← ภาพรวม Sky ICT

Sky ICT vs NEC: ทำไมราคาถึงขยับต่างกัน

สรุปจากข่าวทุกสัปดาห์ · เดือน · ไตรมาส เทียบกันตามช่วงเวลา

Sky ICT Public Company Limited (SKY.BK)

Q3 2026
▲4

SKY ชนะงานสนามบิน AOTGA ระยะ 25 ปี และได้บทบาทสมาร์ทกริด

  • ชนะโครงการเมกะโปรเจกต์ AOTGA ล็อก รายได้สนามบินระยะยาว คณะรัฐมนตรีอนุมัติให้ AOT ลงนามในโครงการบริการภาคพื้นดินและสินค้าของ AOTGA มูลค่า 67.3 พันล้านบาท ที่สนามบินสุวรรณภูมิ และ AOTGA มอบสัญญาให้ SKY สองสัญญาสำหรับลานจอดอากาศยานและอุปกรณ์สนับสนุนภาคพื้นดิน เป็นระยะเวลา 25 ปี SKY คาดว่าจะได้รับส่วนแบ่งกำไรประมาณ 200 ล้านบาทต่อปี คิดเป็นประมาณหนึ่งในห้าของฐานกำไร โดยเริ่มดำเนินงานกลางปี 2027

    เป็นสัญญาใหม่ที่ใหญ่ที่สุดใน ช่วงเวลานี้ ซึ่งเพิ่มกำไรระยะยาวให้ SKY โดยตรง

  • การเติบโตของอุตสาหกรรมการบินและการขยายสนามบิน หนุนความต้องการเทคโนโลยี คาดว่าจำนวนผู้โดยสารทั่วโลกจะเติบโต 20-25% ในปี 2026 และปริมาณจราจรของไทย 5-7% ต่อปี ขณะที่สุวรรณภูมิมีแผนขยายจาก 60 ล้านเป็น 75 ล้านผู้โดยสารภายในสามปี SKY บริหารระบบที่ 13 สนามบิน และมีงานในมือ (backlog) มูลค่า 25.3 พันล้านบาท ซึ่งกว่า 90% เป็นสัญญาบริการระยะยาว

    อธิบายการเติบโตของอุปสงค์พื้นฐานที่สนับสนุนธุรกิจเทคโนโลยีการบินหลักของ SKY

  • เดิมพันใหม่: แพลตฟอร์มสนามบิน หุ่นยนต์ฮิวแมนนอยด์ และการขยายต่างประเทศ SKY กำลังพัฒนาแพลตฟอร์มบริหารสนามบินและแพลตฟอร์ม OCC สำหรับบริการภาคพื้นดินเพื่อเปิดตัวในระดับสากลในปี 2030 และถือหุ้น 55% ในกิจการร่วมค้ากับ AGIBOT และ TKC เพื่อพัฒนาหุ่นยนต์ AI ภาษาไทยสำหรับใช้ในสนามบินภายในสิ้นปี 2026 สิ่งเหล่านี้เป็นทางเลือกในระยะเริ่มต้น ยังไม่มีกำไร

    แสดงเครื่องยนต์การเติบโตใหม่ที่ผู้บริหารลงทุนนอกเหนือจากฐานสัญญาปัจจุบัน

  • ถูกระบุเป็นผู้ได้ประโยชน์จากการสร้างสมาร์ทกริดของไทย บริษัทหลักทรัพย์ บัวหลวง ระบุ SKY เป็นหนึ่งในบริษัทที่อยู่ในตำแหน่งได้ประโยชน์จากเสาหลัก Demand Response และ Energy Management ของแผนสมาร์ทกริดปี 2022-2031 ซึ่งเปลี่ยนมิเตอร์ในครัวเรือนเป็นสมาร์ทมิเตอร์ รัฐบาลกำลังเตรียมโครงการนำร่องระยะแรกมูลค่า 10-20 พันล้านบาท โดยคาดว่าจะได้รับอนุมัติเร็ว ๆ นี้

