← ภาพรวม ZIM Integrated Shipping Services

ZIM Integrated Shipping Services vs Nippon Yusen Kabushiki Kaisha: ทำไมราคาถึงขยับต่างกัน

สรุปจากข่าวทุกสัปดาห์ · เดือน · ไตรมาส เทียบกันตามช่วงเวลา

ZIM Integrated Shipping Services Ltd (ZIM)

Q3 2026
▲2

ผลประกอบการ Q2 ที่แข็งแกร่งของ ZIM และการต่อสู้เพื่อเทคโอเวอร์ทำให้หุ้นยังคงเป็นที่จับตา

  • กำไร Q2 ดีกว่าคาดจากอัตราค่าระวางและปริมาณที่สูงขึ้น ZIM รายงานกำไรปรับปรุงสำหรับไตรมาส 2 ที่ 64 เซนต์ต่อหุ้น ดีกว่าที่คาดว่าจะขาดทุน ขณะที่รายได้เพิ่มขึ้น 8.9% เป็น 1.78 พันล้านดอลลาร์ อัตราค่าระวางที่สูงขึ้นและจำนวนตู้คอนเทนเนอร์ที่ขนส่งเพิ่มขึ้น 3% เป็นปัจจัยหนุน และฝ่ายบริหารคาดว่าครึ่งปีหลังจะแข็งแกร่งขึ้นมาก

    นี่คือข่าวพื้นฐานใหม่หลักที่ช่วยเพิ่มความเชื่อมั่นของนักลงทุนต่อธุรกิจของ ZIM โดยตรง

  • รายได้เติบโตสองหลักในทุกภูมิภาค รายได้ของ ZIM ขยายตัวแบบสองหลักในทุกภูมิภาคเมื่อเทียบกับไตรมาสก่อนหน้า จากแรงหนุนของการฟื้นตัวของอัตราค่าระวาง การเติบโตที่กระจายทั่วนี้แสดงให้เห็นว่าความต้องการบริการของบริษัทกำลังแข็งแกร่งขึ้นในทุกด้าน ไม่ใช่แค่ในเส้นทางเดินเรือเดียว

    ยืนยันว่าการฟื้นตัวเป็นไปอย่างกว้างขวาง เสริมผลกำไรที่ออกมาดีเกินคาด

  • อิสราเอลมีแนวโน้มบล็อกการเทคโอเวอร์โดย Hapag-Lloyd คาดว่าหน่วยงานกำกับดูแลของอิสราเอลจะปฏิเสธข้อเสนอซื้อกิจการ ZIM มูลค่า 4.2 พันล้านดอลลาร์ของ Hapag-Lloyd โดยมีการประชุมสำคัญในวันที่ 9 กันยายน หากถูกบล็อก ZIM จะยังคงเป็นอิสระ ซึ่งจะตัดข้อเสนอซื้อเป็นเงินสดที่ 35 ดอลลาร์ต่อหุ้นที่ปัจจุบันช่วยพยุงราคาหุ้นออกไป

    ผลของการเทคโอเวอร์เป็นปัจจัยที่ทำให้ราคาหุ้น ZIM ผันผวนมากที่สุดในตอนนี้

  • ซีอีโอ Hapag-Lloyd ยังมั่นใจว่าดีลจะได้รับอนุมัติ ซีอีโอของ Hapag-Lloyd กล่าวว่ายังมั่นใจว่าการเทคโอเวอร์มูลค่า 4.2 พันล้านดอลลาร์จะปิดได้ก่อนสิ้นปี แม้มีแรงคัดค้านจากอิสราเอล หุ้น ZIM ซื้อขายใกล้ 27.64 ดอลลาร์ ต่ำกว่าราคาดีลที่ 35 ดอลลาร์มาก สะท้อนว่านักลงทุนสงสัยว่าดีลจะสำเร็จ

    ชี้ให้เห็นช่องว่างระหว่างราคาดีลกับราคาตลาด ซึ่งเป็นปัจจัยสำคัญที่ขับเคลื่อนหุ้น ZIM

สิงหาคม 2026
▲2

ผลประกอบการ Q2 ที่แข็งแกร่งของ ZIM และการต่อสู้เพื่อเทคโอเวอร์ทำให้หุ้นยังคงเป็นที่จับตา

