Sky ICT Public Company Limited

ภาครัฐเตรียมลงทุนระบบสมาร์ทกริดหรือโครงข่ายไฟฟ้าอัจฉริยะ โดยคาดว่าในระยะสั้นจะอนุมัติงบประมาณในรูปแบบโครงการนำร่องประมาณ 10,000 – 20,000 ล้านบาท ซึ่งดึงมาจากงบการเปลี่ยนผ่านพลังงานในส่วน 2 แสนล้านบาทของ พ.ร.ก.กู้เงิน 4 แสนล้านบาท และคาดว่าจะเริ่มเห็นความคืบหน้าอย่างเป็นรูปธรรมภายในปีนี้ นายนภนต์ ใจแสน รองผู้จัดการสายงานวิจัยและนักวิเคราะห์การลงทุนปัจจัยพื้นฐานด้านตลาดทุน บริษัทหลักทรัพย์ บัวหลวง จำกัด (มหาชน) เปิดเผยกับ ทันหุ้น ว่าแผนขับเคลื่อนสมาร์ทกริดระยะปานกลางปี 2565-2574 ประกอบด้วย 5 เสาหลัก ได้แก่ Demand Response ซึ่งจะเปลี่ยนมิเตอร์ไฟฟ้าตามบ้านเรือนเป็น Smart Meter หลายล้านตัว โดยเริ่มจากพื้นที่ใช้ไฟสูงอย่างกรุงเทพฯ ปริมณฑล หัวเมืองใหญ่ และนิคมอุตสาหกรรมในระยองและฉะเชิงเทรา มีผู้ประกอบการที่มีศักยภาพคือ FORTH, SKY, INSET, ALT และ PCC ต่อด้วย RE Forecasting ซึ่งมีกลุ่ม System Integrator อย่าง TKC, SECURE และ SAMART, Microgrid & Prosumer ที่มี GUNKUL และ BGRIM, ESS หรือระบบกักเก็บพลังงานที่มี EA และ GPSC และ EV Integration ที่มี FORTH และ EA ทั้งนี้การลงทุนในสมาร์ทกริดยังสามารถเร่งดำเนินการได้โดยไม่ต้องรอความชัดเจนทั้งหมดจากแผน PDP ฉบับใหม่ และจะเป็นโครงสร้างพื้นฐานสำคัญรองรับการใช้ไฟปริมาณมหาศาลของกลุ่ม Data Center ในอนาคตโดยไม่กระทบค่าไฟฟ้าหรือความมั่นคงในการใช้ไฟของประชาชนทั่วไป

บล.บัวหลวง ออกบทวิเคราะห์ระบุว่าการพัฒนาโครงข่ายไฟฟ้าอัจฉริยะหรือ Smart Grid ของไทยกำลังเข้าใกล้จุดเปลี่ยน จากช่วงที่เน้นการวางโรดแมประยะยาว ไปสู่การกำหนดกติกา การดำเนินโครงการนำร้อง และการมีส่วนร่วมของภาคเอกชนที่มากขึ้น โดยแผนขับเคลื่อนสมาร์ทกริดระยะปานกลางปี 2565-2574 ประกอบด้วย 5 เสาหลัก ได้แก่ การตอบสนองด้านโหลดและระบบบริหารจัดการพลังงาน หรือ DR & EMS ซึ่งคิดเป็นประมาณ 30% ของงบประมาณ, การพยากรณ์พลังงานหมุนเวียน หรือ RE Forecasting ประมาณ 10%, ไมโครกริดและผู้ใช้ไฟฟ้าที่เป็นทั้งผู้ผลิตและผู้บริโภค หรือ Microgrid & Prosumer ประมาณ 20%, ระบบกักเก็บพลังงาน หรือ ESS ประมาณ 25% และการเชื่อมกลุ่ม EV เข้ากับระบบไฟฟ้า หรือ EV Integration ประมาณ 15% บทวิเคราะห์ระบุว่าหุ้นที่อาจได้ประโยชน์ในเสาหลัก DR & EMS ได้แก่ SKY, PIS, FORTH, PCC และ ALT ขณะที่เสาหลัก RE Forecasting ได้แก่ TKC และ SAMART ส่วนเสาหลัก Microgrid & Prosumer ได้แก่ BGRIM เสาหลัก ESS ได้แก่ EA, GPSC, GULF และ EGCO และเสาหลัก EV Integration ได้แก่ FORTH และ EA ทั้งนี้ บล.บัวหลวง มองว่าไม่ควรเร่งลงทุน ESS และ Microgrid จำนวนมากตั้งแต่ช่วงต้น เพราะการใช้เงินลงทุนสูงกับแบตเตอรี่ ฮาร์ดแวร์ และงาน EPC ก่อนที่กลไกราคาและตลาดบริการจะชัดเจนมีความเสี่ยงทำให้สินทรัพย์ถูกใช้งานต่ำกว่าศักยภาพ ขณะที่ DR/EMS forecasting และ EV Integration ใช้เงินทุนน้อยกว่าและเปิดโอกาสสร้างรายได้จากแพลตฟอร์ม ค่าบริการ และรายได้ประจำ

