7月の輸送能力、減少加速も運賃は高止まり

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要約 · なぜ重要か

物流管理指数によると、7月の輸送能力は減少ペースが加速した一方、価格上昇は引き続き堅調だった。LMIの輸送能力指数は28.4と、6月から2.4ポイント低下し、同指数の10年の歴史で2番目に速い縮小率に並んだ。輸送価格は86.9と、6月から5.5ポイント減速したが、依然として非常に強い拡大を示しており、輸送稼働率は65と、9.7ポイント低下したものの、歴史的に見て高い水準にある。報告書は、タイトな輸送能力により、入札予約リードタイムが平均3.74日と前年比11％増加したと指摘した。ワーナー・エンタープライゼズは、片道輸送フリートの再編後、トラック1台当たりの週間収入が前年比28％増加したと報告し、シュナイダー・ナショナルは契約更新で2桁の運賃上昇を獲得し、トラック積載市場は運賃回復の初期段階にあると見ている。LMI全体は2.2ポイント低下の68.9となったが、2021年以来の高水準の年間指数に向けて順調に推移しており、在庫コスト、倉庫価格、総合物流コストはいずれも高止まりしている。

資産への影響 2

Industrials▲ · 2 銘柄
Schneider National Inc
SNDR
▲ ポジティブ価格関連度

Schneider National captured double-digit rate increases on contract renewals, indicating strong pricing power.

Werner Enterprises Inc
WERN
▲ ポジティブ需要関連度

Werner Enterprises reported a 28% year-over-year jump in revenue per truck per week after restructuring its one-way fleet, reflecting strong demand.

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