AAR CorpAIR
▲ บวกเงินทุนความเกี่ยวข้อง
AAR posted record Q1 sales of $918M with 38% EPS growth and agreed to acquire a 65% stake in MRO Holdings, lifting EBITDA margin targets to 19-20%.
ผลกระทบต่อสินทรัพย์ 1
Aerospace & Aviation
AAR Corpผลกระทบต่อธีม 1
บริษัทนอก coverage
ข่าวที่เกี่ยวข้อง
Thailand▲
การบินไทยเซ็นเช่าพื้นที่ 210 ไร่ 50 ปี ลุยศูนย์ซ่อมอากาศยานอู่ตะเภา หมื่นล้าน เปิดปี 2573
การบินไทยได้ลงนามสัญญาเช่าพื้นที่ 210 ไร่ ระยะเวลา 50 ปี กับคณะกรรมการนโยบายเขตพัฒนาพิเศษภาคตะวันออก หรือ EECO เพื่อดำเนินโครงการศูนย์ซ่อมบำรุงอากาศยานอู่ตะเภา หรือ MRO โดยเริ่มต้นสัญญาตั้งแต่วันที่ 1 ตุลาคม 2569 หลังเลื่อนการลงนามจากกำหนดเดิมเมื่อวันที่ 4 สิงหาคม 2569 เนื่องจากคณะกรรมการการบินไทยยังมีข้อกังวลเรื่องความล่าช้าของโครงการพัฒนาสนามบินอู่ตะเภาและเมืองการบินภาคตะวันออก ซึ่งนายจุฬา สุขมานพ เลขาธิการ EECO ยืนยันว่าไม่มีปัญหา เพราะยังเชื่อมต่อกับรันเวย์ปัจจุบันของอู่ตะเภาได้ โครงการ MRO บนพื้นที่ 210 ไร่ มีมูลค่าลงทุนประมาณ 1 หมื่นล้านบาท โดยการบินไทยเป็นผู้ลงทุนหลัก คาดใช้เวลา 3-4 ปีในการออกแบบ ก่อสร้าง และเจรจากับคู่ค้า ก่อนเปิดให้บริการในปี 2573 ภาครัฐจะได้รับผลตอบแทนสองส่วน คือค่าเช่าพื้นที่อัตราคงที่ปรับขึ้นตามอัตราธนารักษ์ และการแบ่งปันผลประโยชน์จากรายได้แบบขั้นบันได โดยปีที่ 5-10 คิด 3% ปีที่ 11-15 คิด 5% และตั้งแต่ปีที่ 15 เป็นต้นไปคิด 7% ทั้งนี้ การบินไทยได้จัดตั้งบริษัทลูก ได้แก่ Thai MRO Group Company Limited และ Thai MRO Services Company Limited ทุนจดทะเบียนบริษัทละ 1 ล้านบาท ถือหุ้นเต็ม 100% เพื่อรองรับโครงการนี้
About megatrends
Aerospace & Aviation › MRO & Aftermarket Services ▲Capital
THAI.BK · Capital · Positive Thai Airways signs a 50-year lease and invests ~10 billion baht in the U-Tapao MRO project, a major capex commitment.
Thai MRO Group Company Limited · Capital · Positive Thai MRO Group was set up by Thai Airways with 1 million baht registered capital to support the U-Tapao MRO project.
Thai MRO Services Company Limited · Capital · Positive Thai MRO Services was set up by Thai Airways with 1 million baht registered capital to support the U-Tapao MRO project.