หุ้นเด่นวันนี้มีหลายบริษัทประกาศความคืบหน้าธุรกิจ โดยบริษัท กัลฟ์ เอ็นเนอร์จี ดีเวลลอปเมนท์ หรือ GULF ลงนามสัญญาซื้อขายไฟฟ้า หรือ PPA สำหรับโรงไฟฟ้าพลังงานลม 4 โครงการ กำลังผลิตรวม 346.5 เมกะวัตต์ กับ การไฟฟ้าฝ่ายผลิตแห่งประเทศไทย หรือ กฟผ. ทำให้พอร์ตพลังงานลมในไทยของบริษัททะลุ 1,058.5 เมกะวัตต์ โดยคาดว่าโครงการทั้งหมด 14 โครงการจะจ่ายไฟฟ้าเชิงพาณิชย์ หรือ COD ครบภายในปี 73 ซึ่งจะสร้างกำไรปีละ 2,000 ล้านบาท ขณะที่ 4 โครงการล่าสุดเตรียมดันกำไรเพิ่มราว 500 ล้านบาทต่อปี ด้านบริษัท เคซีอี อิเล็กทรอนิกส์ หรือ KCE รับแรงเก็งกำไรจากโอกาสคว้างานแผ่นวงจรพิมพ์ หรือ PCB ป้อนหุ่นยนต์ Tesla Optimus โดยผู้บริหารยอมรับว่าอยู่ระหว่างดำเนินการแต่ยังไม่มีข้อสรุป ขณะที่โบรกฯ มองหากสำเร็จมีลุ้นปรับมูลค่า P/E สู่ 40 เท่า พร้อมอัพเป้าหมายราคาใหม่ที่ 70 บาท ส่วนคณะกรรมการกิจการกระจายเสียง กิจการโทรทัศน์ และกิจการโทรคมนาคมแห่งชาติ หรือ กสทช. ประกาศผู้ชนะประมูลโครงการ USO 3 วงเงินรวม 5,423.70 ล้านบาท โดย THCOM และ ITEL กวาด 2 พื้นที่ใหญ่ มูลค่ารวมกว่า 2,448 ล้านบาท ขณะที่ TRUE และ INSET คว้างานภาคเหนือ 1,248.50 ล้านบาท ส่วน ITEL และ TKC ซิวงานภาคใต้ 965.70 ล้านบาท และบริษัท สกาย ไอซีที หรือ SKY ปลื้ม AOTGA รับงานใหญ่ 2 โครงการ ระยะเวลา 25 ปี มูลค่ารวม 67,300 ล้านบาท คาดโครงการให้บริการลานจอดและอุปกรณ์ภาคพื้นเริ่มเดินเครื่องกลางปีหน้า หนุนผลประกอบการปี 2570 กำไรเติบโตอย่างมีนัยสำคัญ

