เอวิค คาดการณ์กำไรสุทธิครึ่งแรกปี 2026 เพิ่มขึ้น 63.66%-82.54% เมื่อเทียบกับปีก่อน

Safe Pro Group Inc. ประกาศคาดการณ์รายได้เบื้องต้นและยังไม่ผ่านการตรวจสอบสำหรับไตรมาสที่ 3 ซึ่งสิ้นสุดวันที่ 30 กันยายน 2026 โดยคาดว่ารายได้จะเพิ่มขึ้นกว่า 2,300% เป็นมากกว่า 2.5 ล้านดอลลาร์ เทียบกับ 101,422 ดอลลาร์ในไตรมาสที่ 3 ของปี 2025 สำหรับเก้าเดือนที่สิ้นสุดวันที่ 30 กันยายน 2026 บริษัทคาดว่ารายได้จะเพิ่มขึ้นกว่า 1,200% เป็นมากกว่า 5.0 ล้านดอลลาร์ เทียบกับ 378,977 ดอลลาร์ในช่วงเดียวกันของปี 2025 การเติบโตนี้ได้แรงหนุนจากสัญญารับช่วงหลายฉบับจากรัฐบาลสหรัฐฯ ที่สนับสนุนกองทัพบกและกองทัพอากาศสหรัฐฯ รวมถึงสัญญารับช่วงมูลค่า 1.3 ล้านดอลลาร์จากผู้รับเหมาหลักด้านกลาโหมของสหรัฐฯ เพื่อติดตั้งระบบตรวจจับภัยคุกคามด้วย AI แบบเรียลไทม์บนยานภาคพื้นไร้คนขับอัตโนมัติ และรางวัลสัญญามูลค่า 780,000 ดอลลาร์จากกองทัพบกสหรัฐฯ สำหรับชุดอุปกรณ์ซึ่งรวมถึงระบบประมวลผลขอบข่าย NODE AI และโดรน Blue UAS รายได้ไตรมาสที่ 3 ปี 2026 เพิ่มขึ้นประมาณ 88% เมื่อเทียบกับไตรมาสที่ 2 ปี 2026 แบบต่อเนื่องกัน Safe Pro ยังคงส่งมอบตามสัญญาที่ได้รับจากกองทัพบกสหรัฐฯ และสัญญาภาครัฐอื่นๆ ที่เพิ่งได้รับ สำหรับซอฟต์แวร์ AI ที่ขับเคลื่อนโซลูชันการประมวลผลบนขอบข่าย ซึ่งคิดเป็นมูลค่าสัญญาที่ได้รับรวมกว่า 5 ล้านดอลลาร์นับตั้งแต่ต้นปีจนถึงปัจจุบัน

Saleel Awsare ประธานและซีอีโอของ Lantronix จะเข้าร่วมการประชุมและนิทรรศการประจำปี 2026 ของสมาคมกองทัพบกสหรัฐฯ ในกรุงวอชิงตัน ดี.ซี. ระหว่างวันที่ 12 ถึง 14 ตุลาคม ซึ่งเขาจะจัดการประชุมกับนักลงทุน ลูกค้าด้านกลาโหม และพันธมิตร บริษัทระบุว่าธุรกิจระบบไร้คนขับของบริษัทเติบโตจากส่วนสนับสนุนเพียงเล็กน้อยในปีงบประมาณ 2025 เป็นรายได้ 12.6 ล้านดอลลาร์ในปีงบประมาณ 2026 Lantronix ยังอ้างถึงการขึ้นทะเบียน Blue UAS Framework เมื่อไม่นานมานี้ของโมดูลระบบบนชิป Open-Q 8550CS ซึ่งขยายการเข้าถึงโครงการด้านกลาโหมและภาครัฐของสหรัฐฯ และอุปสงค์ที่เชื่อมโยงกับโครงการ Drone Dominance Program มูลค่า 1.1 พันล้านดอลลาร์ของกระทรวงสงคราม ตลอดจนตลาดในยุโรปและตลาดการบินนอกระยะสายตา บริษัทรายงานว่ามีการดำเนินงานที่ยังคุกรุ่นมากกว่า 30 โครงการในด้านกลาโหม เชิงพาณิชย์ ความปลอดภัยสาธารณะ และการต่อต้านระบบไร้คนขับ โดยมีลูกค้าและพันธมิตรรวมถึง Sightline, AVT Australia, Swarmer และ Unusual Machines Awsare กล่าวว่าอุปสงค์ของลูกค้ากำลังผลักดันให้ Lantronix ขยับขึ้นไปในห่วงโซ่คุณค่าไปสู่ระบบปัญญาประดิษฐ์ที่ขอบเครือข่ายแบบบูรณาการสำหรับระบบอัตโนมัติ

