Sonic Automotive Inc

Sonic Automotive ประกาศเมื่อวันที่ 27 สิงหาคมว่าได้เข้าซื้อกิจการ Porsche Walnut Creek ซึ่งจะเพิ่มโชว์รูม Porsche แห่งที่หกในเครือข่าย และตอกย้ำการขยายธุรกิจในหนึ่งในตลาดรถยนต์ที่มีราคาแพงที่สุดของประเทศ โชว์รูมแห่งนี้ซึ่งเดิมดำเนินการโดย Fletcher Jones Automotive Group และให้บริการชุมชนเขตอ่าวซานฟรานซิสโกมาตั้งแต่ปี 2006 จะเข้าไปเสริมพอร์ตธุรกิจในรัฐแคลิฟอร์เนียที่ครอบคลุมแบรนด์ BMW, Jaguar, Land Rover, Lexus, Mercedes-Benz, MINI, EchoPark และ Harley-Davidson อยู่แล้ว ดีลนี้เกิดขึ้นไม่ถึงหนึ่งเดือนหลังจาก Sonic รายงานผลประกอบการไตรมาส 2 ที่ดีที่สุดเป็นประวัติการณ์ ด้วยรายได้ 3.9 พันล้านดอลลาร์ เพิ่มขึ้น 8% เมื่อเทียบปีต่อปี กำไรขั้นต้นสูงสุดเป็นประวัติการณ์ที่ 616.2 ล้านดอลลาร์ และกำไรสุทธิเพิ่มขึ้น 226% เป็น 57.4 ล้านดอลลาร์ หรือ 1.79 ดอลลาร์ต่อหุ้นปรับลด ภายใต้ตัวเลขเด่นเหล่านั้น กำไรสุทธิปรับปรุงลดลง 23% เหลือ 58.3 ล้านดอลลาร์ และกำไรต่อหุ้นปรับปรุงลดลง 17% เหลือ 1.82 ดอลลาร์ ขณะที่กำไรของกลุ่มธุรกิจ EchoPark ลดลง 38% เหลือ 7.2 ล้านดอลลาร์ แม้ว่ายอดขายปลีกเป็นหน่วยจะเพิ่มขึ้น 17% เป็น 19,601 คัน Sonic ซึ่งมีสภาพคล่องรวมประมาณ 676 ล้านดอลลาร์ และจ่ายเงินปันผลรายไตรมาสหุ้นละ 0.41 ดอลลาร์ กำลังเดิมพันว่าการขยายธุรกิจรถหรูและ Powersports จะเอาชนะแรงกดดันด้านอัตรากำไร ซึ่งประธาน Jeff Dyke ระบุว่าส่วนหนึ่งมาจากภาวะความสามารถในการจับจ่ายของผู้บริโภคที่ท้าทาย

Sonic Automotive ได้เข้าซื้อ Porsche Walnut Creek ในเขตอ่าวซานฟรานซิสโก เพื่อขยายเครือข่ายดีลเลอร์รถหรู ขณะที่นักลงทุนกำลังประเมินการปรับตัวลงของหุ้นเมื่อเร็วๆ นี้ หุ้นของบริษัทร่วงลง 29.27% ในช่วง 30 วันที่ผ่านมา แม้ว่าผลตอบแทนรวมต่อผู้ถือหุ้นใน 1 ปีจะอยู่ที่ -0.92% และกำไรในระยะยาวที่แข็งแกร่งขึ้นที่ 59.12% และ 76.90% ในช่วงสามและห้าปีตามลำดับ เรื่องเล่าเรื่องมูลค่าที่ถูกติดตามมากที่สุดระบุมูลค่ายุติธรรมของ Sonic ไว้ที่ 99 ดอลลาร์ต่อหุ้น เทียบกับราคาปิดล่าสุดที่ 79.68 ดอลลาร์ ซึ่งบ่งชี้ว่าหุ้นมีมูลค่าต่ำเกินไป 19.5% ในขณะที่โมเดล DCF แยกต่างหากจาก Simply Wall St ชี้ว่ามูลค่ายุติธรรมอยู่ที่ 54.01 ดอลลาร์ ซึ่งบ่งชี้ว่าหุ้นมีมูลค่าสูงเกินไป ธุรกิจบริการซ่อมบำรุง อะไหล่ และประกันภัย ซึ่งเป็นธุรกิจประจำ ขณะนี้มีสัดส่วนประมาณ 75% ของกำไรขั้นต้นทั้งหมด และเติบโตในอัตราสองหลัก โดยได้รับการสนับสนุนจากอายุเฉลี่ยของรถยนต์ในสหรัฐฯ ที่เพิ่มขึ้น การเข้าซื้อครั้งนี้เพิ่มปัจจัยการเติบโตอีกประการหนึ่ง แต่ความเสี่ยงรวมถึงการนำรถยนต์ไฟฟ้ามาใช้ซึ่งอาจลดรายได้จากบริการที่มีอัตรากำไรสูง และโมเดลการขายตรงถึงผู้บริโภคที่อาจกดดันปริมาณการขายของดีลเลอร์

