← ภาพรวม SAIC Motor

SAIC Motor vs Xiaomi: ทำไมราคาถึงขยับต่างกัน

สรุปจากข่าวทุกสัปดาห์ · เดือน · ไตรมาส เทียบกันตามช่วงเวลา

SAIC Motor Corp Ltd (600104.CG)

Q3 2026
▲3▼1

SAIC ได้รับอานิสงส์จากการเติบโตใน EU กำไรพุ่ง และการอนุมัติโรงงาน

  • ยอดจดทะเบียนใน EU และกำไรพุ่ง ยอดจดทะเบียนใน EU ของ SAIC เพิ่มขึ้น 19.1% และกำไรหลักครึ่งปีแรกพุ่ง 72% โดยมีอัตรากำไรที่ 12.6% สะท้อนอุปสงค์ที่แข็งแกร่งและอำนาจการตั้งราคาในยุโรป

    สิ่งนี้แสดงให้เห็นโดยตรงถึงยอดขายและความสามารถในการทำกำไรที่ดีขึ้น ซึ่งเป็นปัจจัยสำคัญของหุ้น

  • การอนุมัติโรงงานในสเปนและการขยาย JV กับ GM สเปนอนุมัติโรงงาน MG (120,000 คัน/ปี ตั้งแต่ปี 2028) ทำให้ผลิตใน EU ได้โดยไม่เสียภาษี และ GM ขยาย JV ถึงปี 2047 สร้างความร่วมมือระยะยาว

    การเคลื่อนไหวเชิงกลยุทธ์เหล่านี้ลดความเสี่ยงด้านภาษีและรับประกันการผลิตและพันธมิตรในอนาคต

  • การสนับสนุนแผน EV ของจีน แผน EV ปี 2030 ของจีนเอื้อประโยชน์ต่อ SAIC ในฐานะผู้ผลิต 10 อันดับแรก ให้แรงหนุนเชิงนโยบายสำหรับการขยาย EV และตำแหน่งทางการตลาด

    การสนับสนุนจากรัฐบาลสามารถเพิ่มยอดขาย EV และการลงทุนของ SAIC ขับเคลื่อนการเติบโต

  • การปรับโครงสร้างผู้บริหารและแรงกดดันตลาด การปรับโครงสร้างผู้บริหารครั้งใหญ่ในสี่หน่วยธุรกิจนำมาซึ่งความเสี่ยงด้านการดำเนินงาน ขณะที่สินค้าล้นตลาด อุปสงค์ในประเทศอ่อนแอ และสงครามราคายังคงอยู่ ทำให้หุ้นผันผวน

    ปัจจัยเหล่านี้สร้างความไม่แน่นอนและอาจฉุดผลการดำเนินงาน ถ่วงดุลกับปัจจัยบวก

สิงหาคม 2026
▲4

การขยายธุรกิจทั่วโลกของ SAIC ความร่วมมือกับ GM และกำไรที่พุ่งสูงผลักดันราคาหุ้น

  • สเปนอนุมัติโรงงาน MG ของ SAIC เปิดทางผลิตในยุโรป กระทรวงกลาโหมสเปนจะอนุมัติโรงงานผลิตรถยนต์ของ SAIC ในแคว้นกาลิเซีย ซึ่งเป็นการขจัดอุปสรรคด้านความมั่นคง โรงงานแห่งนี้จะผลิตรถยนต์ MG ได้ถึง 120,000 คันต่อปี ตั้งแต่ปี 2028 ทำให้ SAIC สามารถผลิตและจำหน่ายรถยนต์ในยุโรปและหลีกเลี่ยงภาษีนำเข้า ซึ่งสนับสนุนยอดขายและกำไรในอนาคต

    นี่คือการอนุมัติจากหน่วยงานกำกับดูแลครั้งใหม่ที่ช่วยให้ SAIC ขยายธุรกิจต่างประเทศและเพิ่มรายได้โดยตรง

  • GM ต่อสัญญาร่วมทุนกับ SAIC อีก 20 ปี GM และ SAIC ตกลงต่อสัญญาร่วมทุนออกไปอีก 20 ปี เพื่อ deepen ความร่วมมือด้านรถยนต์ไฟฟ้าอัจฉริยะและการขยายธุรกิจทั่วโลก ซึ่งเป็นการรักษาแหล่งกำไรระยะยาวที่สำคัญของ SAIC และแสดงถึงความมุ่งมั่นของ GM ที่มีต่อจีน แม้ว่า GM จะยุติการจำหน่าย Chevrolet และ Ford จะย้ายการผลิตรถ Lincoln ออกจากจีน

    การต่อสัญญาร่วมทุนเป็นความมุ่งมั่นใหม่ที่เป็นรูปธรรมซึ่งรองรับรายได้และกลยุทธ์รถยนต์ไฟฟ้าของ SAIC

  • กำไรหลักครึ่งปีแรกพุ่ง 72% จากอัตรากำไรที่ดีขึ้น กำไรสุทธิครึ่งปีแรกของ SAIC อยู่ที่ 5.15 พันล้านหยวน โดยกำไรหลักเพิ่มขึ้น 72% เป็น 7.87 พันล้านหยวน อัตรากำไรขั้นต้นเพิ่มขึ้นเป็น 12.6% และกระแสเงินสดจากการดำเนินงานมากกว่าสองเท่าเป็น 54.3 พันล้านหยวน ผลลัพธ์เหล่านี้แสดงว่า SAIC กำลังทำกำไรและสร้างกระแสเงินสดได้ดีขึ้น ซึ่งสนับสนุนราคาหุ้น