    เปิดช่องทางอุปสงค์ที่สองที่ไม่ใช่การบิน ซึ่งอาจเพิ่มคำสั่งซื้อใหม่

สิงหาคม 2026
▲4

SKY ชนะงานสนามบิน AOTGA ระยะ 25 ปี และได้บทบาทสมาร์ทกริด

  • ชนะโครงการเมกะโปรเจกต์ AOTGA ล็อก รายได้สนามบินระยะยาว คณะรัฐมนตรีอนุมัติให้ AOT ลงนามในโครงการบริการภาคพื้นดินและสินค้าของ AOTGA มูลค่า 67.3 พันล้านบาท ที่สนามบินสุวรรณภูมิ และ AOTGA มอบสัญญาให้ SKY สองสัญญาสำหรับลานจอดอากาศยานและอุปกรณ์สนับสนุนภาคพื้นดิน เป็นระยะเวลา 25 ปี SKY คาดว่าจะได้รับส่วนแบ่งกำไรประมาณ 200 ล้านบาทต่อปี คิดเป็นประมาณหนึ่งในห้าของฐานกำไร โดยเริ่มดำเนินงานกลางปี 2027

    เป็นสัญญาใหม่ที่ใหญ่ที่สุดใน ช่วงเวลานี้ ซึ่งเพิ่มกำไรระยะยาวให้ SKY โดยตรง

  • การเติบโตของอุตสาหกรรมการบินและการขยายสนามบิน หนุนความต้องการเทคโนโลยี คาดว่าจำนวนผู้โดยสารทั่วโลกจะเติบโต 20-25% ในปี 2026 และปริมาณจราจรของไทย 5-7% ต่อปี ขณะที่สุวรรณภูมิมีแผนขยายจาก 60 ล้านเป็น 75 ล้านผู้โดยสารภายในสามปี SKY บริหารระบบที่ 13 สนามบิน และมีงานในมือ (backlog) มูลค่า 25.3 พันล้านบาท ซึ่งกว่า 90% เป็นสัญญาบริการระยะยาว

    อธิบายการเติบโตของอุปสงค์พื้นฐานที่สนับสนุนธุรกิจเทคโนโลยีการบินหลักของ SKY

  • เดิมพันใหม่: แพลตฟอร์มสนามบิน หุ่นยนต์ฮิวแมนนอยด์ และการขยายต่างประเทศ SKY กำลังพัฒนาแพลตฟอร์มบริหารสนามบินและแพลตฟอร์ม OCC สำหรับบริการภาคพื้นดินเพื่อเปิดตัวในระดับสากลในปี 2030 และถือหุ้น 55% ในกิจการร่วมค้ากับ AGIBOT และ TKC เพื่อพัฒนาหุ่นยนต์ AI ภาษาไทยสำหรับใช้ในสนามบินภายในสิ้นปี 2026 สิ่งเหล่านี้เป็นทางเลือกในระยะเริ่มต้น ยังไม่มีกำไร

    แสดงเครื่องยนต์การเติบโตใหม่ที่ผู้บริหารลงทุนนอกเหนือจากฐานสัญญาปัจจุบัน

  • ถูกระบุเป็นผู้ได้ประโยชน์จากการสร้างสมาร์ทกริดของไทย บริษัทหลักทรัพย์ บัวหลวง ระบุ SKY เป็นหนึ่งในบริษัทที่อยู่ในตำแหน่งได้ประโยชน์จากเสาหลัก Demand Response และ Energy Management ของแผนสมาร์ทกริดปี 2022-2031 ซึ่งเปลี่ยนมิเตอร์ในครัวเรือนเป็นสมาร์ทมิเตอร์ รัฐบาลกำลังเตรียมโครงการนำร่องระยะแรกมูลค่า 10-20 พันล้านบาท โดยคาดว่าจะได้รับอนุมัติเร็ว ๆ นี้

