← Back

DENSO CORPORATION

DENSO Corporation ผลิตและจำหน่ายชิ้นส่วนยานยนต์ในญี่ปุ่น เอเชียส่วนที่เหลือ อเมริกาเหนือ ยุโรป และตลาดต่างประเทศอื่น ๆ กลุ่มผลิตภัณฑ์ของบริษัทประกอบด้วยระบบปรับอากาศและระบบบริหารความร้อน ระบบส่งกำลังสำหรับรถยนต์ที่ใช้เชื้อเพลิงเบนซิน ดีเซล ไฮบริด ไฟฟ้า และเซลล์เชื้อเพลิง ตลอดจนระบบความปลอดภัยและระบบค็อกพิท บริษัทยังจำหน่ายชิ้นส่วนและอุปกรณ์เสริมสำหรับงานบริการยานยนต์ โซลูชันอุตสาหกรรมสำหรับการผลิตชิ้นส่วนยานยนต์ โซลูชันด้านการเกษตร และระบบบริหารพลังงานภายในบ้าน DENSO Corporation จดทะเบียนจัดตั้งในปี 1949 และมีสำนักงานใหญ่ที่เมืองคาริยะ ประเทศญี่ปุ่น

Price · split & dividend adjusted

อะไรทำให้ DENSO CORPORATION (6902.JP) ขยับ?

ล่าสุด
▼2▲1

กำไร Denso พลาดเป้าและแผ่นดินไหวกระทบซัพพลาย กลบดีล Micron

  • กำไรเม.ย.–มิ.ย. ลดลง 14% คาดการณ์ทั้งปีต่ำกว่าที่นักวิเคราะห์คาด กำไรสุทธิรายไตรมาสของ Denso ลดลง 14.4% เหลือ 67.8 พันล้านเยน เนื่องจากต้นทุนวัตถุดิบที่สูงขึ้นและค่าใช้จ่ายเพื่อการเติบโตกดดันอัตรากำไร รายได้เพิ่มขึ้นจากผลิตภัณฑ์ระบบไฟฟ้าและสมาร์ท แต่คาดการณ์กำไรทั้งปีที่คงเดิม 382 พันล้านเยนต่ำกว่าที่นักวิเคราะห์คาดไว้ที่ 424.6 พันล้านเยนอย่างมาก การพลาดเป้ากำไรเป็นเหตุผลหลักที่ทำให้หุ้นร่วงลงเมื่อวันที่ 31 กรกฎาคม

    นี่เป็นเหตุการณ์ใหม่ที่เฉพาะเจาะจงกับบริษัทที่ใหญ่ที่สุด และอธิบายการร่วงลงอย่างรุนแรงของหุ้นได้โดยตรง

  • แผ่นดินไหวคุมาโมโตะบังคับให้โรงงาน Toyota หยุดผลิต Denso ตรวจสอบซัพพลายเออร์ Toyota จะหยุดโรงงาน Tahara ระหว่างวันที่ 3–7 สิงหาคม และขยายการหยุดผลิตที่โรงงานสามแห่งในฟุกุโอกะ หลังจากแผ่นดินไหวคุมาโมโตะสร้างความเสียหายให้กับโรงงานของ Aisin Kyushu Denso กำลังตรวจสอบความเสียหายที่ซัพพลายเออร์ของตนเอง ห่วงโซ่อุปทานหลายชั้นต้องใช้เวลาในการประเมิน ดังนั้นการลดการผลิตของลูกค้ารายใหญ่จึงคุกคามยอดขายและการส่งมอบชิ้นส่วนของ Denso ในระยะใกล้นี้

    การหยุดชะงักของห่วงโซ่อุปทานครั้งใหม่ที่อาจลดการผลิตและรายได้ของ Denso ในสัปดาห์ข้างหน้า

  • ดีลหน่วยความจำ AI หลายปีของ Micron มี Denso เป็นพันธมิตร Micron ทำข้อตกลงลูกค้าเชิงกลยุทธ์ระยะยาวกับซัพพลายเออร์ยานยนต์เจ็ดราย รวมถึง Denso เพื่อรักษาหน่วยความจำและที่จัดเก็บขั้นสูงสำหรับรถยนต์ที่ใช้ AI สำหรับ Denso นี่เป็นการล็อกความชัดเจนด้านอุปทานและความแน่นอนด้านราคาสำหรับอิเล็กทรอนิกส์หลัก สนับสนุนแผนงานผลิตภัณฑ์อัจฉริยะ ดีลนี้เป็นบวกเล็กน้อยแต่ไม่เพียงพอที่จะชดเชยการพลาดเป้ากำไร

    ความร่วมมือใหม่ที่สนับสนุนแนวโน้มเทคโนโลยีและอุปทานของ Denso แม้จะเล็กกว่าผลกระทบจากกำไรที่พลาดเป้า

Q3 2026
▼2▲1

กำไร Denso พลาดเป้าและแผ่นดินไหวกระทบซัพพลาย กลบดีล Micron

  • กำไรเม.ย.–มิ.ย. ลดลง 14% คาดการณ์ทั้งปีต่ำกว่าที่นักวิเคราะห์คาด กำไรสุทธิรายไตรมาสของ Denso ลดลง 14.4% เหลือ 67.8 พันล้านเยน เนื่องจากต้นทุนวัตถุดิบที่สูงขึ้นและค่าใช้จ่ายเพื่อการเติบโตกดดันอัตรากำไร รายได้เพิ่มขึ้นจากผลิตภัณฑ์ระบบไฟฟ้าและสมาร์ท แต่คาดการณ์กำไรทั้งปีที่คงเดิม 382 พันล้านเยนต่ำกว่าที่นักวิเคราะห์คาดไว้ที่ 424.6 พันล้านเยนอย่างมาก การพลาดเป้ากำไรเป็นเหตุผลหลักที่ทำให้หุ้นร่วงลงเมื่อวันที่ 31 กรกฎาคม

    นี่เป็นเหตุการณ์ใหม่ที่เฉพาะเจาะจงกับบริษัทที่ใหญ่ที่สุด และอธิบายการร่วงลงอย่างรุนแรงของหุ้นได้โดยตรง

  • แผ่นดินไหวคุมาโมโตะบังคับให้โรงงาน Toyota หยุดผลิต Denso ตรวจสอบซัพพลายเออร์ Toyota จะหยุดโรงงาน Tahara ระหว่างวันที่ 3–7 สิงหาคม และขยายการหยุดผลิตที่โรงงานสามแห่งในฟุกุโอกะ หลังจากแผ่นดินไหวคุมาโมโตะสร้างความเสียหายให้กับโรงงานของ Aisin Kyushu Denso กำลังตรวจสอบความเสียหายที่ซัพพลายเออร์ของตนเอง ห่วงโซ่อุปทานหลายชั้นต้องใช้เวลาในการประเมิน ดังนั้นการลดการผลิตของลูกค้ารายใหญ่จึงคุกคามยอดขายและการส่งมอบชิ้นส่วนของ Denso ในระยะใกล้นี้