Thailand▲2
FORTH อนุมัติเพิ่มทุนไม่เกิน 455 ล้านบาท ลุยศูนย์ซ่อมเครื่องบินพาณิชย์
บริษัท ฟอร์ท คอร์ปอเรชั่น จำกัด (มหาชน) หรือ FORTH แจ้งว่าที่ประชุมคณะกรรมการบริษัทเมื่อวันที่ 30 กันยายน 2569 อนุมัติให้เสนอต่อที่ประชุมวิสามัญผู้ถือหุ้น ครั้งที่ 1/2569 เพื่อพิจารณาอนุมัติการเพิ่มทุนจดทะเบียนจำนวนไม่เกิน 13,565,891.50 บาท จากทุนจดทะเบียนเดิม 467,687,350 บาท เป็นทุนจดทะเบียนใหม่ 481,253,241.50 บาท โดยออกหุ้นสามัญเพิ่มทุนไม่เกิน 27,131,783 หุ้น มูลค่าที่ตราไว้หุ้นละ 0.50 บาท เสนอขายให้ผู้ถือหุ้นเดิมตามสัดส่วนการถือหุ้นในราคาหุ้นละ 12.90 – 16.80 บาท ในอัตราส่วน 34.4752 หุ้นเดิมต่อ 1 หุ้นใหม่ และจะกำหนดราคาเสนอขายสุดท้ายอย่างน้อย 2 วันทำการก่อนวันที่ผู้ซื้อหลักทรัพย์ไม่ได้สิทธิในการจองซื้อหุ้นเพิ่มทุน บริษัทฯ คาดว่าจะได้รับเงินจากธุรกรรมการออกและเสนอขายหุ้นครั้งนี้ประมาณ 350.00 – 455.81 ล้านบาท โดยมีแผนนำเงินไปรองรับการลงทุนและขยายธุรกิจภายใต้โครงการพัฒนาศูนย์ซ่อมอากาศยานพาณิชย์ หรือ MRO ภายในปี 2571 กำหนดวันประชุมวิสามัญผู้ถือหุ้น ครั้งที่ 1/2569 วันที่ 11 พฤศจิกายน 2569 เวลา 14.00 น. ณ ชั้น 7 อาคารสำนักงานของบริษัท และกำหนดวันกำหนดรายชื่อผู้ถือหุ้นที่มีสิทธิเข้าร่วมประชุมวันที่ 14 ตุลาคม 2569
About megatrends
Aerospace & Aviation › MRO & Aftermarket Services ▲Capital
FORTH.BK · Capital · Positive FORTH's board approved a capital increase of up to 455 million baht via new share issuance to fund its commercial aircraft repair centre (MRO) project by 2028.
Thailand▼5
บอร์ดการบินไทยสั่งซีอีโอลงพื้นที่แก้กระเป๋าตกค้าง-เที่ยวบินดีเลย์
นายลวรณ แสงสนิท ปลัดกระทรวงการคลัง ในฐานะประธานกรรมการบริษัท การบินไทย จำกัด (มหาชน) หรือ THAI เปิดเผยว่า ที่ประชุมคณะกรรมการบริษัทเมื่อวันที่ 28 กันยายนที่ผ่านมา ได้มีคำสั่งการเร่งด่วนให้ฝ่ายบริหารแก้ไขปัญหาสัมภาระล่าช้าและเที่ยวบินล่าช้าที่กระทบผู้โดยสารหลังสถานการณ์น้ำท่วม โดยมอบหมายให้นายชาย เอี่ยมศิริ ประธานเจ้าหน้าที่บริหาร ไม่ต้องเข้าร่วมการประชุมบอร์ด แต่ให้ลงพื้นที่ไปบัญชาการและติดตามการแก้ไขปัญหาหน้างาน ณ ท่าอากาศยานโดยตรง พร้อมรายงานความคืบหน้ากลับมายังคณะกรรมการเป็นระยะ สำหรับปัญหาสัมภาระตกค้าง ที่ประชุมสั่งการให้ฝ่ายบริหารพิจารณาจัดหาผู้ให้บริการภายนอกเข้ามาสนับสนุนอย่างเร่งด่วน และอาจประสานความร่วมมือกับบริษัท ไปรษณีย์ไทย จำกัด ในการจัดส่งกระเป๋าถึงมือผู้โดยสาร ขณะเดียวกันจะประสานงานกับบริษัท ท่าอากาศยานไทย จำกัด (มหาชน) หรือ AOT เพื่อเร่งระบายกระเป๋าที่ตกค้างในระบบ ส่วนปัญหาขาดแคลนบุคลากรภาคพื้นจากอุทกภัย บอร์ดมอบหมายให้ประสานขอรับการสนับสนุนกำลังพลจากหน่วยงานทหารมาช่วยปฏิบัติหน้าที่ชั่วคราว และกำชับเป็นกรณีพิเศษให้การบินไทยแจ้งข้อมูลที่ถูกต้องแก่ผู้โดยสารอย่างต่อเนื่องและรวดเร็วที่สุด
About megatrends
Aerospace & Aviation › MRO & Aftermarket Services ▼Supply
THAI.BK · Supply · Negative Thai Airways faces baggage backlog, flight delays, and ground personnel shortage after flooding, forcing CEO to the front lines.