    รายงานผลประกอบการเป็นหลักฐานใหม่ที่ชัดเจนถึงสุขภาพทางการเงินและความสามารถในการทำกำไรที่ดีขึ้น

  • แผนปี 2030 ของจีนสนับสนุนรถยนต์ไฟฟ้าและผู้เล่นระดับโลก แผนรถยนต์ห้าปีฉบับใหม่ของจีนตั้งเป้าให้ 70% ของยอดขายรถใหม่เป็นรถยนต์ไฟฟ้าหรือไฮบริดภายในปี 2030 และต้องการให้ผู้ผลิตรถยนต์จีนหลายรายติดอันดับ 10 ของโลก SAIC ติดอันดับ 10 อยู่แล้ว ดังนั้นการสนับสนุนนโยบายด้านรถยนต์ไฟฟ้าและการรวมอุตสาหกรรมจึงเป็นผลดีต่อ SAIC แม้ว่าตลาดในประเทศที่อ่อนแอและสงครามราคายังคงเป็นความเสี่ยง

    แผนนี้เป็นแรงหนุนใหม่จากหน่วยงานกำกับดูแลที่เป็นประโยชน์ต่อไลน์รถยนต์ไฟฟ้าและตำแหน่งระดับโลกของ SAIC

ล่าสุด
▲4

การขยายธุรกิจทั่วโลกของ SAIC ความร่วมมือกับ GM และกำไรที่พุ่งสูงผลักดันราคาหุ้น

  • สเปนอนุมัติโรงงาน MG ของ SAIC เปิดทางผลิตในยุโรป กระทรวงกลาโหมสเปนจะอนุมัติโรงงานผลิตรถยนต์ของ SAIC ในแคว้นกาลิเซีย ซึ่งเป็นการขจัดอุปสรรคด้านความมั่นคง โรงงานแห่งนี้จะผลิตรถยนต์ MG ได้ถึง 120,000 คันต่อปี ตั้งแต่ปี 2028 ทำให้ SAIC สามารถผลิตและจำหน่ายรถยนต์ในยุโรปและหลีกเลี่ยงภาษีนำเข้า ซึ่งสนับสนุนยอดขายและกำไรในอนาคต

    นี่คือการอนุมัติจากหน่วยงานกำกับดูแลครั้งใหม่ที่ช่วยให้ SAIC ขยายธุรกิจต่างประเทศและเพิ่มรายได้โดยตรง

  • GM ต่อสัญญาร่วมทุนกับ SAIC อีก 20 ปี GM และ SAIC ตกลงต่อสัญญาร่วมทุนออกไปอีก 20 ปี เพื่อ deepen ความร่วมมือด้านรถยนต์ไฟฟ้าอัจฉริยะและการขยายธุรกิจทั่วโลก ซึ่งเป็นการรักษาแหล่งกำไรระยะยาวที่สำคัญของ SAIC และแสดงถึงความมุ่งมั่นของ GM ที่มีต่อจีน แม้ว่า GM จะยุติการจำหน่าย Chevrolet และ Ford จะย้ายการผลิตรถ Lincoln ออกจากจีน

    การต่อสัญญาร่วมทุนเป็นความมุ่งมั่นใหม่ที่เป็นรูปธรรมซึ่งรองรับรายได้และกลยุทธ์รถยนต์ไฟฟ้าของ SAIC

  • กำไรหลักครึ่งปีแรกพุ่ง 72% จากอัตรากำไรที่ดีขึ้น กำไรสุทธิครึ่งปีแรกของ SAIC อยู่ที่ 5.15 พันล้านหยวน โดยกำไรหลักเพิ่มขึ้น 72% เป็น 7.87 พันล้านหยวน อัตรากำไรขั้นต้นเพิ่มขึ้นเป็น 12.6% และกระแสเงินสดจากการดำเนินงานมากกว่าสองเท่าเป็น 54.3 พันล้านหยวน ผลลัพธ์เหล่านี้แสดงว่า SAIC กำลังทำกำไรและสร้างกระแสเงินสดได้ดีขึ้น ซึ่งสนับสนุนราคาหุ้น

    รายงานผลประกอบการเป็นหลักฐานใหม่ที่ชัดเจนถึงสุขภาพทางการเงินและความสามารถในการทำกำไรที่ดีขึ้น

  • แผนปี 2030 ของจีนสนับสนุนรถยนต์ไฟฟ้าและผู้เล่นระดับโลก แผนรถยนต์ห้าปีฉบับใหม่ของจีนตั้งเป้าให้ 70% ของยอดขายรถใหม่เป็นรถยนต์ไฟฟ้าหรือไฮบริดภายในปี 2030 และต้องการให้ผู้ผลิตรถยนต์จีนหลายรายติดอันดับ 10 ของโลก SAIC ติดอันดับ 10 อยู่แล้ว ดังนั้นการสนับสนุนนโยบายด้านรถยนต์ไฟฟ้าและการรวมอุตสาหกรรมจึงเป็นผลดีต่อ SAIC แม้ว่าตลาดในประเทศที่อ่อนแอและสงครามราคายังคงเป็นความเสี่ยง

    แผนนี้เป็นแรงหนุนใหม่จากหน่วยงานกำกับดูแลที่เป็นประโยชน์ต่อไลน์รถยนต์ไฟฟ้าและตำแหน่งระดับโลกของ SAIC

