ่าวเปอร์เซียพร้อมปล่อยสต็อกออกมา คลื่นอุปทานมหาศาลนี้คาดว่าจะกดดันราคาน้ำมันดิบให้ปรับลงต่อ

  เป็นการวัดปริมาณอุปทานที่พุ่งขึ้นจากข้อตกลง ซึ่งเป็นแรงสำคัญที่กด WTI ให้ต่ำลง

• ▼

  อุปสงค์อ่อนแอและดอลลาร์แข็งเพิ่มแรงกดดัน IEA มองว่าอุปสงค์น้ำมันโลกจะลดลง 1.1 ล้านบาร์เรลต่อวันในปีนี้ และดอลลาร์แตะระดับสูงสุดในรอบ 13 เดือน ทำให้ราคาน้ำมันแพงขึ้นสำหรับผู้ซื้อต่างชาติ Goldman ปรับลดคาดการณ์ Brent ลงมาที่ $80 เสริมบรรยากาศเชิงลบ

  ปัจจัยด้านอุปสงค์และค่าเงินเหล่านี้ขยายการร่วงลงของราคา นอกเหนือจากอุปทานเพียงอย่างเดียว

• ▲

  ความเสี่ยงด้านอุปทานและสต็อกที่ลดลงช่วยพยุงราคาบ้าง การโจมตีด้วยโดรนของยูเครนต่อโครงสร้างพื้นฐานน้ำมันของรัสเซีย และการลดลงอย่างหนักของสต็อกน้ำมันทั่วโลก กำลังจำกัดการขาดทุนที่ลึกลงไปอีก การหยุดชะงักเหล่านี้ทำให้อุปทานตึงตัว เป็นแรงถ่วงดุลกับกระแสลบจากการทะลักของน้ำมันหลังข้อตกลงสันติภาพ

  แสดงให้เห็นแรงถ่วงดุลจริงที่ป้องกันไม่ให้ WTI ร่วงลงหนักกว่านี้

อ้างอิงจาก 6 ข่าว →

• ▲

  ทรัมป์ปฏิเสธแผนเปิดช่องแคบฮอร์มุซของอิหร่าน ความเสี่ยงด้านอุปทานยังคงอยู่ ทรัมป์ปฏิเสธข้อเสนอของอิหร่านที่จะเปิดช่องแคบฮอร์มุซอีกครั้ง และตัดความเป็นไปได้ในการผ่อนคลายมาตรการคว่ำบาตร สงครามจึงยืดเยื้อและกระแสน้ำมันจากตะวันออกกลางยังคงมีความเสี่ยง Brent พุ่งขึ้นเหนือ $106 ในช่วงต้นของระยะเวลา จากนั้นทรงตัวใกล้ $103 ขณะที่เทรดเดอร์คาดการณ์ว่าความวุ่นวายจะดำเนินต่อไป

  นี่คือเหตุการณ์ภูมิรัฐศาสตร์ใหม่หลักของระยะเวลานี้ และอธิบายโดยตรงว่าทำไม Brent จึงยังคงอยู่ในระดับสูง

• ▼

  G7 ตกลงปล่อยน้ำมันและดีเซลสำรองฉุกเฉิน 100 ล้านบาร์เรล G7 จะปล่อยน้ำมันจากคลังสำรองสูงสุด 100 ล้านบาร์เรล โดยดีเซลจะออกมาก่อน ปริมาณอุปทานที่เพิ่มขึ้นในตลาดกดดันให้ราคาลดลง และ Brent ร่วงลงต่ำกว่า $100 ชั่วคราวหลังข่าวก่อนจะฟื้นตัวกลับ นี่คือแรงถ่วงที่ใหญ่ที่สุดต่อการพุ่งขึ้นจากสงคราม

  เป็นแรงด้านอุปทานใหม่ที่ใหญ่ที่สุดที่ต้านทานราคา Brent ที่สูงขึ้นในระยะเวลานี้

• ▼

  การส่งออกของตะวันออกกลางฟื้นตัวเหนือระดับก่อนสงคราม ซาอุดีอาระเบียกลับมาเดินเครื่องท่อส่ง East-West และการขนถ่ายที่ Yanbu และการส่งออกน้ำมันดิบในภูมิภาคเพิ่มขึ้นเหนือระดับก่อนสงครามในหลายวัน น้ำมันที่เข้าสู่ตลาดมากขึ้นช่วยบรรเทาการขาดแคลนที่เคยดัน Brent ขึ้นเหนือ $108 ดึงราคากลับมาที่ประมาณ $100

  อุปทานที่ฟื้นตัวเป็นเหตุผลใหม่สำคัญที่ทำให้ Brent หยุดขึ้นและย้อนกลับลงมา

• ▲

  การโจมตีของฮูตีต่อ Saudi Aramco และการระงับการส่งออกของจีนปลุกความกังวลด้านอุปทานอีกครั้ง ขีปนาวุธของฮูตีโจมตีโรงงานของ Saudi Aramco ในกรุงริยาดและแหล่ง Khurais ขณะที่จีนสั่งให้โรงกลั่นหยุดส่งออกเชื้อเพลิงในเดือนตุลาคม ทั้งสองเหตุการณ์คุกคามที่จะทำให้อุปทานตึงตัว ดัน Brent กลับขึ้นมาที่ประมาณ $103 และทำให้ราคามีพื้นรับ

  ภัยคุกคามด้านอุปทานใหม่เหล่านี้ อธิบายว่าทำไม Brent จึงดีดกลับหลังจากการร่วงลงจากข่าวปล่อยน้ำมันสำรอง

อ้างอิงจาก 24 ข่าว →

• ▼

  ซาอุฯ เปิดท่อส่งน้ำมันอีกครั้งและฟื้นการส่งออก ลดความกังวลเรื่องอุปทาน ซาอุดีอาระเบียเปิดใช้ท่อส่ง East-West อีกครั้งและกลับมาขนถ่ายที่ Yanbu ขณะที่การส่งออกของกลุ่มอ่าวสูงสุดนับตั้งแต่หลังสงครามที่ 5.28 ล้านบาร์เรลต่อวัน น้ำมันซาอุฯ ที่เข้าสู่ตลาดมากขึ้นช่วยลดภาวะขาดแคลนอุปทานที่เคยดัน Brent เกิน 108 ดอลลาร์ ทำให้ราคาย่อกลับต่ำกว่า 100 ดอลลาร์ในช่วงกลางสัปดาห์

  นี่คือแรงกดดันขาลงใหม่หลักในงวดนี้ ซึ่งกลับทิศทางจากภาวะอุปทานช็อกก่อนหน้าโดยตรง

• ▼

  การเจรจาหยุดยิงสหรัฐฯ-อิหร่าน และข้อเสนอเปิดช่องแคบฮอร์มุซ ทรัมป์กล่าวว่าเขาพร้อมพบประธานาธิบดีอิหร่าน และอิหร่านเสนอจะเปิดช่องแคบฮอร์มุซภายในเจ็ดวันหากสหรัฐฯ ยกเลิกการปิดล้อมทางเรือ ความหวังเรื่องข้อตกลงลดส่วนชดเชยความเสี่ยงสงคราม ทำให้ Brent ร่วงต่ำกว่า 98 ดอลลาร์ชั่วครู่ก่อนการเจรจาจะชะงัก

