Thai Airways International Public Company Limited

นายพิพัฒน์ รัชกิจประการ รองนายกรัฐมนตรีและรมว.คมนาคม เปิดเผยว่า เที่ยวบินของบมจ.การบินไทย [THAI] ทั้งขาเข้าและขาออก ให้บริการได้ตามปกติ 100% มาตั้งแต่วันเสาร์ที่ 3 ต.ค. 69 โดยไม่มีเที่ยวบินลดลงแล้ว ขณะที่คลังสินค้าเหลือตกค้างเพียง 3-4% และกระเป๋าสัมภาระเหลือตกค้างประมาณ 400 ใบที่อยู่ระหว่างติดต่อเจ้าของ โดยบมจ. ท่าอากาศยานไทย [AOT] หรือทอท.ได้ให้ความร่วมมือช่วยเหลือการบินไทยอย่างเต็มที่ สำหรับการประชุมประจำปีสภาผู้ว่าการกองทุนการเงินระหว่างประเทศและกลุ่มธนาคารโลก หรือ IMF–World Bank Annual Meetings 2026 (AM2026) ที่ไทยจะเป็นเจ้าภาพช่วงวันที่ 12–18 ต.ค.69 โดยมีผู้เข้าร่วมจาก 191 ประเทศทั่วโลกกว่า 15,000 คนนั้น นายกรัฐมนตรีได้มอบหมายให้กระทรวงคมนาคมเตรียมความพร้อมตั้งแต่สนามบิน โดยเฉพาะการขนส่งกระเป๋าสัมภาระไม่ให้เกิดการตกค้างซ้ำรอยเดิม ซึ่งทอท.และการบินไทยได้ประสานแผนงานไว้แล้วและวอร์รูมยังคงทำงานร่วมกันตลอดเวลา ด้านการคมนาคมในกรุงเทพมหานคร คณะรัฐมนตรีเห็นชอบให้หน่วยงานราชการในพื้นที่กรุงเทพฯ ปฏิบัติงานนอกสถานที่ในวันที่ 12, 14 และ 15 ต.ค.69 ส่วนวันศุกร์ที่ 16 ต.ค.69 ประกาศเป็นวันหยุดราชการกรณีพิเศษเฉพาะหน่วยงานราชการในพื้นที่กรุงเทพมหานคร เพื่อลดปัญหาการจราจร ขณะเดียวกันกระทรวงคมนาคม กรมทางหลวง กรมทางหลวงชนบท และการทางพิเศษแห่งประเทศไทย จะสำรวจรถยนต์ที่จอดอยู่บนถนนหรือสะพานในพื้นที่น้ำท่วมขังเพื่อประสานเจ้าของเคลื่อนย้าย พร้อมเตรียมอุปกรณ์และรถยนต์ยกสูงร่วมกับกรมป้องกันและบรรเทาสาธารณภัย กระทรวงมหาดไทย และขอความร่วมมือจากกองทัพ นางสาวปวีณา จริยฐิติพงศ์ กรรมการผู้อำนวยการใหญ่ AOT กล่าวว่า วันที่ 8 ต.ค. 69 ทอท.จะลงนามสัญญากับบริษัท บริการภาคพื้น ท่าอากาศยานไทย จำกัด (AOTGA) เป็นผู้ให้บริการคลังสินค้า ผู้ให้บริการลานจอดและอุปกรณ์ภาคพื้น การให้บริการผู้โดยสารภาคพื้น และกิจการอื่น ๆ ที่เกี่ยวข้องรายที่ 3 ณ ท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ มูลค่ารวมกว่า 6.7 หมื่นล้านบาท โดยคาดว่าจะเริ่มให้บริการได้ในต้นปี 2570 ส่วนคลังสินค้าจะเร่งก่อสร้างซึ่งใช้เวลาประมาณ 18 เดือน การมีผู้ให้บริการรายที่ 3 เป็นไปตามมติครม.