การเจรจาสัญญาจ้างระหว่างสเตลแลนติสกับยูนิฟอร์ สหภาพแรงงานของแคนาดา ล้มเหลวลงหลังการเจรจาเป็นเวลา 10 วัน โดยอนาคตของโรงงานประกอบแบรมป์ตันที่หยุดเดินเครื่องของบริษัทรถยนต์แห่งนี้กลายเป็นอุปสรรคสำคัญ วอลล์สตรีทเจอร์นัลรายงานเมื่อวันที่ 11 กันยายน 2026 สเตลแลนติสได้ลงนามในบันทึกความเข้าใจกับโรเชล ซัพพลายเออร์ในอุตสาหกรรมกลาโหม ซึ่งแสดงความสนใจซื้อโรงงานในรัฐออนแทรีโอแห่งนี้ ข้อเสนอดังกล่าวที่ยูนิฟอร์ระบุว่าคุกคามค่าจ้าง เงินบำนาญ และสวัสดิการของสมาชิก และจะสร้างความเสียหายอย่างรุนแรงต่อภาคอุตสาหกรรมของแคนาดาตามคำกล่าวของสหภาพ สเตลแลนติสปิดโรงงานแบรมป์ตันเพื่อปรับเปลี่ยนเครื่องจักรในปี 2023 หยุดงานดังกล่าวในปี 2025 และต่อมาได้ย้ายการผลิตจี๊ป คอมพาสที่วางแผนไว้ไปยังรัฐอิลลินอยส์ หลังจากภาษีของสหรัฐฯ เปลี่ยนเศรษฐศาสตร์ของการผลิตในแคนาดา โรเชลวางแผนจัดตั้งศูนย์การผลิตด้านกลาโหมที่โรงงานแห่งนี้ และได้เสนอหนังสือที่ให้คนงานยูนิฟอร์ที่ถูกเลิกจ้างได้รับการพิจารณาเป็นอันดับแรกสำหรับตำแหน่งงาน ขณะที่คนงานที่แบรมป์ตันราว 2,200 คนเผชิญการเลิกจ้างอย่างไม่มีกำหนด ยูนิฟอร์ระบุว่าสเตลแลนติสถอยกลับจากคำมั่นก่อนหน้านี้ในเดือนตุลาคม 2025 ที่จะลงทุนในการผลิตจี๊ปที่แบรมป์ตัน และต่อมาแจ้งสหภาพว่ากำลังพิจารณาขายโรงงาน ซึ่งเป็นลำดับเหตุการณ์ที่ทำให้แบรมป์ตันกลายเป็นประเด็นสำคัญในภาวะชะงักงันครั้งนี้ และอาจทำให้ความสัมพันธ์ของฝ่ายบริหารกับพนักงานในสังกัดสหภาพในแคนาดากว่า 9,000 คนซับซ้อนยิ่งขึ้น
Stellantis NVContract talks with Unifor broke down over the future of the idled Brampton plant, complicating Stellantis's relationship with 9,000+ unionized Canadian workers.
Roshel signed an MOU and expressed interest in buying Stellantis's Brampton Assembly Plant to establish a defense-manufacturing center.