Federal Ammunition, Mossberg และ Palladyne AI Corp. ประกาศการร่วมกันพัฒนา SwarmShot ระบบต่อต้านอากาศยานไร้คนขับแบบโมดูลาร์อัตโนมัติที่บินได้ ซึ่งออกแบบมาเพื่อเปลี่ยนโดรนที่เข้ากันได้ให้กลายเป็นเครื่องสกัดกั้นอากาศสู่อากาศแบบใช้ซ้ำได้ โดยปฏิบัติการเป็นฝูงป้องกันแบบจลนศาสตร์ที่ทำงานร่วมกัน SwarmShot จะผสมผสานกระสุนปืนลูกซองต่อต้านระบบอากาศยานไร้คนขับโดยเฉพาะของ Federal โมดูลอาวุธน้ำหนักเบาของ Mossberg ที่ออกแบบทางวิศวกรรมมาเพื่อการปฏิบัติการบนอากาศโดยเฉพาะ และระบบอัตโนมัติ IntelliSwarm ของ Palladyne AI ซึ่งจับคู่อะวิออนิกส์ BRAIN เข้ากับซอฟต์แวร์อัตโนมัติแบบร่วมมือ SwarmOS ระบบนี้จะได้รับการพัฒนาก่อนในฐานะส่วนเสริมภารกิจแบบโมดูลาร์สำหรับ Gremlin-X ซึ่งเป็นโดรนสี่ใบพัดขนาดกลุ่ม 1 ชนิดทิ้งระเบิดขนาดเล็กของ Palladyne AI หลังจากนั้นบริษัทต่างๆ มีแผนจะเสนอ SwarmShot ให้ผู้ผลิตอื่นในฐานะชุดรวมระบบสำหรับอากาศยานไร้คนขับที่เข้ากันได้ Federal จะเป็นผู้นำด้านการออกแบบกระสุนและการเพิ่มประสิทธิภาพผลที่ปลายวิถี โดยอาศัยสัญญากระสุนต่อต้านระบบอากาศยานไร้คนขับล่าสุดกับกองทัพบกสหรัฐฯ ขณะที่ Mossberg เป็นผู้นำด้านโมดูลอาวุธบนอากาศ และ Palladyne AI เป็นผู้นำด้านการรวมระบบอากาศยานไร้คนขับ การควบคุมการยิง อัตโนมัติในการสกัดกั้นที่ปลายวิถี และการประสานงานระหว่างเครื่องสกัดกั้นหลายลำ ความพยายามนี้เป็นการประยุกต์ใช้ในทางป้องกันของความสามารถด้านอัตโนมัติเชิงคาดการณ์แบบฝูงที่ทำงานร่วมกันของ Palladyne AI ซึ่งเพิ่งนำไปใช้งานกับกองทัพบกสหรัฐฯ ใน Project Convergence Capstone 6 และการฝึกซ้อมอื่นๆ ของกองทัพบก กำหนดการพัฒนา การติดต่อลูกค้าที่เป็นไปได้ และเงื่อนไขทางการเงินไม่ได้เปิดเผย

Booz Allen Hamilton ประกาศเมื่อปลายเดือนกันยายน 2026 ว่า Michael D. Brasseur ทหารผ่านศึกกองทัพเรือสหรัฐฯ วัย 26 ปี และอดีตประธานเจ้าหน้าที่ฝ่ายกลยุทธ์ของ Saab Inc. ได้เข้าร่วมบริษัทในตำแหน่งรองประธานบริหาร เพื่อนำธุรกิจเทคโนโลยีป้องกันประเทศ และกำกับดูแลความร่วมมือและนวัตกรรมด้านหุ่นยนต์ ระบบอัตโนมัติ และ AI โดย Brasseur เป็นผู้ก่อตั้งและผู้บัญชาการหน่วย Task Force 59 ของกองทัพเรือสหรัฐฯ การว่าจ้างครั้งนี้สอดคล้องกับประสบการณ์ปฏิบัติการของผู้นำ Booz Allen ในการนำระบบไร้คนขับและระบบที่ขับเคลื่อนด้วย AI มาใช้ในภารกิจป้องกันประเทศ ความเคลื่อนไหวนี้เกิดขึ้นหลังการขยายชุดป้องกันไซเบอร์ที่ขับเคลื่อนด้วย Vellox AI เมื่อเดือนกรกฎาคม 2026 และทั้งสองพัฒนาการตอกย้ำความมุ่งมั่นของบริษัทในการผลักดันงานให้ไปสู่ข้อเสนอที่ใช้เทคโนโลยีและมีอัตรากำไรสูงขึ้น แนวโน้มของ Booz Allen Hamilton Holding คาดการณ์รายได้ 1.25 หมื่นล้านดอลลาร์สหรัฐ และกำไร 758.8 ล้านดอลลาร์สหรัฐ ภายในปี 2029 ซึ่งต้องอาศัยการเติบโตของรายได้ปีละ 4.1% และกำไรที่ลดลง 13.2 ล้านดอลลาร์สหรัฐ จากระดับ 772.0 ล้านดอลลาร์สหรัฐในปัจจุบัน โดยการคาดการณ์ให้มูลค่ายุติธรรมที่ 85.23 ดอลลาร์สหรัฐ หรือมีอัพไซด์ 27% จากราคาปัจจุบัน นักวิเคราะห์ที่จัดอันดับต่ำที่สุดบางรายระมัดระวังมากกว่า โดยสมมติรายได้เพียงประมาณ 1.2 หมื่นล้านดอลลาร์สหรัฐ และกำไร 782.1 ล้านดอลลาร์สหรัฐ ภายในปี 2029 และกังวลว่าความเสี่ยงด้านสัญญาที่สูงขึ้นในโครงการ AI อาจลดทอนประโยชน์จากการว่าจ้างบุคคลอย่าง Brasseur