← Back

Dazhong Transportation Group Co Ltd A

บริษัท Dazhong Transportation (Group) Co., Ltd. ดำเนินธุรกิจในภาคการขนส่งผู้โดยสารในประเทศจีน โดยให้บริการรถแท็กซี่และรถเช่า แพลตฟอร์มจัดส่งอัจฉริยะสำหรับยานพาหนะ อุปกรณ์ติดตั้งบนรถ GPS/GPRS และระบบศูนย์บริการลูกค้า ตลอดจนมีส่วนร่วมในธุรกิจเรียกรถออนไลน์ นอกจากนี้ยังให้บริการโฆษณา สินเชื่อรายย่อย และบริการประมูลสำหรับอสังหาริมทรัพย์ ยานยนต์ สิทธิในทรัพย์สิน วัสดุและอุปกรณ์ และงานศิลปะ นอกจากนี้ บริษัทยังดำเนินธุรกิจอสังหาริมทรัพย์ ให้บริการที่พักโรงแรม อาหาร และการท่องเที่ยว ให้บริการด้านการเดินทางและโลจิสติกส์ ดำเนินการฝึกอบรมขับขี่รถยนต์และศูนย์ประชุม ซื้อขายรถยนต์ใหม่และรถยนต์มือสอง ตลอดจนมีส่วนร่วมในการบริหารจัดการตลาด และบริการซ่อมแซม บำรุงรักษา และอื่นๆ รวมถึงก่อสร้างและดำเนินการศูนย์ข้อมูลทางการเงิน บริษัทเดิมชื่อ Shanghai Dazhong Taxi Co., Ltd. และเปลี่ยนชื่อเป็น Dazhong Transportation (Group) Co., Ltd. ในเดือนสิงหาคม 1988 บริษัทก่อตั้งขึ้นในปี 1988 และมีสำนักงานใหญ่ในเซี่ยงไฮ้ ประเทศจีน

Price · split & dividend adjusted
News & notes moving 600611.CG
China
600611.CG▼

ต้าจงขนส่งรายได้ครึ่งแรกปี 2026 อยู่ที่ 995 ล้านหยวน ขาดทุนสุทธิ 168 ล้านหยวน

ต้าจงขนส่งเปิดเผยรายงานครึ่งปี 2026 เมื่อวันที่ 29 สิงหาคม โดยครึ่งแรกของปีมีรายได้จากการดำเนินงานรวม 995 ล้านหยวน ลดลง 10.60% เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปีก่อน ขาดทุนสุทธิส่วนที่เป็นของผู้ถือหุ้นบริษัทแม่ 168 ล้านหยวน ขณะที่ช่วงเดียวกันของปีก่อนมีกำไร 76.0569 ล้านหยวน ขาดทุนสุทธิหลังหักรายการที่ไม่เกิดขึ้นประจำ 108 ล้านหยวน ส่วนช่วงเดียวกันของปีก่อนขาดทุน 54.2396 ล้านหยวน กระแสเงินสดสุทธิจากกิจกรรมดำเนินงานอยู่ที่ 633 ล้านหยวน เพิ่มขึ้น 104.32% เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปีก่อน ในรอบระยะเวลารายงาน กำไรต่อหุ้นขั้นพื้นฐานของบริษัทอยู่ที่ติดลบ 0.07 หยวน และอัตราผลตอบแทนต่อส่วนของผู้ถือหุ้นถัวเฉลี่ยถ่วงน้ำหนักอยู่ที่ติดลบ 1.73% ธุรกิจหลักที่บริษัทดำเนินการ ได้แก่ ธุรกิจขนส่งอัจฉริยะดิจิทัล ธุรกิจลงทุนทางการเงิน ธุรกิจพัฒนาอสังหาริมทรัพย์ และธุรกิจพลังประมวลผลข้อมูล
600611.CG · Capital · Negative First-half net loss of 168 million yuan vs profit a year earlier
900903.CG · Capital · Negative First-half net loss of 168 million yuan vs profit a year earlier
อ่านต้นฉบับ ↗
中国证券报·38dอ่านต่อ →
China
600611.CG

