DENSO vs Ningbo Jifeng Auto Parts: ทำไมราคาถึงขยับต่างกัน

• ▼

  กำไรเม.ย.–มิ.ย. ลดลง 14% คาดการณ์ทั้งปีต่ำกว่าที่นักวิเคราะห์คาด กำไรสุทธิรายไตรมาสของ Denso ลดลง 14.4% เหลือ 67.8 พันล้านเยน เนื่องจากต้นทุนวัตถุดิบที่สูงขึ้นและค่าใช้จ่ายเพื่อการเติบโตกดดันอัตรากำไร รายได้เพิ่มขึ้นจากผลิตภัณฑ์ระบบไฟฟ้าและสมาร์ท แต่คาดการณ์กำไรทั้งปีที่คงเดิม 382 พันล้านเยนต่ำกว่าที่นักวิเคราะห์คาดไว้ที่ 424.6 พันล้านเยนอย่างมาก การพลาดเป้ากำไรเป็นเหตุผลหลักที่ทำให้หุ้นร่วงลงเมื่อวันที่ 31 กรกฎาคม

  นี่เป็นเหตุการณ์ใหม่ที่เฉพาะเจาะจงกับบริษัทที่ใหญ่ที่สุด และอธิบายการร่วงลงอย่างรุนแรงของหุ้นได้โดยตรง

• ▼

  แผ่นดินไหวคุมาโมโตะบังคับให้โรงงาน Toyota หยุดผลิต Denso ตรวจสอบซัพพลายเออร์ Toyota จะหยุดโรงงาน Tahara ระหว่างวันที่ 3–7 สิงหาคม และขยายการหยุดผลิตที่โรงงานสามแห่งในฟุกุโอกะ หลังจากแผ่นดินไหวคุมาโมโตะสร้างความเสียหายให้กับโรงงานของ Aisin Kyushu Denso กำลังตรวจสอบความเสียหายที่ซัพพลายเออร์ของตนเอง ห่วงโซ่อุปทานหลายชั้นต้องใช้เวลาในการประเมิน ดังนั้นการลดการผลิตของลูกค้ารายใหญ่จึงคุกคามยอดขายและการส่งมอบชิ้นส่วนของ Denso ในระยะใกล้นี้

  การหยุดชะงักของห่วงโซ่อุปทานครั้งใหม่ที่อาจลดการผลิตและรายได้ของ Denso ในสัปดาห์ข้างหน้า

• ▲

  ดีลหน่วยความจำ AI หลายปีของ Micron มี Denso เป็นพันธมิตร Micron ทำข้อตกลงลูกค้าเชิงกลยุทธ์ระยะยาวกับซัพพลายเออร์ยานยนต์เจ็ดราย รวมถึง Denso เพื่อรักษาหน่วยความจำและที่จัดเก็บขั้นสูงสำหรับรถยนต์ที่ใช้ AI สำหรับ Denso นี่เป็นการล็อกความชัดเจนด้านอุปทานและความแน่นอนด้านราคาสำหรับอิเล็กทรอนิกส์หลัก สนับสนุนแผนงานผลิตภัณฑ์อัจฉริยะ ดีลนี้เป็นบวกเล็กน้อยแต่ไม่เพียงพอที่จะชดเชยการพลาดเป้ากำไร

  ความร่วมมือใหม่ที่สนับสนุนแนวโน้มเทคโนโลยีและอุปทานของ Denso แม้จะเล็กกว่าผลกระทบจากกำไรที่พลาดเป้า

อ้างอิงจาก 7 ข่าว →

• ▲

  กำไรครึ่งปีแรกเพิ่มขึ้นกว่าสองเท่า Jifeng คาดว่ากำไรสุทธิครึ่งปีแรก 2026 จะอยู่ที่ 332–398 ล้านหยวน เพิ่มขึ้น 116%–159% จากปีก่อน ธุรกิจเบาะนั่งพลิกจากขาดทุนเป็นกำไร และรายได้เพิ่มขึ้นกว่าสองเท่า แสดงว่าธุรกิจหลักกำลังทำเงินได้จริง ซึ่งเป็นปัจจัยบวกพื้นฐานต่อหุ้น

  นี่คือปัจจัยขับเคลื่อนกำไรหลักที่ทำให้มูลค่าบริษัทดีขึ้น

• ▲

  คำสั่งซื้อประกอบเบาะนั่งใหม่ 2.12 พันล้านหยวน บริษัทย่อยที่ควบคุมได้ชนะโครงการประกอบเบาะนั่งรถยนต์นั่งจากผู้ผลิตรถยนต์รายใหญ่ มูลค่าประมาณ 2.12 พันล้านหยวนตลอดอายุโครงการสี่ปี โดยเริ่มผลิตในเดือนมิถุนายน 2027 ช่วยเพิ่มความชัดเจนของรายได้ในอนาคต และยืนยันว่า Jifeng กำลังได้งานธุรกิจเบาะนั่งเพิ่มขึ้น

  เป็นการชนะคำสั่งซื้อใหม่ที่เป็นรูปธรรมซึ่งสนับสนุนการเติบโตของรายได้ในอนาคต

• ▲

  การได้รับคัดเลือกจาก Grammer Harbin มูลค่า 9.2 พันล้านหยวน ปลายเดือนกันยายน บริษัทย่อย Grammer Harbin ได้รับการคัดเลือกให้ผลิตประกอบเบาะนั่งเป็นเวลาเจ็ดปีจาก OEM รายใหญ่ มูลค่าประมาณ 9.2 พันล้านหยวน โดยเริ่มผลิตตั้งแต่เดือนพฤษภาคม 2028 นี่เป็นคำสั่งซื้อที่ใหญ่ที่สุดในงวดนี้ และเสริมเรื่องราวการเติบโตระยะยาว

  เป็นคำสั่งซื้อใหม่ที่ใหญ่ที่สุดในงวดนี้ ซึ่งช่วยยกระดับแนวโน้มรายได้ระยะยาวอย่างมีนัยสำคัญ

อ้างอิงจาก 6 ข่าว →