    การหยุดชะงักของห่วงโซ่อุปทานครั้งใหม่ที่อาจลดการผลิตและรายได้ของ Denso ในสัปดาห์ข้างหน้า

  • ดีลหน่วยความจำ AI หลายปีของ Micron มี Denso เป็นพันธมิตร Micron ทำข้อตกลงลูกค้าเชิงกลยุทธ์ระยะยาวกับซัพพลายเออร์ยานยนต์เจ็ดราย รวมถึง Denso เพื่อรักษาหน่วยความจำและที่จัดเก็บขั้นสูงสำหรับรถยนต์ที่ใช้ AI สำหรับ Denso นี่เป็นการล็อกความชัดเจนด้านอุปทานและความแน่นอนด้านราคาสำหรับอิเล็กทรอนิกส์หลัก สนับสนุนแผนงานผลิตภัณฑ์อัจฉริยะ ดีลนี้เป็นบวกเล็กน้อยแต่ไม่เพียงพอที่จะชดเชยการพลาดเป้ากำไร

    ความร่วมมือใหม่ที่สนับสนุนแนวโน้มเทคโนโลยีและอุปทานของ Denso แม้จะเล็กกว่าผลกระทบจากกำไรที่พลาดเป้า

News & notes moving 6902.JP
Japan
6902.JP

NGK อินซูเลเตอร์ ยกเลิกการรับโอนธุรกิจหัวเทียนและเซ็นเซอร์จากเดนโซ

NGK อินซูเลเตอร์ ประกาศเมื่อวันที่ 2 ว่าบริษัทได้ตัดสินใจยกเลิกการรับโอนธุรกิจหัวเทียนและเซ็นเซอร์วัดไอเสีย ซึ่งรวมถึงเซ็นเซอร์ออกซิเจนและเซ็นเซอร์วัดอัตราส่วนอากาศต่อเชื้อเพลิง จากเดนโซ และจะลงนามในข้อตกลงเกี่ยวกับการยกเลิกสัญญา โดยเดนโซได้ยื่นคำร้องขอยกเลิกสัญญาเนื่องจากสภาพตลาดที่เปลี่ยนแปลงไปและการทบทวนแนวนโยบายเกี่ยวกับธุรกิจเป้าหมาย ซึ่ง NGK อินซูเลเตอร์ได้ตอบรับคำร้องดังกล่าว การรับโอนครั้งนี้เคยประกาศไว้เมื่อวันที่ 1 กันยายน 2568 และบริษัทได้หารืออย่างต่อเนื่องเพื่อให้การรับโอนเป็นผลสำเร็จ แต่เห็นว่าการเจรจาที่ยืดเยื้อทำให้ความไม่แน่นอนของแนวโน้มธุรกิจในอนาคตเพิ่มสูงขึ้น อีกทั้งยังส่งผลกระทบต่อการจัดทำแผนการรวมกิจการ และทำให้ประโยชน์ที่จะได้จากการรับโอนลดลง สำหรับการคาดการณ์ผลประกอบการสำหรับปีงบประมาณสิ้นสุดเดือนมีนาคม 2570 บริษัทได้รวมค่าใช้จ่ายในการเตรียมการรับโอนไว้แล้ว แต่ผลกระทบต่อผลประกอบการจากการยกเลิกครั้งนี้ถือว่าเล็กน้อย นอกจากนี้ สำหรับแผนการบริหารจัดการระยะกลาง 2573 ซึ่งประกาศไว้เมื่อเดือนพฤศจิกายน 2568 บริษัทจะทบทวนแผนธุรกิจซึ่งรวมถึงการจัดสรรเงินลงทุนเพื่อการเติบโตอย่างละเอียดอีกครั้ง และจะประกาศให้ทราบในภายหลัง
5334.JP · Capital · Neutral Niterra's acquisition of Denso's spark plug and sensor businesses was cancelled at Denso's request, removing a planned growth investment though the company says the earnings impact is minor.
6902.JP · Capital · Neutral Denso requested cancellation of the sale of its spark plug and exhaust sensor businesses to Niterra, citing market environment changes and a policy review.
อ่านต้นฉบับ ↗
JapanChinaSpainUnited StatesMexico
6902.JP▼

นิปปอนเซกิจะเข้าซื้อธุรกิจจอแสดงผลบนกระจกหน้าของเดนโซ

นิปปอนเซกิ ผู้ผลิตชิ้นส่วนยานยนต์ของญี่ปุ่น ตกลงที่จะเข้าซื้อธุรกิจจอแสดงผลบนกระจกหน้าของเดนโซ ซึ่งพัฒนา ผลิต และจำหน่ายจอแสดงผลที่ฉายข้อมูลการขับขี่ลงบนกระจกหน้ารถ ข้อตกลงนี้ครอบคลุมการดำเนินงานของเดนโซในญี่ปุ่น จีน สเปน สหรัฐอเมริกา และเม็กซิโก และรวมถึงอุปกรณ์การผลิตและทรัพย์สินทางปัญญาที่เกี่ยวข้อง แต่ไม่รวมถึงเจ้าหน้าที่ พนักงาน ที่ดิน และอาคารของเดนโซ สินทรัพย์เหล่านี้มีมูลค่า 1.16 พันล้านเยน (7.2 ล้านดอลลาร์สหรัฐ) ณ วันที่ 31 มีนาคม 2026 และราคาซื้อซึ่งไม่เปิดเผย จะต่ำกว่า 1% ของสินทรัพย์สุทธิรวมของนิปปอนเซกิสำหรับปีสิ้นสุดเดือนมีนาคม 2026 นิปปอนเซกิจะชำระเป็นเงินสดจากเงินทุนของตนเอง และการเข้าซื้อซึ่งคาดว่าจะเสร็จสิ้นในวันที่ 26 กุมภาพันธ์ 2027 อยู่ภายใต้การอนุมัติจากหน่วยงานกำกับดูแลและความยินยอมของลูกค้า โดยจะมีการโอนการผลิตเป็นระยะเพื่อหลีกเลี่ยงการหยุดชะงัก
7287.JP · Capital · Positive Nippon Seiki acquires Denso's HUD business, expanding its product portfolio and market presence.
6902.JP · Capital · Negative Denso sells its HUD business, losing a product line and related assets.
อ่านต้นฉบับ ↗
Japan
6902.JP

นิปปอนเซกิ PBR 0.6 เท่า อัตราเงินปันผลตอบแทนเกิน 3% ระดับราคาถูก ได้รับการประเมินจากการเพิ่มเงินปันผล 3 ปีติดต่อกันและความคืบหน้าของการปฏิรูปโครงสร้าง