    เปิดช่องทางอุปสงค์ที่สองที่ไม่ใช่การบิน ซึ่งอาจเพิ่มคำสั่งซื้อใหม่

ล่าสุด
▲4

SKY ชนะงานสนามบิน AOTGA ระยะ 25 ปี และได้บทบาทสมาร์ทกริด

  • ชนะโครงการเมกะโปรเจกต์ AOTGA ล็อก รายได้สนามบินระยะยาว คณะรัฐมนตรีอนุมัติให้ AOT ลงนามในโครงการบริการภาคพื้นดินและสินค้าของ AOTGA มูลค่า 67.3 พันล้านบาท ที่สนามบินสุวรรณภูมิ และ AOTGA มอบสัญญาให้ SKY สองสัญญาสำหรับลานจอดอากาศยานและอุปกรณ์สนับสนุนภาคพื้นดิน เป็นระยะเวลา 25 ปี SKY คาดว่าจะได้รับส่วนแบ่งกำไรประมาณ 200 ล้านบาทต่อปี คิดเป็นประมาณหนึ่งในห้าของฐานกำไร โดยเริ่มดำเนินงานกลางปี 2027

    เป็นสัญญาใหม่ที่ใหญ่ที่สุดใน ช่วงเวลานี้ ซึ่งเพิ่มกำไรระยะยาวให้ SKY โดยตรง

  • การเติบโตของอุตสาหกรรมการบินและการขยายสนามบิน หนุนความต้องการเทคโนโลยี คาดว่าจำนวนผู้โดยสารทั่วโลกจะเติบโต 20-25% ในปี 2026 และปริมาณจราจรของไทย 5-7% ต่อปี ขณะที่สุวรรณภูมิมีแผนขยายจาก 60 ล้านเป็น 75 ล้านผู้โดยสารภายในสามปี SKY บริหารระบบที่ 13 สนามบิน และมีงานในมือ (backlog) มูลค่า 25.3 พันล้านบาท ซึ่งกว่า 90% เป็นสัญญาบริการระยะยาว

    อธิบายการเติบโตของอุปสงค์พื้นฐานที่สนับสนุนธุรกิจเทคโนโลยีการบินหลักของ SKY

  • เดิมพันใหม่: แพลตฟอร์มสนามบิน หุ่นยนต์ฮิวแมนนอยด์ และการขยายต่างประเทศ SKY กำลังพัฒนาแพลตฟอร์มบริหารสนามบินและแพลตฟอร์ม OCC สำหรับบริการภาคพื้นดินเพื่อเปิดตัวในระดับสากลในปี 2030 และถือหุ้น 55% ในกิจการร่วมค้ากับ AGIBOT และ TKC เพื่อพัฒนาหุ่นยนต์ AI ภาษาไทยสำหรับใช้ในสนามบินภายในสิ้นปี 2026 สิ่งเหล่านี้เป็นทางเลือกในระยะเริ่มต้น ยังไม่มีกำไร

    แสดงเครื่องยนต์การเติบโตใหม่ที่ผู้บริหารลงทุนนอกเหนือจากฐานสัญญาปัจจุบัน

  • ถูกระบุเป็นผู้ได้ประโยชน์จากการสร้างสมาร์ทกริดของไทย บริษัทหลักทรัพย์ บัวหลวง ระบุ SKY เป็นหนึ่งในบริษัทที่อยู่ในตำแหน่งได้ประโยชน์จากเสาหลัก Demand Response และ Energy Management ของแผนสมาร์ทกริดปี 2022-2031 ซึ่งเปลี่ยนมิเตอร์ในครัวเรือนเป็นสมาร์ทมิเตอร์ รัฐบาลกำลังเตรียมโครงการนำร่องระยะแรกมูลค่า 10-20 พันล้านบาท โดยคาดว่าจะได้รับอนุมัติเร็ว ๆ นี้

    เปิดช่องทางอุปสงค์ที่สองที่ไม่ใช่การบิน ซึ่งอาจเพิ่มคำสั่งซื้อใหม่

NEC Corporation (6701.JP)

