BWX Technologies ตั้งเป้ารายได้ปี 2573 ที่ 5.5-6 พันล้านดอลลาร์ หลังราคาหุ้นย่อตัว 27%

บริษัทอันดรูริลอินดัสทรีส์ ซึ่งเป็นบริษัทเทคโนโลยีด้านกลาโหมของสหรัฐฯ ประกาศเมื่อวันที่ 6 ว่า จะลงทุน 3.7 พันล้านดอลลาร์เพื่อสร้างอู่ต่อเรือในรัฐแมริแลนด์ทางภาคตะวันออกของสหรัฐฯ โดยประธานาธิบดีทรัมป์ได้เข้าร่วมพิธีวางศิลาฤกษ์ บริษัทจะสร้างอู่ต่อเรือไฮเทคแห่งใหม่ที่สแปร์โรว์สพอยต์ใกล้ท่าเรือบัลติมอร์ เพื่อผลิตชิ้นส่วนสำหรับเรือดำน้ำนิวเคลียร์ชั้นเวอร์จิเนียของกองทัพเรือสหรัฐฯ โดยคาดว่าจะสร้างตำแหน่งงานได้ 3,100 ตำแหน่ง กองทัพเรือสหรัฐฯ ได้มอบสัญญามูลค่า 2.9 พันล้านดอลลาร์แก่อันดรูริลในวันเดียวกัน สำหรับการผลิตชิ้นส่วนเรือดำน้ำ เช่น ท่อตอร์ปิโดและฝาปิด ท่ามกลางการที่สหรัฐฯ และพันธมิตรผลักดันการขยายการผลิตอาวุธอย่างกว้างขวางจากผลของการรุกรานยูเครนของรัสเซียและความขัดแย้งในตะวันออกกลาง มูลค่ารวมของการลงทุนและสัญญาที่เกี่ยวข้องครั้งนี้สูงถึง 6.6 พันล้านดอลลาร์ พื้นที่ดังกล่าวเคยเป็นที่ตั้งของโรงงานเหล็กขนาดใหญ่ แต่ต้องปิดตัวลงในปี 2012 จากการล้มละลายหลังประสบปัญหาขาดทุนมานานหลายทศวรรษ โครงการนี้ทำให้ทรัมป์ยืนอยู่แนวเดียวกับนายมัวร์ ผู้ว่าการรัฐแมริแลนด์จากพรรคเดโมแครต ซึ่งมักวิพากษ์วิจารณ์ทรัมป์บ่อยครั้ง เป็นเรื่องที่เกิดขึ้นได้ยาก

ธุรกิจ Rotary and Mission Systems ของล็อกฮีด มาร์ติน ได้รับสัญญาดัดแปลงมูลค่า 209 ล้านดอลลาร์จากกองทัพเรือสหรัฐฯ สำหรับการผลิตระบบ Surface Electronic Warfare Improvement Program AN/SLQ-32(V)6 โดยรางวัลนี้รวมถึงทางเลือกที่อาจทำให้มูลค่าสะสมของสัญญาเพิ่มขึ้นเป็นประมาณ 1.71 พันล้านดอลลาร์ โดยงานจะดำเนินการในเมืองลิเวอร์พูล รัฐนิวยอร์ก และเมืองแลนส์เดล รัฐเพนซิลเวเนีย และคาดว่าจะแล้วเสร็จภายในเดือนกันยายน 2572 ระบบ AN/SLQ-32(V)6 ได้รับการออกแบบมาเพื่อช่วยให้เรือของกองทัพเรือตรวจจับ ระบุตัวตน และตอบสนองต่อภัยคุกคามทางแม่เหล็กไฟฟ้า ซึ่งเป็นขีดความสามารถที่กองทัพเรือให้ความสำคัญลำดับต้น เนื่องจากฝ่ายตรงข้ามนำระบบเรดาร์ การสื่อสาร และการโจมตีทางอิเล็กทรอนิกส์ที่ทันสมัยมากขึ้นมาใช้งาน รางวัลนี้ตอกย้ำการลงทุนอย่างต่อเนื่องของกองทัพเรือในด้านสงครามอิเล็กทรอนิกส์บนเรือและความอยู่รอดของกองเรือ และบทบาทของล็อกฮีด มาร์ติน ในการผลิติระบบนี้ทำให้บริษัทอยู่ใน posición ที่จะได้ประโยชน์จากการจัดซื้อและการอัปเกรดที่เกิดขึ้นเป็นประจำ ขณะที่กองทัพเรือปรับปรุงกองเรือผิวน้ำให้ทันสมัย บริษัท RTX Corporation และนอร์ธรอป กรัมแมน ก็มีขีดความสามารถด้านสงครามอิเล็กทรอนิกส์และเซ็นเซอร์ที่มั่นคงซึ่งอาจได้ประโยชน์จากการลงทุนด้านกองทัพเรือที่เพิ่มขึ้น

