CIMC Vehicles เปิดเผยผลการตัดสินเบื้องต้นของกระทรวงพาณิชย์สหรัฐฯ ในการสอบสวนคดีตอบโต้การอุดหนุนและทุ่มตลาดรถพ่วงตู้บรรทุก โดยบริษัทย่อยในชิงเต่าถูกกำหนดอัตราภาษีตอบโต้การอุดหนุนที่ 82.37% และอัตราภาษีตอบโต้การทุ่มตลาดที่ 130.76% ขณะที่บริษัทย่อยในแคนาดามีอัตราภาษีตอบโต้การทุ่มตลาดเบื้องต้นเพียง 4.29% การสอบสวนครั้งนี้ริเริ่มโดยกลุ่มผู้ผลิตพ่วงบรรทุกของสหรัฐฯ เมื่อเดือนมกราคม 2026 ครอบคลุมเม็กซิโก แคนาดา และจีน CIMC Vehicles ระบุว่า การยกระดับกำลังการผลิตของโรงงานในสหรัฐฯ เสร็จสมบูรณ์เป็นส่วนใหญ่แล้ว ซึ่งจะช่วยลดผลกระทบจากการสอบสวนต่อห่วงโซ่อุปทานได้อย่างมีประสิทธิภาพ กระทรวงพาณิชย์สหรัฐฯ จะประกาศผลการตัดสินขั้นสุดท้ายสำหรับสินค้าที่เกี่ยวข้องจากจีนในวันที่ 25 สิงหาคม 2026 ส่วนผลการตัดสินขั้นสุดท้ายด้านการทุ่มตลาดสำหรับสินค้าจากแคนาดาคาดว่าจะประกาศในวันที่ 16 ธันวาคม 2026 หากผลการตัดสินขั้นสุดท้ายออกมาเป็นบวก อาจผลักดันให้ต้นทุนห่วงโซ่อุปทานของรถพ่วงตู้บรรทุกในสหรัฐฯ สูงขึ้น
CIMC Vehicles (Group) Co. Ltd.US preliminary CVD and AD duties on Qingdao subsidiary (82.37% and 130.76%) raise costs, though US plant capacity may mitigate.