นิปปอนเซกิอยู่ในระดับราคาถูก โดยมี PBR 0.6 เท่า และอัตราเงินปันผลตอบแทนเกิน 3% และได้รับการประเมินจากการเพิ่มเงินปันผล 3 ปีติดต่อกันและความคืบหน้าของการปฏิรูปโครงสร้าง มูลค่าตลาดของบริษัทอยู่ที่ประมาณ 1.584 แสนล้านเยน (ณ วันที่ 26 สิงหาคม 2026 ราคาหุ้น 2,710 เยน) หากรวมเป้าหมายกำไรจากการดำเนินงาน 2.8 หมื่นล้านเยนสำหรับปีงบประมาณสิ้นสุดเดือนมีนาคม 2030 ก็มีโอกาสที่จะไปถึงระดับ 2.5 แสนล้านเยนที่ PER 15 เท่า ผลประกอบการรวมของไตรมาสแรกของปีงบประมาณสิ้นสุดเดือนมีนาคม 2027 มีรายได้ 83,252 ล้านเยน (เพิ่มขึ้น 9.2% จากช่วงเดียวกันของปีก่อน) กำไรจากการดำเนินงาน 2,191 ล้านเยน (เพิ่มขึ้น 44.0%) และกำไรสุทธิส่วนที่เป็นของบริษัทใหญ่ 1,517 ล้านเยน (เพิ่มขึ้น 116.2%) สิ้นสุดด้วยรายได้ที่เพิ่มขึ้นและกำไรเพิ่มขึ้นอย่างมาก นอกจากนี้ บริษัทมีแผนจะทำให้โตโยเดนโซเป็นบริษัทย่อยเต็มรูปแบบในเดือนตุลาคม 2026 และประกาศรับโอนธุรกิจจอแสดงผลบนกระจกหน้าของเดนโซ่เมื่อวันที่ 28 สิงหาคม สำหรับปีงบประมาณสิ้นสุดเดือนมีนาคม 2027 คาดว่าจะจ่ายเงินปันผล 90 เยนต่อหุ้น (เพิ่มขึ้น 10 เยนจากปีก่อน) ซึ่งเป็นการเพิ่มเงินปันผล 3 ปีติดต่อกัน
7287.JP · Capital · Positive Undervalued at PBR 0.6x with over 3% dividend yield, third consecutive dividend increase, and Q1 profit up 116.2%.
7287.JP · Demand · Positive Acquisition of Denso's head-up display business and plan to make Toyo Denso a wholly owned subsidiary expand its product portfolio.
6902.JP · Capital · Neutral Nippon Seiki announced acquisition of Denso's head-up display business, a divestiture for Denso only mentioned in passing.
อ่านต้นฉบับ ↗
フィスコ·36dอ่านต่อ →
JapanEuropean Union
Electrification & Mobility▲

เดนโซ่เริ่มให้บริการบัตรประจำตัวแบตเตอรี่

เดนโซ่ ผู้ผลิตชิ้นส่วนยานยนต์รายใหญ่ ประกาศเมื่อวันที่ 25 สิงหาคมว่า ได้เริ่มให้บริการบัตรประจำตัวแบตเตอรี่ที่ใช้เทคโนโลยีบล็อกเชน ชื่อว่า "DENSO Digital Product Passport Solution for Battery" โดยมีสาเหตุมาจากกฎระเบียบแบตเตอรี่ของสหภาพยุโรป ซึ่งกำหนดให้ตั้งแต่วันที่ 18 กุมภาพันธ์ 2027 เป็นต้นไป แบตเตอรี่สำหรับยานยนต์ไฟฟ้า แบตเตอรี่สำหรับยานพาหนะขนาดเบา และแบตเตอรี่อุตสาหกรรมที่มีความจุเกิน 2 กิโลวัตต์ชั่วโมง ต้องมีบัตรประจำตัวแบตเตอรี่ บริการนี้จะช่วยให้ผู้ผลิตรถยนต์และผู้ผลิตแบตเตอรี่ปฏิบัติตามกฎระเบียบและมั่นใจได้ในเรื่องการตรวจสอบย้อนกลับ บริการนี้สร้างบัตรประจำตัวสำหรับผลิตภัณฑ์แบตเตอรี่แต่ละรายการตามแบบจำลองข้อมูลที่จัดทำโดย European Battery Passport Readiness Consortium โดยผู้ประกอบการสามารถรวบรวมข้อมูลจากระบบหลักของตนและซัพพลายเออร์ ขณะที่ผู้ใช้สามารถตรวจสอบข้อมูลผ่านคิวอาร์โค้ดได้ บริการนี้ยังมีฟังก์ชันควบคุมข้อมูลที่แสดงตามบทบาทของผู้ใช้ และความน่าเชื่อถือของข้อมูลได้รับการรับรองด้วยเทคโนโลยีบล็อกเชนที่เดนโซ่ได้วิจัยและพัฒนามาตั้งแต่ปี 2017 ในเดือนมิถุนายน เดนโซ่ได้ดำเนินการตรวจสอบร่วมกันโดยใช้ข้อมูลจริงจากแบตเตอรี่ระบบกักเก็บพลังงานแบบติดตั้งกับที่ของ AESC และ TÜV Rheinland Japan ซึ่งเป็นหน่วยรับรองอิสระ ได้ยืนยันความสอดคล้องกับกฎระเบียบแบตเตอรี่ของสหภาพยุโรปและการใช้งานได้จริงแล้ว
About megatrends
Electrification & Mobility › Battery Components & Materials Regulation
Digital Finance & Tokenization › Real-World Asset Tokenization ▲Technology
6902.JP · Technology · Positive Denso launches a blockchain-based battery passport service, a new product development.
Envision AESC · Demand · Neutral AESC's batteries were used in a joint verification, but no direct business impact is stated.
อ่านต้นฉบับ ↗
United StatesCanadaJapanMexico
Electrification & Mobility▼2impact 4

