คำสั่งห้ามส่งออกของสาธารณรัฐประชาธิปไตยคองโกจุดชนวนหุ้นกลุ่มโลหะนอกกลุ่มเหล็กพุ่ง สถาบันมองผลกระทบทางอารมณ์ไม่ยั่งยืน

Lifezone Metals Limited ประกาศลดเพดานเงินตอบแทนที่ต้องจ่ายให้กับ BHP Billiton (UK) DDS Limited ลง 8 ล้านดอลลาร์สหรัฐ หลังจากผู้เชี่ยวชาญอิสระทบทวนแล้วยืนยันว่าแผนปฏิบัติการโยกย้ายถิ่นฐานของโครงการนิกเกิลคาบังกา ยังคงสอดคล้องอย่างมีนัยสำคัญกับมาตรฐานการดำเนินงานที่ 5 ของบรรษัทการเงินระหว่างประเทศ หรือ IFC การลดลงนี้เป็นไปตามข้อตกลงฉบับสมบูรณ์เมื่อเดือนกรกฎาคม 2025 ซึ่ง Lifezone เข้าซื้อสัดส่วนหุ้นร้อยละ 17 ของ BHP ใน Kabanga Nickel Limited โดยข้อตกลงดังกล่าวกำหนดให้ต้องมีการตรวจสอบยืนยันโดยอิสระหลังจากผ่านไป 12 เดือน ว่าแผนดังกล่าวได้จัดทำ พัฒนา และดำเนินการสอดคล้องอย่างมีนัยสำคัญกับวัตถุประสงค์ของ IFC PS5 การทบทวนครั้งนี้ดำเนินการในช่วงเดือนสิงหาคมและกันยายน 2026 โดยเอ็ด โอคีฟ จาก Synergy Global Consulting ในฐานะผู้เชี่ยวชาญด้านแผนปฏิบัติการโยกย้ายถิ่นฐาน ซึ่งยืนยันข้อสรุปดังกล่าวในรายงานฉบับละเอียด หลังการตรวจสอบเอกสารและการลงพื้นที่ เงินตอบแทนที่ต้องจ่ายให้ BHP ประกอบด้วยการจ่ายเงินสดรอการชำระสองงวด ได้แก่ งวดคงที่จำนวน 10 ล้านดอลลาร์สหรัฐ ซึ่งจะจ่ายเมื่อเหตุการณ์ใดเหตุการณ์หนึ่งเกิดขึ้นก่อน ไม่ว่าจะเป็น 12 เดือนหลังการตัดสินใจลงทุนขั้นสุดท้ายในโครงการนิกเกิลคาบังกา หรือเมื่อ Lifezone ระดมทุนได้รวม 250 ล้านดอลลาร์สหรัฐ และงวดที่อาจเกิดขึ้นซึ่งจะจ่าย 12 เดือนหลังการผลิตเชิงพาณิชย์ครั้งแรก โดยอ้างอิงวงเงิน 28 ล้านดอลลาร์สหรัฐ ที่ปรับตามราคาหุ้นของ Lifezone คริส โชวอลเตอร์ ประธานเจ้าหน้าที่บริหารของ Lifezone กล่าวว่าการยืนยันครั้งนี้สะท้อนถึงความรอบคอบและวินัยที่บริษัทนำมาใช้ในขณะที่เดินหน้าโครงการ ตลอดจนความแข็งแกร่งของแนวทางพัฒนโครงการอย่างมีความรับผิดชอบที่คาบังกา

สมาคมยานยนต์ไฟฟ้าไทย หรือ EVAT เปิดเวทีนำเสนอผลการศึกษาความเป็นไปได้ด้านเทคนิคและการรีไซเคิลแบตเตอรี่ยานยนต์ไฟฟ้าอย่างยั่งยืน ภายใต้โครงการความร่วมมือไทย-เยอรมันด้านพลังงาน คมนาคม และการเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศ หรือ TGC EMC โดยผลการศึกษาคาดการณ์ว่าปริมาณแบตเตอรี่ทุกชนิดที่ศึกษาและพ้นจากการใช้งานในยานยนต์จะเพิ่มจากประมาณ 