Q3 2026
▲3▼1

NEC ปรับเพิ่มคาดการณ์จากความสำเร็จด้าน AI กลาโหม และเคเบิล

  • ปรับเพิ่มคาดการณ์ทั้งปี NEC ปรับเพิ่มคาดการณ์กำไรและรายได้ทั้งปี โดยอ้างถึงอัตรากำไรที่แข็งแกร่งขึ้นของบริการไอที และความต้องการจากงานกลาโหม การบินและอวกาศ และ AI อย่างไรก็ตาม ตัวเลขกำไรทำได้เพียงพอดีกับที่นักวิเคราะห์คาดไว้

    อธิบายโดยตรงถึงแนวโน้มการเงินที่ดีขึ้นซึ่งน่าจะช่วยหนุนความรู้สึกของนักลงทุน

  • ความร่วมมือใหม่ด้าน AI และกลาโหม NEC ได้รับบทบาทในโครงการหุ่นยนต์ AI ของรัฐบาลญี่ปุ่น พันธมิตร physical-AI ของ Nvidia และความร่วมมือด้านกลาโหมกับ Mitsubishi Heavy พร้อมเปิดตัวบริการ AI แบบ managed service ที่ตั้งเป้ายอดขาย 30 พันล้านเยนในสามปี

    ชี้ให้เห็นช่องทางเติบโตใหม่ใน AI และกลาโหมที่สามารถขับเคลื่อนรายได้ในอนาคต

  • ชนะงานกลุ่มเคเบิลใต้ทะเล NEC เข้าร่วมกลุ่มเคเบิลใต้ทะเล I-2SEA เพิ่มเติมจากธุรกิจเคเบิลที่มีอยู่ แต่คาดว่าจะยังไม่มีรายได้จากโครงการนี้จนถึงราวปี 2029 จึงยังไม่ช่วยผลประกอบการในระยะสั้น

    แสดงโอกาสระยะยาวที่สำคัญ พร้อมระบุถึงผลกระทบทางการเงินที่ล่าช้า

  • ความเสี่ยงด้านการดำเนินงานและการแข่งขัน โอกาสขาขึ้นของ NEC ส่วนใหญ่ขึ้นอยู่กับความร่วมมือและโครงการภาครัฐที่อาจล่าช้าหรือเผชิญการแข่งขัน ความล่าช้าของรายได้เคเบิลถึงปี 2029 ยังหมายความว่าการเติบโตระยะสั้นต้องพึ่งพาด้านอื่น

    ให้มุมมองที่สมดุลเกี่ยวกับความเสี่ยงที่อาจฉุดผลการดำเนินงานของบริษัท

สิงหาคม 2026
▲4

NEC ปรับเพิ่มคาดการณ์ผลประกอบการ ขยายความร่วมมือด้าน AI และกลาโหม

  • NEC ปรับเพิ่มคาดการณ์รายได้ทั้งปีหลังไตรมาส 1 แข็งแกร่ง NEC ปรับเพิ่มคาดการณ์รายได้ทั้งปีเป็น ¥3.54 ล้านล้าน หลังจากยอดขายและกำไรสุทธิในไตรมาส 1 แข็งแกร่ง สิ่งนี้สะท้อนความมั่นใจของผู้บริหารและปรับปรุงแนวโน้มกำไร ซึ่งสนับสนุนราคาหุ้นที่สูงขึ้น

    ส่งผลโดยตรงต่อความคาดหวังกำไรและการจัดสรรทุน ซึ่งเป็นปัจจัยสำคัญต่อราคาหุ้น

  • NEC เข้าร่วมกลุ่มพันธมิตร physical AI ของ Nvidia NEC เป็นส่วนหนึ่งของกลุ่มพันธมิตรใหม่ร่วมกับ Nvidia และบริษัทยักษ์ใหญ่ญี่ปุ่นรายอื่นๆ เพื่อสร้างแพลตฟอร์ม physical AI สิ่งนี้ทำให้ NEC อยู่ในตำแหน่งที่จะคว้าความต้องการระยะยาวสำหรับผลิตภัณฑ์และบริการ AI ซึ่งช่วยเพิ่มแนวโน้มรายได้ในอนาคต