ทรัมป์เก็บภาษีรถยนต์แคนาดา 50% กระทบผู้ผลิตรถยนต์ญี่ปุ่น

ประธานาธิบดีทรัมป์ของสหรัฐฯ ประกาศเก็บภาษีนำเข้ารถยนต์และชิ้นส่วนที่ผลิตในแคนาดาในอัตรา 50% ซึ่งคาดว่าจะส่งผลกระทบต่อผู้ผลิตรถยนต์ญี่ปุ่น บริษัทใหญ่ๆ ได้สร้างห่วงโซ่อุปทานที่ครอบคลุมสามประเทศ ได้แก่ สหรัฐฯ แคนาดา และเม็กซิโก เพื่อผลิตเพื่อส่งออกไปยังสหรัฐฯ ขณะที่การทบทวนข้อตกลง USMCA ซึ่งเป็นพื้นฐานของความร่วมมือนี้ยืดเยื้อ ความสัมพันธ์ระหว่างสหรัฐฯ และแคนาดาที่แย่ลงทำให้การปรับตัวเป็นเรื่องยาก โตโยต้า มอเตอร์ ผลิตรถยนต์เลกซัสและ RAV4 ที่โรงงานในแคนาดา ขณะที่เดนโซและไอซินก็ส่งออกชิ้นส่วนเช่นกัน ฮอนด้าส่งออกรถยนต์ เช่น ซีวิค ในปริมาณประมาณ 300,000 คันต่อปี ภาษีเพิ่มเติม 25% ถูกบังคับใช้แล้ว และอุตสาหกรรมก็ส่งเสียงร้องว่า "ธุรกิจไม่สามารถดำเนินต่อไปได้" บริษัทต่างๆ กำลังเสริมกำลังการผลิตในท้องถิ่น แต่ยังคงประสบปัญหาเนื่องจากเงื่อนไขเบื้องต้นสำหรับการปรับโครงสร้างห่วงโซ่อุปทานยังไม่พร้อม
About megatrends
Electrification & Mobility › Western / Legacy & Pure-play OEMs ▼Regulation
6902.JP · Tariff · Negative Denso exports parts from Canada, and the 50% tariff on Canadian-made parts directly increases costs and disrupts supply chains.
7203.JP · Tariff · Negative Toyota produces Lexus and RAV4 models at its Canadian plant, and the 50% tariff on Canadian-made vehicles makes these exports unviable.
7259.JP · Tariff · Negative Aisin exports parts from Canada, and the 50% tariff on Canadian-made parts directly increases costs and disrupts supply chains.
7267.JP · Tariff · Negative Honda exports about 300,000 units of models like the Civic annually from Canada, and the 50% tariff makes these exports unviable.
อ่านต้นฉบับ ↗
時事通信·41dอ่านต่อ →
United States
Artificial Intelligence▲impact 4

ไมครอนคว้าดีลยานยนต์และดีมานด์ AI หนีแรงกดดันวัฏจักร

ไมครอน เทคโนโลยี บรรลุข้อตกลงลูกค้าเชิงกลยุทธ์กับกลุ่มซัพพลายเออร์ยานยนต์ระดับเทียร์หนึ่ง ซึ่งรวมถึง ควอลคอมม์ วิสเตียน ฮาร์แมน จอยเน็กซ์ เดนโซ แอสเทโม และ ฮุนได โมบิส ทำให้บริษัทมองเห็นคำสั่งซื้อหน่วยความจำและสตอเรจในอนาคตได้ชัดเจนขึ้น ขณะที่ยานพาหนะเพิ่มขีดความสามารถด้านระบบช่วยเหลือผู้ขับขี่ขั้นสูงและการประมวลผลภายในห้องโดยสาร แรงขับเคลื่อนที่ใหญ่กว่ายังคงเป็น AI โดยแอมะซอนปรับเป้าหมายการใช้จ่ายปี 2026 ขึ้นเป็น 220 พันล้านดอลลาร์ และแอลฟาเบตวางงบประมาณ 200 พันล้านดอลลาร์ เงินทุนที่ยังคงไหลเข้าสู่ชิปหน่วยความจำภายในเซิร์ฟเวอร์ AI ในช่วงเก้าเดือนสิ้นสุดวันที่ 28 พฤษภาคม ซึ่งเป็นสามไตรมาสแรกของปีงบประมาณ 2026 รายได้ของไมครอนแตะ 79 พันล้านดอลลาร์ เพิ่มขึ้น 203% จากช่วงเดียวกันของปีก่อน ขณะที่กำไรสุทธิอยู่ที่ 47 พันล้านดอลลาร์ คิดเป็นอัตรากำไรสุทธิ 60% เทียบกับเพียง 5 พันล้านดอลลาร์ในปีก่อน นักวิเคราะห์คาดว่ารายได้จะเติบโต 247% ในปีงบประมาณนี้ และอีก 85% ในปีงบประมาณ 2027 และไมครอนได้ผลักดันให้ลูกค้าหันมาทำข้อตกลงราคาระยะห้าปี แทนสัญญารายปีที่เคยทำให้บริษัทเสี่ยงต่อความผันผวนของราคาอย่างฉับพลัน อย่างไรก็ตาม ราคาหุ้นปรับตัวลงประมาณ 30% นับตั้งแต่แตะจุดสูงสุดในเดือนมิถุนายน หลังพุ่งขึ้นเกือบ 690% ในช่วงสิบสองเดือนก่อนหน้า สะท้อนความระมัดระวังของนักลงทุนที่เชื่อมโยงกับวัฏจักรชิปหน่วยความจำในอดีต และอุปทานใหม่ที่อาจมาจากคู่แข่ง ซึ่งรวมถึง ซัมซุง เอสเค ไฮนิกซ์ และ ฉางซิน เมมโมรี เทคโนโลยีส์
About megatrends
Semiconductors › Memory — DRAM, NAND & HBM ▲Demand
Artificial Intelligence › HBM & AI Memory ▲Demand
Electrification & Mobility › EV Powertrain & Power Electronics ▲Demand
MU · Demand · Positive Automotive deals and AI demand from Amazon and Alphabet boost memory orders.
MU · Competition · Negative Potential new supply from rivals Samsung, SK Hynix, and ChangXin Memory Technologies.
JOYNEXT Technology Co., Ltd. · Demand · Positive JOYNEXT is among the automotive Tier 1 suppliers in Micron's strategic agreements, boosting demand visibility.
012330.KO · Demand · Positive Hyundai Mobis is a Tier 1 supplier in automotive deals, benefiting from increased demand.
6902.JP · Demand · Positive DENSO is a Tier 1 supplier in automotive deals, benefiting from increased demand.
QCOM · Demand · Positive Qualcomm is a Tier 1 supplier in automotive deals, benefiting from increased demand.
อ่านต้นฉบับ ↗
Insider Monkey·58dอ่านต่อ →
Japan
6902.JP▼

บริษัทญี่ปุ่นระวังผลข้างเคียงจากเงินเยนอ่อนค่า ไม่คาดการณ์กลับสู่ระดับเหมาะสมที่ 120 เยน