AOT.BK · · Neutral AOT is only mentioned as a coordination partner to speed up baggage clearance, no direct impact stated.
Thailand▼4
การบินไทยลั่นเคลียร์กระเป๋าตกค้าง 5,600 ใบใน 72 ชม. ยอมยกเลิกไฟลท์ตั้งหลักใหม่
นายชาย เอี่ยมศิริ ประธานเจ้าหน้าที่บริหาร บมจ.การบินไทย หรือ THAI ประกาศว่าจะเคลียร์สัมภาระตกค้างทั้งหมดภายใน 72 ชั่วโมง หลังเที่ยวบินล่าช้า 100% ในช่วง 2 วันที่ผ่านมา คือวันที่ 26-27 กันยายน เนื่องจากขาดแรงงานที่ติดปัญหาน้ำท่วม โดยปัจจุบันยังคงเหลือกระเป๋าตกค้างกว่า 5,600 ใบ ซึ่งถือว่าสูงมาก บริษัทจึงตัดสินใจยกเลิกเที่ยวบินเพื่อ Set Zero และไม่ให้ไฟลท์ใหม่มาปะปนกับกระเป๋าที่ตกค้าง พร้อมประสาน บมจ.ท่าอากาศยานไทย หรือ AOT ขอกำลังพลทหารจากกระทรวงกลาโหมและกองทัพอากาศอีกกว่า 100 นาย รวมทั้งจ้างผู้ขนส่ง 2 บริษัท และไปรษณีย์ไทยที่ AOT ช่วยประสานให้เพิ่มเป็น 3 ราย เข้ามาช่วยจัดการส่งคืนกระเป๋าให้ผู้โดยสาร บางส่วนเปิดให้มารับเองที่เทอร์มินัล และบางส่วนจัดส่งไปให้ โดยจะแจ้งผ่านเพจเฟซบุ๊กการบินไทย นายชายกล่าวว่าแรงงานกว่า 500 คน แบ่งเป็นพนักงานที่มีใบอนุญาตและแรงงานทั่วไป แต่วันนี้เข้ามาทำงานได้ราว 200-300 คน จึงได้ดึงพนักงานสำนักงานใหญ่และเรียกพนักงานที่ขาดงานกลับมาช่วย พร้อมให้เงินชดเชย และยืนยันว่าไม่ได้เกิดจากการสไตรค์ของพนักงาน แต่เป็นเพราะพนักงานมีความจำเป็นส่วนตัว และปัญหานี้เป็นปัญหาหน้างาน ไม่ใช่ปัญหาเชิงนโยบาย บ่ายวันนี้การบินไทยจะตั้งโต๊ะรับแจ้งความเสียหายเพื่อเยียวยาผู้โดยสารจากกระเป๋าตกค้างและเที่ยวบินดีเลย์ โดยอาจตั้งจุดภายในอาคารผู้โดยสารสนามบินสุวรรณภูมิ ขณะที่คลังสินค้าคาร์โก้ล้นมากจึงเร่งให้ลูกค้ามารับสินค้าโดยเร็ว
About megatrends
Aerospace & Aviation › MRO & Aftermarket Services ▼Supply
THAI.BK · Supply · Negative Labour shortage from flooding left 5,600 bags backlogged and forced flight cancellations, disrupting Thai Airways' operations.