  • กำไร Q2 ดีกว่าคาดจากอัตราค่าระวางและปริมาณที่สูงขึ้น ZIM รายงานกำไรปรับปรุงสำหรับไตรมาส 2 ที่ 64 เซนต์ต่อหุ้น ดีกว่าที่คาดว่าจะขาดทุน ขณะที่รายได้เพิ่มขึ้น 8.9% เป็น 1.78 พันล้านดอลลาร์ อัตราค่าระวางที่สูงขึ้นและจำนวนตู้คอนเทนเนอร์ที่ขนส่งเพิ่มขึ้น 3% เป็นปัจจัยหนุน และฝ่ายบริหารคาดว่าครึ่งปีหลังจะแข็งแกร่งขึ้นมาก

    นี่คือข่าวพื้นฐานใหม่หลักที่ช่วยเพิ่มความเชื่อมั่นของนักลงทุนต่อธุรกิจของ ZIM โดยตรง

  • รายได้เติบโตสองหลักในทุกภูมิภาค รายได้ของ ZIM ขยายตัวแบบสองหลักในทุกภูมิภาคเมื่อเทียบกับไตรมาสก่อนหน้า จากแรงหนุนของการฟื้นตัวของอัตราค่าระวาง การเติบโตที่กระจายทั่วนี้แสดงให้เห็นว่าความต้องการบริการของบริษัทกำลังแข็งแกร่งขึ้นในทุกด้าน ไม่ใช่แค่ในเส้นทางเดินเรือเดียว

    ยืนยันว่าการฟื้นตัวเป็นไปอย่างกว้างขวาง เสริมผลกำไรที่ออกมาดีเกินคาด

  • อิสราเอลมีแนวโน้มบล็อกการเทคโอเวอร์โดย Hapag-Lloyd คาดว่าหน่วยงานกำกับดูแลของอิสราเอลจะปฏิเสธข้อเสนอซื้อกิจการ ZIM มูลค่า 4.2 พันล้านดอลลาร์ของ Hapag-Lloyd โดยมีการประชุมสำคัญในวันที่ 9 กันยายน หากถูกบล็อก ZIM จะยังคงเป็นอิสระ ซึ่งจะตัดข้อเสนอซื้อเป็นเงินสดที่ 35 ดอลลาร์ต่อหุ้นที่ปัจจุบันช่วยพยุงราคาหุ้นออกไป

    ผลของการเทคโอเวอร์เป็นปัจจัยที่ทำให้ราคาหุ้น ZIM ผันผวนมากที่สุดในตอนนี้

  • ซีอีโอ Hapag-Lloyd ยังมั่นใจว่าดีลจะได้รับอนุมัติ ซีอีโอของ Hapag-Lloyd กล่าวว่ายังมั่นใจว่าการเทคโอเวอร์มูลค่า 4.2 พันล้านดอลลาร์จะปิดได้ก่อนสิ้นปี แม้มีแรงคัดค้านจากอิสราเอล หุ้น ZIM ซื้อขายใกล้ 27.64 ดอลลาร์ ต่ำกว่าราคาดีลที่ 35 ดอลลาร์มาก สะท้อนว่านักลงทุนสงสัยว่าดีลจะสำเร็จ

    ชี้ให้เห็นช่องว่างระหว่างราคาดีลกับราคาตลาด ซึ่งเป็นปัจจัยสำคัญที่ขับเคลื่อนหุ้น ZIM

ล่าสุด
▲2

ผลประกอบการ Q2 ที่แข็งแกร่งของ ZIM และการต่อสู้เพื่อเทคโอเวอร์ทำให้หุ้นยังคงเป็นที่จับตา

  • กำไร Q2 ดีกว่าคาดจากอัตราค่าระวางและปริมาณที่สูงขึ้น ZIM รายงานกำไรปรับปรุงสำหรับไตรมาส 2 ที่ 64 เซนต์ต่อหุ้น ดีกว่าที่คาดว่าจะขาดทุน ขณะที่รายได้เพิ่มขึ้น 8.9% เป็น 1.78 พันล้านดอลลาร์ อัตราค่าระวางที่สูงขึ้นและจำนวนตู้คอนเทนเนอร์ที่ขนส่งเพิ่มขึ้น 3% เป็นปัจจัยหนุน และฝ่ายบริหารคาดว่าครึ่งปีหลังจะแข็งแกร่งขึ้นมาก

    นี่คือข่าวพื้นฐานใหม่หลักที่ช่วยเพิ่มความเชื่อมั่นของนักลงทุนต่อธุรกิจของ ZIM โดยตรง