ในการประกาศผลประกอบการของบริษัทญี่ปุ่น เงินเยนอ่อนค่าช่วยหนุนผลการดำเนินงาน แต่ก็เพิ่มความกังวลต่อผลข้างเคียง เช่น ต้นทุนวัตถุดิบสูงขึ้นและการบริโภคซบเซา นายฟูจิโมโตะ ประธานเจ้าหน้าที่บริหารการเงินของมิตซูบิชิ อิเล็คทริค กล่าวถึงอัตราแลกเปลี่ยนสมมติฐานที่ 150 เยน ซึ่งแข็งค่ากว่าระดับหลังการแทรกแซง และยังมีโอกาสปรับตัวดีขึ้นอีก ขณะที่โตโยต้า มอเตอร์ และมิตซุย แอนด์ โค ต่างปรับเพิ่มคาดการณ์ผลประกอบการจากแรงหนุนของเงินเยนอ่อนค่า อย่างไรก็ตาม เด็นโซ่ และชาร์ป ต้องเผชิญกำไรลดลงและปรับลดคาดการณ์จากต้นทุนชิ้นส่วนที่พุ่งสูง ส่วนโยชิโนยะ โฮลดิ้งส์ และคาโงเมะ ก็ชี้ถึงผลกระทบจากต้นทุนที่เพิ่มขึ้นและยอดขายในประเทศที่ชะลอตัว บริษัทต่างๆ ยังแสดงความกังวลต่อความผันผวนของอัตราแลกเปลี่ยนอย่างรุนแรง โดยอิโตชู คอร์ปอเรชั่น และโตโยต้า ต่างเรียกร้องให้อัตราแลกเปลี่ยนมีเสถียรภาพ สำหรับระดับที่เหมาะสม ประธานเจ้าหน้าที่บริหารการเงินของมิตซูบิชิ คอร์ปอเรชั่น และมิตซุย แอนด์ โค คาดว่าแนวโน้มดอลลาร์แข็งค่าและเยนอ่อนค่าจะยังดำเนินต่อไป ส่วนนายฟูจิโมโตะแห่งมิตซูบิชิ อิเล็คทริค ระบุว่าไม่ได้คาดการณ์การกลับสู่ระดับ 120 เยน
6753.JP · Supply · Negative Soaring component costs force profit decline.
7203.JP · Monetary · Positive Weak yen boosts earnings forecast, but calls for stable rates.
2811.JP · Demand · Negative Rising costs and slowing domestic sales impact Kagome.
6902.JP · Supply · Negative Profit decline due to soaring component costs from weak yen.
8031.JP · Monetary · Positive Raised earnings forecast citing weak yen as tailwind.
9861.JP · Demand · Negative Rising costs and slowing domestic sales impact Yoshinoya.
อ่านต้นฉบับ ↗
ロイター·60dอ่านต่อ →
6902.JP▲

ตลาด ADAS จะมีมูลค่าถึง 58.84 พันล้านดอลลาร์สหรัฐภายในปี 2033 เติบโตที่ CAGR 14%

ตลาดระบบช่วยเหลือผู้ขับขี่ขั้นสูงทั่วโลกคาดว่าจะเติบโตจาก 23.57 พันล้านดอลลาร์สหรัฐในปี 2026 เป็น 58.84 พันล้านดอลลาร์สหรัฐภายในปี 2033 โดยมีอัตราการเติบโตต่อปีแบบทบต้นที่ 14.0 เปอร์เซ็นต์ ตามรายงานใหม่จาก MarketsandMarkets หน่วยกล้องคาดว่าจะครองส่วนแบ่งตลาดอย่างมีนัยสำคัญในช่วงระยะเวลาคาดการณ์ โดยได้รับแรงหนุนจากกฎระเบียบด้านความปลอดภัยที่เข้มงวดขึ้น การเพิ่มขึ้นของระบบระดับ 2+ ในรถยนต์ระดับกลาง และต้นทุนเซ็นเซอร์ที่ลดลง ภูมิภาคเอเชียแปซิฟิกเป็นภูมิภาคที่ใหญ่ที่สุดในปี 2026 โดยได้ประโยชน์จากการผลิตรถยนต์ที่สูงในจีน ญี่ปุ่น และเกาหลีใต้ ควบคู่ไปกับข้อบังคับของรัฐบาลที่แข็งแกร่งและห่วงโซ่อุปทานในท้องถิ่นที่หนาแน่น ผู้เล่นหลักได้แก่ Robert Bosch GmbH, AUMOVIO SE, Denso Corporation, ZF Friedrichshafen AG และ Magna International Inc. การเปลี่ยนไปใช้ตัวควบคุมโดเมนแบบรวม การรับรู้ที่ขับเคลื่อนด้วย AI และสถาปัตยกรรมยานพาหนะที่กำหนดโดยซอฟต์แวร์กำลังเร่งการใช้งาน ADAS ในทั้งรถยนต์นั่งส่วนบุคคลและรถยนต์เพื่อการพาณิชย์
6902.JP · Demand · Positive ADAS market growth forecast implies increased demand for Denso's ADAS components.
MGA · Demand · Positive ADAS market growth forecast implies increased demand for Magna's ADAS components.
ZF Friedrichshafen AG · Demand · Positive ADAS market growth forecast implies increased demand for ZF's ADAS components.
อ่านต้นฉบับ ↗
GlobeNewswire·64dอ่านต่อ →
Electrification & Mobility▼

โตโยต้าหยุดเดินเครื่องโรงงานทาฮาระ 3-7 ส.ค. จากเหตุแผ่นดินไหวคุมาโมโตะ โรงงาน 3 แห่งในฟุกุโอกะขยายเวลาหยุดเช่นกัน

โตโยต้า มอเตอร์ ประกาศเมื่อวันที่ 31 ว่า จากผลกระทบของปัญหาการจัดหาชิ้นส่วนอันเนื่องมาจากแผ่นดินไหวคุมาโมโตะ จะหยุดการดำเนินงานของโรงงานทาฮาระในเมืองทาฮาระ จังหวัดไอจิ ซึ่งผลิตรถยนต์หรู เล็กซัส ตั้งแต่วันที่ 3 ถึง 7 สิงหาคม นอกจากนี้ โรงงาน 3 แห่งในจังหวัดฟุกุโอกะก็ขยายเวลาหยุดเดินเครื่องไปจนถึงวันที่ 5 เช่นกัน ขณะที่ ไดฮัทสุ มอเตอร์ และ นิสสัน มอเตอร์ ก็ขยายเวลาหยุดการผลิตที่โรงงานในคิวชู สะท้อนให้เห็นว่าผลกระทบกำลังขยายวงกว้างขึ้น ไอซิน คิวชู ผู้ผลิตชิ้นส่วนในเครือโตโยต้า ได้รับความเสียหายที่โรงงานในเมืองคุมาโมโตะและหยุดดำเนินการ เนื่องจากผลิตชิ้นส่วนสำคัญสำหรับประตูรถยนต์ จึงมีความเป็นไปได้ที่ผลกระทบจะลามไปถึงลูกค้ารายอื่นนอกเหนือจากโตโยต้า ด้วยโครงสร้างหลายชั้นของอุตสาหกรรมยานยนต์ การประเมินสถานการณ์ของผู้ผลิตชิ้นส่วนขนาดเล็กที่ไม่ได้ทำธุรกรรมโดยตรงต้องใช้เวลา และเด็นโซก็กำลังเร่งสำรวจความเสียหายของซัพพลายเออร์เช่นกัน
About megatrends
Electrification & Mobility › Western / Legacy & Pure-play OEMs ▼Supply
7203.JP · Supply · Negative Toyota halts Tahara plant and extends stoppages at Fukuoka plants due to parts supply disruptions from earthquake.
7259.JP · Supply · Negative Aisin Kyushu halted operations at its Kumamoto plant due to earthquake damage, disrupting critical door components.
7201.JP · Supply · Negative Nissan prolongs production halts at Kyushu plants due to parts supply disruptions.
6902.JP · Supply · Negative Denso is investigating damage to its own suppliers, indicating supply chain disruption.
อ่านต้นฉบับ ↗
時事通信·67dอ่านต่อ →
Artificial Intelligence▼impact 4