โซนิค ออโตโมทีฟ รายงานรายได้รวมไตรมาสสองสูงสุดเป็นประวัติการณ์ที่ 3.9 พันล้านดอลลาร์ เพิ่มขึ้น 8% จากปีก่อน และกำไรขั้นต้นรายไตรมาสสูงสุดตลอดกาลที่ 616.2 ล้านดอลลาร์ เพิ่มขึ้น 2% เมื่อเทียบกับปีก่อน บริษัทมีกำไรตามหลักการบัญชีที่รับรองทั่วไปที่ 1.79 ดอลลาร์ต่อหุ้นปรับลด และกำไรต่อหุ้นที่ปรับปรุงแล้วแบบนอน-แก็บที่ 1.82 ดอลลาร์ รายได้จากกลุ่มตัวแทนจำหน่ายแฟรนไชส์เพิ่มขึ้น 6% เป็น 3.3 พันล้านดอลลาร์ ขณะที่รายได้จากสาขาเดิมเพิ่มขึ้น 2% กำไรขั้นต้นต่อคันของรถใหม่กำลังสูงกว่าช่วงบนของคาดการณ์ทั้งปี ทำให้โซนิคปรับเพิ่มคาดการณ์กำไรต่อคันของรถใหม่ทั้งปีเป็น 2,850 ถึง 3,000 ดอลลาร์ต่อคัน รายได้ของเอคโคพาร์คเพิ่มขึ้น 15% เป็น 582.9 ล้านดอลลาร์ โดยปริมาณรถมือสองขายปลีกเพิ่มขึ้น 17% เป็น 19,600 คัน และกลุ่มพาวเวอร์สปอร์ตมีรายได้พุ่งขึ้น 53% สู่สถิติไตรมาสสองที่ 73.5 ล้านดอลลาร์ คณะกรรมการอนุมัติเงินปันผลเป็นเงินสด 0.41 ดอลลาร์ต่อหุ้น จ่ายในวันที่ 15 ตุลาคม 2026

กองทุน Heartland Value Fund ระบุว่า Sonic Automotive เป็นบริษัทขนาดเล็กนอกภาคเทคโนโลยีที่มีราคาดึงดูด ตามจดหมายถึงนักลงทุนประจำไตรมาสที่สองของปี 2026 กองทุนได้ซื้อหุ้นคืนของผู้ค้าปลีกรถยนต์รายนี้เมื่อต้นปีนี้ หลังจากที่ขายออกไปในปี 2016 โดยอ้างถึงความสามารถในการทำกำไรและการเติบโตทั่วประเทศของธุรกิจรถยนต์ใช้แล้ว EchoPark ของ Sonic EchoPark มุ่งเน้นรถยนต์อายุหนึ่งถึงสี่ปี และมักตั้งราคาได้ต่ำกว่าคู่แข่งถึงสามพันดอลลาร์ ซึ่งเป็นกลยุทธ์ที่กองทุนเชื่อว่าเหมาะสมกับสภาพเศรษฐกิจปัจจุบันที่มีราคาน้ำมันและอัตราดอกเบี้ยสูงขึ้น Heartland ประมาณการว่ากำไรต่อหุ้นของ Sonic จะสูงถึงแปดดอลลาร์ในปี 2027 เพิ่มขึ้นจากที่ประมาณการไว้เจ็ดดอลลาร์ในปีนี้ หุ้น Sonic Automotive ปิดที่เก้าสิบสองดอลลาร์สามสิบแปดเซนต์ต่อหุ้นเมื่อวันที่ 14 กรกฎาคม 2026 โดยมีมูลค่าตลาดอยู่ที่สองพันเก้าร้อยยี่สิบล้านดอลลาร์

โซนิค ออโตโมทีฟ ถูกยกให้เป็นหุ้นปันผลเติบโตสูงสำหรับนักลงทุนที่มองหารายได้ ผู้จำหน่ายรถยนต์ซึ่งมีสำนักงานใหญ่ในเมืองชาร์ลอตต์รายนี้ จ่ายเงินปันผลรายไตรมาสที่ 0.41 ดอลลาร์ต่อหุ้น คิดเป็นอัตราผลตอบแทน 2.01% เมื่อเทียบกับอุตสาหกรรมเดียวกันที่ 0.7% และดัชนีเอสแอนด์พี 500 ที่ 1.44% เงินปันผลรายปีที่ 1.64 ดอลลาร์ เพิ่มขึ้น 12.3% จากปีก่อน และในช่วงห้าปีที่ผ่านมา บริษัทได้เพิ่มเงินปันผลห้าครั้ง โดยมีอัตราการเพิ่มเฉลี่ยต่อปีที่ 33.71% ด้วยอัตราการจ่ายเงินปันผลที่ 23% และประมาณการกำไรจากแซคส์สำหรับปี 2026 ที่ 6.92 ดอลลาร์ต่อหุ้น ซึ่งคิดเป็นการเติบโต 4.85% หุ้นนี้จึงได้รับอันดับจากแซคส์ที่ 2 หรือคำแนะนำซื้อ