Xiangyang Automobile Bearing Co Ltd

襄陽軸受は9月28日の取引終了後、株価の異常な変動に関する公告を開示した。同社株は2営業日連続で終値の上昇率の乖離幅が累計26.01％に達した。同社は、一部の精密軸受製品が波動歯車減速機やRV減速機などに応用可能で、すでに試作とサンプル提供を完了しているものの、現時点までの累計売上高はわずか13万1400元にとどまり、海外顧客は含まれず、全体の売上高に占める割合は低く、まだ黒字化しておらず、この事業は依然として市場開拓段階にあり、短期的に業績へ重大な影響を与えることはないと説明した。同社がロボット関連の思惑で株価が乱高下したのは今回が初めてではない。2025年3月には、同社株は10営業日連続で終値の上昇率の乖離幅が累計105.17％に達し、当時同社はロボット用軸受の市場応用はまだないと説明していた。ファンダメンタルズ面では、同社の2026年半期報告書によると、上半期の売上高は7億300万円で前年同期比11.66％減、上場企業の株主に帰属する純利益はマイナス2061万2300元で、赤字幅は前年同期より拡大した。これは主に国内乗用車の主要顧客の販売減少と、海外ポーランド工場の継続的な赤字の影響によるものだ。

襄陽軸受は8月27日、2026年半期報告書を発表した。上半期の営業総収入は7億300万元で、前年同期比11.66％減。親会社株主に帰属する純損失は2061万2300元で、前年同期は1553万200元の赤字だった。非経常損益を除く純損失は2122万4300元で、前年同期は2188万2900元の赤字だった。営業活動によるキャッシュフロー純額はマイナス1424万3500元で、前年同期は1億100万元だった。基本1株当たり利益はマイナス0.04元、加重平均自己資本利益率はマイナス2.54％。同社は主に軸受およびその部品の生産、研究開発、販売および関連業務に従事している。

襄陽軸承が発表した業績予想によると、2026年上半期の親会社株主に帰属する純損失は2450万元となる見通しで、前年同期の1553万200元の赤字から拡大した。非経常損益を除いた純損失は3618万元で、前年同期は2188万2900元の赤字だった。基本的な1株当たり利益はマイナス0.06元。同社は、赤字の要因として、国内事業の業績悪化と海外子会社の継続的な赤字を挙げている。国内の乗用車主要顧客の販売減少により需要が縮小し、営業収益と利益が前年同期比で減少した。また、海外のポーランド工場は地政学的要因の影響で赤字が続いている。同社はすでに国内からポーランド工場に人員を派遣して全面的に管理を引き継ぎ、コスト削減と効率化を推進するとともに、積極的に市場を開拓して経営状況の改善を図る方針だ。