  ความคืบหน้าทางการทูตเป็นปัจจัยใหม่สำคัญที่อาจฟื้นการไหลของน้ำมันสู่ภาวะปกติและกดราคาลง

• ▲

  การโจมตีด้วยขีปนาวุธของฮูตีต่อซาอุฯ ปลุกความกังวลเรื่องอุปทาน ฮูตียิงขีปนาวุธใส่ซาอุดีอาระเบีย และอิหร่านปฏิญาณว่าจะไม่ยอมจำนน การโจมตีคุกคามท่อส่ง East-West และเส้นทางส่งออก Yanbu เตือนตลาดว่าการหยุดชะงักของอุปทานยังไม่จบ และดัน Brent กลับขึ้นไปที่ประมาณ 106 ดอลลาร์

  นี่คือแรงสวนขาขึ้นใหม่หลักที่ทำให้ Brent ยังสูงอยู่แม้มีความหวังทางการทูต

• ◆

  มาตรการคว่ำบาตรใหม่ของสหรัฐฯ และกระแสห้ามส่งออกดีเซลเพิ่มความไม่แน่นอน สหรัฐฯ เก็บภาษีสูงถึง 100% กับผู้ซื้อน้ำมันรัสเซีย และขยายมาตรการคว่ำบาตรอิหร่าน ซึ่งอาจลดอุปทานและดัน Brent ขึ้น แต่การห้ามส่งออกดีเซลของสหรัฐฯ ที่อาจมีขึ้น 90 วัน และการที่ G7 พูดถึงการปล่อยทุนสำรองเชิงยุทธศาสตร์อาจเพิ่มอุปทานและกดราคาลง

  มาตรการนโยบายใหม่เหล่านี้ส่งผลได้ทั้งสองทาง เพิ่มแรงดึงเชือกเรื่องอุปทาน

อ้างอิงจาก 24 ข่าว →

• ▲

  ท่อส่งน้ำมันอีสต์-เวสต์ของซาอุดีอาระเบียปิดจากเหตุโจมตีด้วยโดรน การโจมตีด้วยโดรนจากอิรักทำให้ท่อส่งน้ำมันอีสต์-เวสต์ของซาอุดีอาระเบียปิดตัวลง ท่อนี้ขนส่งน้ำมัน 4-5 ล้านบาร์เรลต่อวัน (คิดเป็น 4-5% ของน้ำมันโลก) ขณะที่ช่องแคบฮอร์มุซปิดอยู่แล้ว เหตุการณ์นี้ตัดเส้นทางเลี่ยงที่สำคัญออกไป และดันราคาเบรนต์ขึ้นเหนือ 108 ดอลลาร์

  นี่คือเหตุการณ์ตัดอุปทานครั้งใหม่หลักในงวดนี้ ซึ่งผลักดันราคาเบรนต์ให้สูงขึ้นโดยตรง

• ▲

  ซาอุดีอาระเบียหยุดส่งออกที่ยานบูและลดการส่งมอบไปยุโรป ซาอุดีอาระเบียระงับการขนถ่ายน้ำมันดิบที่ท่าเรือยานบู และยกเลิกการส่งมอบบางส่วนให้ยุโรป จากนั้นแจ้งผู้ซื้อในยุโรปทั้งหมดว่าไม่มีน้ำมันดิบสำหรับเดือนตุลาคม สิ่งนี้ตัดบาร์เรลออกจากตลาดและทำให้อุปทานตึงตัว สนับสนุนราคาเบรนต์ให้สูงขึ้น

  นี่คือการยกระดับใหม่ที่ลดอุปทานลงอีก และกดดันให้ราคาเบรนต์ปรับขึ้นต่อไป

• ▲

  การโจมตีของฮูตีต่อแหล่งน้ำมันซาอุดีอาระเบียและเส้นทางทะเลแดง การโจมตีของฮูตีถล่มโรงงานน้ำมันของซาอุดีอาระเบียและยึดเกาะสำคัญใกล้ช่องแคบ Bab el-Mandeb คุกคามเส้นทางเลี่ยงทะเลแดง สิ่งนี้เพิ่มความกังวลเรื่องอุปทานและทำให้ราคาเบรนต์อยู่ในระดับสูง

  การโจมตีครั้งใหม่ขยายความขัดแย้งและเพิ่มความเสี่ยงที่จะสูญเสียอุปทานมากขึ้น ดันราคาเบรนต์ขึ้น

• ▼

  ซาอุดีอาระเบียเสนอเส้นทางขนส่งทางเลือกผ่านโอมาน สหรัฐฯ ส่งสัญญาณอาจกลับมาเดินเครื่องเร็ว ๆ นี้ ซาอุดีอาระเบียเสนอขนส่งน้ำมันดิบผ่านโอมาน และรัฐมนตรีพลังงานสหรัฐฯ กล่าวว่าท่อส่งน้ำมันอาจกลับมาเดินเครื่องได้ในไม่ช้า ทางเลือกและสัญญาณเหล่านี้ช่วยคลายความกังวลเรื่องอุปทานบางส่วน จำกัดการปรับขึ้นของราคาเบรนต์

  นี่คือปัจจัยถ่วงดุลจริงที่อาจจำกัดการขึ้นราคาต่อไป ทำให้เห็นภาพที่ยุติธรรม

อ้างอิงจาก 15 ข่าว →

• ▲

  การโจมตีเรือบรรทุกน้ำมันและเขตห้ามเข้าของอิหร่านทำให้การจราจรในฮอร์มุซเหลือเพียงหยดเดียว IRGC ของอิหร่านโจมตีเรือบรรทุกน้ำมันและเรือของสหรัฐฯ และอิหร่านประกาศเขตห้ามเข้าใหม่ในอ่าวเปอร์เซีย จำนวนเรือที่ผ่านฮอร์มุซต่อวันลดลงเหลือประมาณ 10 ลำ จากนั้นเหลือ 6-7 ลำ เทียบกับ 125 ลำก่อนสงคราม ทำให้การไหลของน้ำมันลดลงและดัน Brent ทะลุ 100 ดอลลาร์

  นี่คือการยกระดับความขัดแย้งใหม่ที่เป็นแกนหลัก ซึ่งคุกคามอุปทานโดยตรงและทำให้ราคาพุ่งขึ้นในงวดนี้

• ▲

  การโจมตีของฮูตีถล่มโรงกลั่นน้ำมันซาอุดีอาระเบียและคุกคามเส้นทางทะเลแดง การโจมตีของฮูตีทำให้โรงกลั่น Jazan ของ Saudi Aramco และท่อส่ง East-West ไฟลุกไหม้ และฮูตียึดท่าเรือ Mokha ของเยเมนใกล้ Bab el-Mandeb สิ่งนี้เป็นภัยต่อการส่งออกของซาอุดีอาระเบียและเส้นทางทะเลแดงซึ่งเป็นทางเลือกแทนฮอร์มุซ เพิ่มความกังวลเรื่องอุปทานและดัน Brent สูงขึ้น