    ชี้ให้เห็นปัจจัยขับเคลื่อนความต้องการหลักจากการนำ AI มาใช้ ซึ่งเกี่ยวข้องกับแนวโน้มการเติบโต

  • NEC จับมือ Mitsubishi Heavy ในด้านกลาโหม NEC ลงนามบันทึกความเข้าใจกับ Mitsubishi Heavy เพื่อพัฒนาระบบกลาโหม AI และไร้คนขับ สิ่งนี้ขยายธุรกิจกลาโหมของ NEC และเปิดช่องทางรายได้ใหม่ ซึ่งส่งผลบวกต่อหุ้น

    ความร่วมมือใหม่ขยายตลาดที่เข้าถึงได้ในด้านกลาโหม ซึ่งเป็นพื้นที่การเติบโต

  • NEC เปิดตัวบริการ managed service ที่ขับเคลื่อนด้วย AI NEC จะให้บริการ BluStella Intelligent Managed Service โดยใช้ frontier AI ตั้งเป้ายอดขาย ¥30 พันล้านภายในสามปี ข้อเสนอใหม่นี้ตอบสนองความต้องการด้านความปลอดภัยไซเบอร์ที่เพิ่มขึ้น และอาจขับเคลื่อนการเติบโตของรายได้

    การเปิดตัวบริการใหม่พร้อมเป้ายอดขายที่ชัดเจน บ่งชี้ศักยภาพรายได้ในอนาคต

ล่าสุด
▲4

NEC ปรับเพิ่มคาดการณ์ผลประกอบการ ขยายความร่วมมือด้าน AI และกลาโหม

  • NEC ปรับเพิ่มคาดการณ์รายได้ทั้งปีหลังไตรมาส 1 แข็งแกร่ง NEC ปรับเพิ่มคาดการณ์รายได้ทั้งปีเป็น ¥3.54 ล้านล้าน หลังจากยอดขายและกำไรสุทธิในไตรมาส 1 แข็งแกร่ง สิ่งนี้สะท้อนความมั่นใจของผู้บริหารและปรับปรุงแนวโน้มกำไร ซึ่งสนับสนุนราคาหุ้นที่สูงขึ้น

    ส่งผลโดยตรงต่อความคาดหวังกำไรและการจัดสรรทุน ซึ่งเป็นปัจจัยสำคัญต่อราคาหุ้น

  • NEC เข้าร่วมกลุ่มพันธมิตร physical AI ของ Nvidia NEC เป็นส่วนหนึ่งของกลุ่มพันธมิตรใหม่ร่วมกับ Nvidia และบริษัทยักษ์ใหญ่ญี่ปุ่นรายอื่นๆ เพื่อสร้างแพลตฟอร์ม physical AI สิ่งนี้ทำให้ NEC อยู่ในตำแหน่งที่จะคว้าความต้องการระยะยาวสำหรับผลิตภัณฑ์และบริการ AI ซึ่งช่วยเพิ่มแนวโน้มรายได้ในอนาคต

    ชี้ให้เห็นปัจจัยขับเคลื่อนความต้องการหลักจากการนำ AI มาใช้ ซึ่งเกี่ยวข้องกับแนวโน้มการเติบโต

  • NEC จับมือ Mitsubishi Heavy ในด้านกลาโหม NEC ลงนามบันทึกความเข้าใจกับ Mitsubishi Heavy เพื่อพัฒนาระบบกลาโหม AI และไร้คนขับ สิ่งนี้ขยายธุรกิจกลาโหมของ NEC และเปิดช่องทางรายได้ใหม่ ซึ่งส่งผลบวกต่อหุ้น