1.4 กิกะวัตต์ชั่วโมง หรือ 9,349 ตันในปี 2573 เป็นประมาณ 9.8 กิกะวัตต์ชั่วโมง หรือ 73,855 ตันในปี 2581 นายสุโรจน์ แสงสนิท นายกสมาคมยานยนต์ไฟฟ้าไทย กล่าวว่าการเติบโตของยานยนต์ไฟฟ้าเป็นโอกาสสำคัญของประเทศไทย แต่การเปลี่ยนผ่านจะยั่งยืนได้ต้องมีระบบจัดการแบตเตอรี่ครอบคลุมตลอดวงจรชีวิต ด้าน ผศ.ดร.อุเทน สุปัตติ หัวหน้าโครงการ EVAT TGC EMC ระบุว่าประเทศไทยต้องเตรียมระบบรองรับทั้งการประเมินสภาพแบตเตอรี่เพื่อนำไปใช้ต่อเป็นระบบกักเก็บพลังงาน และการนำแบตเตอรี่ที่สิ้นสุดการใช้งานเข้าสู่กระบวนการรีไซเคิลอย่างเหมาะสม ผลการศึกษาชี้ว่าการจัดตั้งโรงงานรีไซเคิลเพียงอย่างเดียวอาจมีข้อจำกัดด้านความคุ้มค่า ขณะที่รูปแบบธุรกิจที่บูรณาการตั้งแต่การคัดแยก การผลิตระบบกักเก็บพลังงาน ไปจนถึงการรีไซเคิลมีศักยภาพสร้างผลตอบแทนที่ดีกว่า โดยการศึกษานี้จัดทำโดยคณะที่ปรึกษาจากสถาบันวิจัยเพื่อการพัฒนาประเทศไทย หรือ TDRI และภายในงานยังมีการเสวนาร่วมระหว่างผู้แทนจากภาครัฐและภาคเอกชน รวมถึงคณะกรรมการส่งเสริมการลงทุน บีเอ็มดับเบิลยู กรุ๊ป ประเทศไทย SK tes Thailand และไพร้ซวอเตอร์เฮาส์คูเปอร์ส เอฟเอเอส.

บริษัท Evolution Metals & Technologies Corp. ได้ลงนามในหนังสือแสดงเจตจำนงความเป็นหุ้นส่วนเชิงกลยุทธ์กับ INERGX Energy Optimisation Ltd. ซึ่งตั้งอยู่ในสหราชอาณาจักร เพื่อออกแบบ จัดหา รวมระบบ และให้บริการระบบกักเก็บพลังงานและระบบเพิ่มประสิทธิภาพพลังงานสำหรับโรงงานกู้คืนวัสดุสำคัญและมวลดำของแบตเตอรี่ที่บริษัทวางแผนจะสร้างในสหรัฐอเมริกา โรงงานแห่งนี้มีแผนกำลังผลิตในสถานที่ราว 1 กิกะวัตต์ภายในสองปี เทียบเท่ากำลังผลิตของเครื่องปฏิกรณ์นิวเคลียร์มาตรฐานหนึ่งเครื่องของสหรัฐฯ และจะขยายได้ถึงราว 5 กิกะวัตต์เมื่อสร้างเสร็จเต็มรูปแบบ เทียบเท่าเครื่องปฏิกรณ์ห้าเครื่อง และเทียบเท่าปริมาณการใช้ไฟฟ้าต่อปีของบ้านเรือนอเมริกันราว 4 ล้านหลัง โดยใช้พลังงานจากการผลิตก๊าซธรรมชาติเหลวในสถานที่ ภายใต้หนังสือแสดงเจตจำนงนี้ INERGX มีเจตนาที่จะจัดหาเซลล์ แพ็ก และระบบบริหารจัดการแบตเตอรี่ผ่านพันธมิตรที่ผ่านการรับรองจากยุโรปหรือพันธมิตรอื่นที่ได้รับอนุมัติซึ่งไม่ใช่จีน พร้อมเอกสารระบุแหล่งกำเนิดสินค้าครบถ้วน