กรกฎาคม 2026
▲3

ยอดขายทั่วโลกของ SAIC เพิ่มขึ้น GM ต่อสัญญา JV แต่อุปทานล้นตลาดและการปรับโครงสร้างผู้บริหารกดดัน

  • ยอดจดทะเบียนใน EU พุ่ง 19% ขณะความต้องการ EV เร่งตัว ยอดจดทะเบียนของ SAIC ในยุโรปเพิ่มขึ้น 19.1% เป็น 127,585 คันใน H1 2026 ได้แรงหนุนจากยอดขายรถยนต์ไฟฟ้าแบตเตอรี่ใน EU ที่พุ่ง 40.5% สะท้อนว่าการรุกตลาดต่างประเทศกำลังได้ผล หนุนความคาดหวังรายได้และกำไร

    แสดงโดยตรงถึงความต้องการรถ SAIC ที่เพิ่มขึ้นในตลาดส่งออกสำคัญ ซึ่งเป็นปัจจัยบวกต่อราคา

  • Fortune China 500: กำไรพุ่ง 507% รายได้อันดับสอง กำไรสุทธิปี 2025 ของ SAIC พุ่ง 507% เป็น 1.41 พันล้านดอลลาร์ และรายได้แตะ 9.13 หมื่นล้านดอลลาร์ เป็นอันดับสองในกลุ่มยานยนต์ การฟื้นตัวของกำไรอย่างชัดเจนบ่งชี้ฐานะการเงินที่แข็งแกร่งขึ้น ซึ่งช่วยเพิ่มความเชื่อมั่นนักลงทุนและหนุนราคาหุ้น

    การปรับตัวดีขึ้นอย่างมากของความสามารถทำกำไรเป็นปัจจัยพื้นฐานหลักต่อราคาหุ้น

  • ปรับโครงสร้างผู้บริหารครั้งใหญ่ที่สุดในสี่หน่วยธุรกิจหลัก SAIC เปลี่ยนผู้บริหารที่ VW, GM, Passenger Vehicle และ Huayu เพื่อรับมือสงครามราคาและความอ่อนแอของ JV การ overhaul ครั้งนี้มุ่งลดต้นทุนและผลักดันรถแบรนด์ตัวเอง แต่ความเสี่ยงด้านการดำเนินงานและความไม่แน่นอนอาจทำให้หุ้นผันผวนจนกว่าผลลัพธ์จะปรากฏ

    การเปลี่ยนแปลงเชิงกลยุทธ์ครั้งสำคัญที่อาจเปลี่ยนโฉมบริษัท แต่ผลกระทบระยะสั้นยังไม่ชัดเจน

  • GM ต่อสัญญา JV กับ SAIC ถึงปี 2047 เน้น NEV GM และ SAIC ต่อสัญญา JV ถือหุ้นฝ่ายละ 50% ออกไปอีก 20 ปี โดยจำกัดเหลือ Buick และ Cadillac และวางแผนเปิดตัวรถพลังงานใหม่ 30 รุ่นภายในปี 2030 ซึ่งช่วยรักษารายได้จาก JV ในระยะยาวและโอกาสส่งออก เป็นบวกชัดเจนต่อแนวโน้มกำไรของ SAIC

    ความมุ่งมั่นระยะยาวที่เป็นรูปธรรมซึ่งลดความไม่แน่นอนของแหล่งกำไรหลัก

▲3

ยอดขายทั่วโลกของ SAIC เพิ่มขึ้น GM ต่อสัญญา JV แต่อุปทานล้นตลาดและการปรับโครงสร้างผู้บริหารกดดัน

  • ยอดจดทะเบียนใน EU พุ่ง 19% ขณะความต้องการ EV เร่งตัว ยอดจดทะเบียนของ SAIC ในยุโรปเพิ่มขึ้น 19.1% เป็น 127,585 คันใน H1 2026 ได้แรงหนุนจากยอดขายรถยนต์ไฟฟ้าแบตเตอรี่ใน EU ที่พุ่ง 40.5% สะท้อนว่าการรุกตลาดต่างประเทศกำลังได้ผล หนุนความคาดหวังรายได้และกำไร

    แสดงโดยตรงถึงความต้องการรถ SAIC ที่เพิ่มขึ้นในตลาดส่งออกสำคัญ ซึ่งเป็นปัจจัยบวกต่อราคา

  • Fortune China 500: กำไรพุ่ง 507% รายได้อันดับสอง กำไรสุทธิปี 2025 ของ SAIC พุ่ง 507% เป็น 1.41 พันล้านดอลลาร์ และรายได้แตะ 9.13 หมื่นล้านดอลลาร์ เป็นอันดับสองในกลุ่มยานยนต์ การฟื้นตัวของกำไรอย่างชัดเจนบ่งชี้ฐานะการเงินที่แข็งแกร่งขึ้น ซึ่งช่วยเพิ่มความเชื่อมั่นนักลงทุนและหนุนราคาหุ้น

    การปรับตัวดีขึ้นอย่างมากของความสามารถทำกำไรเป็นปัจจัยพื้นฐานหลักต่อราคาหุ้น

  • ปรับโครงสร้างผู้บริหารครั้งใหญ่ที่สุดในสี่หน่วยธุรกิจหลัก SAIC เปลี่ยนผู้บริหารที่ VW, GM, Passenger Vehicle และ Huayu เพื่อรับมือสงครามราคาและความอ่อนแอของ JV การ overhaul ครั้งนี้มุ่งลดต้นทุนและผลักดันรถแบรนด์ตัวเอง แต่ความเสี่ยงด้านการดำเนินงานและความไม่แน่นอนอาจทำให้หุ้นผันผวนจนกว่าผลลัพธ์จะปรากฏ