ที่กำหนดให้มีเมื่อผู้โดยสารเกินกว่า 45 ล้านคนต่อปี ซึ่งปัจจุบันสุวรรณภูมิมีผู้โดยสารเกิน 60 ล้านคนต่อปีแล้ว สัญญาของ AOTGA ยังกำหนดประสิทธิภาพการให้บริการเป็นการประเมินผล (KPI) พร้อมค่าปรับหากทำไม่ได้ตามที่กำหนด ไปจนถึงการยกเลิกสัญญา ซึ่งเงื่อนไขค่าปรับนี้จะเพิ่มในการประมูลผู้ให้บริการรายที่ 2 ใหม่ด้วย เหลือเพียงสัญญาของการบินไทยรายเดียวที่มีเพียง KPI แต่ไม่มีค่าปรับ ส่วนระยะสัญญา 25 ปีนั้น นางสาวปวีณากล่าวว่า โครงการเหล่านี้ใช้เงินลงทุนสูงและการควบคุมค่าบริการที่เหมาะสมทำให้ใช้เวลากว่าจะคุ้มทุน จึงคำนวณเวลาที่เหมาะสมไว้ที่ 25 ปี และทอท.ดำเนินการตามหลักพ.ร.บ.การให้เอกชนร่วมลงทุน พ.ศ. 2562 โดยการมีผู้ให้บริการรายที่ 3 จะแบ่งเบาและเพิ่มทางเลือกให้สายการบิน จากเดิมที่มีเพียง 2 ราย ทำให้สายการบินไทยไม่มีทางเลือกและขีดความสามารถไม่เพียงพอ ซึ่งเป็นสาเหตุหนึ่งที่ทำให้เที่ยวบินดีเลย์

นายอนุทิน ชาญวีรกูล นายกรัฐมนตรีและรัฐมนตรีว่าการกระทรวงมหาดไทย เปิดเผยว่า ตัวชี้วัดเศรษฐกิจไทยหลายด้านส่งสัญญาณดีขึ้น ทั้งมูลค่าการส่งออกที่เพิ่มขึ้นและตัวเลขการนำเข้าที่ดีขึ้น โดย 3 สถาบันจัดอันดับความน่าเชื่อถือหลัก ได้แก่ Moody’s, S&P Global Ratings และ Fitch Ratings ยังจัดอันดับประเทศไทยอยู่ในกลุ่มประเทศที่มีเสถียรภาพและมีมุมมองเชิงบวก ขณะที่เศรษฐกิจไตรมาส 3 ที่เพิ่งผ่านมามีแนวโน้มดีขึ้น แต่ยังต้องรอสำนักงานสภาพัฒนาการเศรษฐกิจและสังคมแห่งชาติ หรือ สศช. สรุปตัวชี้วัดทุกตัวภายใน 2–3 สัปดาห์ โดยสินค้าเกษตรส่งออกได้มากขึ้น และคาดว่าผลิตภัณฑ์มวลรวมในประเทศ หรือ GDP น่าจะเพิ่มขึ้น ในสัปดาห์หน้า ประเทศไทยจะเป็นเจ้าภาพการประชุมประจำปีสภาผู้ว่าการกองทุนการเงินระหว่างประเทศและกลุ่มธนาคารโลก ปี 2569 หรือ IMF–World Bank 2026 ซึ่งมีผู้นำด้านการเงินจาก 191 ประเทศเข้าร่วม รวมถึงผู้นำระดับประเทศ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงการคลัง ผู้ว่าการธนาคารกลาง และสถาบันการลงทุนต่าง ๆ โดยนายกรัฐมนตรีเชื่อว่าการประชุมครั้งนี้จะส่งผลดีต่อเศรษฐกิจไทยและต่อแนวโน้มเศรษฐกิจในไตรมาสสุดท้ายของปี 2569 สำหรับมาตรการกระตุ้นเศรษฐกิจเพิ่มเติมในไตรมาสสุดท้ายเพื่อให้ GDP เป็นไปตามเป้าหมายนั้น รัฐบาลจะอิงตามความจำเป็นของสถานการณ์และพร้อมดำเนินการอยู่แล้ว นอกจากนี้ นายเอกนิติ นิติทัณฑ์ประภาศ รองนายกรัฐมนตรีและรัฐมนตรีว่าการกระทรวงการคลัง จะนำ นายสัมฤทธิ์ สำเนียง รักษาการประธานเจ้าหน้าที่บริหาร หรือ CEO บริษัท การบินไทย จำกัด (มหาชน) หรือ THAI เข้าพบนายกรัฐมนตรีในช่วงบ่ายเพื่อแนะนำตัวและหารือถึงปัญหาที่ผ่านมา เนื่องจากบริษัทกำลังฟื้นตัวและมีผลประกอบการดีขึ้น โดยรัฐบาลจะรับฟังข้อเสนอและให้คำแนะนำ แต่ไม่สามารถสั่งการการบินไทยโดยตรงได้ เนื่องจากเป็นเอกเทศ หากต้องการให้นโยบายจะดำเนินการผ่านกระทรวงการคลังในฐานะผู้ถือหุ้นใหญ่ที่สุด ต่อมาเวลา 