บริษัท ทางด่วนและรถไฟฟ้ากรุงเทพ จำกัด (มหาชน) หรือ BEM ชี้แจงเหตุกระแสไฟฟ้าลัดวงจรบริเวณรางรถไฟฟ้ามหานคร สายเฉลิมรัชมงคล หรือสายสีน้ำเงิน ช่วงระหว่างสถานีเตาปูนถึงสถานีบางโพ เมื่อวันอาทิตย์ที่ 20 กันยายน 2569 โดยบริษัทได้หยุดให้บริการรถไฟฟ้าสายสีน้ำเงินและสายสีม่วงทันทีตามมาตรฐานการจัดการเหตุการณ์ พร้อมดูแลผู้โดยสารออกจากสถานีอย่างปลอดภัย จากการตรวจสอบร่วมกับการรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย หรือ รฟม. พบว่าสาเหตุเกิดจากประกายไฟจากชุดสายไฟขนาด 750 โวลต์ กระแสตรง ทำให้ระบบจ่ายไฟและระบบอาณัติสัญญาณเสียหาย ส่วนรถไฟฟ้าสายสีม่วงไม่ได้รับผลกระทบจึงเปิดให้บริการตามปกติ BEM ระดมทีมวิศวกรและผู้เชี่ยวชาญเข้าตรวจสอบ แก้ไข และซ่อมแซมระบบที่เกี่ยวข้องอย่างต่อเนื่องตลอด 12 ชั่วโมง ครอบคลุมระบบอาณัติสัญญาณ ระบบ SCADA ระบบสื่อสาร ระบบสายไฟ และระบบรางจ่ายกระแสไฟฟ้า หรือ Third Rail หลังซ่อมแซมเสร็จได้ทดสอบระบบอย่างละเอียด รวมถึงนำรถไฟตรวจสอบสภาพทาง หรือ Inspection Train จำนวน 2 ขบวน วิ่งทดสอบตลอดแนวเส้นทางบริเวณจุดเกิดเหตุทั้งสองฝั่ง ผลการตรวจสอบพบว่าระบบการเดินรถ ระบบจ่ายไฟฟ้า และระบบที่เกี่ยวข้องทำงานได้อย่างสมบูรณ์ตามปกติ และไม่พบความเสียหายเพิ่มเติมที่ส่งผลต่อความปลอดภัย BEM จึงยืนยันความพร้อมเปิดให้บริการรถไฟฟ้าสายสีน้ำเงินตามปกติในวันที่ 21 กันยายน 2569 ครบทุกสถานี พร้อมจะยกระดับความเข้มงวดในการตรวจสอบและบำรุงรักษาระบบ โดยเฉพาะในช่วงฤดูฝน เพื่อป้องกันไม่ให้เกิดเหตุการณ์ซ้ำ
Bangkok Expressway and Metro Public Company LimitedAn electrical short circuit damaged the Blue Line's power and signalling systems, forcing a service suspension and 12-hour repairs.