บริษัท สกาย ไอซีที จำกัด (มหาชน) หรือ SKY เตรียมรับรู้ส่วนแบ่งกำไรจาก บริษัท บริการภาคพื้นท่าอากาศยานไทย จำกัด หรือ AOTGA หลังคณะรัฐมนตรีมีมติเห็นชอบผลการคัดเลือกเอกชนและเงื่อนไขสำคัญของสัญญาร่วมลงทุน 2 โครงการสำคัญของ บริษัท ท่าอากาศยานไทย จำกัด (มหาชน) หรือ AOT ได้แก่ โครงการให้บริการลานจอดและอุปกรณ์ภาคพื้น และโครงการให้บริการคลังสินค้า โดย AOTGA เป็นเอกชนที่ได้รับการคัดเลือกให้ร่วมลงทุนทั้ง 2 โครงการ ภายใต้รูปแบบสัมปทานระยะเวลา 25 ปี มูลค่ารวมกว่า 67,300 ล้านบาท ซึ่ง SKY ถือสัดส่วนสุทธิใน AOTGA ประมาณ 24% ผ่านบริษัทย่อย นายสิทธิเดช มัยลาภ ประธานเจ้าหน้าที่บริหารของ SKY เปิดเผยว่า ปัจจุบันอยู่ในขั้นตอนรอให้ AOT เป็นผู้เรียกตัวไปลงนามในสัญญาเพื่อเริ่มประกอบกิจการอย่างเป็นทางการ โดยโครงการให้บริการลานจอดและอุปกรณ์ภาคพื้นคาดว่าจะเริ่มดำเนินการได้ภายในช่วงกลางปีหน้า ส่วนโครงการให้บริการคลังสินค้ามีกรอบเวลาเริ่มเปิดดำเนินงานจริงภายใน 2 ปีนับจากเปิดบริการภาคพื้น เมื่อโครงการเริ่มเปิดดำเนินงาน AOTGA จะเริ่มรับรู้รายได้ทันที และ SKY ในฐานะผู้ถือหุ้นจะรับรู้ผลตอบแทนในรูปแบบส่วนแบ่งผลกำไรตามสัดส่วนการถือหุ้น ส่งผลให้ผลประกอบการตั้งแต่ปีหน้าเป็นต้นไปกำไรของ SKY เติบโตอย่างมีนัยสำคัญ ด้านบริษัทหลักทรัพย์ หยวนต้า (ประเทศไทย) จำกัด ระบุในบทวิเคราะห์ว่า AOTGA เป็นผู้เล่นรายที่ 3 ในตลาดที่ขยายตัว และคาดว่าส่วนแบ่งการตลาดระยะยาวจะอยู่ที่ระดับ 15-20% ภายใต้สมมติฐานดังกล่าวคาดว่า AOTGA จะทำกำไรราว 700-1,000 ล้านบาทต่อปี ขณะที่ SKY ตั้งเป้ารายได้ปี 2569 เติบโตราว 20% YOY และคาดว่าการเติบโตจะต่อเนื่องในปี 2570 โดยประเมินกำไรปกติปี 2569 ที่ 923 ล้านบาท เพิ่มขึ้น 31% YoY และในปี 2570 เติบโตขึ้นเป็น 1,150 ล้านบาท เพิ่มขึ้น 25% YoY คิดเป็นอัตราการเติบโตเฉลี่ยราว 28% พร้อมประเมินราคาเหมาะสมเบื้องต้น ณ สิ้นปี 2569 ที่ 25.75 บาทต่อหุ้น

บล.บัวหลวง ระบุว่า ครม. เห็นชอบให้ AOT ลงนามสัญญา PPP กับ AOTGA เพื่อเป็นผู้ให้บริการรายที่ 3 ที่สนามบินสุวรรณภูมิ ครอบคลุม Cargo Service มูลค่าโครงการราว 3.8 หมื่นล้านบาท และ Ground/Passenger Handling ราว 2.9 หมื่นล้านบาท รวมมูลค่าโครงการประมาณ 6.73 หมื่นล้านบาท อายุสัมปทาน 25 ปี โดยหาก AOTGA ทำกำไรได้ราว 800 ล้านบาทเมื่อเข้าสู่ full ramp-up และ AOT รับรู้ส่วนแบ่งราว 400 ล้านบาท จะคิดเป็นประมาณ 5% earnings upside ขณะที่ SKY คาดการณ์ส่วนแบ่งกำไรจาก AOTGA อยู่ราว 200 ล้านบาทต่อปี หรือประมาณ 20–25% ของฐานกำไรปัจจุบัน และ Ground OCC platform ที่ SKY พัฒนาเองจะเป็นอัพไซด์ในระยะถัดไป หาก AOTGA สามารถใช้เป็น reference case เพื่อขยายสู่ต่างประเทศได้