14.30 น. นายอนุทินเป็นประธานการประชุมคณะกรรมการระดับชาติเพื่อเตรียมการจัดประชุมประจำปีสภาผู้ว่าการธนาคารโลกและกองทุนการเงินระหว่างประเทศ ปี 2569 ครั้งที่ 3/2569 ณ ตึกภักดีบดินทร์ ทำเนียบรัฐบาล โดยกำชับให้บริษัท ท่าอากาศยานไทย จำกัด (มหาชน) หรือ AOT และสายการบินต่าง ๆ เตรียมความพร้อมเต็มศักยภาพเพื่อไม่ให้เกิดปัญหาระบบเช็กอินล่าช้า กระเป๋าเดินทางตกค้าง หรือการยกเลิกเที่ยวบินซ้ำรอยสัปดาห์ที่ผ่านมา พร้อมสั่งการเตรียมช่องทางพิเศษ หรือ Fast Track สำหรับผู้เข้าร่วมประชุม และให้หน่วยงานที่เกี่ยวข้องบูรณาการงานด้านวีซ่า การตรวจคนเข้าเมือง ระบบรักษาความปลอดภัย การสาธารณสุข และการประชาสัมพันธ์ เพื่อสร้างความเชื่อมั่นต่อประเทศไทย

กระทรวงคมนาคมรายงานความคืบหน้าการแก้ไขวิกฤตที่ท่าอากาศยานสุวรรณภูมิของบริษัท การบินไทย จำกัด มหาชน ว่าเมื่อเช้าวันนี้ประมาณ 8.00 น. เที่ยวบินขาเข้าและขาออกของการบินไทยทำการบินได้ตามแผน 100% โดยมีเที่ยวบินขาเข้า 122 เที่ยวบิน และขาออก 123 เที่ยวบิน สำหรับกระเป๋าสัมภาระคงค้างขาออกและต่อเครื่องลดลงเหลือ 150 ชิ้น จากที่เคยคงค้างสูงสุด 7,175 ชิ้น ขณะที่ขาเข้ามีแนวโน้มลดลงต่อเนื่อง เหลือคงค้าง 712 ชิ้น จากที่เคยสูงสุด 5,423 ชิ้น โดยมีผู้โดยสารติดต่อรับสัมภาระแล้ว 300 ชิ้น เหลือที่ต้องจัดการอีก 412 ใบ ด้านกำลังพลมีพนักงานเข้าปฏิบัติงานจริง 105.48% หรือ 1,348 คน จากแผน 1,278 คน ส่วนการให้บริการคลังสินค้าไม่มีสินค้าค้างคลังแล้ว แต่ยังคงมีความต้องการใช้พื้นที่คลังสินค้ารองรับผู้ส่งสินค้าที่เข้ามารับสินค้าซึ่งแยกประเภทเรียบร้อยแล้ว

บริษัทหลักทรัพย์ เอเซีย พลัส จำกัด (มหาชน) หรือ ASPS แนะนำกลยุทธ์ลงทุนมุ่งเน้นหุ้นที่มีปัจจัยบวกเฉพาะตัวและโครงสร้างผลประกอบการแข็งแกร่ง 3 ตัว ได้แก่ CPALL THAI และ BH เพื่อหลบภัยจากสถานการณ์น้ำท่วมและแรงกดดันเงินเฟ้อ โดยฝ่ายวิจัยประเมินว่ากลุ่มวัสดุก่อสร้างเป็นกลุ่มที่ได้รับประโยชน์จากน้ำท่วม ขณะที่ค้าปลีก โรงพยาบาล และอาหารยังได้แรงหนุน ส่วนกลุ่มเฝ้าระวัง ได้แก่ อิเล็กทรอนิกส์ โรงไฟฟ้า รับเหมาก่อสร้าง เกษตร และธนาคารพาณิชย์ และกลุ่มที่ได้รับผลกระทบเชิงลบ ได้แก่ ท่องเที่ยว พัฒนาอสังหาริมทรัพย์ และเช่าซื้อ Non-Bank ทั้งนี้ ตลาดหุ้นไทยเผชิญแรงขายสุทธิของนักลงทุนต่างชาติที่เร่งตัวขึ้นทำสถิติสูงสุดในรอบ 39 สัปดาห์ของปี 2569 ด้วยมูลค่ากว่า 2.68 หมื่นล้านบาทในสัปดาห์ที่ผ่านมา ขณะที่อัตราเงินเฟ้อในประเทศเดือนกันยายน 2569 มีแนวโน้มเร่งตัวขึ้นสู่ระดับ 3.0% จาก 2.5% ในเดือนก่อนหน้า