    ความร่วมมือใหม่ขยายตลาดที่เข้าถึงได้ในด้านกลาโหม ซึ่งเป็นพื้นที่การเติบโต

  • NEC เปิดตัวบริการ managed service ที่ขับเคลื่อนด้วย AI NEC จะให้บริการ BluStella Intelligent Managed Service โดยใช้ frontier AI ตั้งเป้ายอดขาย ¥30 พันล้านภายในสามปี ข้อเสนอใหม่นี้ตอบสนองความต้องการด้านความปลอดภัยไซเบอร์ที่เพิ่มขึ้น และอาจขับเคลื่อนการเติบโตของรายได้

    การเปิดตัวบริการใหม่พร้อมเป้ายอดขายที่ชัดเจน บ่งชี้ศักยภาพรายได้ในอนาคต

กรกฎาคม 2026
▲4

NEC ปรับเพิ่มคาดการณ์กำไร จากความต้องการ AI, กลาโหม และเคเบิลที่เพิ่มขึ้น

  • NEC ปรับเพิ่มคาดการณ์กำไรทั้งปี NEC ปรับเพิ่มคาดการณ์กำไรสุทธิปรับปรุงทั้งปีเป็น 290 พันล้านเยน และกำไรจากการดำเนินงานแบบ non-GAAP เป็น 430 พันล้านเยน โดยอ้างถึงอัตรากำไรบริการไอทีที่ดีขึ้น บวกกับการเติบโตด้านกลาโหมและอวกาศ กำไรที่คาดว่าจะสูงขึ้นช่วยหนุนหุ้น แม้ว่าตัวเลขจะเพิ่งทำได้ตามที่นักวิเคราะห์คาดหวังก็ตาม

    นี่คือเหตุผลใหม่ที่ชัดเจนที่สุดและเฉพาะเจาะจงกับบริษัทสำหรับการเคลื่อนไหวของหุ้น

  • แผนผลักดันหุ่นยนต์-เอไอของญี่ปุ่นรวม NEC ไว้ด้วย ญี่ปุ่นจะซื้อชิป Nvidia Rubin จำนวน 27,500 ชิป สำหรับโมเดลเอไอหุ่นยนต์ระดับชาติที่ดำเนินการโดยบริษัทใหม่ชื่อ Noetra โดยมี NEC เป็นหนึ่งในบริษัทที่ช่วยสร้างและดำเนินการ ซึ่งทำให้ NEC มีบทบาทในโครงการเอไอขนาดใหญ่ที่ได้รับการสนับสนุนจากรัฐบาล หนุนคำสั่งซื้อในอนาคต

    โครงการเอไอใหม่ของรัฐบาลระบุชื่อ NEC เป็นผู้เข้าร่วมโดยตรง

  • ความร่วมมือด้านเอไอของ Nvidia ในญี่ปุ่นขยายบทบาท NEC ในงานเอไอญี่ปุ่นของ Nvidia มีการระบุชื่อ NEC เป็นหนึ่งในบริษัทที่เข้าร่วม Cosmos Coalition เพื่อพัฒนาโมเดล physical-AI แบบเปิดสำหรับหุ่นยนต์และโรงงาน ความสัมพันธ์ที่ใกล้ชิดขึ้นกับระบบนิเวศเอไอของ Nvidia อาจนำงานใหม่มาให้ NEC ในด้านระบบอัตโนมัติทางอุตสาหกรรมและการประมวลผลที่ขอบเครือข่าย

    ข่าวความร่วมมือใหม่เสริมเรื่องราวการเติบโตด้านเอไอของ NEC

  • NEC เข้าร่วมเคเบิลใต้ทะเลที่ได้รับการสนับสนุนจาก Microsoft NEC เป็นส่วนหนึ่งของกลุ่มบริษัทที่สร้างเคเบิลใต้ทะเล I-2SEA ระยะทาง 3,600 กม. เชื่อมโยงอินเดียกับมาเลเซียและสิงคโปร์ รองรับการรับส่งข้อมูลเอไอและคลาวด์ ในฐานะผู้จัดหาเคเบิลใต้ทะเล NEC มีโอกาสได้งานด้านอุปกรณ์ แม้ว่ารายได้จะเริ่มราวปี 2029

