← ภาพรวม Sky ICT

Sky ICT vs Ditto (Thailand): ทำไมราคาถึงขยับต่างกัน

สรุปจากข่าวทุกสัปดาห์ · เดือน · ไตรมาส เทียบกันตามช่วงเวลา

Sky ICT Public Company Limited (SKY.BK)

Q3 2026
▲4

SKY ชนะงานสนามบิน AOTGA ระยะ 25 ปี และได้บทบาทสมาร์ทกริด

  • ชนะโครงการเมกะโปรเจกต์ AOTGA ล็อก รายได้สนามบินระยะยาว คณะรัฐมนตรีอนุมัติให้ AOT ลงนามในโครงการบริการภาคพื้นดินและสินค้าของ AOTGA มูลค่า 67.3 พันล้านบาท ที่สนามบินสุวรรณภูมิ และ AOTGA มอบสัญญาให้ SKY สองสัญญาสำหรับลานจอดอากาศยานและอุปกรณ์สนับสนุนภาคพื้นดิน เป็นระยะเวลา 25 ปี SKY คาดว่าจะได้รับส่วนแบ่งกำไรประมาณ 200 ล้านบาทต่อปี คิดเป็นประมาณหนึ่งในห้าของฐานกำไร โดยเริ่มดำเนินงานกลางปี 2027

    เป็นสัญญาใหม่ที่ใหญ่ที่สุดใน ช่วงเวลานี้ ซึ่งเพิ่มกำไรระยะยาวให้ SKY โดยตรง

  • การเติบโตของอุตสาหกรรมการบินและการขยายสนามบิน หนุนความต้องการเทคโนโลยี คาดว่าจำนวนผู้โดยสารทั่วโลกจะเติบโต 20-25% ในปี 2026 และปริมาณจราจรของไทย 5-7% ต่อปี ขณะที่สุวรรณภูมิมีแผนขยายจาก 60 ล้านเป็น 75 ล้านผู้โดยสารภายในสามปี SKY บริหารระบบที่ 13 สนามบิน และมีงานในมือ (backlog) มูลค่า 25.3 พันล้านบาท ซึ่งกว่า 90% เป็นสัญญาบริการระยะยาว

    อธิบายการเติบโตของอุปสงค์พื้นฐานที่สนับสนุนธุรกิจเทคโนโลยีการบินหลักของ SKY

  • เดิมพันใหม่: แพลตฟอร์มสนามบิน หุ่นยนต์ฮิวแมนนอยด์ และการขยายต่างประเทศ SKY กำลังพัฒนาแพลตฟอร์มบริหารสนามบินและแพลตฟอร์ม OCC สำหรับบริการภาคพื้นดินเพื่อเปิดตัวในระดับสากลในปี 2030 และถือหุ้น 55% ในกิจการร่วมค้ากับ AGIBOT และ TKC เพื่อพัฒนาหุ่นยนต์ AI ภาษาไทยสำหรับใช้ในสนามบินภายในสิ้นปี 2026 สิ่งเหล่านี้เป็นทางเลือกในระยะเริ่มต้น ยังไม่มีกำไร

    แสดงเครื่องยนต์การเติบโตใหม่ที่ผู้บริหารลงทุนนอกเหนือจากฐานสัญญาปัจจุบัน

  • ถูกระบุเป็นผู้ได้ประโยชน์จากการสร้างสมาร์ทกริดของไทย บริษัทหลักทรัพย์ บัวหลวง ระบุ SKY เป็นหนึ่งในบริษัทที่อยู่ในตำแหน่งได้ประโยชน์จากเสาหลัก Demand Response และ Energy Management ของแผนสมาร์ทกริดปี 2022-2031 ซึ่งเปลี่ยนมิเตอร์ในครัวเรือนเป็นสมาร์ทมิเตอร์ รัฐบาลกำลังเตรียมโครงการนำร่องระยะแรกมูลค่า 10-20 พันล้านบาท โดยคาดว่าจะได้รับอนุมัติเร็ว ๆ นี้

