การเสนอขายหุ้น IPO ของ SpaceX แบ่งแยกการซื้อขายหุ้นกลุ่มอวกาศ หนุนหุ้นเดิมแต่หุ้นอวกาศใหม่ร่วง

SpaceX ส่งนักบินอวกาศสี่คนขึ้นสู่สถานีอวกาศนานาชาติเมื่อวันพฤหัสบดีด้วยยานแคปซูล Crew Dragon ถือเป็นภารกิจหมุนเวียนลูกเรือครั้งที่ 13 ของบริษัทให้กับ NASA ลูกเรือประกอบด้วยชาวอเมริกันสองคน ชาวแคนาดาหนึ่งคน และนักบินอวกาศรัสเซียหนึ่งคน ขึ้นบินจากฐานปล่อย Space Launch Complex 40 ที่แหลมคานาเวอรัล รัฐฟลอริดา ด้วยจรวด Falcon 9 ลอเรน กรัช ผู้สื่อข่าวอวกาศของ Bloomberg กล่าวว่าภารกิจนี้เกิดขึ้นท่ามกลางกระแสคาดการณ์ว่า SpaceX อาจปลดระวางยาน Crew Dragon เมื่อโครงการสถานีอวกาศนานาชาติสิ้นสุดลง โดยปัจจุบันมีภารกิจหมุนเวียนลูกเรือตามกำหนดการเหลืออยู่อีกเพียงสี่ครั้งเท่านั้น ลูกเรือจะใช้เวลาบนสถานีประมาณหนึ่งสัปดาห์ก่อนที่ทีม Crew 12 ชุดก่อนหน้าจะเดินทางกลับสู่โลกหลังการส่งมอบหน้าที่ นักบินอวกาศสามในสี่คนของเที่ยวบินนี้เป็นผู้บินครั้งแรก

โบอิ้งและนาซากำลังอยู่ระหว่างการเจรจาเพื่อขยายแผนการบินของยานสตาร์ไลเนอร์เพิ่มอีก 10 ภารกิจขึ้นไปในอนาคต ตามรายงานของเดอะวอลล์สตรีทเจอร์นัล แนวโน้มการขยายขอบเขตการปฏิบัติการครั้งนี้เกิดขึ้นขณะที่นาซาเตรียมพร้อมสำหรับเป้าหมายในวงโคจรโลกต่ำอย่างต่อเนื่อง ซึ่งเปิดโอกาสสำคัญให้โบอิ้ง stabilise กลุ่มธุรกิจป้องกัน อวกาศ และความมั่นคง ธุรกิจอวกาศของโบอิ้งมีรายได้ 7.5 พันล้านดอลลาร์ในไตรมาสที่ 2 ปี 2026 เพิ่มขึ้น 13% เมื่อเทียบกับปีก่อน แม้จะขาดทุนจากการดำเนินงานเล็กน้อย 15 ล้านดอลลาร์ และบริษัทมีงานในมือรวมทั้งองค์กร 715 พันล้านดอลลาร์ พร้อมเงินสดและเงินลงทุนระยะสั้น 20.0 พันล้านดอลลาร์ การขยายสตาร์ไลเนอร์ใด ๆ ย่อมส่งผลโดยตรงต่อภูมิทัศน์การแข่งขันของผู้้นำด้านการปล่อยจรวดเอกชนอย่างสเปซเอ็กซ์พลอเรชันเทคโนโลยีส์ ซึ่งมีรายได้ธุรกิจอวกาศเติบโต 55% จากไตรมาสก่อนเป็น 962 ล้านดอลลาร์ในไตรมาสที่ 2 ปี 2026 พร้อมกับดำเนินการปล่อยจรวด 78 ครั้ง กลุ่มธุรกิจป้องกัน อวกาศ และความมั่นคงของโบอิ้งมีอัตรากำไรจากการดำเนินงานติดลบ 0.2% ในไตรมาสที่ 2 ปี 2026 โดยถูกกดดันจากต้นทุนโครงการราคาคงที่ที่เกินงบ รวมถึงค่าใช้จ่าย 280 ล้านดอลลาร์ในโครงการ VC-25B และบริษัทมีหนี้สินรวม 45.9 พันล้านดอลลาร์