ซึ่งอาจกดดันให้คณะกรรมการนโยบายการเงินที่ปัจจุบันลดดอกเบี้ยลงมาอยู่ที่ 1.00% ต้องพิจารณาปรับขึ้นอัตราดอกเบี้ยหากเงินเฟ้อทรงตัวระดับสูงนานเกินไป นอกจากนี้ ไทยยังต้องรับมือความเสี่ยงจากพายุฝนและน้ำท่วมฉับพลันช่วงวันที่ 4-7 ตุลาคม 2569 ซึ่งประเมินเบื้องต้นว่าหากน้ำท่วมขัง 1 สัปดาห์ จะสร้างความเสียหายทางเศรษฐกิจ 5,000-10,000 ล้านบาท และฉุดการเติบโตของจีดีพีไตรมาส 3/2569 ชะลอลงเหลือ 2.1-2.3%

บล.เอเอสแอล แนะนำทยอยสะสมหุ้น THAI โดยมองว่าแม้ปัญหาการดำเนินงานจะกดดัน Sentiment ระยะสั้น แต่ Earnings Momentum เริ่มฟื้นตัวตั้งแต่ 4Q26 หลังบอร์ด THAI มีมติให้คุณชาย เอี่ยมศิริ พ้นจากการปฏิบัติหน้าที่ CEO พร้อมตั้งกรรมการสอบข้อกล่าวหาเกี่ยวกับการจัดซื้อและการบริหารงาน และแต่งตั้งรักษาการ CEO เข้ามาดูแล ซึ่งถือเป็นประเด็น Sentiment เชิงลบระยะสั้นจากความไม่แน่นอนด้าน Management และ Governance ที่ต้องติดตามผลสอบและกระบวนการสรรหา CEO คนใหม่ ในช่วงที่เกิดปัญหา THAI ลดเที่ยวบิน 15 เที่ยวในวันที่ 1 ต.ค. และ 9 เที่ยวในวันที่ 2 ต.ค. ก่อนเตรียมกลับมาให้บริการทุกเที่ยวบินตั้งแต่ 3 ต.ค. พร้อมเปิดจุดรับสัมภาระตกค้างตลอด 24 ชั่วโมง ขณะที่คลังสินค้าสุวรรณภูมิระงับรับสินค้าชั่วคราวถึง 6 ต.ค. โดยมองผลกระทบต่อประมาณการกำไรปี 2025 ค่อนข้างจำกัดหากสถานการณ์ไม่ยืดเยื้อ เพราะเกิดช่วงปลาย 3Q ซึ่งเป็น Low Season ตามฤดูกาล ขณะที่พื้นฐานธุรกิจยังมีแรงหนุนจากการเพิ่มฝูงบิน Network Optimization และ Yield Management โดย 1H26 บริษัทยังทำ Operating Profit 1.74 หมื่นล้านบาท และมี Operating Margin 17.5% ทั้งนี้ประเมินว่าแรงกดดันจากการเปลี่ยน CEO และปัญหาการดำเนินงานเป็น Overhang ระยะสั้น แต่หาก THAI กลับมาให้บริการเต็มรูปแบบและเคลียร์ปัญหาสัมภาระและคลังสินค้าได้ตามแผน จะช่วยจำกัดผลกระทบต่อกำไร และแนวโน้มผลประกอบการจะกลับมาฟื้นตัวตาม High Season ในงวด 4Q26 โดยราคาเป้าหมายเฉลี่ยจาก IAA Consensus อยู่ที่ 7.56 บาท

นายอนุทิน ชาญวีรกูล นายกรัฐมนตรีและรัฐมนตรีว่าการกระทรวงมหาดไทย ได้หารือกับนายเวาเทอร์ ฟัน แวร์สค์ รองประธานบริหารฝ่ายกิจการระหว่างประเทศ บริษัท แอร์บัส จำกัด และนายเบิร์ท พอร์เทอแมน ผู้แทนบริษัท แอร์บัส ประเทศไทย ถึงแนวทางยกระดับและขยายความร่วมมือระหว่างไทยกับ Airbus ในอุตสาหกรรมการบิน เทคโนโลยีอวกาศ การพัฒนาบุคลากร และพลังงานสะอาด นายกรัฐมนตรียืนยันนโยบายส่งเสริมอุตสาหกรรมการบินและอุตสาหกรรมแห่งอนาคต พร้อมขอให้ Airbus พิจารณาขยายความร่วมมือให้ครอบคลุมมากขึ้น