A. P. Moller Maersk A/S vs Nippon Yusen Kabushiki Kaisha: ทำไมราคาถึงขยับต่างกัน

• ▲

  ปรับเพิ่มคาดการณ์กำไรครั้งที่สอง จากอุปสงค์แข็งแกร่งและอัตราค่าระวางที่สูงขึ้น Maersk ปรับเพิ่มคาดการณ์กำไรทั้งปีเป็นครั้งที่สองในปีนี้ โดย EBITDA ไตรมาส 2 อยู่ที่ $3bn สูงกว่าที่คาดการณ์ไว้ อัตราค่าระวางที่สูงขึ้นและอุปสงค์ที่แข็งแกร่ง โดยเฉพาะจากตะวันออกไกล เป็นปัจจัยขับเคลื่อนการปรับเพิ่มครั้งนี้ ซึ่งช่วยยกความคาดหวังด้านกำไรและหนุนราคาหุ้นโดยตรง

  นี่เป็นเหตุการณ์ใหม่ที่สำคัญที่สุดในช่วงนี้ และช่วยเพิ่มความคาดหวังด้านกำไรโดยตรง

• ▲

  บริการหลายเส้นทางกลับมาใช้คลอง Suez ลดเวลาขนส่งและต้นทุน Maersk กลับมาให้บริการหลายเส้นทางผ่านคลอง Suez รวมถึงเส้นทางเอเชีย-เมดิเตอร์เรเนียน ตะวันออกกลาง-ชายฝั่งตะวันออกสหรัฐฯ และบริการ AE19 เส้นทางที่สั้นลงช่วยลดต้นทุนเชื้อเพลิงและเวลา เพิ่มประสิทธิภาพ ซึ่งช่วยหนุนอัตรากำไรและทำให้เครือข่ายแข่งขันได้ดีขึ้น

  การเปลี่ยนแปลงด้านปฏิบัติการเหล่านี้ช่วยลดต้นทุนและเพิ่มความน่าเชื่อถือของบริการ ซึ่งส่งผลดีต่อกำไรโดยตรง

• ▲

  ค้าปลีกสหรัฐฯ เร่งสั่งสินค้าช่วงเทศกาลล่วงหน้า หวั่นภาษีขึ้น ค้าปลีกสหรัฐฯ เร่งสั่งสินค้าช่วงเทศกาลจากจีนเร็วขึ้น 4-6 สัปดาห์ ก่อนที่ภาษีอาจปรับขึ้น ซึ่งช่วยหนุนปริมาณขนส่งและอัตราค่าระวางในเดือนพฤษภาคมและมิถุนายน โดยพื้นที่ตู้สินค้าจีน-สหรัฐฯ ตึงตัวขึ้น สำหรับ Maersk นี่หมายถึงอุปสงค์ระยะสั้นที่สูงขึ้นและอำนาจในการตั้งราคา

  อธิบายปัจจัยสำคัญที่ทำให้อุปสงค์พุ่งขึ้น ซึ่งดันอัตราค่าระวางและคาดการณ์กำไรให้สูงขึ้น

• ▼

  แผ่นดินไหวในโคลอมเบียหยุดการดำเนินงานท่าเรือ Buenaventura แผ่นดินไหวขนาด 7.4 ในโคลอมเบียทำให้การดำเนินงานท่าเรือของ Maersk ที่ Buenaventura ซึ่งเป็นศูนย์ส่งออกกาแฟสำคัญ หยุดชะงักชั่วคราว นอกจากนี้ การปิดถนนในแผ่นดินอาจรบกวนการขนส่งสินค้า นี่เป็นผลกระทบเฉพาะพื้นที่ซึ่งอาจกระทบปริมาณขนส่งเล็กน้อยและเพิ่มต้นทุน แต่ไม่น่าจะทำให้ผลการดำเนินงานโดยรวมสะดุด

  เป็นข่าวลบเพียงเรื่องเดียวในช่วงนี้ และช่วยถ่วงดุลให้มุมมองสมดุลขึ้น

อ้างอิงจาก 7 ข่าว →

• ▲

  NYK ปรับเพิ่มคาดการณ์กำไรสุทธิทั้งปีเป็น ¥240bn NYK ปรับเพิ่มคาดการณ์กำไรสุทธิทั้งปีเป็น ¥240bn จากเดิม ¥195bn โดยอ้างอิงอัตราค่าระวางเรือคอนเทนเนอร์ที่สูงขึ้น ตลาดสินค้าเทกองและพลังงานที่แข็งแกร่ง และเงินเยนที่อ่อนค่า แนวโน้มกำไรที่สูงขึ้นทำให้หุ้นน่าสนใจมากขึ้นและช่วยหนุนราคา

  นี่คือการปรับเพิ่มประมาณการกำไรหลักที่ทำให้หุ้นได้รับการประเมินใหม่ในงวดนี้

• ▲

  NYK จะซื้อ NS United Kaiun มูลค่า ¥120.6bn NYK จะทำให้ NS United Kaiun เป็นบริษัทย่อยที่รวมงบผ่านการทำคำเสนอซื้อที่ราคา ¥10,600 ต่อหุ้น เพิ่มสัดส่วนการถือหุ้นจาก 18.55% เป็น 83.33% การซื้อครั้งนี้เพิ่มกองเรือเทกองและกำไรของ NS United เข้าสู่ผลประกอบการกลุ่มของ NYK โดยตรง ถือเป็นการขยายธุรกิจเชิงกลยุทธ์

  ดีล M&A ขนาดใหญ่ที่เปลี่ยนฐานกำไรที่รวมงบของ NYK

• ▲

  กำไรไตรมาส 1 เพิ่มขึ้น 33% ขึ้นเงินปันผลเป็น ¥240 กำไรสุทธิเดือนเมษายน–มิถุนายนของ NYK เพิ่มขึ้น 33.5% เป็น ¥67.1bn โดยธุรกิจสินค้าเทกองและพลังงานเติบโต บริษัทปรับเพิ่มคาดการณ์เงินปันผลประจำปีเป็น ¥240 จาก ¥200 กำไรที่สูงขึ้นและเงินปันผลที่มากขึ้นทำให้นักลงทุนมีเหตุผลมากขึ้นที่จะถือหุ้น

  ยืนยันว่าการปรับเพิ่มประมาณการกำไรมีผลประกอบการรายไตรมาสจริงรองรับและผลตอบแทนผู้ถือหุ้นที่สูงขึ้น

• ▲

  ทำสถิติสูงสุดจากความหวังอัตราค่าระวางเรือในตะวันออกกลาง หุ้น NYK แตะระดับสูงสุดเป็นประวัติการณ์ที่ ¥7,137 เมื่อวันที่ 21 สิงหาคม เนื่องจากความตึงเครียดในตะวันออกกลางเพิ่มความคาดหวังว่าอัตราค่าระวางเรือจะสูงขึ้น หุ้นกลุ่มเดินเรือปรับขึ้นกันโดยทั่วไป ความเสี่ยงทางภูมิรัฐศาสตร์สามารถดันอัตราค่าระวางเรือขึ้น ซึ่งส่งผลโดยตรงต่อรายได้และกำไรของ NYK

  แสดงปัจจัยขับเคลื่อนตลาดในปัจจุบันและปฏิกิริยาของหุ้นที่ทำสถิติสูงสุด

อ้างอิงจาก 6 ข่าว →