    การชนะสัญญาใหม่ตอกย้ำธุรกิจเคเบิลใต้ทะเลของ NEC

▲4

NEC ปรับเพิ่มคาดการณ์กำไร จากความต้องการ AI, กลาโหม และเคเบิลที่เพิ่มขึ้น

  • NEC ปรับเพิ่มคาดการณ์กำไรทั้งปี NEC ปรับเพิ่มคาดการณ์กำไรสุทธิปรับปรุงทั้งปีเป็น 290 พันล้านเยน และกำไรจากการดำเนินงานแบบ non-GAAP เป็น 430 พันล้านเยน โดยอ้างถึงอัตรากำไรบริการไอทีที่ดีขึ้น บวกกับการเติบโตด้านกลาโหมและอวกาศ กำไรที่คาดว่าจะสูงขึ้นช่วยหนุนหุ้น แม้ว่าตัวเลขจะเพิ่งทำได้ตามที่นักวิเคราะห์คาดหวังก็ตาม

    นี่คือเหตุผลใหม่ที่ชัดเจนที่สุดและเฉพาะเจาะจงกับบริษัทสำหรับการเคลื่อนไหวของหุ้น

  • แผนผลักดันหุ่นยนต์-เอไอของญี่ปุ่นรวม NEC ไว้ด้วย ญี่ปุ่นจะซื้อชิป Nvidia Rubin จำนวน 27,500 ชิป สำหรับโมเดลเอไอหุ่นยนต์ระดับชาติที่ดำเนินการโดยบริษัทใหม่ชื่อ Noetra โดยมี NEC เป็นหนึ่งในบริษัทที่ช่วยสร้างและดำเนินการ ซึ่งทำให้ NEC มีบทบาทในโครงการเอไอขนาดใหญ่ที่ได้รับการสนับสนุนจากรัฐบาล หนุนคำสั่งซื้อในอนาคต

    โครงการเอไอใหม่ของรัฐบาลระบุชื่อ NEC เป็นผู้เข้าร่วมโดยตรง

  • ความร่วมมือด้านเอไอของ Nvidia ในญี่ปุ่นขยายบทบาท NEC ในงานเอไอญี่ปุ่นของ Nvidia มีการระบุชื่อ NEC เป็นหนึ่งในบริษัทที่เข้าร่วม Cosmos Coalition เพื่อพัฒนาโมเดล physical-AI แบบเปิดสำหรับหุ่นยนต์และโรงงาน ความสัมพันธ์ที่ใกล้ชิดขึ้นกับระบบนิเวศเอไอของ Nvidia อาจนำงานใหม่มาให้ NEC ในด้านระบบอัตโนมัติทางอุตสาหกรรมและการประมวลผลที่ขอบเครือข่าย

    ข่าวความร่วมมือใหม่เสริมเรื่องราวการเติบโตด้านเอไอของ NEC

  • NEC เข้าร่วมเคเบิลใต้ทะเลที่ได้รับการสนับสนุนจาก Microsoft NEC เป็นส่วนหนึ่งของกลุ่มบริษัทที่สร้างเคเบิลใต้ทะเล I-2SEA ระยะทาง 3,600 กม. เชื่อมโยงอินเดียกับมาเลเซียและสิงคโปร์ รองรับการรับส่งข้อมูลเอไอและคลาวด์ ในฐานะผู้จัดหาเคเบิลใต้ทะเล NEC มีโอกาสได้งานด้านอุปกรณ์ แม้ว่ารายได้จะเริ่มราวปี 2029

    การชนะสัญญาใหม่ตอกย้ำธุรกิจเคเบิลใต้ทะเลของ NEC

© 2026 MarketIVWhy