โดยนำรูปแบบความร่วมมือที่บริษัทมีกับประเทศอื่นมาต่อยอดในประเทศไทย ด้านพลังงานสะอาด นายกรัฐมนตรีเสนอให้ Airbus ส่งเสริมการใช้เชื้อเพลิงอากาศยานยั่งยืน หรือ SAF ที่ผลิตในประเทศไทย โดยใช้วัตถุดิบและผลผลิตทางการเกษตรของไทยเป็นส่วนหนึ่งของห่วงโซ่การผลิต นอกจากนี้ Airbus มีแผนจัดตั้ง Center of Excellence ในประเทศไทย เพื่อเป็นศูนย์กลางพัฒนาองค์ความรู้ เทคโนโลยี และบุคลากร โดยเชื่อมโยงเครือข่ายของ Airbus ทั่วโลกมายังประเทศไทย และนายกรัฐมนตรียังเสนอให้ขยายความร่วมมือด้านเทคโนโลยีอวกาศและความมั่นคง ต่อยอดจากความร่วมมือที่มีอยู่กับสำนักงานพัฒนาเทคโนโลยีอวกาศและภูมิสารสนเทศ หรือ GISTDA และบริษัท ไทยคม จำกัด (มหาชน) รวมถึงหารือเรื่องความร่วมมือกับบริษัท การบินไทย จำกัด (มหาชน) เพื่อรองรับเป้าหมายผลักดันประเทศไทยสู่การเป็นศูนย์กลางการบินของภูมิภาค

บริษัทหลักทรัพย์ ทิสโก้ คาดการณ์ว่ากำไรสุทธิรวมของกลุ่มธนาคารพาณิชย์ 7 แห่งที่อยู่ภายใต้การวิเคราะห์ในไตรมาส 3/69 จะอยู่ที่ 6.45 หมื่นล้านบาท เพิ่มขึ้น 4% จากไตรมาสก่อน หรือ QoQ แต่ลดลง 7% จากช่วงเดียวกันปีก่อน หรือ YoY โดยได้แรงหนุนจากการฟื้นตัวของส่วนต่างอัตราดอกเบี้ยสุทธิ หรือ NIM ที่เริ่มทรงตัวหลังวงจรการปรับลดอัตราดอกเบี้ยนโยบายของธนาคารแห่งประเทศไทยสิ้นสุดลง คาดว่า NIM จะขยายตัวประมาณ 2bps QoQ ขณะที่สินเชื่อรวมมีแนวโน้มลดลงประมาณ 0.2% QoQ แต่รายได้ดอกเบี้ยสุทธิ หรือ NII ยังเติบโตประมาณ 1% QoQ ด้านรายได้ค่าธรรมเนียมคาดเติบโต 3% QoQ และ 12% YoY สำหรับรายการพิเศษ ทิสโก้ระบุว่าธนาคารส่วนใหญ่ไม่มีรายการที่มีนัยสำคัญ ยกเว้น KTB ที่มีโอกาสบันทึกกำไรจากการลงทุนประมาณ 3.7 พันล้านบาท จากการตีมูลค่าหุ้นบริษัท การบินไทย จำกัด (มหาชน) หรือ THAI ที่ถืออยู่ 75% หลังพ้นช่วง Silent Period ในเดือนสิงหาคม ทั้งนี้ ทิสโก้ยังคงมุมมอง OVERWEIGHT ต่อกลุ่มธนาคาร โดยมีหุ้นเด่น ได้แก่ KTB, KBANK และ TTB โดยคาดว่า BBL จะมีกำไร 10,128 ล้านบาท ลดลง 26.6% YoY แต่เพิ่มขึ้น 6.6% QoQ KBANK คาดมีกำไร 12,491 ล้านบาท ลดลง 4.0% YoY และลดลง 5.7% QoQ KTB กำไร 14,570 ล้านบาท ลดลง 0.3% YoY แต่เพิ่มขึ้น 20.2% QoQ SCB กำไร 11,213 ล้านบาท ลดลง 7.0% YoY แต่เพิ่มขึ้น 0.9% QoQ และ KKP กำไร 2,116 ล้านบาท เพิ่มขึ้น 26.7% YoY แต่ลดลง 0.3% QoQ