ต้าจงกงหย่งยุติการลงทุนในกองทุนอู๋ซีลวี่เย่า

ต้าจงกงหย่งประกาศยุติการลงทุนในห้างหุ้นส่วนจำกัดอู๋ซีลวี่เย่าชวงเย่โถวจือ เนื่องจากกองทุนไม่สามารถบรรลุวัตถุประสงค์การลงทุนตามที่ตกลงกันไว้ ซึ่งเป็นเหตุให้เงื่อนไขการเลิกกองทุนมีผลบังคับใช้ บริษัทเดิมมีแผนในฐานะหุ้นส่วนจำกัดที่จะลงทุน 150 ล้านหยวน ร่วมกับต้าจงเจียวทงและเป่ยจิงลวี่ต้งเพื่อจัดตั้งอู๋ซีลวี่เย่า โดยมติดังกล่าวได้รับการอนุมัติเมื่อวันที่ 29 กรกฎาคม 2026 จนถึงปัจจุบัน อู๋ซีลวี่เย่าได้ดำเนินการจดทะเบียนทางธุรกิจเสร็จสิ้นแล้ว แต่ยังไม่ได้ดำเนินการยื่นจดทะเบียนกองทุนให้แล้วเสร็จ และยังไม่ได้มีการลงทุนจริง ในไตรมาสแรกของปี 2026 ต้าจงกงหย่งมีรายได้ 2.108 พันล้านหยวน และกำไรสุทธิส่วนที่เป็นของผู้ถือหุ้นบริษัทแม่ 50.83 ล้านหยวน
600635.CG · Capital · Negative Dazhong Public Utilities terminates its 150 million yuan investment in Wuxi Lvyao Fund due to failure to achieve objectives.
600611.CG · Capital · Neutral Dazhong Transportation is a co-founder of the fund, but the termination's impact on it is unclear.
900903.CG · Capital · Neutral Dazhong Transportation B shares are affected similarly to A shares, but impact is unclear.
อ่านต้นฉบับ ↗
China
Artificial Intelligence▲impact 4

มาตรฐานแห่งชาติด้านการขับขี่อัตโนมัติสำหรับยานยนต์เชื่อมต่ออัจฉริยะมีผลบังคับใช้ หุ้นแนวคิดรถรับจ้างผ่านแอปหลายตัวพุ่งชนเพดาน

มาตรฐานแห่งชาติบังคับเรื่องข้อกำหนดความปลอดภัยระบบขับขี่อัตโนมัติสำหรับยานยนต์เชื่อมต่ออัจฉริยะได้รับการเผยแพร่อย่างเป็นทางการ มีกำหนดบังคับใช้ตั้งแต่วันที่ 1 กรกฎาคม 2027 หุ้นแนวคิดรถรับจ้างผ่านแอปปรับตัวขึ้นอย่างผันผวน หุ้น时空科技ทำสถิติขึ้นชนเพดาน 2 ครั้งใน 4 วัน ส่วนหุ้นต้าจงเจียวทงและซิงหมินจื้อทงพุ่งชนเพดาน มาตรฐานนี้ใช้กับยานยนต์ประเภท M และ N ที่ติดตั้งระบบขับขี่อัตโนมัติระดับ L3 และ L4 โดยกำหนดข้อกำหนดที่ชัดเจนในด้านการรับประกันความปลอดภัยตลอดวงจรชีวิตขององค์กร การปฏิบัติภารกิจขับขี่แบบพลวัต ปฏิสัมพันธ์ระหว่างมนุษย์กับเครื่องจักร และการวิเคราะห์ความปลอดภัย บริษัทหลักทรัพย์ไชน่าซีเคียวริตี้ส์ชี้ว่า ปี 2026 จะเป็นจุดเปลี่ยนสำคัญที่การขับขี่อัจฉริยะของจีนเปลี่ยนจากการแข่งขันด้านฟังก์ชันไปสู่การนำไปใช้เชิงพาณิชย์อย่างเป็นระบบ ผู้ผลิตยานยนต์จะปรับบทบาทไปสู่การผลิต บวกการออกแบบ บวกการดำเนินงาน ส่วนในด้านชิ้นส่วน บริษัทอย่างเสี่ยวหม่าจื้อสิง เหวินหย่วนจื้อสิง และหลัวป๋อไคว่เผ่า คาดว่าจะได้รับประโยชน์ บริษัทหลักทรัพย์เจ้อซางประเมินว่าในปี 2029 ตลาดฮาร์ดแวร์ขับขี่อัจฉริยะระดับ L2 ขึ้นไปจะมีมูลค่าสูงถึง 460.8 พันล้านหยวน เพิ่มขึ้น 151.8 พันล้านหยวนจากปี 2026 พร้อมแนะนำให้จับตาสี่ทิศทางย่อย ได้แก่ ผู้ผลิตยานยนต์ ชิ้นส่วน ชิปอัลกอริทึม และชั้นแอปพลิเคชันขับขี่อัจฉริยะ
About megatrends
Artificial Intelligence › AI Applications & Copilots ▲Regulation
Robotics & Physical AI › Autonomous Vehicles & Robotaxi ▲Regulation
Robotics & Physical AI › Robotaxi Operators & Platforms ▲Regulation
Semiconductors › Logic, Compute & Connectivity Processors ▲Regulation
002355.CS · Regulation · Positive Xingmin Intelligent Transportation hit daily limit on the new standard.
600611.CG · Regulation · Positive Dazhong Transportation hit daily limit due to new autonomous driving standard.
605178.CG · Regulation · Positive Space-Time Technology hit daily limit twice on the new standard.
2026.HK · Regulation · Positive National standard for autonomous driving benefits Pony.ai as a ride-hailing player in intelligent driving.
อ่านต้นฉบับ ↗
21世纪经济·62dอ่านต่อ →
600611.CG