  การโจมตีใหม่ต่อโครงสร้างพื้นฐานของซาอุดีอาระเบียและเส้นทางเดินเรือลดอุปทานที่มีอยู่โดยตรงและเพิ่มส่วนชดเชยความเสี่ยง

• ▲

  การผลิตน้ำมันของซาอุดีอาระเบียทรุดตัวลงต่ำสุดในรอบ 36 ปี ซาอุดีอาระเบียแจ้ง OPEC ว่าการผลิตน้ำมันดิบในเดือนสิงหาคมลดลง 1.9 ล้านบาร์เรลต่อวัน เหลือ 6.24 ล้านบาร์เรล ซึ่งต่ำสุดนับตั้งแต่ปี 1990 เนื่องจากเส้นทางส่งออกถูกรบกวน IEA รายงานตัวเลขต่ำกว่านั้นอีกที่ 6 ล้านบาร์เรล การสูญเสียอุปทานครั้งใหญ่นี้ดัน Brent สูงขึ้น

  การสูญเสียอุปทานมหาศาลและเป็นรูปธรรมจากผู้ส่งออกรายใหญ่ที่สุดของโลกเป็นแรงสำคัญที่ทำให้ราคาพุ่งขึ้น

• ▼

  การเจรจาฮอร์มุซและการปรับลดคาดการณ์อุปสงค์เป็นตัวถ่วงดุล รายงานเกี่ยวกับข้อตกลงการเดินเรือชั่วคราวของอิหร่านผ่านฮอร์มุซที่เป็นไปได้ทำให้ Brent ลดลง 2.8% เมื่อวันศุกร์ แม้ทั้งสัปดาห์ยังเพิ่มขึ้นกว่า 8% OPEC ยังปรับลดคาดการณ์การเติบโตของอุปสงค์ปี 2026 เป็นครั้งที่ห้า ซึ่งอาจจำกัดการเพิ่มขึ้นของราคาต่อไป

  นี่คือตัวถ่วงดุลที่แท้จริงหลักต่อการ rally ที่ขับเคลื่อนด้วยอุปทาน และแสดงว่าราคาไม่ได้เคลื่อนไหวไปในทิศทางเดียวเท่านั้น

อ้างอิงจาก 15 ข่าว →

• ▲

  สงครามสหรัฐฯ-อิหร่านทวีความรุนแรง คุกคามการขนส่งน้ำมันผ่านช่องแคบฮอร์มุซ สหรัฐฯ โจมตีจุดติดตั้งเรดาร์และวางทุ่นระเบิดของอิหร่าน หลังจากอิหร่านพยายามวางทุ่นระเบิดในช่องแคบฮอร์มุซ อิหร่านยิงขีปนาวุธใส่ฐานทัพสหรัฐฯ ในจอร์แดนและบาห์เรน สิ่งนี้ทำให้เส้นทางน้ำมันที่สำคัญที่สุดของโลกตกอยู่ในความเสี่ยง ดันราคาน้ำมันเบรนต์ขึ้นประมาณ 10% ในหนึ่งสัปดาห์สู่ระดับ $96

  นี่คือการทวีความรุนแรงครั้งใหม่หลักที่ขับเคลื่อนให้ราคาเบรนต์พุ่งขึ้นอย่างรวดเร็วในสัปดาห์นี้

• ▲

  ทรัมป์ขู่ทำลายเกาะคาร์ก จุดส่งออกน้ำมันหลักของอิหร่าน ทรัมป์กล่าวว่าเกาะคาร์ก ซึ่งเป็นจุดส่งออกน้ำมันส่วนใหญ่ของอิหร่าน อาจถูกทำลายได้ แม้เพียงคำขู่ก็เพิ่มโอกาสที่จะสูญเสียอุปทานจากตะวันออกกลางมากขึ้น เสริมความกังวลที่หนุนราคาเบรนต์ให้สูงขึ้น

  ภัยคุกคามใหม่ต่อจุดส่งออกน้ำมันสำคัญโดยตรงเพิ่มความเสี่ยงด้านอุปทาน

• ▼

  สหรัฐฯ เข้าควบคุมทุนสำรองน้ำมันมหาศาลของเวเนซุเอลา สหรัฐฯ ได้ควบคุมเสียงส่วนใหญ่ในทุนสำรองที่พิสูจน์แล้วของเวเนซุเอลากว่า 65 พันล้านบาร์เรล ปัจจุบันเวเนซุเอลาผลิตน้ำมันเพียงประมาณ 1.2 ล้านบาร์เรลต่อวัน แต่สิ่งนี้อาจเพิ่มอุปทานในอนาคต ซึ่งจะกดดันราคาเบรนต์ให้ลดลงในระยะยาว

  แหล่งอุปทานระยะยาวใหม่ที่อาจช่วยคลายความตึงตัวได้ในที่สุด

• ▼

  การส่งออกอิรักพุ่ง และปูตินส่งสัญญาณข้อตกลงยูเครน การส่งออกน้ำมันของอิรักเพิ่มขึ้นเป็น 2.34 ล้านบาร์เรลต่อวันในเดือนสิงหาคม จาก 1.35 ล้านบาร์เรลในเดือนกรกฎาคม หลังจากอิหร่านปล่อยให้เรืออิรักผ่านช่องแคบฮอร์มุซ ปูตินยังส่งสัญญาณถึงความเป็นไปได้ในข้อตกลงสันติภาพยูเครน ทั้งสองอย่างอาจเพิ่มอุปทานและจำกัดการปรับขึ้นของราคาเบรนต์ต่อไป

  สิ่งเหล่านี้เป็นปัจจัยถ่วงดุลที่แท้จริงซึ่งจำกัดว่าราคาเบรนต์จะขึ้นได้สูงเพียงใด

อ้างอิงจาก 9 ข่าว →

• ▲

  สหรัฐฯ เปิดมาตรการคว่ำบาตรอิหร่าน 'หนักที่สุดเท่าที่เคยมี' เล็งจีน สหรัฐฯ เปิดตัวมาตรการคว่ำบาตรอิหร่านครั้งใหญ่ที่สุดเท่าที่เคยมี โดยขู่ว่าจะลงโทษประเทศใดก็ตามที่ยังซื้อน้ำมันจากอิหร่าน โดยเฉพาะจีน ซึ่งซื้อน้ำมันกว่า 80% ของการส่งออกทางทะเลของอิหร่าน สิ่งนี้เพิ่มความเสี่ยงที่จะสูญเสียอุปทานจากตะวันออกกลางมากขึ้น ดันราคา Brent ปรับขึ้น

  นี่คือการยกระดับครั้งใหม่ที่ใหญ่ที่สุดในรอบนี้ และคุกคามอุปทานน้ำมันโดยตรง

• ▲

  อิหร่านขู่ปิดฮอร์มุซทั้งหมดหากถูกกดดัน อิหร่านเตือนว่าหากประเทศเพื่อนบ้านเข้าร่วมการปิดล้อมทางเศรษฐกิจของสหรัฐฯ จะไม่อนุญาตให้น้ำมันแม้แต่หยดเดียวผ่านช่องแคบฮอร์มุซ สิ่งนี้ทำให้ความเสี่ยงที่จะถูกตัดอุปทานทั้งหมดยังคงอยู่ หนุนราคา Brent ให้สูงขึ้น

