サイノ・ロジスティクス・コーポレーション（SINO）は、海運、航空貨物、ロジスティクス支援の3つの主要事業間の売上構成をより均衡させる戦略を打ち出した。航空貨物事業の売上比率を、2026年第2四半期末の3.2%から、2026年末までに5%へ引き上げることを目指す。最高経営責任者のナンマナット・ウィッタヤサックパン氏は、SINOの子会社であるA.S.ロジスティクス（ASL）が、従来のアジア域内路線中心の航空貨物サービス能力を、アジア・北米路線およびアジア・欧州路線へ拡大したと明らかにした。あわせて営業チームを増強して新規顧客基盤を開拓し、タイ・米国路線やタイ・欧州路線で海運サービスを利用する既存顧客基盤を活用して、航空貨物サービスのクロスセリングを行う。市場動向について同氏は、2026年7月から8月にかけてのアジア・北米路線の航空貨物需要は、特に電子部品関連の貨物を中心に力強い水準にあると指摘した。ただし現時点では、スペース不足が顕著に生じている状況ではない。年末のピークシーズンには需要が引き続き押し上げられると予想される。同社は、特に原油価格の動向や航空会社による燃油サーチャージ率の改定を注視し、コストを厳密に追跡していく方針だ。
Sino Logistics Corporation Public Company LimitedSINO's ASL subsidiary expanded air cargo to Asia-North America and Asia-Europe routes and is cross-selling to existing sea freight customers, targeting air freight revenue share of 5% by end-2026.
A.S. Logistics, SINO's subsidiary, expanded its air cargo service capabilities from intra-Asia to Asia-North America and Asia-Europe routes.