ต้าจงขนส่งเตรียมลงทุน 50 ล้านหยวนร่วมจัดตั้งกองทุนไพรเวทอิควิตี้

ต้าจงขนส่งประกาศว่า บริษัทได้ร่วมลงนามในสัญญาหุ้นส่วนกับต้าจงกงหย่งและเป่ยจิงลวี่ต้ง ตกลงร่วมกันลงทุนจัดตั้งอู๋ซีลวี่เย่าชวงเย่โถวจื่อหุ้นส่วนจำกัด อู๋ซีลวี่เย่ามีทุนจดทะเบียนรวม 201 ล้านหยวน โดยบริษัทในฐานะหุ้นส่วนจำกัดลงทุน 50 ล้านหยวน คิดเป็นสัดส่วน 24.88% การทำธุรกรรมครั้งนี้ถือเป็นรายการที่เกี่ยวโยงกัน เนื่องจากต้าจงกงหย่งเป็นผู้ถือหุ้นใหญ่ของบริษัท
600611.CG · Capital · Neutral Company invests 50 million yuan in a private equity fund as a limited partner; impact depends on fund performance.
900903.CG · Capital · Neutral Same company as index 0 (B-share), investment of 50 million yuan in the fund.
北京律动 · Capital · Neutral Beijing Lvdong is a co-investor in the fund; no details on its stake or financials.
600635.CG · Capital · Neutral Dazhong Public Utilities is the controlling shareholder and a co-investor in the fund, but no direct financial impact detailed.
อ่านต้นฉบับ ↗
600611.CG▼

ต้าจง ทรานสปอร์ต คาดการณ์ขาดทุน 140 ล้านถึง 210 ล้านหยวน ในครึ่งแรกของปี 2026

ต้าจง ทรานสปอร์ต เปิดเผยคาดการณ์ผลประกอบการ โดยคาดว่ากำไรสุทธิส่วนของผู้ถือหุ้นสามัญในครึ่งแรกของปี 2026 จะขาดทุน 140 ล้านถึง 210 ล้านหยวน ขณะที่ช่วงเดียวกันของปีก่อนมีกำไร 76.06 ล้านหยวน ส่วนกำไรสุทธิหลังหักรายการพิเศษคาดว่าจะขาดทุน 87 ล้านถึง 130 ล้านหยวน เทียบกับช่วงเดียวกันของปีก่อนที่ขาดทุน 54.24 ล้านหยวน บริษัทระบุว่า ผลประกอบการที่อ่อนแอมีสาเหตุหลักจากสินทรัพย์ทางการเงินที่วัดมูลค่าด้วยมูลค่ายุติธรรมได้รับผลกระทบจากความผันผวนของตลาดทุน ทำให้เกิดผลขาดทุนจากการเปลี่ยนแปลงมูลค่ายุติธรรมจำนวนมาก ขณะเดียวกันธุรกิจในแต่ละกลุ่มได้รับผลกระทบจากภาวะเศรษฐกิจมหภาคและการเปลี่ยนแปลงของตลาด ส่งผลให้กำไรจากการดำเนินงานโดยรวมลดลง
600611.CG · Capital · Negative Expects net loss of 140-210 million yuan in H1 2026 due to fair value losses and lower operating profit.
900903.CG · Capital · Negative Expects net loss of 140-210 million yuan in H1 2026 due to fair value losses and lower operating profit.
อ่านต้นฉบับ ↗
中国证券报·84dอ่านต่อ →