  คำขู่ของอิหร่านที่จะหยุดการขนส่งน้ำมันทั้งหมดผ่านฮอร์มุซเป็นความเสี่ยงอุปทานใหม่ที่ตรงไปตรงมา

• ▼

  การขนส่งน้ำมันผ่านฮอร์มุซฟื้นตัวเมื่อผู้ผลิตปรับตัว น้ำมันดิบที่ผ่านฮอร์มุซเพิ่มขึ้นเป็นประมาณ 6–8 ล้านบาร์เรลต่อวัน หรือราวครึ่งหนึ่งของระดับก่อนสงคราม เนื่องจากผู้ผลิตในอ่าวใช้กองเรือรับส่งและอิหร่านปล่อยให้เรือบรรทุกน้ำมันของอิรักบางลำผ่านไป อุปทานที่เข้าสู่ตลาดมากขึ้นนี้ต้านทานการขึ้นของราคา Brent

  นี่คือปัจจัยถ่วงดุลใหม่หลัก: ปริมาณน้ำมันที่ขนส่งจริงกำลังดีขึ้น บรรเทาความตึงตัวของอุปทาน

• ▼

  การเจรจาอิหร่าน-โอมานเรื่องเส้นทางฮอร์มุซชั่วคราว อิหร่านและโอมานกลับมาเจรจากันเรื่องเส้นทางเดินเรือชั่วคราวและการกวาดทุ่นระเบิดในฮอร์มุซ ขณะที่สหรัฐฯ ส่งนักการทูตบางส่วนกลับไปยังภูมิภาค หากสิ่งนี้ลดความเสี่ยงต่อการหยุดชะงัก ก็อาจกดราคา Brent ลงได้โดยบรรเทาความกังวลเรื่องอุปทาน

  ความคืบหน้าทางการทูตเป็นแรงกดดันขาลงใหม่ที่อาจคลายส่วนชดเชยความเสี่ยง

อ้างอิงจาก 24 ข่าว →

• ▲

  สหรัฐฯ เปิดเส้นทางลับ ขนส่งวันละ 10 ล้านบาร์เรล กองทัพสหรัฐฯ ตั้งเส้นทางเดินเรือคุ้มกันอย่างเงียบ ๆ ตามชายฝั่งโอมาน โดยมีเรือบรรทุกน้ำมัน 15-20 ลำต่อคืน คิดเป็นเกือบ 10 ล้านบาร์เรลต่อวัน ช่วยให้อุปทานกลับมาบ้าง แต่เนื่องจากอิหร่านยังคงโจมตีเรือ ปริมาณน้ำมันจึงยังต่ำกว่าปกติมาก ราคาจึงยังสูงอยู่

  เป็นพัฒนาการใหม่ที่ช่วยชดเชยการปิดช่องแคบได้บางส่วน แต่ภาพรวมอุปทานยังตึงตัว

• ▲

  'ดีเดย์เศรษฐกิจ' ของทรัมป์ คุกคามผู้ซื้อน้ำมันจากอิหร่าน ทรัมป์ขู่ลงโทษหนักประเทศที่ค้าขายกับอิหร่าน โดยเล็งไปที่การนำเข้าน้ำมันดิบของจีน การยกระดับนี้เพิ่มความเสี่ยงที่อุปทานจะลดลงอีก และทำให้ความกลัวด้านภูมิรัฐศาสตร์ยังสูง ผลักดันให้เบรนต์ยืนใกล้ 94 ดอลลาร์และมุ่งสู่ 100 ดอลลาร์

  ภัยคุกคามมาตรการลงโทษใหม่เพิ่มความไม่แน่นอนของอุปทานและแรงกดดันให้ราคาสูงขึ้น

• ◆

  ผู้ซื้อปรับตัวด้วยเส้นทางและแหล่งน้ำมันทางเลือก อิรักอนุมัติเส้นทางส่งออกใหม่ สหรัฐฯ นำเข้าน้ำมันดิบจากเวเนซุเอลาและญี่ปุ่นมากขึ้น และคลองปานามาจะลดจำนวนเที่ยวเรือ ทางเลี่ยงเหล่านี้ช่วยบรรเทาการขาดแคลนที่รุนแรงลงเมื่อเวลาผ่านไป แต่ทำได้ช้าและมีต้นทุนสูง จึงชดเชยการปิดช่องแคบฮอร์มุซได้เพียงบางส่วน และจำกัดว่าราคาเบรนต์จะขึ้นได้สูงแค่ไหน

  นี่คือแรงถ่วงที่แท้จริงซึ่งจำกัดการพุ่งขึ้นของราคา ทำให้เห็นภาพที่ยุติธรรม

อ้างอิงจาก 7 ข่าว →

• ▲

  ความหวังการเปิดฮอร์มุซอีกครั้งจางหาย เมื่อทั้งสองฝ่ายแข็งข้อเรียกร้อง อิหร่านระบุว่าช่องแคบฮอร์มุซจะยังคงปิดจนกว่าสหรัฐฯ จะยกเลิกการปิดล้อมทางเรือ จ่ายค่าชดเชยสงคราม และปลดล็อกทรัพย์สินที่ถูกอายัด ขณะที่ทรัมป์เรียกร้องให้อิหร่านจ่ายค่าชดเชยเช่นกัน เมื่อการเจรจาหยุดชะงัก เส้นทางน้ำมันที่สำคัญที่สุดของโลกจึงยังปิดเกือบทั้งหมด ทำให้อุปทานตึงตัวและหนุนราคา Brent

  นี่คือพัฒนาการใหม่หลักของช่วงนี้: การเจรจาหยุดชะงักและทั้งสองฝ่ายเพิ่มเงื่อนไข ทำให้ภาวะอุปทานขาดตอนยืดเยื้อออกไป

• ▲

  การโจมตีเรือบรรทุกน้ำมันครั้งใหม่ และคำกล่าวอ้างของอิหร่านว่าควบคุมเต็มรูปแบบ อิหร่านประกาศว่าควบคุมฮอร์มุซเต็มรูปแบบ และไม่มีเรือลำใดผ่านได้หากไม่ได้รับอนุญาต ขณะที่การโจมตีเกิดขึ้นกับเรือบรรทุกน้ำมันของ UAE สองลำ และโรงกลั่นของ Saudi Aramco การจราจรทางเรือผ่านช่องแคบลดลงเหลือเพียงหกลำต่อวัน เทียบกับ 125-140 ลำก่อนสงคราม ทำให้ปริมาณน้ำมันที่ไหลจริงลดลงและดันราคา Brent สูงขึ้น

  การโจมตีครั้งใหม่และคำกล่าวอ้างควบคุมของอิหร่านคุกคามปริมาณน้ำมันจริงโดยตรง ซึ่งเป็นแรงหนุนหลักที่ดันราคา Brent ขึ้น

• ▼

  คาดการณ์อุปสงค์ถูกหั่น และสต็อกสหรัฐฯ พุ่ง IEA ปรับลดคาดการณ์อุปสงค์น้ำมันปี 2026 ลง 1.6 ล้านบาร์เรลต่อวัน และ OPEC ก็ปรับลดแนวโน้มเช่นกัน ขณะที่สต็อกน้ำมันดิบสหรัฐฯ พุ่งขึ้น 17.4 ล้านบาร์เรล ซึ่งเป็นการเพิ่มขึ้นมากที่สุดในรอบกว่าสามปี อุปสงค์ที่อ่อนแอและปริมาณสำรองที่ล้นเหลือเป็นแรงต้านราคา Brent ที่สูงขึ้น