    การเปลี่ยนแปลงเชิงกลยุทธ์ครั้งสำคัญที่อาจเปลี่ยนโฉมบริษัท แต่ผลกระทบระยะสั้นยังไม่ชัดเจน

  • GM ต่อสัญญา JV กับ SAIC ถึงปี 2047 เน้น NEV GM และ SAIC ต่อสัญญา JV ถือหุ้นฝ่ายละ 50% ออกไปอีก 20 ปี โดยจำกัดเหลือ Buick และ Cadillac และวางแผนเปิดตัวรถพลังงานใหม่ 30 รุ่นภายในปี 2030 ซึ่งช่วยรักษารายได้จาก JV ในระยะยาวและโอกาสส่งออก เป็นบวกชัดเจนต่อแนวโน้มกำไรของ SAIC

    ความมุ่งมั่นระยะยาวที่เป็นรูปธรรมซึ่งลดความไม่แน่นอนของแหล่งกำไรหลัก

Xiaomi Corp (1810.HK)

Q3 2026
▼2▲1

รถ EV และ AI ของ Xiaomi โดดเด่น แต่ยอดมือถือที่ซบเซาฉุดไว้

  • ความก้าวหน้าด้าน EV และ AI รายได้จากรถ EV ของ Xiaomi เกิน 100 billion yuan โดย SU7 ขายดีกว่า Mercedes ในจีน และโมเดล AI MiMo-V2.5 ครองอันดับ 1 ของโลก แสดงถึงนวัตกรรมที่แข็งแกร่งนอกเหนือจากสมาร์ทโฟน

    ชี้ให้เห็นตัวขับเคลื่อนการเติบโตใหม่ที่สำคัญซึ่งเพิ่มความเชื่อมั่นของนักลงทุน

  • ยอดส่งมอบสมาร์ทโฟนดิ่งลง การขาดแคลนชิปหน่วยความจำทำให้ Xiaomi ต้องลดเป้าหมายมือถือลง 30% ยอดส่งมอบในจีนลดลง 21.7% และยอดส่งมอบทั่วโลกลดลง 26% กระทบธุรกิจหลักอย่างรุนแรง

    อธิบายปัจจัยฉุดหลักต่อผลการดำเนินงานทางการเงินและความรู้สึกของตลาดหุ้น

  • กำไรถูกบีบและขาดทุนจากธุรกิจใหม่ กำไรสุทธิไตรมาส 2 ลดลง 42.6% จากต้นทุนหน่วยความจำที่สูงขึ้นและการแข่งขันที่ดุเดือด ธุรกิจใหม่ขาดทุน 2.6 billion yuan เพิ่มแรงกดดันต่อความสามารถในการทำกำไรโดยรวม

    กล่าวถึงการลดลงของกำไรที่นักลงทุนกังวลโดยตรง

  • การเปลี่ยนแปลงด้านการแข่งขันและกฎระเบียบ การลดภาษีและมาตรการจูงใจในอินเดียช่วยได้ และ Xiaomi เปิดตัวชิปที่พัฒนเองและมือถือพับได้ราคาถูกลง แต่การที่ Apple เข้าสู่ตลาด iPhone พับได้เพิ่มการแข่งขันในกลุ่มพรีเมียม

    แสดงทั้งนโยบายที่สนับสนุนและภัยคุกคามจากการแข่งขันที่เพิ่มขึ้น

กันยายน 2026
▲3▼1

การผลักดันชิปและมือถือพับได้ของ Xiaomi เสริมความแข็งแกร่งในตลาดพรีเมียม

  • Xiaomi เปิดตัวชิป Xring O3 ผลิตโดย TSMC Xiaomi เปิดตัวชิป Xring O3 ที่พัฒนาขึ้นเอง ผลิตโดย TSMC ด้วยเทคโนโลยี 3 นาโนเมตร พร้อมชิปอีกสองตัวสำหรับ AI และการขับขี่อัตโนมัติ ช่วยลดการพึ่งพาซัพพลายเออร์ภายนอกและเสริมเรื่องราวเทคโนโลยีของ Xiaomi สนับสนุนมูลค่าระยะยาวของหุ้น

    นี่เป็นเหตุการณ์ใหม่ที่เสริมความน่าเชื่อถือด้านเทคโนโลยีและอำนาจการตั้งราคาในอนาคตของ Xiaomi

  • Xiaomi 18 Fold ตั้งราคาต่ำกว่า iPhone Duo ของ Apple ในจีน Xiaomi เปิดตัว 18 Fold ในราคา 10,999 หยวน ต่ำกว่า iPhone Duo ของ Apple ที่ 15,999 หยวนอย่างมาก และจะวางจำหน่ายวันพฤหัสบดีนี้ ราคาที่ต่ำกว่าและการเปิดตัวที่เร็วกว่าทำให้ Xiaomi ได้เปรียบในตลาดมือถือพับได้ที่แข่งขันสูงของจีน ซึ่งสามารถเพิ่มยอดขายและส่วนแบ่งตลาด

    การเปิดตัวใหม่นี้แสดงให้เห็นถึงราคาที่แข่งขันได้และความได้เปรียบด้านจังหวะเวลาของ Xiaomi เมื่อเทียบกับ Apple