บริษัท สกาย ไอซีที จำกัด (มหาชน) หรือ SKY รายงานผลประกอบการไตรมาส 2/2569 มีรายได้รวม 2,653 ล้านบาท และกำไรสุทธิ 223 ล้านบาท ส่งผลให้ครึ่งปีแรกของปี 2569 มีรายได้รวม 5,442 ล้านบาท เพิ่มขึ้น 8% และกำไรสุทธิ 523 ล้านบาท เพิ่มขึ้น 29% เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปีก่อน นายสิทธิเดช มัยลาภ ประธานเจ้าหน้าที่บริหาร เปิดเผยว่า แม้เผชิญความตึงเครียดในตะวันออกกลาง ต้นทุนพลังงานสูง และผู้โดยสารลดลงช่วง Low Season แต่กำไรขั้นต้นกลุ่มธุรกิจ SKY เพิ่มขึ้น 162 ล้านบาท หรือ 19% จากปีก่อน สำหรับครึ่งปีหลัง คาดว่าธุรกิจ Aviation Tech จะเติบโตจากช่วง High Season ท่องเที่ยว และ IATA คาดการณ์ผู้โดยสารเอเชียแปซิฟิกเพิ่มขึ้น 5% ขณะที่ Backlog ณ สิ้นไตรมาส 2/2569 อยู่ที่ 27,838 ล้านบาท ซึ่งจะทยอยรับรู้รายได้ต่อเนื่อง 7 ปี

บล.หยวนต้า ระบุ บริษัท สกาย ไอซีที จำกัด (มหาชน) หรือ SKY มีกำไรปกติไตรมาส 2 ปี 2569 เติบโต 20% จากช่วงเดียวกันของปีก่อน โดยกำไรสุทธิอยู่ที่ 202 ล้านบาท และกำไรปกติอยู่ที่ 192 ล้านบาท ลดลง 29% จากไตรมาสก่อน แต่เพิ่มขึ้น 20% จากปีก่อน หนุนจากอัตรากำไรขั้นต้นที่ดีขึ้น รายได้หลักอยู่ที่ 2,646 ล้านบาท ลดลง 5% จากไตรมาสก่อน แต่เพิ่มขึ้น 1% จากปีก่อน โดยรายได้ธุรกิจ System Integrations อยู่ที่ 712 ล้านบาท เพิ่มขึ้น 194% จากไตรมาสก่อน แต่ลดลง 20% จากปีก่อน ขณะที่รายได้ธุรกิจ Services อยู่ที่ 1,786 ล้านบาท ลดลง 30% จากไตรมาสก่อน แต่เพิ่มขึ้น 3% จากปีก่อน เนื่องจากปริมาณผู้โดยสารลดลงหลังความขัดแย้งในตะวันออกกลางกระทบการเดินทาง โดยเฉพาะกลุ่มลูกค้าจากตะวันออกกลางและยุโรป ประกอบกับสายการบินบางส่วนปรับลดจำนวนเที่ยวบิน Backlog ณ สิ้นไตรมาส 2 ปี 2569 อยู่ที่ 27,838 ล้านบาท เพิ่มขึ้น 10% จากไตรมาสก่อน และ 19% จากปีก่อน เติบโตต่อเนื่องเป็นไตรมาสที่ 3 สะท้อนโอกาสการเติบโตของรายได้ในระยะถัดไป บล.หยวนต้า ระบุว่า กำไรปกติครึ่งแรกของปี 2569 คิดเป็น 50% ของประมาณการกำไรทั้งปี 2569 ที่ 923 ล้านบาท เพิ่มขึ้น 31% จากปีก่อน และคาดแนวโน้มกำไรครึ่งหลังปี 2569 จะโดดเด่นกว่าครึ่งแรก จากการฟื้นตัวของรายได้ที่เกี่ยวข้องกับการท่องเที่ยว ควบคู่กับการทยอยรับรู้รายได้จาก Backlog งานภาครัฐที่แข็งแกร่ง โดยประเมินมูลค่าเหมาะสมเบื้องต้นของ SKY ณ สิ้นปี 2569 ที่ 25.75 บาทต่อหุ้น อิง PER 20 เท่า