  นี่คือแรงถ่วงใหม่หลัก: อุปสงค์ที่ถูกทำลายและสต็อกที่เพิ่มขึ้นซึ่งอาจจำกัดหรือพลิกกลับการปรับขึ้นของราคา

• ◆

  ผู้ซื้อปรับตัวด้วยเส้นทางอ้อมที่แพงและเส้นทางทางเลือก ซาอุดีอาระเบียส่งน้ำมันอ้อมแอฟริกาเป็นระยะทางไกลขึ้น โดยมีค่าใช้จ่ายเพิ่มราว 5 ดอลลาร์ต่อบาร์เรล และสหรัฐฯ ระบุว่าฮอร์มุซอาจลดความสำคัญลงภายในสองปี เมื่อท่อส่งและเส้นทางอื่นขยายออกไป มาตรการเลี่ยงเหล่านี้ช่วยบรรเทาภาวะอุปทานตึงตัวรุนแรงลงเมื่อเวลาผ่านไป แต่ก็ช้าและมีค่าใช้จ่ายสูง จึงชดเชยการปิดช่องแคบได้เพียงบางส่วน

  แสดงให้เห็นว่าตลาดกำลังปรับตัวต่อการปิดช่องแคบอย่างไร ซึ่งเป็นแรงที่อาจค่อยๆ ลดส่วนชดเชยความเสี่ยงของราคา Brent

อ้างอิงจาก 24 ข่าว →

• ▼

  ความหวังข้อตกลงสหรัฐฯ-อิหร่านกดเบรนท์ลง ทรัมป์ยกเลิกการโจมตีอิหร่านที่วางแผนไว้และกล่าวว่าการเจรจาจะเริ่มขึ้น โดยกาตาร์และโอมานเป็นตัวกลาง ข้อตกลงเปิดช่องแคบฮอร์มุซอีกครั้งดูใกล้ความจริง ลดความกังวลเรื่องอุปทานหยุดชะงัก เบรนท์ร่วงกว่า 5% สู่ประมาณ $79 ต่ำสุดในรอบสามสัปดาห์

  นี่คือแรงกดดันขาลงใหม่หลักในงวดนี้ พลิกกลับการปรับขึ้นที่ขับเคลื่อนด้วยสงคราม

• ▲

  อิหร่านแข็งกร้าวขึ้น ห้ามเรือสหรัฐฯ/อิสราเอลผ่านฮอร์มุซ รัฐสภาอิหร่านพิจารณาร่างกฎหมายห้ามเรือสหรัฐฯ และอิสราเอลผ่านช่องแคบฮอร์มุซ ปรับสูงสุด 20% ของมูลค่าสินค้า อิหร่านยังกล่าวหาทรัมป์ว่า 'การทูตหลอกลวง' เบรนท์ดีดกลับ 3.8% สู่ประมาณ $82.50 เมื่อความกลัวอุปทานหยุดชะงักกลับมา

  นี่คือแรงหนุนใหม่ที่พลิกกลับการเทขายจากข้อตกลงช่วงท้ายงวด

• ▼

  OPEC+ เพิ่มโควตาผลผลิต ซาอุดีตัดราคา OPEC+ ตกลงเพิ่มผลผลิตเดือนกันยายน 188,000 บาร์เรลต่อวัน และ Saudi Aramco ลดราคา Arab Light ไปเอเชีย 50 เซนต์ สัญญาณนี้บ่งชี้อุปทานมากขึ้นและราคาอ่อนลง ต้านการขึ้นของเบรนท์แม้สงครามทำให้การไหลจริงต่ำ

  นี่คือแรงถ่วงดุลฝั่งอุปทานใหม่ที่อาจจำกัดการขึ้นของราคา

• ◆

  การขนส่งฮอร์มุซยังใกล้ศูนย์ แต่อุปสงค์อ่อน มีเรือบรรทุกน้ำมันเพียงสองลำผ่านฮอร์มุซเมื่อวันพุธ เทียบกับ 130-140 ก่อนสงคราม และการโจมตีของฮูตีลดการจราจรทะเลแดง แต่อุปสงค์อ่อน (ANZ มองอุปสงค์น้ำมันโลกลด 1.5 ล้านบาร์เรลต่อวันปีนี้) และสต็อกน้ำมันดิบสหรัฐฯ เพิ่มเกินคาด จำกัดการขึ้นของเบรนท์

  นี่แสดงการดึงกันจริง: อุปทานตึงกับอุปสงค์อ่อน ให้ภาพที่เป็นธรรม

อ้างอิงจาก 24 ข่าว →

• ▼

  การหยุดยิงสหรัฐ-อิหร่านและความหวังสันติภาพกดเบรนท์ลง การหยุดโจมตีระหว่างสหรัฐและอิหร่านเป็นเวลาสามวันและการเจรจาที่เป็นไปได้ลดความเสี่ยงต่อการหยุดชะงักของอุปทาน ทำให้เบรนท์ลดลงประมาณ 16% ในสามเซสชันสู่ 84.09 ดอลลาร์ เทรดเดอร์เดิมพันว่าช่องแคบฮอร์มุซอาจเปิดอีกครั้ง บรรเทาการบีบตัวที่เคยดันราคาสูงกว่า 100 ดอลลาร์

  นี่คือแรงกดดันขาลงใหม่หลักในงวดนี้ ซึ่งย้อนกลับส่วนหนึ่งของการพุ่งขึ้นจากสงคราม

• ▲

  การสู้รบกลับมา สหรัฐโจมตีอิหร่าน อิหร่านยิงฐานทัพสหรัฐ ความหวังสันติภาพจางหายเมื่อสหรัฐโจมตีเป้าหมายอิหร่านหลายสิบแห่ง และอิหร่านยิงฐานทัพสหรัฐในจอร์แดน คูเวต และบาห์เรน เบรนท์พุ่ง 7.9% สู่ 90.74 ดอลลาร์ แล้วขึ้นไปประมาณ 92 ดอลลาร์ เมื่อสงครามขยายวงและคุกคามการไหลของน้ำมันในอ่าว

  นี่คือแรงขับเคลื่อนขาขึ้นใหม่ที่มาแทนความหวังสันติภาพชั่วครู่

• ▲

  ฮอร์มุซยังถูกปิด สต็อกน้ำมันดิบสหรัฐต่ำสุดในรอบปี 2018 ช่องแคบฮอร์มุซยังปิดเกือบทั้งหมด โดยอิหร่านปฏิเสธแผนของโอมานที่จะเปิดอีกครั้ง ขณะที่การโจมตีของฮูตีบังคับให้ซาอุดีอารามโคปิดโรงกลั่นจิซาน สต็อกน้ำมันดิบสหรัฐลดลง 7.2 ล้านบาร์เรล สู่ระดับต่ำสุดนับตั้งแต่ปี 2018 ทำให้อุปทานตึงตัวและหนุนเบรนท์ให้สูงขึ้น