แผนก Newport News Shipbuilding ของ Huntington Ingalls Industries ได้รับสัญญามูลค่า 5.10 พันล้านดอลลาร์เมื่อปลายเดือนกันยายน 2026 เพื่อดำเนินการเติมเชื้อเพลิงและซ่อมบำรุงครั้งใหญ่ให้กับเรือ USS Harry S. Truman (CVN 75) สัญญานี้มาพร้อมกับคำสั่งซื้อเรือผิวน้ำไร้คนขับ ROMULUS จำนวน 10 ลำของกองทัพเรือ และการขยายวิทยาเขตระบบไร้คนขับ Pocasset ซึ่งเชื่อมโยงงานเรือบรรทุกเครื่องบินระยะยาวเข้ากับขีดความสามารถทางทะเลอัตโนมัติที่เติบโตขึ้นภายในแผนก Mission Technologies ของ HII แนวโน้มของบริษัทคาดการณ์รายได้ 15.3 พันล้านดอลลาร์และกำไร 963.2 ล้านดอลลาร์ภายในปี 2029 ซึ่งต้องอาศัยการเติบโตของรายได้ปีละ 5.2% และกำไรที่เพิ่มขึ้น 302.2 ล้านดอลลาร์จากปัจจุบันที่ 661.0 ล้านดอลลาร์ การคาดการณ์ดังกล่าวให้มูลค่ายุติธรรมที่ 367.25 ดอลลาร์ คิดเป็น upside 37% จากราคาปัจจุบัน ขณะที่นักวิเคราะห์บางรายที่มองในแง่บวกสันนิษฐานว่ารายได้จะอยู่ที่ประมาณ 16.2 พันล้านดอลลาร์และกำไรราว 1.2 พันล้านดอลลาร์ภายในปี 2029 การซ่อมใหญ่เรือทรูแมนช่วยเสริมงานในมือของ HII แต่ไม่ได้ขจัดความเสี่ยงระยะสั้นที่กระแสเงินสดอิสระในปี 2026 อาจต่ำกว่าคาด หากเงินล่วงหน้าตามสัญญาหรือสิทธิประโยชน์ทางภาษีเข้ามาล่าช้าหรือน้อยกว่าที่ผู้บริหารหวังไว้

โอเชียนเนอริง อินเตอร์เนชันแนล ประกาศว่าฝ่ายเทคโนโลยีการบินและอวกาศและกลาโหม หรือที่รู้จักในชื่อ ADTech ได้รับสัญญาต่อเนื่องจากกองทัพเรือสหรัฐเพื่อสนับสนุนโครงการ Dry Deck Shelter สัญญาระยะห้าปีนี้ประกอบด้วยปีฐานหนึ่งปีและปีตัวเลือกอีกสี่ปี มีมูลค่าที่เป็นไปได้ 154 ล้านดอลลาร์ ข้อตกลงครอบคลุมงานบำรุงรักษา การยกเครื่องใหม่ งานวิศวกรรม และบริการเปลี่ยนแปลงภาคสนามสำหรับ Dry Deck Shelter ซึ่งเป็นระบบเฉพาะทางที่ช่วยให้สามารถส่งกำลังรบปฏิบัติการพิเศษและยานใต้น้ำได้ โอเชียนเนอริงสนับสนุนโครงการ Dry Deck Shelter ของกองทัพเรือมาตั้งแต่ปี 2002 และบริษัทระบุว่าฝ่าย ADTech ของตนให้โซลูชันทางวิศวกรรมสำหรับโครงการใต้น้ำของกองทัพเรือสหรัฐ มูลค่าเต็มจำนวน 154 ล้านดอลลาร์นั้นขึ้นอยู่กับการใช้สิทธิ์ในปีตัวเลือกทั้งสี่ปี โดยสัญญาปีฐานเริ่มต้นเป็นรากฐานสำหรับการทำงานร่วมกับกองทัพเรืออย่างต่อเนื่อง

มิตซูบิชิ เฮฟวี่ อินดัสทรีส์ ประกาศเมื่อวันที่ 2 ว่าบริษัทจะลงทุนประมาณ 1 แสนล้านเยน เพื่อขยายขีดความสามารถในการต่อเรือของอู่ต่อเรือชิโมโนเซกิ โดยจะซื้อที่ดินอุตสาหกรรมบนเกาะเทียมลองชูเดจิมะที่เมืองชิโมโนเซกิ จังหวัดยามางูจิพัฒนา และสร้างโรงงานแห่งใหม่ เป้าหมายคือการเสริมความแข็งแกร่งให้กับธุรกิจต่อเรือที่รัฐบาลส่งเสริม โดยที่อู่ต่อเรือชิโมโนเซกิ บริษัทมิตซูบิชิ ชิปบิลดิ้งในเครือเป็นผู้ต่อเรือเฟอร์รีและเรือขนส่งรถยนต์ เป็นต้น นอกจากจะย้ายหน้าที่บางส่วนของอู่ต่อเรือไปยังที่ดินที่ซื้อมาใหม่แล้ว ยังจะสร้างโรงงานผลิตบล็อกตัวเรือซึ่งเป็นส่วนประกอบของเรือ โดยตั้งเป้าเริ่มดำเนินงานในปี 2030