ASL証券は、THAIの株式を段階的に買い集めるよう推奨している。短期的には経営問題がセンチメントを圧迫しているものの、利益モメンタムは2026年第4四半期から回復し始めるとの見方を示した。THAIの取締役会は、チャイ・エイアムシリ氏をCEO職から解任する決議を行い、調達および業務管理に関する疑惑を調査する委員会を設置するとともに、暫定CEOを任命して業務を統括させることを決めた。これは経営陣とガバナンスの不透明感による短期的なネガティブ材料であり、調査結果と新CEO選定プロセスの行方を注視する必要がある。問題発生期間中、THAIは10月1日に15便、10月2日に9便を減便し、10月3日から全便の運航を再開する準備を進めている。また、手荷物の受け取り場所を24時間体制で開設した。一方、スワンナプームの貨物倉庫は10月6日まで一時的に貨物の受け入れを停止している。状況が長期化しなければ、2025年の利益予想への影響は限定的とみられている。これは季節的に低需要期にあたる第3四半期末に発生したためである。また、事業のファンダメンタルズは機材の増強、ネットワーク最適化、イールド管理に支えられている。2026年上半期には同社は営業利益174億バーツを計上し、営業利益率は17.5%であった。CEO交代と業務問題による圧力は短期的な懸念材料であるが、THAIが全便の運航を再開し、手荷物と貨物の問題を計画通りに解決できれば、利益への影響は限定的となり、業績は第4四半期の繁忙期に向けて回復する見通しである。IAAコンセンサスの平均目標株価は7.56バーツである。
Thai Airways International Public Company LimitedBrokers recommend gradual accumulation with a 7.56 baht consensus target, citing recovering earnings momentum and a Q4 2026 high-season recovery.