  • รายได้เติบโตสองหลักในทุกภูมิภาค รายได้ของ ZIM ขยายตัวแบบสองหลักในทุกภูมิภาคเมื่อเทียบกับไตรมาสก่อนหน้า จากแรงหนุนของการฟื้นตัวของอัตราค่าระวาง การเติบโตที่กระจายทั่วนี้แสดงให้เห็นว่าความต้องการบริการของบริษัทกำลังแข็งแกร่งขึ้นในทุกด้าน ไม่ใช่แค่ในเส้นทางเดินเรือเดียว

    ยืนยันว่าการฟื้นตัวเป็นไปอย่างกว้างขวาง เสริมผลกำไรที่ออกมาดีเกินคาด

  • อิสราเอลมีแนวโน้มบล็อกการเทคโอเวอร์โดย Hapag-Lloyd คาดว่าหน่วยงานกำกับดูแลของอิสราเอลจะปฏิเสธข้อเสนอซื้อกิจการ ZIM มูลค่า 4.2 พันล้านดอลลาร์ของ Hapag-Lloyd โดยมีการประชุมสำคัญในวันที่ 9 กันยายน หากถูกบล็อก ZIM จะยังคงเป็นอิสระ ซึ่งจะตัดข้อเสนอซื้อเป็นเงินสดที่ 35 ดอลลาร์ต่อหุ้นที่ปัจจุบันช่วยพยุงราคาหุ้นออกไป

    ผลของการเทคโอเวอร์เป็นปัจจัยที่ทำให้ราคาหุ้น ZIM ผันผวนมากที่สุดในตอนนี้

  • ซีอีโอ Hapag-Lloyd ยังมั่นใจว่าดีลจะได้รับอนุมัติ ซีอีโอของ Hapag-Lloyd กล่าวว่ายังมั่นใจว่าการเทคโอเวอร์มูลค่า 4.2 พันล้านดอลลาร์จะปิดได้ก่อนสิ้นปี แม้มีแรงคัดค้านจากอิสราเอล หุ้น ZIM ซื้อขายใกล้ 27.64 ดอลลาร์ ต่ำกว่าราคาดีลที่ 35 ดอลลาร์มาก สะท้อนว่านักลงทุนสงสัยว่าดีลจะสำเร็จ

    ชี้ให้เห็นช่องว่างระหว่างราคาดีลกับราคาตลาด ซึ่งเป็นปัจจัยสำคัญที่ขับเคลื่อนหุ้น ZIM

Nippon Yusen Kabushiki Kaisha (9101.JP)

Q3 2026
▲4

NYK ปรับเพิ่มคาดการณ์กำไร ซื้อ NS United ทำสถิติสูงสุดจากอัตราค่าระวางเรือ

  • NYK ปรับเพิ่มคาดการณ์กำไรสุทธิทั้งปีเป็น ¥240bn NYK ปรับเพิ่มคาดการณ์กำไรสุทธิทั้งปีเป็น ¥240bn จากเดิม ¥195bn โดยอ้างอิงอัตราค่าระวางเรือคอนเทนเนอร์ที่สูงขึ้น ตลาดสินค้าเทกองและพลังงานที่แข็งแกร่ง และเงินเยนที่อ่อนค่า แนวโน้มกำไรที่สูงขึ้นทำให้หุ้นน่าสนใจมากขึ้นและช่วยหนุนราคา

    นี่คือการปรับเพิ่มประมาณการกำไรหลักที่ทำให้หุ้นได้รับการประเมินใหม่ในงวดนี้

  • NYK จะซื้อ NS United Kaiun มูลค่า ¥120.6bn NYK จะทำให้ NS United Kaiun เป็นบริษัทย่อยที่รวมงบผ่านการทำคำเสนอซื้อที่ราคา ¥10,600 ต่อหุ้น เพิ่มสัดส่วนการถือหุ้นจาก 18.55% เป็น 83.33% การซื้อครั้งนี้เพิ่มกองเรือเทกองและกำไรของ NS United เข้าสู่ผลประกอบการกลุ่มของ NYK โดยตรง ถือเป็นการขยายธุรกิจเชิงกลยุทธ์

