Old Dominion Freight Line ได้ขึ้นค่าขนส่งทั่วไป 4.9% สำหรับบริการ LTL บางประเภทและอัตราที่เกี่ยวข้อง โดยมีเป้าหมายเพื่อชดเชยแรงกดดันด้านต้นทุนและระดมทุนสำหรับการลงทุนในอสังหาริมทรัพย์ อุปกรณ์ เทคโนโลยี และค่าจ้างที่แข่งขันได้ การขึ้นค่าขนส่งครั้งนี้เกิดขึ้นพร้อมกับการปรับเพิ่มประมาณการกำไรและอันดับ Zacks ที่เอื้ออำนวย ตอกย้ำอำนาจการตั้งราคาของบริษัท แม้ว่าปริมาณตันต่อวันของ LTL ที่อ่อนแอและอัตราส่วนการดำเนินงานที่สูงจะเป็นความเสี่ยงระยะสั้นก็ตาม ผู้บริหารของ Old Dominion คาดว่าจะหารือเรื่องแนวโน้มการตั้งราคา กำลังการขนส่ง และต้นทุนกับนักลงทุนสถาบันในงาน Morgan Stanley Laguna Conference ครั้งที่ 14 ด้วย เรื่องราวการลงทุนของบริษัทคาดการณ์รายได้ 7.1 พันล้านดอลลาร์สหรัฐ และกำไร 1.6 พันล้านดอลลาร์สหรัฐ ภายในปี 2029 ซึ่งให้มูลค่ายุติธรรมที่ 229.50 ดอลลาร์สหรัฐ สะท้อนอัพไซด์ 31% จากราคาปัจจุบัน นักวิเคราะห์ที่ได้รับการจัดอันดับต่ำที่สุดบางรายประเมินรายได้ราว 6.6 พันล้านดอลลาร์สหรัฐ และกำไรใกล้ 1.5 พันล้านดอลลาร์สหรัฐ ภายในปี 2029 จึงยังไม่ชัดเจนว่าการขึ้นค่าขนส่งครั้งนี้จะบรรเทาความกังวลเรื่องอัตรากำไรของพวกเขาหรือยิ่งเพิ่มความกังวลว่าปริมาณขนส่งที่อ่อนแอและกำลังการผลิตที่ใช้ไม่เต็มที่จะลดทอนประโยชน์จากการตั้งราคาที่สูงขึ้น
China Dvlp Bk Finl Leasing Co
Morgan StanleyOld Dominion Freight Line IncOld Dominion implemented a 4.9% general LTL rate increase, reinforcing its pricing power to offset cost pressures.