  • Xiaomi จับมือ Sunwoda สำหรับแบตเตอรี่รถ EV Xiaomi Auto ประกาศความร่วมมือเชิงกลยุทธ์ระยะลึกกับ Sunwoda โดยซีรีส์ Pengcheng จะใช้แบตเตอรี่ของ Sunwoda ในวงกว้าง ช่วยรับประกันอุปทานแบตเตอรี่สำหรับธุรกิจ EV ที่เติบโตของ Xiaomi สนับสนุนการส่งมอบและรายได้ในอนาคต

    ความร่วมมือใหม่นี้ช่วยรับประกันส่วนประกอบสำคัญสำหรับการขยายธุรกิจ EV ของ Xiaomi

  • การเข้าสู่ตลาดมือถือพับได้ของ Apple เพิ่มการแข่งขัน Apple เปิดตัว iPhone พับได้รุ่นแรก คือ iPhone Duo เข้าสู่ตลาดที่ Huawei และ Xiaomi แข่งขันกันอยู่แล้ว แม้ 18 Fold ของ Xiaomi จะราคาถูกกว่า แต่แบรนด์และระบบนิเวศของ Apple อาจกดดันส่วนแบ่งตลาดมือถือพับได้ระดับพรีเมียมของ Xiaomi

    ภัยคุกคามการแข่งขันใหม่นี้อาจจำกัดการเพิ่มส่วนแบ่งตลาดมือถือพับได้ของ Xiaomi

ล่าสุด
▲3▼1

การผลักดันชิปและมือถือพับได้ของ Xiaomi เสริมความแข็งแกร่งในตลาดพรีเมียม

  • Xiaomi เปิดตัวชิป Xring O3 ผลิตโดย TSMC Xiaomi เปิดตัวชิป Xring O3 ที่พัฒนาขึ้นเอง ผลิตโดย TSMC ด้วยเทคโนโลยี 3 นาโนเมตร พร้อมชิปอีกสองตัวสำหรับ AI และการขับขี่อัตโนมัติ ช่วยลดการพึ่งพาซัพพลายเออร์ภายนอกและเสริมเรื่องราวเทคโนโลยีของ Xiaomi สนับสนุนมูลค่าระยะยาวของหุ้น

    นี่เป็นเหตุการณ์ใหม่ที่เสริมความน่าเชื่อถือด้านเทคโนโลยีและอำนาจการตั้งราคาในอนาคตของ Xiaomi

  • Xiaomi 18 Fold ตั้งราคาต่ำกว่า iPhone Duo ของ Apple ในจีน Xiaomi เปิดตัว 18 Fold ในราคา 10,999 หยวน ต่ำกว่า iPhone Duo ของ Apple ที่ 15,999 หยวนอย่างมาก และจะวางจำหน่ายวันพฤหัสบดีนี้ ราคาที่ต่ำกว่าและการเปิดตัวที่เร็วกว่าทำให้ Xiaomi ได้เปรียบในตลาดมือถือพับได้ที่แข่งขันสูงของจีน ซึ่งสามารถเพิ่มยอดขายและส่วนแบ่งตลาด

    การเปิดตัวใหม่นี้แสดงให้เห็นถึงราคาที่แข่งขันได้และความได้เปรียบด้านจังหวะเวลาของ Xiaomi เมื่อเทียบกับ Apple

  • Xiaomi จับมือ Sunwoda สำหรับแบตเตอรี่รถ EV Xiaomi Auto ประกาศความร่วมมือเชิงกลยุทธ์ระยะลึกกับ Sunwoda โดยซีรีส์ Pengcheng จะใช้แบตเตอรี่ของ Sunwoda ในวงกว้าง ช่วยรับประกันอุปทานแบตเตอรี่สำหรับธุรกิจ EV ที่เติบโตของ Xiaomi สนับสนุนการส่งมอบและรายได้ในอนาคต

    ความร่วมมือใหม่นี้ช่วยรับประกันส่วนประกอบสำคัญสำหรับการขยายธุรกิจ EV ของ Xiaomi

  • การเข้าสู่ตลาดมือถือพับได้ของ Apple เพิ่มการแข่งขัน Apple เปิดตัว iPhone พับได้รุ่นแรก คือ iPhone Duo เข้าสู่ตลาดที่ Huawei และ Xiaomi แข่งขันกันอยู่แล้ว แม้ 18 Fold ของ Xiaomi จะราคาถูกกว่า แต่แบรนด์และระบบนิเวศของ Apple อาจกดดันส่วนแบ่งตลาดมือถือพับได้ระดับพรีเมียมของ Xiaomi

    ภัยคุกคามการแข่งขันใหม่นี้อาจจำกัดการเพิ่มส่วนแบ่งตลาดมือถือพับได้ของ Xiaomi

สิงหาคม 2026
▲2▼2

กำไรของ Xiaomi ได้รับผลกระทบจากต้นทุนหน่วยความจำ แต่ EV และ AI ยังโดดเด่น

  • ยอดส่งมอบสมาร์ทโฟนดิ่งลง 26% จากราคาหน่วยความจำพุ่งสูง ยอดส่งมอบสมาร์ทโฟนทั่วโลกในไตรมาส 2 ปี 2026 ลดลง 6% และยอดส่งมอบของ Xiaomi ลดลง 26% เหลือ 31.2 ล้านเครื่อง ราคาหน่วยความจำที่สูงทำให้ Xiaomi ต้องให้ความสำคัญกับกำไรมากกว่าปริมาณ ส่งผลกระทบต่อรายได้และกำไร นี่เป็นปัจจัยลบสำคัญต่อหุ้น