หุ้นการบินไทย หรือ THAI กำลังจับตาการประกาศทบทวนดัชนีรอบใหม่ของ MSCI ในช่วงเช้าวันที่ 12 พฤศจิกายนนี้ โดยนักวิเคราะห์บริษัทหลักทรัพย์ หยวนต้า (ประเทศไทย) จำกัด ระบุว่า THAI มีโอกาสถูกเพิ่มเข้าสู่ดัชนี MSCI ในเดือน พฤศจิกายน 2569 และหากได้เข้าสู่ดัชนีจริงจะเป็นปัจจัยหนุนเฉพาะตัวที่มีนัยสำคัญ พร้อมกันนี้โบรกฯ คาดว่าราคาหุ้น THAI มีโอกาสฟื้นตัวเมื่อสถานการณ์น้ำท่วมคลายตัวลง นอกจากนี้ THAI ยังประกาศให้คลังสินค้าสุวรรณภูมิกลับมาเปิดให้บริการตามปกติตลอด 24 ชั่วโมง รับสินค้าทุกประเภททุกวัน หลังจากเคยประกาศระงับรับสินค้าขาเข้าและขาออกในช่วงวันที่ 1-6 ตุลาคมที่ผ่านมาเนื่องจากผลกระทบน้ำท่วม ซึ่งฝ่ายวิจัยมองว่าการประกาศดังกล่าวจะช่วยเรียกความเชื่อมั่นกลับมาหลังนักลงทุนมองประเด็นนี้เป็นลบต่อภาพลักษณ์แบรนด์ และจะช่วยให้หุ้นเริ่มฟื้นตัว

สามบริษัทหลักทรัพย์เปิดมุมมองตลาดหุ้นไทยช่วงโค้งสุดท้ายของปี พร้อมประเมินเป้าหมายดัชนี SET และคัดหุ้นเด่นสำหรับการลงทุนในไตรมาส 4/2569 โดยแต่ละแห่งมีมุมมองและหุ้นแนะนำแตกต่างกันไปตามปัจจัยพื้นฐานและแนวโน้มตลาด InnovestX เคาะเป้าหมายดัชนี SET ปี 2570 ที่ 1,715 จุด พร้อมคัดหุ้นเด่นสำหรับ Q4/69 ได้แก่ AMATA, CENTEL, CRC, KTB และ PR9 ด้าน ASPS ประเมินเป้าหมายดัชนี SET ปี 2569 ที่ 1,720 จุด และเลือกหุ้นเด่น ได้แก่ CPN, CBG, THAI, BDMS, BBL, COM7, STECON และ GUNKUL ขณะที่ KSS คาดกรอบเป้าหมายดัชนี SET ปี 2569 อยู่ที่ 1,680–1,750 จุด พร้อมชูหุ้นเด่น ได้แก่ TOP, PTTGC, SCC, IVL, GULF, DELTA และ KBANK

นายลวรณ แสงสนิท ปลัดกระทรวงการคลัง ในฐานะประธานกรรมการ บริษัท การบินไทย จำกัด (มหาชน) หรือ THAI เปิดเผยว่า ภาพรวมการดำเนินงานของการบินไทยเริ่มคลี่คลายไปในทิศทางที่ดีขึ้น โดย ณ วันที่ 1 ตุลาคม 2569 เวลา 12.00 น. การบินไทยให้บริการรวม 196 เที่ยวบิน จากแผนตารางบินทั้งหมด 230 เที่ยวบิน คิดเป็นอัตราการยกเลิกเที่ยวบินประมาณ 15% ขณะที่ความตรงต่อเวลาพบว่าเที่ยวบินขาออกออกเดินทางตรงเวลาคิดเป็น 81% และเที่ยวบินขาเข้าถึงตรงเวลาคิดเป็น 90% ส่วนการบริหารจัดการสัมภาระผู้โดยสารขาเข้าสามารถให้ผู้โดยสารรับกระเป๋าเดินทางได้ครบถ้วน 100% สำหรับสัมภาระตกค้างจากวันที่ 26 กันยายน บริษัทเคลียร์จนหมดแล้ว ส่วนสัมภาระของวันที่ 27 กันยายน อยู่ระหว่างทยอยให้ผู้โดยสารเดินทางมารับอย่างต่อเนื่อง โดยปัจจุบันยังคงมีสัมภาระตกค้างในช่วงวันที่ 27–28 กันยายนอีกประมาณ 2,200 ใบ และสัมภาระต่อเครื่องหรือ Transit/Transfer ยังค้างดำเนินการอีกประมาณ 7,000 ใบ ซึ่งบริษัทจะเร่งคัดแยกและส่งต่อไปยังจุดหมายปลายทางโดยเร็วที่สุดผ่านเครือข่ายเที่ยวบินของการบินไทยและสายการบินพันธมิตร ด้านบริการขนส่งสินค้าหรือ Cargo นายลวรณ ยืนยันว่าไม่มีการยกเลิกการให้บริการแต่อย่างใด และยังคงดำเนินไปตามปกติอย่างต่อเนื่อง

