กำลังการขนส่งหดตัวในอัตราที่เร็วขึ้นในเดือนกรกฎาคม ขณะที่การเติบโตของราคายังคงแข็งแกร่ง ตามรายงานดัชนีผู้จัดการฝ่ายโลจิสติกส์ ค่าดัชนีกำลังการขนส่งของแอลเอ็มไอลดลงมาอยู่ที่ 28.4 ลดลง 2.4 จุดเปอร์เซ็นต์จากเดือนมิถุนายน และเท่ากับอัตราการหดตัวเร็วที่สุดเป็นอันดับสองในประวัติศาสตร์สิบปีของดัชนี ราคาค่าขนส่งอยู่ที่ 86.9 ชะลอตัวลง 5.5 จุดจากเดือนมิถุนายน แต่ยังคงบ่งชี้ถึงการขยายตัวที่แข็งแกร่งมาก และการใช้ประโยชน์จากกำลังการขนส่งอยู่ที่ 65 ลดลง 9.7 จุด แต่ยังคงอยู่ในระดับสูงเมื่อเทียบกับในอดีต รายงานระบุว่ากำลังการผลิตที่ตึงตัวได้ผลักดันให้ระยะเวลานำในการจองประมูลขนส่งเฉลี่ยอยู่ที่ 3.74 วัน เพิ่มขึ้น 11% เมื่อเทียบกับปีก่อนหน้า เวอร์เนอร์ เอ็นเตอร์ไพรส์รายงานว่ารายได้ต่อรถบรรทุกต่อสัปดาห์เพิ่มขึ้น 28% เมื่อเทียบกับปีก่อนหน้า หลังจากปรับโครงสร้างกองยานขนส่งเที่ยวเดียว ขณะที่ชไนเดอร์ เนชั่นแนลได้รับอัตราค่าระวางเพิ่มขึ้นเป็นตัวเลขสองหลักในการต่อสัญญา และมองว่าตลาดรถบรรทุกเต็มคันอยู่ในช่วงเริ่มต้นของการฟื้นตัวของอัตราค่าระวาง ดัชนีแอลเอ็มไอโดยรวมลดลง 2.2 จุด มาอยู่ที่ 68.9 แต่ยังคงอยู่ในเส้นทางที่จะทำสถิติสูงสุดรายปีนับตั้งแต่ปี 2021 โดยต้นทุนสินค้าคงคลัง ราคาคลังสินค้า และต้นทุนโลจิสติกส์โดยรวมยังคงอยู่ในระดับสูง
Schneider National IncSchneider National captured double-digit rate increases on contract renewals, indicating strong pricing power.
Werner Enterprises IncWerner Enterprises reported a 28% year-over-year jump in revenue per truck per week after restructuring its one-way fleet, reflecting strong demand.