    ดีล M&A ขนาดใหญ่ที่เปลี่ยนฐานกำไรที่รวมงบของ NYK

  • กำไรไตรมาส 1 เพิ่มขึ้น 33% ขึ้นเงินปันผลเป็น ¥240 กำไรสุทธิเดือนเมษายน–มิถุนายนของ NYK เพิ่มขึ้น 33.5% เป็น ¥67.1bn โดยธุรกิจสินค้าเทกองและพลังงานเติบโต บริษัทปรับเพิ่มคาดการณ์เงินปันผลประจำปีเป็น ¥240 จาก ¥200 กำไรที่สูงขึ้นและเงินปันผลที่มากขึ้นทำให้นักลงทุนมีเหตุผลมากขึ้นที่จะถือหุ้น

    ยืนยันว่าการปรับเพิ่มประมาณการกำไรมีผลประกอบการรายไตรมาสจริงรองรับและผลตอบแทนผู้ถือหุ้นที่สูงขึ้น

  • ทำสถิติสูงสุดจากความหวังอัตราค่าระวางเรือในตะวันออกกลาง หุ้น NYK แตะระดับสูงสุดเป็นประวัติการณ์ที่ ¥7,137 เมื่อวันที่ 21 สิงหาคม เนื่องจากความตึงเครียดในตะวันออกกลางเพิ่มความคาดหวังว่าอัตราค่าระวางเรือจะสูงขึ้น หุ้นกลุ่มเดินเรือปรับขึ้นกันโดยทั่วไป ความเสี่ยงทางภูมิรัฐศาสตร์สามารถดันอัตราค่าระวางเรือขึ้น ซึ่งส่งผลโดยตรงต่อรายได้และกำไรของ NYK

    แสดงปัจจัยขับเคลื่อนตลาดในปัจจุบันและปฏิกิริยาของหุ้นที่ทำสถิติสูงสุด

กรกฎาคม 2026
▲4

NYK ปรับเพิ่มคาดการณ์กำไร ซื้อ NS United ทำสถิติสูงสุดจากอัตราค่าระวางเรือ

  • NYK ปรับเพิ่มคาดการณ์กำไรสุทธิทั้งปีเป็น ¥240bn NYK ปรับเพิ่มคาดการณ์กำไรสุทธิทั้งปีเป็น ¥240bn จากเดิม ¥195bn โดยอ้างอิงอัตราค่าระวางเรือคอนเทนเนอร์ที่สูงขึ้น ตลาดสินค้าเทกองและพลังงานที่แข็งแกร่ง และเงินเยนที่อ่อนค่า แนวโน้มกำไรที่สูงขึ้นทำให้หุ้นน่าสนใจมากขึ้นและช่วยหนุนราคา

    นี่คือการปรับเพิ่มประมาณการกำไรหลักที่ทำให้หุ้นได้รับการประเมินใหม่ในงวดนี้

  • NYK จะซื้อ NS United Kaiun มูลค่า ¥120.6bn NYK จะทำให้ NS United Kaiun เป็นบริษัทย่อยที่รวมงบผ่านการทำคำเสนอซื้อที่ราคา ¥10,600 ต่อหุ้น เพิ่มสัดส่วนการถือหุ้นจาก 18.55% เป็น 83.33% การซื้อครั้งนี้เพิ่มกองเรือเทกองและกำไรของ NS United เข้าสู่ผลประกอบการกลุ่มของ NYK โดยตรง ถือเป็นการขยายธุรกิจเชิงกลยุทธ์

    ดีล M&A ขนาดใหญ่ที่เปลี่ยนฐานกำไรที่รวมงบของ NYK

  • กำไรไตรมาส 1 เพิ่มขึ้น 33% ขึ้นเงินปันผลเป็น ¥240 กำไรสุทธิเดือนเมษายน–มิถุนายนของ NYK เพิ่มขึ้น 33.5% เป็น ¥67.1bn โดยธุรกิจสินค้าเทกองและพลังงานเติบโต บริษัทปรับเพิ่มคาดการณ์เงินปันผลประจำปีเป็น ¥240 จาก ¥200 กำไรที่สูงขึ้นและเงินปันผลที่มากขึ้นทำให้นักลงทุนมีเหตุผลมากขึ้นที่จะถือหุ้น

    ยืนยันว่าการปรับเพิ่มประมาณการกำไรมีผลประกอบการรายไตรมาสจริงรองรับและผลตอบแทนผู้ถือหุ้นที่สูงขึ้น