และจะไม่เปลี่ยนแหล่งจัดหาโดยไม่ได้รับอนุมัติเป็นลายลักษณ์อักษรจาก EM&T ซึ่งเป็นการรับมือกับสัดส่วนราว 85% ของกำลังการผลิตเซลล์แบตเตอรี่ทั่วโลกที่ตั้งอยู่ในจีนในปี 2024 INERGX จะดำเนินการศึกษา First Block Study ภายในแปดสัปดาห์หลังจากได้รับข้อมูลสถานที่จาก EM&T โดยมีเป้าหมายที่จะบรรลุข้อตกลงฉบับสมบูรณ์สำหรับบล็อกแรกภายในสิบสองสัปดาห์หลังจากการส่งมอบและยอมรับผลการศึกษา และมีข้อตกลงการให้บริการระยะยาวโดยมีอายุสัญญาเริ่มต้นที่คาดไว้สิบปี ความร่วมมือนี้เกิดขึ้นขณะที่ EM&T กำลังดำเนินการตามคำแนะนำรายได้สำหรับปีงบประมาณ 2027 ที่ประกาศไว้ก่อนหน้านี้ที่ 400 ล้านดอลลาร์สหรัฐถึง 460 ล้านดอลลาร์สหรัฐ ซึ่งสะท้อนการคาดการณ์การมีส่วนร่วมเต็มปีแรกจากการขยายกำลังการผลิตแม่เหล็กที่เมืองโพฮัง สาธารณรัฐเกาหลี สู่ระดับประมาณ 10,000 เมตริกตันต่อปี

บริษัท Viridian Metals Inc. รายงานว่า หลุมเจาะขยายพื้นที่ทั้งแปดหลุมที่เจาะสำเร็จตามแนวขยายทางใต้ของเขต Kraken Main ในลาบราดอร์ซึ่งมีความยาวราว 3 กิโลเมตร ต่างพบแร่ซัลไฟด์ที่ระบุได้ด้วยสายตา รวมถึงลักษณะเนื้อแร่แบบ net-textured ที่กระจายเป็นหย่อม ๆ และแบบกึ่งมวลแน่น ซึ่งเป็นรูปแบบเดียวกับที่พบในเขต Main Zone ที่มีอยู่เดิม บริษัทระบุว่า หลุม VKS26-063 พบแร่ซัลไฟด์แบบ net-textured ที่กระจายเป็นหย่อม ๆ หนา 47.3 เมตร หลุม VKS26-065 หนา 41.8 เมตร หลุม VKS26-062 หนา 33.2 เมตร และหลุม VKS26-059 หนา 28.0 เมตร ขณะที่หลุม VKS26-062 และ VKS26-060 พบแร่ซัลไฟด์แบบกึ่งมวลแน่นหนา 7.7 เมตร และ 6.7 เมตร ตามลำดับ มีเจ็ดหลุมที่พบแร่ซัลไฟด์แบบ net-textured ที่กระจายเป็นหย่อม ๆ ตั้งแต่ชั้นหินแข็งตอนบน และห้าหลุมสิ้นสุดในเนื้อแร่ลักษณะดังกล่าว อย่างไรก็ตาม ยังต้องรอผลวิเคราะห์จากห้องปฏิบัติการเพื่อกำหนดเกรดโลหะ Viridian ยังระบุด้วยว่าได้ว่าจ้างบริษัท Oak Hill Financial Inc. ซึ่งตั้งอยู่ในโทรอนโต ให้บริการที่ปรึกษาด้านธุรกิจและตลาดทุน การตลาด และนักลงทุนสัมพันธ์ โดยมีผลตั้งแต่วันที่ 16 กันยายน 2026 ระยะแรกสองเดือน ด้วยค่าที่ปรึกษารายเดือน 12,000 ดอลลาร์แคนาดา และหุ้นสามัญของบริษัทขณะนี้มีสิทธิ์ได้รับการชำระบัญชีและการหักบัญชีทางอิเล็กทรอนิกส์ในสหรัฐอเมริกาผ่าน Depository Trust Company แล้ว