นิกเกอิปิดพุ่งแรงต่อเนื่อง พานาโซนิค โฮลดิ้งส์ แตะ上限ราคา

ดัชนีนิกเกอิปิดตลาดวันที่ 31 ปรับตัวขึ้นอย่างแข็งแกร่งต่อเนื่อง โดยปิดที่ระดับ 64,362 เยน เพิ่มขึ้น 2,494 เยนจากวันก่อนหน้า กระแสหุ้นที่เกี่ยวข้องกับ AI พุ่งขึ้นหลังจากผลประกอบการของไมโครซอฟท์ได้แผ่ขยายมายังตลาดญี่ปุ่น ทำให้มีแรงซื้ออย่างแข็งแกร่งโดยเฉพาะในหุ้นกลุ่ม AI ดัชนีทะลุแนวต้านสำคัญจาก 62,000 เยนไปจนถึง 65,000 เยนอย่างต่อเนื่อง และระหว่างวันพุ่งขึ้นกว่า 3,400 เยน แตะระดับ 65,300 เยน พานาโซนิค โฮลดิ้งส์ ซึ่งรายงานกำไรไตรมาสแรกเพิ่มขึ้นอย่างมากและปรับเพิ่มคาดการณ์ทั้งปี แตะราคาสูงสุดรายวันจนต้องจัดสรรตามสัดส่วน ขณะที่เดนโซซึ่งกำไรลดลงร่วงลงอย่างหนัก มูลค่าการซื้อขายในตลาดหลักของตลาดหลักทรัพย์โตเกียวอยู่ที่ประมาณ 10.1 ล้านล้านเยน
About megatrends
Artificial Intelligence › Foundation Models & Research Labs ▲Demand
6752.JP · Capital · Positive Panasonic posted a sharp profit increase in Q1 and raised its full-year outlook, driving its stock to daily limit up.
6902.JP · Capital · Negative Denso reported a profit decline, causing its stock to plunge.
อ่านต้นฉบับ ↗
トレーダーズ・ウェブ·67dอ่านต่อ →
6902.JP▼

เดนโซ่ กำไรสุทธิไตรมาสเมษายน-มิถุนายน ลดลง 14% คงประมาณการกำไรทั้งปี

เดนโซ่ เปิดเผยผลประกอบการประจำไตรมาสเมษายน-มิถุนายน 2026 โดยมีกำไรสุทธิลดลง 14.4% เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปีก่อน อยู่ที่ 6.78 หมื่นล้านเยน แม้รายได้จากการขายจะเพิ่มขึ้นจากการขยายตลาดผลิตภัณฑ์ที่เกี่ยวข้องกับยานยนต์ไฟฟ้าและระบบอัจฉริยะ แต่ต้นทุนวัตถุดิบที่สูงขึ้นและการลงทุนเพื่อการเติบโตได้กดดันกำไร สำหรับประมาณการผลประกอบการทั้งปีสิ้นสุดเดือนมีนาคม 2027 บริษัทได้ปรับเพิ่มคาดการณ์รายได้จากการขายเป็น 7.75 ล้านล้านเยน จากเดิม 7.67 ล้านล้านเยน โดยคำนึงถึงผลกระทบจากอัตราแลกเปลี่ยน ขณะที่คงประมาณการกำไรสุทธิไว้ที่ 3.82 แสนล้านเยน ซึ่งต่ำกว่าค่าเฉลี่ยประมาณการของนักวิเคราะห์ 20 คนที่รวบรวมโดย IBES ซึ่งอยู่ที่ 4.246 แสนล้านเยน
6902.JP · Capital · Negative Net profit fell 14.4% and full-year forecast misses analyst estimates.
อ่านต้นฉบับ ↗
Artificial Intelligence▲

ไมครอน เทคโนโลยี บรรลุข้อตกลงหน่วยความจำยานยนต์ AI ระยะหลายปีกับ Qualcomm, Visteon และอื่นๆ

ไมครอน เทคโนโลยี ได้บรรลุข้อตกลงลูกค้าเชิงกลยุทธ์ระยะหลายปีกับซัพพลายเออร์ระบบนิเวศยานยนต์รายใหญ่ ได้แก่ Qualcomm, Visteon, HARMAN, JOYNEXT, DENSO, Astemo และ Hyundai Mobis เพื่อรักษาการเข้าถึงหน่วยความจำและสตอเรจขั้นสูงในระยะยาวสำหรับยานยนต์ที่ขับเคลื่อนด้วย AI ข้อตกลงเหล่านี้ให้ความชัดเจนมากขึ้นเกี่ยวกับความต้องการด้านเทคโนโลยีและอุปทานในอนาคต ซึ่งสนับสนุนการตัดสินใจลงทุนในขณะที่แพลตฟอร์มยานยนต์ปรับใช้ภาระงาน AI ที่ซับซ้อนยิ่งขึ้นและต้องการวงจรชีวิตของส่วนประกอบที่เชื่อถือได้ ข้อตกลงดังกล่าวเพิ่มตลาดปลายทางอีกแห่งที่มีระยะเวลายาวนานและเน้น AI อย่างหนัก นอกเหนือจากศูนย์ข้อมูลไฮเปอร์สเกล ซึ่งสอดคล้องกับแนวคิดการลงทุนของไมครอนที่ว่าอุปสงค์ที่ขับเคลื่อนด้วย AI สำหรับ DRAM, NAND และ HBM สามารถรักษาการเติบโตของกำไรที่พุ่งสูงขึ้นเมื่อเร็วๆ นี้ได้ ตัวเร่งระยะใกล้ยังคงมุ่งเน้นไปที่การใช้จ่ายด้านโครงสร้างพื้นฐาน AI การดำเนินการตามแผนขยายกำลังการผลิตของไมครอนที่มูลค่ากว่า 2.5 แสนล้านดอลลาร์สหรัฐ และการเปลี่ยนแปลงใดๆ ในอำนาจการกำหนดราคาหากคู่แข่งจากจีนขยายขนาดได้เร็วกว่าที่คาดไว้ การขายหุ้นโดยบุคคลภายในและความผันผวนของภาคส่วนทำให้ความเสี่ยงด้านการประเมินมูลค่าและวัฏจักรยังคงเป็นจุดสนใจ โดยประมาณการมูลค่ายุติธรรมจากชุมชน Simply Wall St อยู่ในช่วงประมาณ 550 ดอลลาร์สหรัฐ ไปจนถึงสูงกว่า 2,000 ดอลลาร์สหรัฐต่อหุ้นเล็กน้อย
About megatrends
Semiconductors › Memory — DRAM, NAND & HBM ▲Demand
Artificial Intelligence › HBM & AI Memory ▲Demand
Electrification & Mobility › EV Powertrain & Power Electronics ▲Demand
Artificial Intelligence › Edge & On-device AI Silicon Demand
Electrification & Mobility › EV Power Semiconductors (SiC / IGBT) Technology
MU · Demand · Positive Multi-year deals with major automotive suppliers secure long-term demand for memory in AI-enabled vehicles.
012330.KO · Demand · Positive Hyundai Mobis is a named partner in the automotive AI memory agreements, securing supply for its systems.
6902.JP · Demand · Positive DENSO is a named partner in the automotive AI memory agreements, securing supply for its components.
QCOM · Demand · Positive Qualcomm is a named partner in the automotive AI memory agreements, securing supply for its platforms.
VC · Demand · Positive Visteon is a named partner in the automotive AI memory agreements, securing supply for its products.
JOYNEXT Technology Co., Ltd. · Demand · Positive JOYNEXT is named as a partner in multi-year automotive AI memory deals, indicating sustained demand for its products.
อ่านต้นฉบับ ↗
Simply Wall St·67dอ่านต่อ →
Semiconductors▲2