บล.เอเชีย พลัส ประเมินเป้าหมายดัชนี SET สิ้นปี 2569 ไว้ที่ 1,720 จุด บนสมมติฐานกำไรต่อหุ้นปี 2569 ที่ 95 บาทต่อหุ้น โดยระบุว่าภาพรวมการลงทุนไตรมาส 4 เผชิญความเสี่ยงเงินเฟ้อเร่งตัวจากสงครามตะวันออกกลางที่ยืดเยื้อกว่า 7 เดือน ซึ่งกดดันราคาน้ำมันดิบ WTI เดือนกันยายน 2569 เฉลี่ยแตะ 95.6 เหรียญต่อบาร์เรล เพิ่มขึ้น 50% เมื่อเทียบปีก่อน ขณะที่สหรัฐฯ เรียกเก็บภาษีนำเข้าจากคู่ค้าที่อัตราแท้จริงสูงถึง 12.5% ถึง 19% จากเดิม 2% ถึง 2.5% และการลงทุน Data Center และ AI Infrastructure ดันราคาสินค้ากลุ่ม Software และอุปกรณ์คอมพิวเตอร์พุ่ง 25.4% เมื่อเทียบปีก่อน ทำจุดสูงสุดใหม่ ด้านเศรษฐกิจไทยมีสัดส่วนหนี้สาธารณะต่อ GDP ที่ 67.45% ใกล้เพดานวินัยการคลัง 70% โดยผลกระทบอุทกภัยประเมินไว้ประมาณ 5 พันถึง 1 หมื่นล้านบาท อาจฉุด GDP ไตรมาส 3 ให้โตเหลือ 2.2% ถึง 2.5% ฝ่ายวิจัยปรับกลยุทธ์จาก Index Selection สู่ Selective Stock Selection เน้นหุ้นที่ได้ผลบวกจากช่วง High Season และ Low Base Effect ได้แก่ CPN CBG THAI BDMS BBL COM7 STECON และ GUNKUL พร้อมแนะนำถือเงินสดราว 10% ถึง 15% ของพอร์ต

ฝ่ายปฏิบัติการคลังสินค้า บริษัท การบินไทย จำกัด (มหาชน) หรือ THAI ประกาศยกเลิกมาตรการ Embargo สินค้าขาเข้า ขาออก และสินค้าถ่ายลำ โดยผู้ประกอบการสามารถขนส่งสินค้าทางอากาศได้ตามปกติ มีผลตั้งแต่วันที่ 30 กันยายน 2569 เป็นต้นไป ประกาศฉบับนี้ออกเมื่อวันที่ 30 กันยายน 2569 สืบเนื่องจากมาตรการ Embargo ที่ฝ่ายปฏิบัติการคลังสินค้าได้ประกาศไว้เมื่อวันที่ 29 กันยายน 2569 การยกเลิกครั้งนี้มีขึ้นเพื่อบรรเทาความเดือดร้อนของผู้นำเข้า ผู้ส่งออก รวมถึงผู้ประกอบการที่เกี่ยวข้องกับการขนส่งสินค้าทางอากาศ และเพื่อลดผลกระทบและอำนวยความสะดวกแก่ผู้ประกอบการที่ได้รับผลกระทบจากมาตรการก่อนหน้านี้

บล.กรุงศรี คงเป้าดัชนีตลาดหุ้นไทยปีนี้แบบ Base-Best ที่ 1,680-1,750 จุด อิง EPS 103 บาท จากเดิม 98 บาท ที่ P/E 17.0 เท่า โดยแรงส่งระยะสั้นมาจาก Earnings Quality ของ 2 กลุ่มหลัก คือกลุ่มที่ได้ประโยชน์จาก Energy & Inflation และกลุ่มที่ได้แรงส่งจาก AI CAPEX Cycle ต้นน้ำ ซึ่งคาดช่วยให้กำไรของบริษัทจดทะเบียนขยายตัวต่อเนื่องได้อีกอย่างน้อย 2 ไตรมาส คือไตรมาส 3 และ 4 ของปีนี้ ฝ่ายวิจัยให้น้ำหนักการลงทุน Overweight 3 กลุ่มหลัก ได้แก่ กลุ่มได้ประโยชน์จาก CAPEX Cycle ทั้งพลังงานไฟฟ้า แนะนำ GULF ธนาคาร แนะนำ KBANK ชิ้นส่วนอิเล็กทรอนิกส์ แนะนำ DELTA และรับเหมาก่อสร้าง แนะนำ SCC กลุ่ม NTM Re-ratings ที่มีโอกาสฟื้นตัวใน 12 