    เปิดช่องทางอุปสงค์ที่สองที่ไม่ใช่การบิน ซึ่งอาจเพิ่มคำสั่งซื้อใหม่

สิงหาคม 2026
▲4

SKY ชนะงานสนามบิน AOTGA ระยะ 25 ปี และได้บทบาทสมาร์ทกริด

  • ชนะโครงการเมกะโปรเจกต์ AOTGA ล็อก รายได้สนามบินระยะยาว คณะรัฐมนตรีอนุมัติให้ AOT ลงนามในโครงการบริการภาคพื้นดินและสินค้าของ AOTGA มูลค่า 67.3 พันล้านบาท ที่สนามบินสุวรรณภูมิ และ AOTGA มอบสัญญาให้ SKY สองสัญญาสำหรับลานจอดอากาศยานและอุปกรณ์สนับสนุนภาคพื้นดิน เป็นระยะเวลา 25 ปี SKY คาดว่าจะได้รับส่วนแบ่งกำไรประมาณ 200 ล้านบาทต่อปี คิดเป็นประมาณหนึ่งในห้าของฐานกำไร โดยเริ่มดำเนินงานกลางปี 2027

    เป็นสัญญาใหม่ที่ใหญ่ที่สุดใน ช่วงเวลานี้ ซึ่งเพิ่มกำไรระยะยาวให้ SKY โดยตรง

  • การเติบโตของอุตสาหกรรมการบินและการขยายสนามบิน หนุนความต้องการเทคโนโลยี คาดว่าจำนวนผู้โดยสารทั่วโลกจะเติบโต 20-25% ในปี 2026 และปริมาณจราจรของไทย 5-7% ต่อปี ขณะที่สุวรรณภูมิมีแผนขยายจาก 60 ล้านเป็น 75 ล้านผู้โดยสารภายในสามปี SKY บริหารระบบที่ 13 สนามบิน และมีงานในมือ (backlog) มูลค่า 25.3 พันล้านบาท ซึ่งกว่า 90% เป็นสัญญาบริการระยะยาว

    อธิบายการเติบโตของอุปสงค์พื้นฐานที่สนับสนุนธุรกิจเทคโนโลยีการบินหลักของ SKY

  • เดิมพันใหม่: แพลตฟอร์มสนามบิน หุ่นยนต์ฮิวแมนนอยด์ และการขยายต่างประเทศ SKY กำลังพัฒนาแพลตฟอร์มบริหารสนามบินและแพลตฟอร์ม OCC สำหรับบริการภาคพื้นดินเพื่อเปิดตัวในระดับสากลในปี 2030 และถือหุ้น 55% ในกิจการร่วมค้ากับ AGIBOT และ TKC เพื่อพัฒนาหุ่นยนต์ AI ภาษาไทยสำหรับใช้ในสนามบินภายในสิ้นปี 2026 สิ่งเหล่านี้เป็นทางเลือกในระยะเริ่มต้น ยังไม่มีกำไร

    แสดงเครื่องยนต์การเติบโตใหม่ที่ผู้บริหารลงทุนนอกเหนือจากฐานสัญญาปัจจุบัน

  • ถูกระบุเป็นผู้ได้ประโยชน์จากการสร้างสมาร์ทกริดของไทย บริษัทหลักทรัพย์ บัวหลวง ระบุ SKY เป็นหนึ่งในบริษัทที่อยู่ในตำแหน่งได้ประโยชน์จากเสาหลัก Demand Response และ Energy Management ของแผนสมาร์ทกริดปี 2022-2031 ซึ่งเปลี่ยนมิเตอร์ในครัวเรือนเป็นสมาร์ทมิเตอร์ รัฐบาลกำลังเตรียมโครงการนำร่องระยะแรกมูลค่า 10-20 พันล้านบาท โดยคาดว่าจะได้รับอนุมัติเร็ว ๆ นี้

    เปิดช่องทางอุปสงค์ที่สองที่ไม่ใช่การบิน ซึ่งอาจเพิ่มคำสั่งซื้อใหม่

ล่าสุด
▲4

SKY ชนะงานสนามบิน AOTGA ระยะ 25 ปี และได้บทบาทสมาร์ทกริด

  • ชนะโครงการเมกะโปรเจกต์ AOTGA ล็อก รายได้สนามบินระยะยาว คณะรัฐมนตรีอนุมัติให้ AOT ลงนามในโครงการบริการภาคพื้นดินและสินค้าของ AOTGA มูลค่า 67.3 พันล้านบาท ที่สนามบินสุวรรณภูมิ และ AOTGA มอบสัญญาให้ SKY สองสัญญาสำหรับลานจอดอากาศยานและอุปกรณ์สนับสนุนภาคพื้นดิน เป็นระยะเวลา 25 ปี SKY คาดว่าจะได้รับส่วนแบ่งกำไรประมาณ 200 ล้านบาทต่อปี คิดเป็นประมาณหนึ่งในห้าของฐานกำไร โดยเริ่มดำเนินงานกลางปี 2027