  • ทำสถิติสูงสุดจากความหวังอัตราค่าระวางเรือในตะวันออกกลาง หุ้น NYK แตะระดับสูงสุดเป็นประวัติการณ์ที่ ¥7,137 เมื่อวันที่ 21 สิงหาคม เนื่องจากความตึงเครียดในตะวันออกกลางเพิ่มความคาดหวังว่าอัตราค่าระวางเรือจะสูงขึ้น หุ้นกลุ่มเดินเรือปรับขึ้นกันโดยทั่วไป ความเสี่ยงทางภูมิรัฐศาสตร์สามารถดันอัตราค่าระวางเรือขึ้น ซึ่งส่งผลโดยตรงต่อรายได้และกำไรของ NYK

    แสดงปัจจัยขับเคลื่อนตลาดในปัจจุบันและปฏิกิริยาของหุ้นที่ทำสถิติสูงสุด

ล่าสุด
▲4

NYK ปรับเพิ่มคาดการณ์กำไร ซื้อ NS United ทำสถิติสูงสุดจากอัตราค่าระวางเรือ

  • NYK ปรับเพิ่มคาดการณ์กำไรสุทธิทั้งปีเป็น ¥240bn NYK ปรับเพิ่มคาดการณ์กำไรสุทธิทั้งปีเป็น ¥240bn จากเดิม ¥195bn โดยอ้างอิงอัตราค่าระวางเรือคอนเทนเนอร์ที่สูงขึ้น ตลาดสินค้าเทกองและพลังงานที่แข็งแกร่ง และเงินเยนที่อ่อนค่า แนวโน้มกำไรที่สูงขึ้นทำให้หุ้นน่าสนใจมากขึ้นและช่วยหนุนราคา

    นี่คือการปรับเพิ่มประมาณการกำไรหลักที่ทำให้หุ้นได้รับการประเมินใหม่ในงวดนี้

  • NYK จะซื้อ NS United Kaiun มูลค่า ¥120.6bn NYK จะทำให้ NS United Kaiun เป็นบริษัทย่อยที่รวมงบผ่านการทำคำเสนอซื้อที่ราคา ¥10,600 ต่อหุ้น เพิ่มสัดส่วนการถือหุ้นจาก 18.55% เป็น 83.33% การซื้อครั้งนี้เพิ่มกองเรือเทกองและกำไรของ NS United เข้าสู่ผลประกอบการกลุ่มของ NYK โดยตรง ถือเป็นการขยายธุรกิจเชิงกลยุทธ์

    ดีล M&A ขนาดใหญ่ที่เปลี่ยนฐานกำไรที่รวมงบของ NYK

  • กำไรไตรมาส 1 เพิ่มขึ้น 33% ขึ้นเงินปันผลเป็น ¥240 กำไรสุทธิเดือนเมษายน–มิถุนายนของ NYK เพิ่มขึ้น 33.5% เป็น ¥67.1bn โดยธุรกิจสินค้าเทกองและพลังงานเติบโต บริษัทปรับเพิ่มคาดการณ์เงินปันผลประจำปีเป็น ¥240 จาก ¥200 กำไรที่สูงขึ้นและเงินปันผลที่มากขึ้นทำให้นักลงทุนมีเหตุผลมากขึ้นที่จะถือหุ้น

    ยืนยันว่าการปรับเพิ่มประมาณการกำไรมีผลประกอบการรายไตรมาสจริงรองรับและผลตอบแทนผู้ถือหุ้นที่สูงขึ้น

  • ทำสถิติสูงสุดจากความหวังอัตราค่าระวางเรือในตะวันออกกลาง หุ้น NYK แตะระดับสูงสุดเป็นประวัติการณ์ที่ ¥7,137 เมื่อวันที่ 21 สิงหาคม เนื่องจากความตึงเครียดในตะวันออกกลางเพิ่มความคาดหวังว่าอัตราค่าระวางเรือจะสูงขึ้น หุ้นกลุ่มเดินเรือปรับขึ้นกันโดยทั่วไป ความเสี่ยงทางภูมิรัฐศาสตร์สามารถดันอัตราค่าระวางเรือขึ้น ซึ่งส่งผลโดยตรงต่อรายได้และกำไรของ NYK

    แสดงปัจจัยขับเคลื่อนตลาดในปัจจุบันและปฏิกิริยาของหุ้นที่ทำสถิติสูงสุด

© 2026 MarketIVWhy