    อธิบายเหตุผลสำคัญที่ทำให้ผลประกอบการไตรมาส 2 ของ Xiaomi อ่อนแอและแรงกดดันในระยะสั้น

  • โมเดล AI ของ Xiaomi ครองอันดับ 1 ของโลกด้านการใช้งาน โมเดล AI MiMo-V2.5 ของ Xiaomi ครองอันดับ 1 ของโลกด้วยจำนวนโทเคนที่เรียกใช้ 10.5 ล้านล้านโทเคนในหนึ่งสัปดาห์ เพิ่มขึ้น 12% จากสัปดาห์ก่อน สะท้อนการยอมรับเทคโนโลยี AI ของ Xiaomi อย่างแข็งแกร่ง เสริมความน่าเชื่อถือด้านเทคโนโลยีและศักยภาพในการสร้างรายได้ในอนาคต

    ชี้ให้เห็นความเป็นผู้นำด้าน AI ของ Xiaomi ที่เติบโตขึ้น ซึ่งเป็นปัจจัยบวกในระยะยาว

  • EV ของ Xiaomi ขายดีกว่า Mercedes ในจีน Xiaomi ส่งมอบรถซีดาน SU7 มากกว่า 80,000 คันในจีนในช่วงครึ่งแรกของปี 2026 ขณะที่ Mercedes ขายได้เพียง 1,153 คัน ความแตกต่างที่ชัดเจนนี้แสดงให้เห็นความต้องการ EV ที่แข็งแกร่งของ Xiaomi และความได้เปรียบในการแข่งขันในกลุ่มพรีเมียม

    แสดงความสำเร็จของ EV Xiaomi เมื่อเทียบกับผู้ผลิตรถยนต์รายเดิม สนับสนุนเรื่องราวการเติบโต

  • กำไรสุทธิไตรมาส 2 ลดลง 42.6% ต่ำกว่าที่คาด กำไรสุทธิไตรมาส 2 ของ Xiaomi ลดลง 42.6% เหลือ 6.2 พันล้านหยวน ต่ำกว่าที่คาดการณ์ เนื่องจากต้นทุนหน่วยความจำที่สูงขึ้นและการแข่งขัน รายได้จากสมาร์ทโฟนลดลง 7.5% และอัตรากำไรขั้นต้นแคบลงเหลือ 8.5% รายได้จาก EV เพิ่มขึ้น 15.9% แต่ธุรกิจใหม่ขาดทุน 2.6 พันล้านหยวน

    นี่คือข้อมูลทางการเงินที่สำคัญที่สุดของงวดนี้ ซึ่งส่งผลโดยตรงต่อความรู้สึกของนักลงทุน

▲2▼2

กำไรของ Xiaomi ได้รับผลกระทบจากต้นทุนหน่วยความจำ แต่ EV และ AI ยังโดดเด่น

  • ยอดส่งมอบสมาร์ทโฟนดิ่งลง 26% จากราคาหน่วยความจำพุ่งสูง ยอดส่งมอบสมาร์ทโฟนทั่วโลกในไตรมาส 2 ปี 2026 ลดลง 6% และยอดส่งมอบของ Xiaomi ลดลง 26% เหลือ 31.2 ล้านเครื่อง ราคาหน่วยความจำที่สูงทำให้ Xiaomi ต้องให้ความสำคัญกับกำไรมากกว่าปริมาณ ส่งผลกระทบต่อรายได้และกำไร นี่เป็นปัจจัยลบสำคัญต่อหุ้น

    อธิบายเหตุผลสำคัญที่ทำให้ผลประกอบการไตรมาส 2 ของ Xiaomi อ่อนแอและแรงกดดันในระยะสั้น

  • โมเดล AI ของ Xiaomi ครองอันดับ 1 ของโลกด้านการใช้งาน โมเดล AI MiMo-V2.5 ของ Xiaomi ครองอันดับ 1 ของโลกด้วยจำนวนโทเคนที่เรียกใช้ 10.5 ล้านล้านโทเคนในหนึ่งสัปดาห์ เพิ่มขึ้น 12% จากสัปดาห์ก่อน สะท้อนการยอมรับเทคโนโลยี AI ของ Xiaomi อย่างแข็งแกร่ง เสริมความน่าเชื่อถือด้านเทคโนโลยีและศักยภาพในการสร้างรายได้ในอนาคต

    ชี้ให้เห็นความเป็นผู้นำด้าน AI ของ Xiaomi ที่เติบโตขึ้น ซึ่งเป็นปัจจัยบวกในระยะยาว

  • EV ของ Xiaomi ขายดีกว่า Mercedes ในจีน Xiaomi ส่งมอบรถซีดาน SU7 มากกว่า 80,000 คันในจีนในช่วงครึ่งแรกของปี 2026 ขณะที่ Mercedes ขายได้เพียง 1,153 คัน ความแตกต่างที่ชัดเจนนี้แสดงให้เห็นความต้องการ EV ที่แข็งแกร่งของ Xiaomi และความได้เปรียบในการแข่งขันในกลุ่มพรีเมียม

    แสดงความสำเร็จของ EV Xiaomi เมื่อเทียบกับผู้ผลิตรถยนต์รายเดิม สนับสนุนเรื่องราวการเติบโต