    เป็นสัญญาใหม่ที่ใหญ่ที่สุดใน ช่วงเวลานี้ ซึ่งเพิ่มกำไรระยะยาวให้ SKY โดยตรง

  • การเติบโตของอุตสาหกรรมการบินและการขยายสนามบิน หนุนความต้องการเทคโนโลยี คาดว่าจำนวนผู้โดยสารทั่วโลกจะเติบโต 20-25% ในปี 2026 และปริมาณจราจรของไทย 5-7% ต่อปี ขณะที่สุวรรณภูมิมีแผนขยายจาก 60 ล้านเป็น 75 ล้านผู้โดยสารภายในสามปี SKY บริหารระบบที่ 13 สนามบิน และมีงานในมือ (backlog) มูลค่า 25.3 พันล้านบาท ซึ่งกว่า 90% เป็นสัญญาบริการระยะยาว

    อธิบายการเติบโตของอุปสงค์พื้นฐานที่สนับสนุนธุรกิจเทคโนโลยีการบินหลักของ SKY

  • เดิมพันใหม่: แพลตฟอร์มสนามบิน หุ่นยนต์ฮิวแมนนอยด์ และการขยายต่างประเทศ SKY กำลังพัฒนาแพลตฟอร์มบริหารสนามบินและแพลตฟอร์ม OCC สำหรับบริการภาคพื้นดินเพื่อเปิดตัวในระดับสากลในปี 2030 และถือหุ้น 55% ในกิจการร่วมค้ากับ AGIBOT และ TKC เพื่อพัฒนาหุ่นยนต์ AI ภาษาไทยสำหรับใช้ในสนามบินภายในสิ้นปี 2026 สิ่งเหล่านี้เป็นทางเลือกในระยะเริ่มต้น ยังไม่มีกำไร

    แสดงเครื่องยนต์การเติบโตใหม่ที่ผู้บริหารลงทุนนอกเหนือจากฐานสัญญาปัจจุบัน

  • ถูกระบุเป็นผู้ได้ประโยชน์จากการสร้างสมาร์ทกริดของไทย บริษัทหลักทรัพย์ บัวหลวง ระบุ SKY เป็นหนึ่งในบริษัทที่อยู่ในตำแหน่งได้ประโยชน์จากเสาหลัก Demand Response และ Energy Management ของแผนสมาร์ทกริดปี 2022-2031 ซึ่งเปลี่ยนมิเตอร์ในครัวเรือนเป็นสมาร์ทมิเตอร์ รัฐบาลกำลังเตรียมโครงการนำร่องระยะแรกมูลค่า 10-20 พันล้านบาท โดยคาดว่าจะได้รับอนุมัติเร็ว ๆ นี้

    เปิดช่องทางอุปสงค์ที่สองที่ไม่ใช่การบิน ซึ่งอาจเพิ่มคำสั่งซื้อใหม่

Ditto (Thailand) Public Company Limited (DITTO.BK)

Q3 2026
▲3

โทเคนสีเขียวของ DITTO เปิดตัวและกำไรสูงสุดเป็นประวัติการณ์ พร้อมเจรจาดีลใหม่

  • โทเคนสีเขียว BLU เข้าจดทะเบียนและซื้อขายเหนือราคาเสนอขาย บริษัทย่อยของ DITTO ขายโทเคน BLU จำนวน 400 ล้านโทเคนที่ราคา 1.20 บาท ระดมทุนได้สูงสุด 480 ล้านบาท และซื้อขายเหนือราคาเสนอขายหลังเข้าจดทะเบียนบน Bitkub สะท้อนความต้องการของนักลงทุนต่อผลิตภัณฑ์คาร์บอนเครดิต และสนับสนุนการระดมทุนผ่านสินทรัพย์ดิจิทัล