ไมครอนลงนามข้อตกลงยานยนต์กับควอลคอมม์ วิสเตียน และอื่นๆ

ไมครอน เทคโนโลยี ประกาศข้อตกลงลูกค้าเชิงกลยุทธ์กับผู้เล่นรายใหญ่ในวงการยานยนต์และเทคโนโลยีหลายราย อาทิ ควอลคอมม์ วิสเตียน ฮาร์แมน จอยเน็กซ์ เดนโซ แอสเทโม และฮุนได โมบิส ความร่วมมือนี้มีเป้าหมายเพื่อจัดหาหน่วยความจำและพื้นที่จัดเก็บข้อมูลขั้นสูงสำหรับยานยนต์เชื่อมต่ออัจฉริยะรุ่นต่อไป นายซานเจย์ เมห์โรทรา ประธานเจ้าหน้าที่บริหารกล่าวว่าข้อตกลงเหล่านี้จะช่วยให้ประสบการณ์ภายในรถสมบูรณ์และปลอดภัยยิ่งขึ้น ข่าวนี้มีขึ้นในขณะที่หุ้นไมครอนปรับตัวลง 31.7% จากจุดสูงสุดตลอดกาลที่ 1,255 ดอลลาร์เมื่อวันที่ 25 มิถุนายน แม้ว่าจะมีกำไรเพิ่มขึ้น 205.3% นับตั้งแต่ต้นปีและมูลค่าตลาดอยู่ที่ 963.59 พันล้านดอลลาร์
About megatrends
Semiconductors › Memory — DRAM, NAND & HBM ▲Demand
Electrification & Mobility › EV Powertrain & Power Electronics Technology
MU · Demand · Positive Signed strategic customer agreements with multiple automotive players to supply memory and storage for next-gen vehicles.
012330.KO · Demand · Positive Partnered with Micron to supply memory for next-gen connected vehicles, supporting its automotive electronics business.
6902.JP · Demand · Positive Partnered with Micron to supply memory for next-gen connected vehicles, supporting its automotive electronics business.
QCOM · Demand · Positive Partnered with Micron to supply memory for automotive applications, strengthening its automotive technology portfolio.
VC · Demand · Positive Partnered with Micron to integrate advanced memory into its automotive solutions, enhancing product offerings.
JOYNEXT Technology Co., Ltd. · Demand · Positive Named as a partner in Micron's automotive deals, indicating demand for its products.
อ่านต้นฉบับ ↗
Artificial Intelligence▲2impact 4

ไมครอนลงนามข้อตกลงจัดหาชิประยะยาวกับอุตสาหกรรมยานยนต์ และวางแผนลงทุนสร้างโรงงานในสหรัฐฯ มูลค่า 2.5 แสนล้านดอลลาร์

ไมครอน เทคโนโลยี ได้บรรลุข้อตกลงลูกค้าเชิงกลยุทธ์กับผู้ผลิตชิ้นส่วนยานยนต์รายใหญ่ ได้แก่ ควอลคอมม์ เดนโซ และฮุนได โมบิส พร้อมเร่งการลงทุนด้านโรงงานและเทคโนโลยีในสหรัฐฯ มูลค่ากว่า 2.5 แสนล้านดอลลาร์ ภายในปี 2035 เพื่อรองรับความต้องการหน่วยความจำและสตอเรจขั้นสูงในระยะยาว บริษัทตั้งเป้าให้การผลิตดีแรมร้อยละ 40 เกิดขึ้นในสหรัฐฯ ซึ่งเชื่อมโยงโดยตรงกับสัญญาด้านปัญญาประดิษฐ์และยานยนต์ พร้อมตอกย้ำบทบาทในตลาดหน่วยความจำระดับพรีเมียม ข้อตกลงจัดหาระยะยาวและแผนขยายกำลังการผลิตเหล่านี้ สะท้อนถึงความพยายามของไมครอนในการยึดตลาดปลายทางสำคัญ เช่น ยานยนต์ที่ขับเคลื่อนด้วยปัญญาประดิษฐ์ และปรับเปลี่ยนภูมิศาสตร์และความยืดหยุ่นของฐานการผลิต การพัฒนาดังกล่าวช่วยตอกย้ำแนวโน้มการลงทุนที่ขับเคลื่อนด้วยปัญญาประดิษฐ์ โดยหน่วยความจำสำหรับปัญญาประดิษฐ์และศูนย์ข้อมูลยังคงเป็นกลไกกำไรหลัก ขณะที่ตลาดปลายทางใหม่ เช่น ยานยนต์ ช่วยลดความผันผวนของรายได้ อย่างไรก็ตาม นักลงทุนควรพิจารณาว่ากำลังการผลิตดีแรมที่เพิ่มขึ้นของจีนและแรงกดดันด้านราคาในอนาคต อาจส่งผลกระทบต่ออัตรากำไรและการสร้างกระแสเงินสดในระยะยาวของไมครอนได้อย่างไร
About megatrends
Semiconductors › Memory — DRAM, NAND & HBM ▲Demand
Artificial Intelligence › HBM & AI Memory ▲Demand
Artificial Intelligence › AI Data Center & Build-out ▲Capital
Electrification & Mobility › EV Powertrain & Power Electronics Supply
MU · Demand · Positive Long-term supply deals with major auto suppliers lock in demand for advanced memory.
MU · Capital · Positive Plans $250B US fab build-out to support long-term capacity and AI/auto contracts.
012330.KO · Demand · Positive Hyundai Mobis is a major automotive supplier that signed a strategic customer agreement with Micron, indicating strong demand for its auto parts.
6902.JP · Demand · Positive DENSO is a major automotive supplier that signed a strategic customer agreement with Micron, indicating strong demand for its components.
QCOM · Demand · Positive Qualcomm is a major automotive supplier that signed a strategic customer agreement with Micron, indicating strong demand for its chips in auto applications.
อ่านต้นฉบับ ↗
Simply Wall St·81dอ่านต่อ →
Artificial Intelligence▲