  • กำไรสุทธิไตรมาส 2 ลดลง 42.6% ต่ำกว่าที่คาด กำไรสุทธิไตรมาส 2 ของ Xiaomi ลดลง 42.6% เหลือ 6.2 พันล้านหยวน ต่ำกว่าที่คาดการณ์ เนื่องจากต้นทุนหน่วยความจำที่สูงขึ้นและการแข่งขัน รายได้จากสมาร์ทโฟนลดลง 7.5% และอัตรากำไรขั้นต้นแคบลงเหลือ 8.5% รายได้จาก EV เพิ่มขึ้น 15.9% แต่ธุรกิจใหม่ขาดทุน 2.6 พันล้านหยวน

    นี่คือข้อมูลทางการเงินที่สำคัญที่สุดของงวดนี้ ซึ่งส่งผลโดยตรงต่อความรู้สึกของนักลงทุน

กรกฎาคม 2026
▲2▼1

Xiaomi ลดเป้ายอดส่งมอบมือถือเพราะขาดแคลนชิป แต่ EV และ AI ยังโดดเด่น

  • การขาดแคลนหน่วยความจำทำให้ต้องลดเป้ายอดส่งมอบ การขาดแคลนชิปหน่วยความจำอย่างรุนแรงทำให้ Xiaomi ต้องลดเป้ายอดส่งมอบมือถือปี 2026 ลง 30% โดยยอดส่งมอบในจีนดิ่งลง 21.7% ท่ามกลางตลาดโลกที่หดตัวและราคาที่สูงขึ้น

    นี่เป็นเหตุการณ์เชิงลบครั้งใหญ่ที่กระทบธุรกิจสมาร์ทโฟนหลักของ Xiaomi และความรู้สึกของนักลงทุนโดยตรง

  • รายได้ EV ทะลุ 1 แสนล้านหยวน รายได้ EV ของ Xiaomi ทะลุ 1 แสนล้านหยวนเป็นครั้งแรก หนุนโดยการเปิดตัว Sky Nomad SUV ถือเป็นก้าวสำคัญของธุรกิจยานยนต์

    นี่คือพัฒนาการเชิงบวกใหม่ที่แสดงการเติบโตแข็งแกร่งในส่วนธุรกิจ EV ของ Xiaomi ซึ่งเป็นตัวขับเคลื่อนสำคัญในอนาคต

  • อินเดียลดภาษีและมาตรการจูงใจ 6.5 พันล้านดอลลาร์ การลดภาษีของอินเดียและมาตรการจูงใจมูลค่า 6.5 พันล้านดอลลาร์ช่วยหนุนแนวโน้มของ Xiaomi ในตลาดอินเดีย อาจชดเชยแนวโน้มลบบางส่วนได้

    นี่คือมาตรการจูงใจด้านกฎระเบียบและการเงินใหม่ที่เป็นบวก ซึ่งอาจปรับปรุงตำแหน่งการแข่งขันของ Xiaomi ในตลาดสำคัญ

  • ปรับเป้าขึ้นเป็น 110 ล้านเครื่องจากอุปสงค์พรีเมียม ต่อมา Xiaomi ปรับเป้ายอดส่งมอบมือถือปี 2026 ขึ้นเป็น 110 ล้านเครื่อง จากอุปสงค์พรีเมียมที่แข็งแกร่งขึ้น แต่ต้นทุนหน่วยความจำยังกดดันอัตรากำไร และประโยชน์จาก EV/AI ยังเป็นระยะยาว

    สิ่งนี้แสดงการฟื้นตัวบางส่วนและสัญญาณอุปสงค์เชิงบวก แต่ยังมีแรงกดดันด้านต้นทุนต่อเนื่องและประโยชน์ระยะยาวที่ไม่แน่นอน

▲4

Xiaomi ปรับเพิ่มเป้าสมาร์ทโฟน ขยายธุรกิจ EV และ AI

  • Xiaomi ปรับเพิ่มเป้าสมาร์ทโฟนปี 2026 เป็น 110M จากอุปสงค์แข็งแกร่ง Xiaomi ปรับเพิ่มเป้าส่งมอบสมาร์ทโฟนปี 2026 จาก 90M เป็น 110M เครื่อง หลังยอดขายครึ่งปีแรกดีกว่าคาด โดยเฉพาะสมาร์ทโฟนระดับพรีเมียม สะท้อนอุปสงค์ที่ยังแข็งแกร่งและหนุนรายได้และกำไร แม้ต้นทุนหน่วยความจำที่สูงขึ้นยังกดดันอัตรากำไร

    นี่เป็นเหตุการณ์ใหม่ที่ตรงและมีนัยสำคัญที่สุดต่อธุรกิจสมาร์ทโฟนหลักของ Xiaomi พลิกกลับมุมมองเชิงลบก่อนหน้านี้

  • Xiaomi อยู่ระหว่างเจรจาตั้งฐานผลิต EV และสมาร์ทโฮมในไทย Xiaomi กำลังพิจารณาตั้งฐานผลิต EV และศูนย์ R&D ในไทย และอยู่ระหว่างเจรจาผลิตเครื่องใช้ไฟฟ้าสมาร์ทโฮมในไทยด้วย ความเคลื่อนไหวนี้ขยายฐานการผลิต ลดต้นทุน และเปิดตลาดเติบโตใหม่ แม้การเจรจายังอยู่ในช่วงเริ่มต้นและผลประโยชน์เป็นระยะยาว