    เหตุการณ์ใหม่ในงวดนี้ที่ช่วยหนุนเรื่องการระดมทุนและธุรกิจสีเขียวของ DITTO โดยตรง

  • กำไรไตรมาส 2 สูงสุดเป็นประวัติการณ์และงานในมือ 4.8 พันล้านบาท DITTO รายงานกำไรสุทธิไตรมาส 2 ที่ 189.71 ล้านบาท เพิ่มขึ้น 13% รายได้เพิ่มขึ้น 33% และมีงานในมือที่ลงนามแล้ว 4.825 พันล้านบาท กำไรที่แข็งแกร่งและงานในอนาคตสร้างความมั่นใจให้นักลงทุนเรื่องการเติบโตของรายได้ที่ต่อเนื่อง

    ผลการดำเนินงานใหม่ในงวดนี้ที่รองรับแนวโน้มกำไรของหุ้น

  • เจรจากับพันธมิตรยุโรปและสิงคโปร์ DITTO กำลังเจรจากับบริษัทไซเบอร์ซีเคียวริตี้รายใหญ่จากยุโรป บริษัทจัดการเอกสารจากยุโรป และบริษัทจากสิงคโปร์ที่อาจนำ BLU ไปจดทะเบียนบนแพลตฟอร์มสินทรัพย์ดิจิทัล โดยคาดว่าจะได้ข้อสรุปในไตรมาส 3 พันธมิตรใหม่ๆ อาจขยายฐานลูกค้าและการเข้าถึงโทเคน

    ดีลที่เป็นไปได้ใหม่ในงวดนี้ซึ่งอาจเพิ่มรายได้และช่องทางตลาดในอนาคต

  • DITTO ค้ำประกันผลตอบแทน BLU หากรายได้คาร์บอนไม่ถึงเป้า DITTO จะสนับสนุนทางการเงินแก่ผู้ถือ BLU ด้วยเงินลงทุนเริ่มต้นบวกผลตอบแทนทบต้น 3% ต่อปี หากยอดขายคาร์บอนเครดิตไม่ถึงเป้า สร้างความมั่นใจให้ผู้ซื้อ แต่ก็เป็นภาระผูกพันที่อาจเกิดขึ้นกับ DITTO หากโครงการไม่เป็นไปตามคาด

    รายละเอียดใหม่ในงวดนี้ที่เพิ่มทั้งความสบายใจของนักลงทุนและความเสี่ยงทางการเงินที่แท้จริงให้ DITTO

สิงหาคม 2026
▲3

โทเคนสีเขียวของ DITTO เปิดตัวและกำไรสูงสุดเป็นประวัติการณ์ พร้อมเจรจาดีลใหม่

  • โทเคนสีเขียว BLU เข้าจดทะเบียนและซื้อขายเหนือราคาเสนอขาย บริษัทย่อยของ DITTO ขายโทเคน BLU จำนวน 400 ล้านโทเคนที่ราคา 1.20 บาท ระดมทุนได้สูงสุด 480 ล้านบาท และซื้อขายเหนือราคาเสนอขายหลังเข้าจดทะเบียนบน Bitkub สะท้อนความต้องการของนักลงทุนต่อผลิตภัณฑ์คาร์บอนเครดิต และสนับสนุนการระดมทุนผ่านสินทรัพย์ดิจิทัล

    เหตุการณ์ใหม่ในงวดนี้ที่ช่วยหนุนเรื่องการระดมทุนและธุรกิจสีเขียวของ DITTO โดยตรง

  • กำไรไตรมาส 2 สูงสุดเป็นประวัติการณ์และงานในมือ 4.8 พันล้านบาท DITTO รายงานกำไรสุทธิไตรมาส 2 ที่ 189.71 ล้านบาท เพิ่มขึ้น 13% รายได้เพิ่มขึ้น 33% และมีงานในมือที่ลงนามแล้ว 4.825 พันล้านบาท กำไรที่แข็งแกร่งและงานในอนาคตสร้างความมั่นใจให้นักลงทุนเรื่องการเติบโตของรายได้ที่ต่อเนื่อง

    ผลการดำเนินงานใหม่ในงวดนี้ที่รองรับแนวโน้มกำไรของหุ้น

  • เจรจากับพันธมิตรยุโรปและสิงคโปร์ DITTO กำลังเจรจากับบริษัทไซเบอร์ซีเคียวริตี้รายใหญ่จากยุโรป บริษัทจัดการเอกสารจากยุโรป และบริษัทจากสิงคโปร์ที่อาจนำ BLU ไปจดทะเบียนบนแพลตฟอร์มสินทรัพย์ดิจิทัล โดยคาดว่าจะได้ข้อสรุปในไตรมาส 3 พันธมิตรใหม่ๆ อาจขยายฐานลูกค้าและการเข้าถึงโทเคน

