FedEx Freight、スピンオフ後の成長を予測、第4四半期は利益率低下

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要約 · なぜ重要か

FedEx Freightは、6月1日にFedEx Corp.からのスピンオフを完了し、独立した上場企業となった。同社は、2026年12月31日までの7か月間の移行期間について、売上高が4%から6%成長し、営業利益が4億7500万ドルから5億1500万ドルになるとの見通しを示した。また、スピンオフ関連費用を除いた調整後営業利益は6億500万ドルから6億4500万ドル、調整後1株当たり利益は2.40ドルから2.60ドルと予測している。この見通しは、5月31日に終了した第4四半期の収益性が大幅に低下したことを受けたものだ。同四半期の営業利益は66.9%減の1億5800万ドル、調整後営業利益は23.9%減の3億6300万ドルとなり、営業利益率は前年同期の20.8%から6.6%に縮小した。四半期売上高は4.8%増の24億ドルで、燃料サーチャージと出荷重量の増加が寄与したが、1日平均出荷件数は5.9%減少した。通期では、売上高は1.1%減の88億ドル、営業利益は58.6%減の6億1600万ドル、調整後営業利益は25.6%減の約11億ドルとなった。ジョン・スミス最高経営責任者は、同社は収益性の高い成長とサービスの差別化に焦点を当てた戦略で次の段階に入ると述べた。また、同社は2026年6月1日より、会計年度末を5月31日から12月31日に変更することも発表した。

資産への影響 2

Industrials▲ · 2 銘柄

カバレッジ外企業 1

FedEx Freight非上場▲ ポジティブ
資本関連度

Forecasts revenue growth and adjusted EPS guidance for transition period.