  แสดงให้เห็นการบีบตัวของอุปทานจริงที่ทำให้ราคามีพื้นแม้พาดหัวข่าวผ่อนคลาย

• ▼

  การทำลายอุปสงค์และความเสี่ยงถดถอยจำกัดการพุ่งขึ้น อัตรากำไรการกลั่นที่สูงเป็นประวัติการณ์และราคาที่สูงกำลังลดการใช้เชื้อเพลิงอยู่แล้ว: อุปสงค์ดีเซลยุโรปลดลง 5.7% และดีเซลจีน 10% ธนาคารโลกคาดการณ์การเติบโตโลกเพียง 1.3% ในปีนี้ ลดจาก 2.9% ซึ่งเป็นตัวถ่วงที่แท้จริงที่อาจจำกัดว่าเบรนท์จะขึ้นไปสูงแค่ไหน

  เป็นตัวถ่วงหลักที่ป้องกันไม่ให้เรื่องอุปทานดันราคาสูงขึ้นไปอีก

อ้างอิงจาก 13 ข่าว →

• ▲

  อิหร่านยกเลิกข้อตกลงหยุดยิง การโจมตีทวีความรุนแรง อิหร่านประกาศว่าข้อตกลงหยุดยิงเดือนมิถุนายนเป็นโมฆะ และการโจมตีระหว่างสหรัฐกับอิหร่านทวีความรุนแรงขึ้น โดยโรงกลั่นน้ำมันของคูเวตถูกโจมตี Brent พุ่งขึ้น 4.6% สู่ระดับประมาณ $88 และทำสถิติเพิ่มขึ้นรายสัปดาห์มากที่สุดนับตั้งแต่เดือนเมษายน การทวีความรุนแรงของสงครามยังคงคุกคามอุปทานน้ำมันจากภูมิภาคนี้ ดันราคาสูงขึ้น

  นี่คือการทวีความรุนแรงช่วงเริ่มต้นของช่วงเวลานี้ที่จุดชนวนให้ราคาพุ่งขึ้น

• ▲

  ฮูตีโจมตีเรือบรรทุกน้ำมันซาอุดีอาระเบีย Brent ทะลุ $100 กลุ่มฮูตีที่ได้รับการสนับสนุนจากอิหร่านโจมตีเรือบรรทุกน้ำมันซาอุดีอาระเบียสองลำในทะเลแดง และประกาศปิดล้อมทางเรือต่อซาอุดีอาระเบีย คุกคามเส้นทาง Bab el-Mandeb Brent พุ่งขึ้นกว่า 7% เหนือ $100 เป็นครั้งแรกนับตั้งแต่เดือนพฤษภาคม เนื่องจากเส้นทางขนส่งน้ำมันสายหลักเส้นที่สองกำลังตกอยู่ในความเสี่ยง

  นี่คือเหตุการณ์ใหม่ที่ใหญ่ที่สุดของช่วงเวลานี้ ซึ่งผลักดัน Brent ให้ทะลุ $100 โดยตรง

• ▲

  การจราจรผ่าน Hormuz แทบหยุดชะงัก อิหร่านขู่ระงับการส่งออกทั้งหมด มีเรือบรรทุกน้ำมันเพียงลำเดียวที่ผ่านช่องแคบ Hormuz เมื่อวันพฤหัสบดี ซึ่งน้อยที่สุดนับตั้งแต่เดือนพฤษภาคม และกองทัพอิหร่านเตือนว่าจะปิดกั้นการส่งออกน้ำมันทั้งหมดของภูมิภาคหากการโจมตีของสหรัฐยังคงดำเนินต่อไป เมื่อปกติมีน้ำมันหนึ่งในห้าของโลกไหลผ่าน Hormuz การจราจรที่เกือบเป็นศูนย์ทำให้อุปทานตึงตัวและหนุนให้ Brent สูงขึ้น

  แสดงให้เห็นการตัดขาดอุปทานจริงที่เป็นเหตุเบื้องหลังราคาที่สูงขึ้น ไม่ใช่แค่คำขู่

• ◆

  ความกังวลด้านอุปสงค์และอุปทานส่วนเกินจำกัดการพุ่งขึ้น การนำเข้าของจีนที่อ่อนแอ OPEC เพิ่มกำลังการผลิต และการส่งออกของรัสเซียที่เพิ่มขึ้น ล้วนต้านทานราคาที่สูงขึ้น ขณะที่ธนาคารโลกเตือนว่าสงครามที่ยืดเยื้ออาจทำให้การเติบโตของโลกหายไปครึ่งหนึ่ง ปัจจัยเหล่านี้อาจจำกัดว่า Brent จะขึ้นไปได้สูงแค่ไหน แม้ความขัดแย้งจะครอบงำตลาดก็ตาม

  ให้มุมมองถ่วงดุลที่ยุติธรรมซึ่งอาจจำกัดการเพิ่มขึ้นของราคาต่อไป

อ้างอิงจาก 22 ข่าว →

• ▲

  สหรัฐฯ กลับมาปิดล้อมทางเรือต่ออิหร่าน สหรัฐฯ ประกาศปิดล้อมทางเรือท่าเรือและสถานีขนส่งน้ำมันของอิหร่าน มีผลตั้งแต่วันที่ 14 กรกฎาคม ซึ่งตัดขาดผู้ส่งออกน้ำมันรายใหญ่โดยตรง และคุกคามการขนส่งผ่านช่องแคบฮอร์มุซ ซึ่งเป็นจุดคอขวดสำหรับน้ำมันหนึ่งในห้าของโลก ราคา Brent พุ่งขึ้นกว่า 9% สู่ 83.30 ดอลลาร์ จากข่าวนี้

  นี่คือเหตุการณ์ใหม่สำคัญที่ทำให้คาดการณ์อุปทานตึงตัวขึ้นอย่างรวดเร็ว และผลักดันให้ราคา Brent พุ่งสูง

• ▲

  อิหร่านโจมตีเรือบรรทุกน้ำมันและประเทศเพื่อนบ้าน อิหร่านยิงขีปนาวุธใส่เรือบรรทุกน้ำมันของสหรัฐอาหรับเอมิเรตส์ 2 ลำ ในช่องแคบฮอร์มุซ ทำให้ลูกเรือเสียชีวิต 1 คน และโจมตีฐานทัพสหรัฐฯ ในบาห์เรน คูเวต กาตาร์ จอร์แดน และโอมาน การโจมตีเหล่านี้ทำให้การขนส่งผ่านฮอร์มุซเสี่ยงภัยมากขึ้น ลดการสัญจรของเรือบรรทุกน้ำมัน และคุกคามการไหลของน้ำมัน ซึ่งดันราคา Brent สูงขึ้น

  แสดงให้เห็นว่าความขัดแย้งรบกวนการขนส่งน้ำมันจริง เป็นแรงหนุนราคาโดยตรง

• ▲

  บริษัทเดินเรือหลีกเลี่ยงการผ่านช่องแคบฮอร์มุซ บริษัทเดินเรือรายใหญ่ระงับการผ่านช่องแคบฮอร์มุซ เนื่องจากความกังวลด้านความปลอดภัย โดยเรือบางลำปิดสัญญาณติดตาม ทำให้จำนวนเรือบรรทุกน้ำมันที่ขนส่งน้ำมันลดลง อุปทานตึงตัว และหนุนราคา Brent ให้สูงขึ้น