    แสดงให้เห็น Xiaomi ขยายการผลิตทั่วโลกอย่างจริงจัง ซึ่งเป็นปัจจัยขับเคลื่อนสำคัญต่อการเติบโตและความสามารถในการแข่งขันด้านต้นทุนในอนาคต

  • โมเดล AI แบบเปิดของ Xiaomi ติดอันดับ 5 ด้านการใช้งาน โมเดล AI แบบเปิดของ Xiaomi ติดอันดับ 5 บน OpenRouter ตามปริมาณการใช้โทเคน สะท้อนการยอมรับทางเลือก AI จีนที่ถูกกว่าได้ดี ซึ่งช่วยเสริมความน่าเชื่อถือด้านเทคโนโลยีของ Xiaomi และอาจสร้างรายได้ในอนาคต แม้ผลกระทบต่อรายได้โดยตรงยังไม่ชัดเจน

    เน้นย้ำการเติบโตของ Xiaomi ในด้าน AI ซึ่งเป็นพื้นที่เติบโตใหม่ที่มีศักยภาพและเสริมเรื่องราวด้านเทคโนโลยี

  • รายได้ธุรกิจ EV ของ Xiaomi ทะลุ 1 แสนล้านหยวนเป็นครั้งแรก ธุรกิจสมาร์ท EV ของ Xiaomi มีรายได้เกิน 1 แสนล้านหยวนเป็นครั้งแรก อยู่อันดับ 5 ในกลุ่มผู้ผลิตรถยนต์จีนในรายชื่อ Fortune China 500 ยืนยันว่าธุรกิจ EV กำลังขยายตัวอย่างรวดเร็ว กลายเป็นเสาหลักรายได้ใหม่ที่สำคัญนอกเหนือจากสมาร์ทโฟน

    เป็นหลักฐานชัดเจนถึงความสำเร็จด้าน EV ของ Xiaomi ซึ่งเป็นส่วนสำคัญของเรื่องราวการเติบโตระยะยาว

▲2▼2

การขาดแคลนหน่วยความจำฉุดแนวโน้มธุรกิจมือถือของ Xiaomi อย่างหนัก แต่ EV และอินเดียยังพอมีความหวัง

  • การขาดแคลนหน่วยความจำบังคับให้ต้องลดเป้าส่งมอบมือถือปี 2026 ลง 30% Xiaomi ลดเป้าส่งมอบปี 2026 เหลือประมาณ 95 ล้านเครื่อง จากเดิม 135 ล้านเครื่อง เพราะความต้องการเซิร์ฟเวอร์ AI ดึงซัพพลายชิปหน่วยความจำไปจนหมด ทำให้ต้นทุนการผลิตมือถือสูงขึ้น สิ่งนี้คุกคามรายได้และกำไรจากมือถือโดยตรง ซึ่งเป็นธุรกิจหลักของ Xiaomi

    นี่คือแรงกดดันเชิงลบใหม่ที่ใหญ่ที่สุดต่อธุรกิจสมาร์ทโฟนหลักของ Xiaomi

  • ยอดส่งมอบมือถือจีนและทั่วโลกซบเซา Xiaomi โดนหนักที่สุด ยอดส่งมอบสมาร์ทโฟนจีนไตรมาส 2 ลดลง 4.3% และยอดส่งมอบทั่วโลกแตะจุดต่ำสุดในรอบ 13 ปี ลดลง 11% ยอดส่งมอบในจีนของ Xiaomi ดิ่งลง 21.7% เพราะขึ้นราคาจากต้นทุนหน่วยความจำ ขณะที่ Huawei และ Apple คงราคาไว้และได้ส่วนแบ่งตลาดเพิ่มขึ้น สิ่งนี้แสดงว่า Xiaomi กำลังเสียพื้นที่ในตลาดที่หดตัว

    ยืนยันความเสียหายด้านอุปสงค์และการเสียเปรียบทางการแข่งขันจากวิกฤตหน่วยความจำ

  • Xiaomi เปิดตัว Sky Nomad SUV ขยายไลน์ EV Xiaomi เปิดตัวรถ SUV ไฟฟ้าแบบขยายระยะทางซีรีส์ใหม่ชื่อ Sky Nomad ก้าวข้ามจากรถซีดานเข้าสู่หมวดหมู่ที่ได้รับความนิยม ธุรกิจ EV เป็นเสาหลักรายได้อยู่แล้ว และการขยายนี้อาจขับเคลื่อนการเติบโตในอนาคต แม้การลงทุนหนักยังกดดันอัตรากำไร

    ตัวขับเคลื่อนการเติบโตใหม่ที่ชดเชยความอ่อนแอของสมาร์ทโฟนได้บางส่วน

  • อินเดียลดภาษีนำเข้าและเปิดมาตรการจูงใจการผลิต 6.5 พันล้านดอลลาร์ อินเดียยกเลิกภาษีนำเข้าชิ้นส่วนสมาร์ทโฟน และประกาศมาตรการจูงใจการผลิต 6.5 พันล้านดอลลาร์ ลดต้นทุนการผลิตในประเทศของ Xiaomi สิ่งนี้สนับสนุนความสามารถในการแข่งขันด้านต้นทุนและห่วงโซ่อุปทานในตลาดสำคัญ แม้ประโยชน์จะทางอ้อมและเป็นระยะยาว

    แรงหนุนจากนโยบายที่ปรับปรุงตำแหน่งด้านต้นทุนของ Xiaomi ในอินเดีย

© 2026 MarketIVWhy