    ดีลที่เป็นไปได้ใหม่ในงวดนี้ซึ่งอาจเพิ่มรายได้และช่องทางตลาดในอนาคต

  • DITTO ค้ำประกันผลตอบแทน BLU หากรายได้คาร์บอนไม่ถึงเป้า DITTO จะสนับสนุนทางการเงินแก่ผู้ถือ BLU ด้วยเงินลงทุนเริ่มต้นบวกผลตอบแทนทบต้น 3% ต่อปี หากยอดขายคาร์บอนเครดิตไม่ถึงเป้า สร้างความมั่นใจให้ผู้ซื้อ แต่ก็เป็นภาระผูกพันที่อาจเกิดขึ้นกับ DITTO หากโครงการไม่เป็นไปตามคาด

    รายละเอียดใหม่ในงวดนี้ที่เพิ่มทั้งความสบายใจของนักลงทุนและความเสี่ยงทางการเงินที่แท้จริงให้ DITTO

ล่าสุด
▲3

โทเคนสีเขียวของ DITTO เปิดตัวและกำไรสูงสุดเป็นประวัติการณ์ พร้อมเจรจาดีลใหม่

  • โทเคนสีเขียว BLU เข้าจดทะเบียนและซื้อขายเหนือราคาเสนอขาย บริษัทย่อยของ DITTO ขายโทเคน BLU จำนวน 400 ล้านโทเคนที่ราคา 1.20 บาท ระดมทุนได้สูงสุด 480 ล้านบาท และซื้อขายเหนือราคาเสนอขายหลังเข้าจดทะเบียนบน Bitkub สะท้อนความต้องการของนักลงทุนต่อผลิตภัณฑ์คาร์บอนเครดิต และสนับสนุนการระดมทุนผ่านสินทรัพย์ดิจิทัล

    เหตุการณ์ใหม่ในงวดนี้ที่ช่วยหนุนเรื่องการระดมทุนและธุรกิจสีเขียวของ DITTO โดยตรง

  • กำไรไตรมาส 2 สูงสุดเป็นประวัติการณ์และงานในมือ 4.8 พันล้านบาท DITTO รายงานกำไรสุทธิไตรมาส 2 ที่ 189.71 ล้านบาท เพิ่มขึ้น 13% รายได้เพิ่มขึ้น 33% และมีงานในมือที่ลงนามแล้ว 4.825 พันล้านบาท กำไรที่แข็งแกร่งและงานในอนาคตสร้างความมั่นใจให้นักลงทุนเรื่องการเติบโตของรายได้ที่ต่อเนื่อง

    ผลการดำเนินงานใหม่ในงวดนี้ที่รองรับแนวโน้มกำไรของหุ้น

  • เจรจากับพันธมิตรยุโรปและสิงคโปร์ DITTO กำลังเจรจากับบริษัทไซเบอร์ซีเคียวริตี้รายใหญ่จากยุโรป บริษัทจัดการเอกสารจากยุโรป และบริษัทจากสิงคโปร์ที่อาจนำ BLU ไปจดทะเบียนบนแพลตฟอร์มสินทรัพย์ดิจิทัล โดยคาดว่าจะได้ข้อสรุปในไตรมาส 3 พันธมิตรใหม่ๆ อาจขยายฐานลูกค้าและการเข้าถึงโทเคน

    ดีลที่เป็นไปได้ใหม่ในงวดนี้ซึ่งอาจเพิ่มรายได้และช่องทางตลาดในอนาคต

  • DITTO ค้ำประกันผลตอบแทน BLU หากรายได้คาร์บอนไม่ถึงเป้า DITTO จะสนับสนุนทางการเงินแก่ผู้ถือ BLU ด้วยเงินลงทุนเริ่มต้นบวกผลตอบแทนทบต้น 3% ต่อปี หากยอดขายคาร์บอนเครดิตไม่ถึงเป้า สร้างความมั่นใจให้ผู้ซื้อ แต่ก็เป็นภาระผูกพันที่อาจเกิดขึ้นกับ DITTO หากโครงการไม่เป็นไปตามคาด

    รายละเอียดใหม่ในงวดนี้ที่เพิ่มทั้งความสบายใจของนักลงทุนและความเสี่ยงทางการเงินที่แท้จริงให้ DITTO

© 2026 MarketIVWhy