← Back

Beijing New Space Technology Co Ltd

Beijing New Space Technology Co., Ltd. ให้บริการรับเหมาวิชาชีพด้านงานวิศวกรรมแสงสว่างสำหรับเมืองและถนนในประเทศจีน บริษัทนำเสนอโคมไฟถนนอัจฉริยะผ่านแพลตฟอร์มระบบและโซลูชันที่ครบวงจร ครอบคลุมระบบแสงสว่างอัจฉริยะ บริการสื่อสาร การตรวจสอบวิดีโอและสิ่งแวดล้อม บริการด้านพลังงาน การตรวจสอบความปลอดภัย การแลกเปลี่ยนข้อมูล และบริการเทศบาล นอกจากนี้ยังสร้างแบรนด์ธีมหลักโดยอิงจากเศรษฐกิจกลางคืน พัฒนาผลิตภัณฑ์ท่องเที่ยวกลางคืนที่เกี่ยวข้อง และประสานงานกิจกรรมตามธีมและบริการสนับสนุน ตลอดจนให้บริการที่ปรึกษาด้านการวางแผน การวางแผนท่องเที่ยวกลางคืน งานสร้างสรรค์ตามธีม การจัดผังธุรกิจ และโซลูชันด้านความคิดสร้างสรรค์ผลิตภัณฑ์ บริษัทก่อตั้งขึ้นในปี 2004 และมีสำนักงานใหญ่ในกรุงปักกิ่ง ประเทศจีน

Price · split & dividend adjusted
News & notes moving 605178.CG
605178.CG▼

ผลประกอบการครึ่งปีแรก 2569 ของบริษัท สเปซ-ไทม์ เทคโนโลยี ขาดทุนสุทธิ 28.59 ล้านหยวน

บริษัท สเปซ-ไทม์ เทคโนโลยี เปิดเผยรายงานผลประกอบการครึ่งปีแรก 2569 โดยมีรายได้รวม 122 ล้านหยวน ลดลงร้อยละ 14.78 เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปีก่อน และมีกำไรสุทธิส่วนที่เป็นของผู้ถือหุ้นบริษัทแม่ติดลบ 28.59 ล้านหยวน กระแสเงินสดสุทธิจากกิจกรรมดำเนินงานติดลบ 154 ล้านหยวน ลดลงร้อยละ 292.95 เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปีก่อน อัตราส่วนหนี้สินต่อสินทรัพย์อยู่ที่ร้อยละ 31.76 อัตรากำไรขั้นต้นอยู่ที่ร้อยละ 20.57 อัตราผลตอบแทนผู้ถือหุ้นติดลบร้อยละ 2.68 และกำไรต่อหุ้นปรับลดติดลบ 0.29 หยวน จำนวนผู้ถือหุ้นอยู่ที่ 20,300 ราย และสัดส่วนการถือหุ้นของผู้ถือหุ้นรายใหญ่ 10 อันดับแรกอยู่ที่ร้อยละ 51.96
605178.CG · Capital · Negative Company reported net loss of 28.59 million yuan and declining revenue.
อ่านต้นฉบับ ↗
China
Artificial Intelligence▲impact 4

มาตรฐานแห่งชาติด้านการขับขี่อัตโนมัติสำหรับยานยนต์เชื่อมต่ออัจฉริยะมีผลบังคับใช้ หุ้นแนวคิดรถรับจ้างผ่านแอปหลายตัวพุ่งชนเพดาน

มาตรฐานแห่งชาติบังคับเรื่องข้อกำหนดความปลอดภัยระบบขับขี่อัตโนมัติสำหรับยานยนต์เชื่อมต่ออัจฉริยะได้รับการเผยแพร่อย่างเป็นทางการ มีกำหนดบังคับใช้ตั้งแต่วันที่ 1 กรกฎาคม 2027 หุ้นแนวคิดรถรับจ้างผ่านแอปปรับตัวขึ้นอย่างผันผวน หุ้น时空科技ทำสถิติขึ้นชนเพดาน 2 ครั้งใน 4 วัน ส่วนหุ้นต้าจงเจียวทงและซิงหมินจื้อทงพุ่งชนเพดาน มาตรฐานนี้ใช้กับยานยนต์ประเภท M และ N ที่ติดตั้งระบบขับขี่อัตโนมัติระดับ L3 และ L4 โดยกำหนดข้อกำหนดที่ชัดเจนในด้านการรับประกันความปลอดภัยตลอดวงจรชีวิตขององค์กร การปฏิบัติภารกิจขับขี่แบบพลวัต ปฏิสัมพันธ์ระหว่างมนุษย์กับเครื่องจักร และการวิเคราะห์ความปลอดภัย บริษัทหลักทรัพย์ไชน่าซีเคียวริตี้ส์ชี้ว่า ปี 2026 จะเป็นจุดเปลี่ยนสำคัญที่การขับขี่อัจฉริยะของจีนเปลี่ยนจากการแข่งขันด้านฟังก์ชันไปสู่การนำไปใช้เชิงพาณิชย์อย่างเป็นระบบ ผู้ผลิตยานยนต์จะปรับบทบาทไปสู่การผลิต บวกการออกแบบ บวกการดำเนินงาน ส่วนในด้านชิ้นส่วน บริษัทอย่างเสี่ยวหม่าจื้อสิง เหวินหย่วนจื้อสิง และหลัวป๋อไคว่เผ่า คาดว่าจะได้รับประโยชน์ บริษัทหลักทรัพย์เจ้อซางประเมินว่าในปี 2029 ตลาดฮาร์ดแวร์ขับขี่อัจฉริยะระดับ L2 ขึ้นไปจะมีมูลค่าสูงถึง 460.8 พันล้านหยวน เพิ่มขึ้น 151.8 พันล้านหยวนจากปี 2026 พร้อมแนะนำให้จับตาสี่ทิศทางย่อย ได้แก่ ผู้ผลิตยานยนต์ ชิ้นส่วน ชิปอัลกอริทึม และชั้นแอปพลิเคชันขับขี่อัจฉริยะ
About megatrends
Artificial Intelligence › AI Applications & Copilots ▲Regulation
Robotics & Physical AI › Autonomous Vehicles & Robotaxi ▲Regulation
Robotics & Physical AI › Robotaxi Operators & Platforms ▲Regulation
Semiconductors › Logic, Compute & Connectivity Processors ▲Regulation
002355.CS · Regulation · Positive Xingmin Intelligent Transportation hit daily limit on the new standard.
600611.CG · Regulation · Positive Dazhong Transportation hit daily limit due to new autonomous driving standard.
605178.CG · Regulation · Positive Space-Time Technology hit daily limit twice on the new standard.
2026.HK · Regulation · Positive National standard for autonomous driving benefits Pony.ai as a ride-hailing player in intelligent driving.
อ่านต้นฉบับ ↗
21世纪经济·62dอ่านต่อ →