นางศุภจี สุธรรมพันธุ์ รองนายกรัฐมนตรีและรัฐมนตรีว่าการกระทรวงพาณิชย์ เรียกร้องให้การบินไทยเร่งรัดแก้ไขปัญหาบริการขนส่งสินค้าทางอากาศ หรือ Air Cargo ที่ประกาศระงับการรับสินค้าขาเข้าและขาออก ณ คลังสินค้าของการบินไทยเป็นการชั่วคราวระหว่างวันที่ 30 กันยายน ถึง 6 ตุลาคม 2569 โดยเห็นว่าระยะเวลา 7 วันนั้นนานเกินไปและสร้างผลกระทบเป็นวงกว้างทั้งต่อภาพลักษณ์ของประเทศและต่อการส่งออกสินค้า โดยเฉพาะสินค้าเกษตร นางศุภจีระบุว่าภาครัฐต้องขอให้การบินไทยแก้ไขปัญหาให้เร็วขึ้นกว่า 7 วัน และให้กระทรวงการคลัง กระทรวงคมนาคม และบอร์ดของการบินไทยหารือร่วมกันเพื่อหาแนวทางแก้ไขปัญหาเชิงโครงสร้างต่อไป พร้อมมอบหมายให้กรมส่งเสริมการค้าระหว่างประเทศประเมินผลกระทบต่อภาคการส่งออกอย่างใกล้ชิด และประสานงานกับสายการบินอื่นเพื่อหาช่องทางและเส้นทางการขนส่งทดแทนเป็นการเร่งด่วน โดยให้ความสำคัญเป็นพิเศษกับสินค้าเกษตรและสินค้าที่เสียหายง่าย ทั้งนี้การขนส่ง Air Cargo ไม่ใช่ช่องทางหลักในการส่งออกของไทย เนื่องจากสินค้าเกษตรส่วนใหญ่โดยเฉพาะที่ส่งไปจีนใช้ระบบรถไฟเป็นหลัก สำหรับตลาดส่งออกนั้นไทยพึ่งพาการส่งออกไปสหรัฐและจีนรวมกันประมาณ 1 ใน 3 ของมูลค่าการส่งออกทั้งหมด โดยส่งไปสหรัฐมากกว่า 20% และส่งไปจีนมากกว่า 10% ซึ่งไทยได้เจรจากับสหรัฐจนตกลงในหลักการใหญ่ได้แล้วหลังสหรัฐเคยตั้งเป้าขึ้นกำแพงภาษีกับไทยสูงถึง 36% และกำลังสรุปรายละเอียดย่อย ขณะเดียวกันไทยเร่งกระจายตลาดไปยัง EU ซึ่งมีสัดส่วนการส่งออกเพียง 7-8% โดยการเจรจา FTA ไทย-EU ดำเนินไปแล้ว 9 รอบ ปิดข้อตกลงได้แล้ว 2 ใน 3 กำลังเข้าสู่รอบที่ 10 คาดว่าจะปิดการเจรจาได้ภายในสิ้นปีนี้ ส่วนอินเดียซึ่งเคยหยุดเจรจามา 3 ปี ตกลงใช้เวลา 45 วันในการหาโมเดลร่วมกัน หากสำเร็จจะตั้งเป้าปิดเจรจา FTA ไทย-อินเดียภายใน 90 วัน
Thai Airways International Public Company LimitedThai Airways suspended inbound and outbound cargo acceptance at its terminal for seven days, disrupting its air cargo service and drawing government pressure to resolve it faster.