นักวิเคราะห์จากบริษัทหลักทรัพย์ หยวนต้า (ประเทศไทย) จำกัด หรือ YUANTA ระบุว่า การจัดตั้งคณะทำงาน 5 ชุดภายใต้คณะกรรมการร่วมภาครัฐและเอกชนเพื่อแก้ไขปัญหาทางเศรษฐกิจ หรือ กรอ. จะช่วยเพิ่มเม็ดเงินหมุนเวียนในระบบเศรษฐกิจได้ถึง 600,000 ถึง 800,000 ล้านบาทต่อปี หากสามารถผลักดันสัดส่วนการลงทุนของประเทศให้เพิ่มขึ้นจากปัจจุบันที่ร้อยละ 22 ถึง 23 ไปแตะระดับร้อยละ 30 ของผลิตภัณฑ์มวลรวมในประเทศได้ตามเป้าหมาย แผนงานดังกล่าวแบ่งเป็น 3 ระยะ ได้แก่ ระยะสั้น 6 เดือน ระยะกลาง 2 ปี และระยะยาว 4 ปี โดยครอบคลุมยุทธศาสตร์ด้านการลงทุน เทคโนโลยีปัญญาประดิษฐ์และดิจิทัล เศรษฐกิจสีเขียว การเงิน และการแพทย์ หุ้นที่คาดว่าจะได้รับอานิสงส์โดยตรง ได้แก่ GULF GUNKUL KTB STECON CK FORTH SKY PIS DITTO SAMART และ TASCO โดยเฉพาะกลุ่มธุรกิจโรงไฟฟ้าและกลุ่มบริษัทที่มีโอกาสได้รับงานโครงการจากภาครัฐ นักวิเคราะห์แนะนำให้ติดตามความคืบหน้าในช่วง 6 เดือนแรกอย่างใกล้ชิด เพราะหากดำเนินการได้ตามแผนจะช่วยฟื้นฟูความเชื่อมั่นและหนุนการเติบโตของผลประกอบการในระยะยาว

บริษัท สกาย ไอซีที จำกัด (มหาชน) หรือ SKY ประกาศเดินหน้าธุรกิจเทคโนโลยีการบินเพื่อสร้างการเติบโตระยะยาว โดยมีแผนพัฒนาแพลตฟอร์มบริหารสนามบินและหุ่นยนต์ AI Humanoid เจาะตลาดโลก นายสิทธิเดช มัยลาภ ประธานเจ้าหน้าที่บริหาร เปิดเผยว่าอุตสาหกรรมการบินอยู่ในช่วงขาขึ้น โดยคาดว่าปี 2569 จำนวนผู้โดยสารทั่วโลกจะเติบโตประมาณ 20 ถึง 25 เปอร์เซ็นต์ ขณะที่จำนวนผู้โดยสารในประเทศไทยคาดว่าจะเติบโตเฉลี่ย 5 ถึง 7 เปอร์เซ็นต์ต่อปี และจะเร่งตัวในช่วงไตรมาส 4 ปี 2569 ซึ่งเป็นฤดูกาลท่องเที่ยว ขณะเดียวกัน AOT มีแผนขยายสนามบินสุวรรณภูมิจากกำลังรองรับผู้โดยสาร 60 ล้านคนต่อปี เป็น 75 ล้านคนในอีก 3 ปี และเพิ่มเป็น 140 ล้านคน ภายในปี 2577 ซึ่งจะเป็นปัจจัยหนุนความต้องการใช้เทคโนโลยีบริหารจัดการสนามบินเพิ่มขึ้น SKY ยังพัฒนา OCC Platform ซึ่งเป็นแพลตฟอร์มบริหารจัดการงานภาคพื้นแบบครบวงจร โดยมีแผนนำออกสู่ตลาดต่างประเทศในปี 2573 พร้อมรุกธุรกิจหุ่นยนต์ Humanoid ผ่านบริษัทร่วมทุนกับ AGIBOT และ TKC โดย SKY ถือหุ้น 55 เปอร์เซ็นต์ เพื่อพัฒนา AI ภาษาไทยและ Large Language Model ตั้งเป้านำหุ่นยนต์ไปใช้งานจริงในสนามบินภายในสิ้นปีนี้ ปัจจุบัน SKY ให้บริการระบบเทคโนโลยีในสนามบิน 13 แห่งทั่วประเทศ และ ณ สิ้นไตรมาส 1 ปี 2569 มีมูลค่างานในมือ 25,287 ล้านบาท โดยกว่า 90 เปอร์เซ็นต์เป็นโครงการระยะยาวในกลุ่ม Technology as a Service