นาซาและโบอิ้งกำลังเจรจากันเกี่ยวกับการใช้ยานสตาร์ไลเนอร์ของโบอิ้งรองรับเที่ยวบินใหม่ 10 เที่ยวขึ้นไปสู่วงโคจรต่ำของโลกในอีกไม่กี่ปีข้างหน้า เดอะวอลล์สตรีทเจอร์นัลรายงานเมื่อวันศุกร์ที่ผ่านมา ยานสตาร์ไลเนอร์ไม่ได้บินนับตั้งแต่ฤดูร้อนปี 2024 เมื่อปัญหาด้านสมรรถนะรวมถึงเครื่องขับดันที่ขัดข้องซึ่งก่อความเสี่ยงด้านความปลอดภัย ทำให้นักบินอวกาศสองคนติดค้างอยู่บนสถานีอวกาศนานาชาตินานหลายเดือน นักบินอวกาศทั้งสองกลับสู่โลกด้วยยานครูว์ดรากอนของสเปซเอ็กซ์ ส่วนสตาร์ไลเนอร์กลับมาแบบไร้คนโดยสาร ยานครูว์ดรากอนของสเปซเอ็กซ์เป็นยานเดียวที่ได้รับการรับรองให้บรรทุกนักบินอวกาศของนาซาไปยังสถานีอวกาศจากสหรัฐฯ แต่สเปซเอ็กซ์ได้หยุดผลิตยานดรากอนลำใหม่แล้ว และไม่ได้เปิดเผยต่อสาธารณะว่าแผนจะหยุดใช้งานยานลำนี้เมื่อใด นาซากล่าวเมื่อวันศุกร์ว่าได้มอบภารกิจนักบินอวกาศเพิ่มเติมอีกสามภารกิจให้แก่สเปซเอ็กซ์เพื่อเดินทางไปยังสถานีอวกาศโดยใช้ยานครูว์ดรากอน โดยแต่ละเที่ยวบินมีมูลค่าเฉลี่ย 315 ล้านดอลลาร์ และจะดำเนินไปจนถึงปี 2030 ทางเลือกอื่นสำหรับเที่ยวบินสู่วงโคจรต่ำของโลกมีอยู่น้อยมาก นอร์ธรอป กรัมแมนมีแคปซูลขนส่งสินค้าที่บินไปยังสถานีอวกาศให้แก่นาซา แต่ไม่ใช่แคปซูลที่บรรทุกคนได้ ส่วนรัสเซียส่งยานไปยังสถานีอวกาศนานาชาติที่รองรับทั้งลูกเรือและสินค้า

หุ้น SpaceX พุ่งขึ้น 11% ไปที่ 127.49 ดอลลาร์ หลังจาก Argus ปรับเพิ่มคำแนะนำเป็นซื้อ พร้อมให้ราคาเป้าหมาย 160 ดอลลาร์ โดยอ้างถึงการเติบโตอย่างรวดเร็วของกำลังการประมวลผลด้าน AI การปรับเพิ่มคำแนะนำนี้กลับทิศทางแรงกดดันการขายก่อนหน้านี้ ซึ่งเกี่ยวเนื่องกับการสิ้นสุดระยะเวลาล็อกหุ้นหลัง IPO และการใช้จ่ายเงินทุนจำนวนมากที่เปิดเผยในรายงานผลประกอบการรายไตรมาสแรก หุ้นกลุ่มเดียวกันปรับตัวขึ้นตามกัน โดย Intuitive Machines เพิ่มขึ้น 9% ไปที่ 16.25 ดอลลาร์ Rocket Lab เพิ่มขึ้น 8% ไปที่ 81.56 ดอลลาร์ หลังจากเสร็จสิ้นภารกิจ Electron ครั้งที่ 92 AST SpaceMobile เพิ่มขึ้น 5% ไปที่ 70.68 ดอลลาร์ Virgin Galactic เพิ่มขึ้น 6% ไปที่ 3.12 ดอลลาร์ และ Planet Labs เพิ่มขึ้น 5% ไปที่ 23.86 ดอลลาร์ รายงานการจ้างงานเดือนกรกฎาคมที่อ่อนแอกว่าคาด ซึ่งแสดงการลดลง 23,000 ตำแหน่ง เทียบกับที่คาดว่าจะเพิ่มขึ้น 80,000 ตำแหน่ง ทำให้ลดความคาดหวังต่อการปรับขึ้นอัตราดอกเบี้ยของธนาคารกลางสหรัฐในเดือนกันยายน หนุนความต้องการหุ้นเติบโตที่ใช้เงินทุนสูง แม้จะมีการปรับตัวขึ้น แต่ SpaceX ยังคงลดลง 15% ในช่วงเดือนที่ผ่านมา และปริมาณหุ้นที่เพิ่งปลดล็อกอาจยังคงจำกัดการปรับตัวขึ้น