เดือนข้างหน้าหรือกลับเข้าดัชนี MSCI อย่าง THAI PTTGC และ TOP และกลุ่มเกษตร-อาหาร สินค้าทดแทนเกษตร ที่ได้ประโยชน์จาก Super El Niño เช่น IVL พร้อมกันนี้ได้ปรับเพิ่มจีดีพีของไทยปีนี้ขึ้นเป็น 2.1% จากเดิม 1.9% โดยมีปัจจัยหนุนจาก Private Investment เพิ่มขึ้น 8.6% และส่งออกเพิ่มขึ้น 14.0% ขณะที่ Pipeline การลงทุนขนาดใหญ่ครอบคลุม FDI/BOI, PDP2026 มูลค่า 2.14-2.48 ล้านล้านบาท และ Mega Projects มูลค่า 1.3 ล้านล้านบาท สำหรับไตรมาส 4/69 ฝ่ายวิจัยคาดดัชนีขึ้นในกรอบแนวรับ 1,560/1,550 จุด แนวต้าน 1,680/1,750 จุด โดยหุ้นเด่นในไตรมาส 4/69 ได้แก่ TOP PTTGC SCC IVL GULF DELTA และ KBANK

บล.กสิกรไทย ระบุว่าผลกระทบจากสถานการณ์น้ำท่วมต่อธุรกิจท่องเที่ยวยังบริหารจัดการได้ โดยการดำเนินงานของธุรกิจท่องเที่ยวยังเป็นปกติ ตามรายงานสถานการณ์น้ำท่วมได้ขยายวงกว้างครอบคลุม 25 จังหวัดและกรุงเทพฯ และส่งผลให้มีผู้เสียชีวิต 8 รายใน 3 จังหวัด ตามข้อมูลของกรมป้องกันและบรรเทาสาธารณภัย ณ วันที่ 26 ก.ย. มีประชาชนได้รับผลกระทบราว 84,600 คน จาก 27,100 ครัวเรือนใน 21 จังหวัด ขณะที่ในช่วงวันที่ 16–26 ก.ย. สถานการณ์น้ำท่วมส่งผลกระทบต่อประชาชนสะสมมากกว่า 102,000 คนใน 36 จังหวัด ด้านสายการบินทั้ง 3 แห่งที่อยู่ภายใต้การวิเคราะห์ไม่มีการยกเลิกเที่ยวบินในช่วงวันที่ 25–27 ก.ย. แม้การดำเนินงานภาคพื้นดินบางส่วนได้รับผลกระทบ โดยสายการบินทั้ง 3 แห่งอนุญาตให้ผู้โดยสารเปลี่ยนเที่ยวบินภายใน 1 สัปดาห์โดยไม่มีค่าใช้จ่ายเพิ่มเติม ขณะที่ THAI อนุญาตให้เปลี่ยนแปลงเที่ยวบินที่ออกเดินทางจากประเทศไทยจนถึงวันที่ 11 ต.ค. ส่วนผู้ประกอบการโรงแรมรายงานว่าไม่มีความเสียหายต่อทรัพย์สินจากน้ำท่วม และไม่มีผลกระทบอย่างมีนัยสำคัญต่อรายได้ในช่วงวันที่ 25–27 ก.ย. โดยการยกเลิกการจองอยู่ที่ประมาณ 2–15% ของยอดจองทั้งหมด ซึ่งส่วนใหญ่เกิดขึ้นในโรงแรมต่างจังหวัด แต่ได้รับการชดเชยบางส่วนจากการที่ลูกค้าขยายระยะเวลาการเข้าพัก คิดเป็นประมาณ 20–30% ของยอดการยกเลิกการจอง ทางฝ่ายวิเคราะห์คาดว่าสถานการณ์น้ำท่วมจะส่งผลกระทบต่อกำไรของกลุ่มท่องเที่ยวในไตรมาส 3/2569 อย่างจำกัด เนื่องจากช่วงที่ได้รับผลกระทบรุนแรงที่สุดกินเวลาเพียงประมาณ 3 วัน จึงคงมุมมองเป็นกลางต่อกลุ่มท่องเที่ยว และยังคงให้น้ำหนักกับหุ้นกลุ่มโรงแรม โดยมองว่าการปรับตัวลดลงของราคาหุ้นกลุ่มโรงแรมจากสถานการณ์น้ำท่วมถือเป็นโอกาสในการเข้าลงทุน แนะนำ “ซื้อ” AWC ราคาเป้าหมาย 3.74 บาท แนะนำ “ซื้อ” CENTEL ราคาเป้าหมาย 48.11 บาท และแนะนำ “ซื้อ” THAI ราคาเป้าหมาย 6.78 บาท