SKY ชนะงานสนามบิน AOTGA ระยะ 25 ปี และได้บทบาทสมาร์ทกริด
ชนะโครงการเมกะโปรเจกต์ AOTGA ล็อก รายได้สนามบินระยะยาว คณะรัฐมนตรีอนุมัติให้ AOT ลงนามในโครงการบริการภาคพื้นดินและสินค้าของ AOTGA มูลค่า 67.3 พันล้านบาท ที่สนามบินสุวรรณภูมิ และ AOTGA มอบสัญญาให้ SKY สองสัญญาสำหรับลานจอดอากาศยานและอุปกรณ์สนับสนุนภาคพื้นดิน เป็นระยะเวลา 25 ปี SKY คาดว่าจะได้รับส่วนแบ่งกำไรประมาณ 200 ล้านบาทต่อปี คิดเป็นประมาณหนึ่งในห้าของฐานกำไร โดยเริ่มดำเนินงานกลางปี 2027
เป็นสัญญาใหม่ที่ใหญ่ที่สุดใน ช่วงเวลานี้ ซึ่งเพิ่มกำไรระยะยาวให้ SKY โดยตรง
การเติบโตของอุตสาหกรรมการบินและการขยายสนามบิน หนุนความต้องการเทคโนโลยี คาดว่าจำนวนผู้โดยสารทั่วโลกจะเติบโต 20-25% ในปี 2026 และปริมาณจราจรของไทย 5-7% ต่อปี ขณะที่สุวรรณภูมิมีแผนขยายจาก 60 ล้านเป็น 75 ล้านผู้โดยสารภายในสามปี SKY บริหารระบบที่ 13 สนามบิน และมีงานในมือ (backlog) มูลค่า 25.3 พันล้านบาท ซึ่งกว่า 90% เป็นสัญญาบริการระยะยาว
อธิบายการเติบโตของอุปสงค์พื้นฐานที่สนับสนุนธุรกิจเทคโนโลยีการบินหลักของ SKY
เดิมพันใหม่: แพลตฟอร์มสนามบิน หุ่นยนต์ฮิวแมนนอยด์ และการขยายต่างประเทศ SKY กำลังพัฒนาแพลตฟอร์มบริหารสนามบินและแพลตฟอร์ม OCC สำหรับบริการภาคพื้นดินเพื่อเปิดตัวในระดับสากลในปี 2030 และถือหุ้น 55% ในกิจการร่วมค้ากับ AGIBOT และ TKC เพื่อพัฒนาหุ่นยนต์ AI ภาษาไทยสำหรับใช้ในสนามบินภายในสิ้นปี 2026 สิ่งเหล่านี้เป็นทางเลือกในระยะเริ่มต้น ยังไม่มีกำไร
แสดงเครื่องยนต์การเติบโตใหม่ที่ผู้บริหารลงทุนนอกเหนือจากฐานสัญญาปัจจุบัน
ถูกระบุเป็นผู้ได้ประโยชน์จากการสร้างสมาร์ทกริดของไทย บริษัทหลักทรัพย์ บัวหลวง ระบุ SKY เป็นหนึ่งในบริษัทที่อยู่ในตำแหน่งได้ประโยชน์จากเสาหลัก Demand Response และ Energy Management ของแผนสมาร์ทกริดปี 2022-2031 ซึ่งเปลี่ยนมิเตอร์ในครัวเรือนเป็นสมาร์ทมิเตอร์ รัฐบาลกำลังเตรียมโครงการนำร่องระยะแรกมูลค่า 10-20 พันล้านบาท โดยคาดว่าจะได้รับอนุมัติเร็ว ๆ นี้
เปิดช่องทางอุปสงค์ที่สองที่ไม่ใช่การบิน ซึ่งอาจเพิ่มคำสั่งซื้อใหม่