  ยืนยันว่าอุปทานหยุดชะงักจริงนอกเหนือจากพาดหัวข่าวแรก เสริมแรงกดดันให้ราคาสูงขึ้น

• ◆

  ความกังวลด้านอุปสงค์และกระแสอุปทานล้นตลาดถ่วงดุล การนำเข้าน้ำมันของจีนในเดือนมิถุนายนลดลง 41% เมื่อเทียบปีต่อปี สู่ระดับต่ำสุดนับตั้งแต่ปี 2016 และ OPEC ปรับลดคาดการณ์การเติบโตของอุปสงค์ปี 2026 สัญญาณอุปสงค์อ่อนแอเหล่านี้อาจจำกัดว่าราคา Brent จะขึ้นได้สูงแค่ไหน แม้ความขัดแย้งจะครองตลาด ตอนนี้ตลาดอยู่ในภาวะ backwardation ชัน หมายความว่าอุปทานระยะสั้นตึงตัวมาก

  เป็นปัจจัยถ่วงดุลที่จำเป็น ความกังวลเรื่องอุปสงค์ที่ลดลงและอุปทานล้นตลาดซึ่งอาจจำกัดการเพิ่มขึ้นของราคา

อ้างอิงจาก 8 ข่าว →

• ▲

  สหรัฐฯ โจมตีอิหร่านหลังเรือถูกโจมตี สหรัฐฯ เปิดฉากโจมตีอิหร่าน หลังจากมีเหตุโจมตีเรือพาณิชย์สามลำในช่องแคบ Hormuz และยกเลิกการยกเว้นที่อนุญาตให้ขายน้ำมันอิหร่านได้ สิ่งนี้คุกคามอุปทานน้ำมันจากภูมิภาคนี้ และดันราคา Brent ให้สูงขึ้น

  นี่คือเหตุการณ์ใหม่สำคัญที่จุดความกังวลด้านอุปทานอีกครั้ง และทำให้ราคา Brent ปรับขึ้น

• ▲

  Trump ประกาศว่าการหยุดยิงสิ้นสุดลง ประธานาธิบดี Trump กล่าวว่าการหยุดยิงกับอิหร่านสิ้นสุดลงแล้ว และยกเลิกการเจรจา สิ่งนี้เพิ่มความเสี่ยงที่ความขัดแย้งจะยืดเยื้อและการขนส่งน้ำมันผ่านช่องแคบ Hormuz จะหยุดชะงัก ซึ่งหนุนให้ราคา Brent สูงขึ้น

  สิ่งนี้ทำให้ความเสี่ยงทางภูมิรัฐศาสตร์ที่ส่งผลโดยตรงต่ออุปทานและราคาน้ำมันรุนแรงขึ้น

• ▲

  ราคาน้ำมันพุ่งกว่า 6% ราคาน้ำมันดิบ Brent พุ่งขึ้นกว่า 6% แตะใกล้ 79 ดอลลาร์ต่อบาร์เรล จากการที่ความขัดแย้งสหรัฐฯ-อิหร่านทวีความรุนแรง ตลาดตอบสนองต่อภัยคุกคามที่อุปทานจากภูมิภาคนี้อาจหยุดชะงัก ดันราคาขึ้นอย่างรุนแรง

  สิ่งนี้แสดงผลกระทบต่อตลาดทันทีจากความขัดแย้งที่ทวีความรุนแรงต่อราคา Brent

• ▲

  สหรัฐฯ เรียกร้องให้เปิดเส้นทางเดินเรือ Hormuz สหรัฐฯ เรียกร้องให้อิหร่านประกาศอย่างเปิดเผยว่าเส้นทางเดินเรือทั้งหมดในช่องแคบ Hormuz เปิดอยู่ และขู่ว่าจะมีผลตามมา สิ่งนี้เพิ่มความไม่แน่นอนและกดดันให้ราคา Brent สูงขึ้นต่อไป เนื่องจากเส้นทางอุปทานยังคงมีความเสี่ยง

  สิ่งนี้ตอกย้ำความเสี่ยงด้านอุปทานที่ยังดำเนินอยู่ ซึ่งหนุนราคาน้ำมันให้สูงขึ้น

อ้างอิงจาก 7 ข่าว →

• ▲

  อิหร่านโจมตีบาห์เรนและคูเวต คุกคามข้อตกลงหยุดยิง อิหร่านโจมตีฐานทัพสหรัฐฯ ในบาห์เรนและคูเวต และโจมตีเรือบรรทุกน้ำมันในช่องแคบ Hormuz เสี่ยงต่อข้อตกลงสันติภาพที่เปิดเส้นทางน้ำนี้อีกครั้ง การหยุดชะงักใดๆ ในช่องแคบซึ่งขนส่งน้ำมันหนึ่งในห้าของโลกจะลดอุปทานและดันราคา Brent ขึ้น

  การยกระดับความขัดแย้งใหม่นี้คุกคามอุปทานน้ำมันโดยตรงผ่านช่องแคบ Hormuz ซึ่งเป็นปัจจัยหนุนราคา Brent ที่สำคัญ

• ▲

  อิหร่านอ้างสิทธิ์แต่เพียงผู้เดียวเหนือช่องแคบ Hormuz อิหร่านประกาศว่าตนควบคุมการเดินเรือในช่องแคบ Hormuz แต่เพียงผู้เดียว ซึ่งขัดแย้งกับข้อเรียกร้องของสหรัฐฯ ที่ต้องการเสรีภาพในการเดินเรือ ข้อพิพาทนี้อาจนำไปสู่การจำกัดเรือบรรทุกน้ำมันอีกครั้ง ลดอุปทานและดันราคา Brent ขึ้น

  การอ้างสิทธิ์ของอิหร่านสร้างความไม่แน่นอนด้านกฎระเบียบใหม่ที่อาจจำกัดการไหลของน้ำมัน สนับสนุนราคา Brent ที่สูงขึ้น

• ▲

  ตลาดทำนายลดโอกาสการฟื้นตัวเร็วของ Hormuz เทรดเดอร์ลดโอกาสการเดินเรือปกติผ่าน Hormuz ก่อนเดือนกันยายนเหลือ 43% จาก 62.5% หลังการโจมตีใหม่ระหว่างสหรัฐฯ และอิหร่าน โอกาสที่ลดลงหมายถึงตลาดคาดว่าการหยุดชะงักของอุปทานจะยืดเยื้อ ซึ่งกดดันราคา Brent ให้สูงขึ้น

  สัญญาณจากตลาดใหม่นี้แสดงว่านักลงทุนประเมินความเสี่ยงการหยุดชะงักของอุปทานสูงขึ้น ซึ่งเป็นปัจจัยบวกต่อราคา Brent

• ▼

  ข้อตกลงหยุดยิงสหรัฐฯ-อิหร่านและการเจรจาที่กาตาร์ลดความกังวลด้านอุปทาน สหรัฐฯ และอิหร่านตกลงหยุดยิงและจะพบกันที่กาตาร์เพื่อแก้ไขความขัดแย้งเรื่อง Hormuz ซึ่งลดความเสี่ยงการหยุดชะงักของอุปทาน ดึงราคา Brent ลงมาที่ประมาณ $72 เมื่อภัยคุกคามการปิดช่องแคบลดลง

