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BRP、四半期損失を計上も通期見通しを引き上げ
BRP Inc.は9月3日、第2四半期の損失を報告する一方で通期見通しを引き上げた。オフロード車の好調な需要が関税による利益への打撃を相殺した。売上高は前年同期比18.5%増の22億4000万ドルに達したが、正常化後の希薄化後1株当たり利益は前年同期の0.92ドルの利益から0.18ドルの損失に転じた。売上総利益率は940ベーシスポイント低下して11.7%となった。その大部分は232条関税によるもので、さらに一時的な7480万ドルのサプライヤー支援支払いが330ベーシスポイントを押し下げた。正常化後のEBITDAは34.9%減の1億3880万ドルとなった。経営陣は通期売上高見通しを92億3000万ドルから94億7500万ドルの範囲に引き上げ、正常化後の1株当たり利益見通しを1ドル引き上げて4ドルから4.5ドルとした。Can-Amの北米サイド・バイ・サイド市場シェアがほぼ3分の1と過去最高を記録し、アジア太平洋地域の小売売上高が8%成長したことを挙げている。BRPは現在、通期の純関税エクスポージャーを2億ドル、年換算で約2億2500万ドルと見込んでいる。また、カナダから輸入されるSpyder車両に対する新たな50%の338条関税により、来年は6000万ドルから6500万ドルの逆風が加わると予測され、第3四半期の正常化後1株当たり利益は前年同期比50%から60%の減少が見込まれている。
DOO · Demand · Neutral Strong off-road demand and record Can-Am side-by-side share plus Asia Pacific retail growth of 8% lifted full-year guidance.
DOO · Tariff · Negative Section 232 tariffs and a new 50% Section 338 tariff on Spyder units drove a $74.8M supplier payment, 940bp gross-margin drop, and $200M net tariff exposure.