หุ้นไมครอนร่วงแม้ทีเอสเอ็มซีเติบโตและได้ข้อตกลงซัพพลายยานยนต์ใหม่

หุ้นไมครอน เทคโนโลยี ร่วงลง 3.2% ในเช้าวันพฤหัสบดี ขยายการเทขายต่อเนื่องเป็นวันที่สอง แม้ว่าบริษัทผลิตเซมิคอนดักเตอร์แห่งไต้หวัน หรือทีเอสเอ็มซี จะรายงานกำไรพุ่งขึ้น 77% เมื่อเทียบกับปีก่อน และไมครอนประกาศข้อตกลงจัดหาชิปสำหรับยานยนต์ฉบับใหม่ คำเตือนของทีเอสเอ็มซีที่ว่าการลงทุนด้านทุนจะเพิ่มขึ้นเป็นกว่า 6 หมื่นล้านดอลลาร์ในปีนี้ จากที่เคยคาดการณ์ไว้ก่อนหน้านี้ที่ประมาณ 5.4 หมื่นล้านดอลลาร์ สร้างแรงกดดันต่อหุ้นของตัวเอง และดูเหมือนจะฉุดหุ้นไมครอนลงด้วย แม้ว่าการเพิ่มการผลิตชิปเอไอของทีเอสเอ็มซีจะน่าจะช่วยหนุนความต้องการหน่วยความจำเอชบีเอ็มของไมครอนก็ตาม ในอีกด้านหนึ่ง ไมครอนเปิดเผยข้อตกลงลูกค้าเชิงกลยุทธ์กับซัพพลายเออร์ยานยนต์ระดับเทียร์หนึ่งจำนวน 7 ราย ได้แก่ ควอลคอมม์ วิสเตียน ฮาร์แมน จอยเน็กซ์ เด็นโซ่ แอสเตโม และฮุนได โมบิส ซึ่งให้ความแน่นอนเกี่ยวกับคำสั่งซื้อและราคาในอนาคต ข้อตกลงเหล่านี้คาดว่าจะช่วยรักษาอัตรากำไรที่สูงต่อไปอีกหลายปี
About megatrends
Artificial Intelligence › HBM & AI Memory ▲Demand
Semiconductors › Memory — DRAM, NAND & HBM ▲Demand
Semiconductors › Foundry & Contract Fabrication ▼Capital
2330.TW · Capital · Negative TSMC warned capital investment will rise to over $60 billion, up from prior forecast of ~$54 billion, weighing on its stock.
MU · Capital · Negative TSMC's higher capex forecast dragged Micron lower despite positive demand news.
MU · Demand · Positive New automotive supply agreements with seven Tier 1 suppliers provide order and pricing certainty.
012330.KO · Demand · Positive Hyundai Mobis is one of seven Tier 1 automotive suppliers that signed strategic customer agreements with Micron.
6902.JP · Demand · Positive DENSO is one of seven Tier 1 automotive suppliers that signed strategic customer agreements with Micron.
QCOM · Demand · Positive Qualcomm is one of seven Tier 1 automotive suppliers that signed strategic customer agreements with Micron.
อ่านต้นฉบับ ↗
The Motley Fool·81dอ่านต่อ →
Artificial Intelligence▲impact 4

ไมครอนลงนามข้อตกลงระยะยาวกับควอลคอมม์ ฮาร์แมน และอื่นๆ สำหรับชิปหน่วยความจำยานยนต์เอไอ

ไมครอน เทคโนโลยี ได้ลงนามข้อตกลงระยะยาวกับซัพพลายเออร์ยานยนต์รวมถึงควอลคอมม์และฮาร์แมน เพื่อรักษาความมั่นคงด้านส่วนประกอบหน่วยความจำและสตอเรจสำหรับยานยนต์ที่ขับเคลื่อนด้วยเอไอ ข้อตกลงดังกล่าวยังรวมถึงซัพพลายเออร์ชิ้นส่วนยานยนต์อย่างวิสเตียน จอยเน็กซ์ เด็นโซ่ แอสเตโม และฮุนได โมบิส โดยมีเป้าหมายเพื่อให้เกิดเสถียรภาพด้านอุปทานและราคาสำหรับแพลตฟอร์มยานยนต์ขั้นสูง ข้อตกลงเหล่านี้เกิดขึ้นในขณะที่อุตสาหกรรมเร่งขยายกำลังการผลิตเพื่อตอบสนองความต้องการชิปหน่วยความจำที่พุ่งสูงขึ้นจากการนำเอไอมาใช้ ไมครอน ซึ่งเป็นผู้ผลิตชิปหน่วยความจำแบนด์วิธสูงเพียงรายเดียวในสหรัฐฯ ที่ใช้กับหน่วยประมวลผลเอไอของอินวิเดีย เผชิญกับความต้องการที่สูงลิ่วเช่นเดียวกับคู่แข่งอย่างเอสเค ไฮนิกซ์และซัมซุง อิเล็กทรอนิกส์ นายซานเจย์ เมห์โรทรา ซีอีโอ กล่าวเมื่อเดือนมิถุนายนว่าบริษัทได้ลงนามข้อตกลงเชิงกลยุทธ์กับลูกค้า 16 ราย โดยคาดว่าการเติบโตของศูนย์ข้อมูลจะได้รับการเสริมด้วยฟีเจอร์เอไอในแอปพลิเคชันยานยนต์และด้านอื่นๆ
About megatrends
Electrification & Mobility › EV Power Semiconductors (SiC / IGBT) ▲Demand
Semiconductors › Memory — DRAM, NAND & HBM ▲Demand
Artificial Intelligence › HBM & AI Memory ▲Demand
Electrification & Mobility › EV Powertrain & Power Electronics ▲Demand
Artificial Intelligence › Edge & On-device AI Silicon ▲Demand
MU · Demand · Positive Signed long-term deals with multiple automotive suppliers for AI vehicle memory chips, securing stable demand.
QCOM · Demand · Positive Qualcomm is a party to the long-term agreements, ensuring supply for its automotive platforms.
012330.KO · Demand · Positive Hyundai Mobis is included in the long-term deals, securing memory for its vehicle platforms.
6902.JP · Demand · Positive DENSO is listed as a partner in the agreements, ensuring stable supply for its automotive systems.
VC · Demand · Positive Visteon is named as a partner in the long-term deals, securing memory components for its products.
JOYNEXT Technology Co., Ltd. · Demand · Positive Listed as a partner in long-term agreements for memory components, securing supply and pricing for AI vehicle platforms.
อ่านต้นฉบับ ↗