  ข้อตกลงหยุดยิงเป็นการลดความตึงเครียดใหม่ที่ลดค่าความเสี่ยงทางภูมิรัฐศาสตร์ ซึ่งเป็นแรงกดดันให้ราคา Brent ลดลง

อ้างอิงจาก 6 ข่าว →

• ▼

  กระทรวงการคลังสหรัฐออกใบอนุญาตน้ำมันอิหร่าน 60 วัน กระทรวงการคลังสหรัฐอนุมัติการผลิตและจำหน่ายน้ำมันของอิหร่านถึงวันที่ 21 สิงหาคม ซึ่งเป็นการเปิดกว้างที่สุดนับตั้งแต่ปี 2018 สิ่งนี้เพิ่มอุปทานอย่างมีนัยสำคัญสู่ตลาดโลก ดันราคา Brent ลงมาอยู่ที่ประมาณ $77 และต่อเนื่องการปรับตัวลงตลอดหนึ่งเดือน

  นี่คือเหตุการณ์อุปทานใหม่ครั้งสำคัญที่เพิ่มปริมาณน้ำมันในตลาดโลกโดยตรง และกดดันราคา Brent ให้ลดลง

• ▼

  การเปิดฮอร์มุซอีกครั้งทำตลาดล้นด้วยอุปทาน การจราจรของเรือบรรทุกน้ำมันผ่านช่องแคบฮอร์มุซกลับมาดำเนินต่อ ปล่อยเรือที่ติดค้างกว่า 100 ลำและน้ำมันหลายล้านบาร์เรล ราคา Brent ร่วงต่ำกว่า $75 เป็นครั้งแรกนับตั้งแต่สงคราม ขณะที่การส่งออกจากอ่าวกลับมาอยู่ที่เกือบสองในสามของระดับปกติ

  การกลับมาของการไหลของน้ำมันผ่านจุดคอขวดสำคัญถือเป็นพัฒนาการใหม่ที่เพิ่มอุปทานโดยตรงและดันราคาลง

• ▲

  อิหร่านโจมตีเรือสินค้า ทดสอบข้อตกลงฮอร์มุซ กองกำลังพิทักษ์ปฏิวัติอิหร่านโจมตีเรือสินค้าสัญชาติสิงคโปร์ด้วยโดรน คุกคามข้อตกลง 60 วันที่เปราะบาง ราคา Brent ปรับขึ้นชั่วคราว 2% สู่ $75.26 เมื่อความกลัวต่อการหยุดชะงักของอุปทานกลับมา แม้ราคาจะลดลงในภายหลัง

  เหตุการณ์ภูมิรัฐศาสตร์ใหม่นี้สร้างความไม่แน่นอนและหนุนราคาชั่วคราวโดยเพิ่มความเสี่ยงต่อการหยุดชะงักของอุปทาน

• ▼

  IEA เตือนอุปทานล้นตลาดมหาศาลในปี 2027 สำนักงานพลังงานระหว่างประเทศ (IEA) เตือนว่าหากกรอบความตกลงสหรัฐ-อิหร่านยังคงอยู่ อุปทานโลกในปี 2027 อาจเกินความต้องการถึง 5.05 ล้านบาร์เรลต่อวัน แนวโน้มอุปทานส่วนเกินเชิงโครงสร้างนี้กดดันราคา Brent ในระยะยาว

  การคาดการณ์ใหม่นี้ชี้ให้เห็นภาวะอุปทานล้นตลาดต่อเนื่องที่ฉุดราคาน้ำมันไปจนถึงอนาคต

อ้างอิงจาก 24 ข่าว →

• ▼

  ข้อตกลงสันติภาพสหรัฐฯ-อิหร่านเปิดช่องแคบฮอร์มุซอีกครั้ง สหรัฐฯ และอิหร่านลงนามในข้อตกลงสันติภาพเบื้องต้นที่ยุติสงคราม ยกเลิกการปิดล้อมทางเรือ และเปิดช่องแคบฮอร์มุซอีกครั้ง ทำให้มีน้ำมันหลายล้านบาร์เรลไหลเวียนได้อีกครั้ง เพิ่มอุปทานทั่วโลก และดันราคาน้ำมัน Brent ลงมาอยู่ที่ประมาณ 78 ดอลลาร์ต่อบาร์เรล

  นี่คือเหตุการณ์ใหม่หลักที่เพิ่มอุปทานน้ำมันโดยตรงและทำให้ราคา Brent ลดลง

• ▼

  อิหร่านจะกลับมาส่งออกน้ำมันด้วยการยกเว้นมาตรการคว่ำบาตร ภายใต้ข้อตกลงนี้ อิหร่านสามารถกลับมาส่งออกน้ำมันดิบได้ทันที และได้รับการยกเว้นสำหรับผลิตภัณฑ์ปิโตรเลียมและบริการธนาคาร ซึ่งเพิ่มอุปทานสู่ตลาดโลก และกดดันราคา Brent ให้ลดลงอีก

  การกลับมาของการส่งออกน้ำมันอิหร่านสู่ตลาดเป็นแหล่งอุปทานใหม่ที่กดดันราคา

• ▼

  การผลิตน้ำมันในตะวันออกกลางเตรียมพุ่งสูง ซาอุดีอาระเบียและสหรัฐอาหรับเอมิเรตส์สามารถกลับสู่ระดับการผลิตก่อนสงครามได้ภายในสองสัปดาห์ และเรือบรรทุกน้ำมันขนาดใหญ่กำลังเคลื่อนตัวอยู่แล้ว การกลับมาเดินเครื่องแหล่งน้ำมันครั้งใหญ่นี้จะทำให้น้ำมันล้นตลาด และมีแนวโน้มทำให้ราคา Brent อยู่ในระดับต่ำ

  ขนาดของการกลับมาเดินเครื่องผลิตเป็นพัฒนาการใหม่ที่ตอกย้ำภาวะอุปทานล้นตลาดและราคาที่ต่ำลง

• ▼

  การคาดการณ์อุปสงค์ถูกปรับลดและเงินดอลลาร์แข็งค่าเพิ่มแรงกดดัน สำนักงานพลังงานระหว่างประเทศ (IEA) คาดว่าอุปสงค์น้ำมันโลกจะลดลง 1.1 ล้านบาร์เรลต่อวันในปีนี้ และ Goldman Sachs ปรับลดคาดการณ์ราคา Brent ลงมาที่ 80 ดอลลาร์ ขณะที่เงินดอลลาร์ที่แข็งค่าขึ้นยังทำให้ผู้ซื้อต่างชาติต้องจ่ายแพงขึ้นสำหรับน้ำมัน ซึ่งกดดันราคาเพิ่มเติม

  ปัจจัยเหล่านี้ลดความคาดหวังด้านอุปสงค์และเพิ่มแรงกดดันเชิงลบต่อราคาจากอุปทานที่เพิ่มขึ้น

อ้างอิงจาก 7 ข่าว →