Thailand▼2
การบินไทยขอโทษเที่ยวบินดีเลย์เกือบ 100% เร่งฟื้นปกติใน 72 ชั่วโมง
นายชาย เอี่ยมศิริ ประธานเจ้าหน้าที่บริหาร บริษัทการบินไทย แถลงขอโทษผู้โดยสารกรณีเที่ยวบินล่าช้าเกือบ 100% จากปัญหาน้ำท่วมหนัก โดยมีเที่ยวบินที่ออกตรงเวลาไม่ถึง 3% บริษัทตัดสินใจปรับลดกำลังการผลิตลงประมาณ 30–40% ด้วยการยกเลิกและควบรวมเที่ยวบินราว 30 เที่ยวบิน จากทั้งหมดกว่า 110 เที่ยวบินต่อวัน พร้อมโอนย้ายผู้โดยสารไปยังสายการบินพันธมิตร สาเหตุหลักมาจากบุคลากรภาคพื้นดินและพนักงานทักษะเฉพาะทางที่มีที่พักในพื้นที่น้ำท่วมไม่สามารถเดินทางมาปฏิบัติงานได้ ขาดแคลนแรงงานกว่า 200–300 คน จากจำนวนที่ต้องการราว 500 คน ส่งผลให้มีสัมภาระตกค้างที่ท่าอากาศยานสุวรรณภูมิประมาณ 5,600 ใบ การบินไทยขอความร่วมมือจากกระทรวงกลาโหมและกองทัพอากาศจัดส่งกำลังพลประมาณ 100 นาย พร้อมยานพาหนะรับพนักงานในพื้นที่ประสบภัย และร่วมมือกับบริษัท ท่าอากาศยานไทย ไปรษณีย์ไทย และผู้ให้บริการจัดส่งเอกชนอีก 3 ราย เร่งคืนสัมภาระแก่ผู้โดยสาร โดยตั้งเป้าฟื้นฟูการดำเนินงานคืนสู่ภาวะปกติภายใน 72 ชั่วโมง และจัดตั้งโต๊ะชดเชยทั้งกรณีสัมภาระล่าช้าและเที่ยวบินล่าช้า ด้านราคาหุ้นการบินไทยปิดที่ 6.05 บาท ลดลง 0.10 บาท หรือลดลง 1.63% มูลค่าการซื้อขาย 447.67 ล้านบาท
About megatrends
Aerospace & Aviation › MRO & Aftermarket Services ▼Supply
THAI.BK · Supply · Negative Severe flooding left it short of 200-300 ground/skilled staff, forcing 30-40% capacity cuts and nearly 100% flight delays.
Thailand▼10
คมนาคม จี้ THAI เร่งเคลียร์กระเป๋าตกค้าง จ่อเรียกบอร์ดถกด่วน
นายสิริพงศ์ อังคสกุลเกียรติ รัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงคมนาคม เปิดเผยว่า บริษัท การบินไทย จำกัด (มหาชน) หรือ THAI ประสบปัญหาสัมภาระผู้โดยสารตกค้างสะสมที่ท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ รวมถึงสัมภาระล่าช้า โดยนายชาย เอี่ยมศิริ ประธานเจ้าหน้าที่บริหาร THAI ชี้แจงว่าสาเหตุหลักมาจากการขาดแคลนพนักงานอย่างหนัก หลังบุคลากรจำนวนมากได้รับผลกระทบจากสถานการณ์น้ำท่วม ทำให้ไม่สามารถบริหารจัดการสัมภาระได้ตามปกติ และการบินไทยรับปากว่าจะเร่งจัดการสัมภาระที่ตกค้างให้แล้วเสร็จภายในวันนี้ กระทรวงคมนาคมเสนอให้เปิดประชุมคณะกรรมการ (บอร์ด) การบินไทยเป็นการด่วน เพื่อพิจารณากำหนดแนวทางแก้ไขปัญหาและวางมาตรการบริหารจัดการต่อไป พร้อมตั้งข้อสังเกตว่าการบินไทยยังดูแลสัมภาระให้แก่สายการบินพันธมิตรในเครือข่ายซึ่งมีข้อตกลงระดับการให้บริการหรือ SLA กำกับอยู่ จึงคาดว่าอาจต้องจัดลำดับความสำคัญในการดูแลผู้โดยสารของตนเองก่อน ขณะที่กระทรวงคมนาคม โดยบริษัท ท่าอากาศยานไทย จำกัด (มหาชน) หรือ AOT ได้ประสานความร่วมมือกับกองทัพอากาศและบริษัท ไปรษณีย์ไทย จำกัด เพื่อส่งกำลังพลและเจ้าหน้าที่เข้าช่วยเหลือการลำเลียงสัมภาระอย่างเต็มกำลังแล้ว โดยผู้โดยสารที่แจ้งความประสงค์ให้จัดส่งสัมภาระ เจ้าหน้าที่จะจัดส่งไปตามชื่อและที่อยู่ที่ระบุไว้ ส่วนผู้โดยสารที่แจ้งว่าจะเดินทางมารับด้วยตนเอง เจ้าหน้าที่จะคัดแยกและรวบรวมสัมภาระไว้ให้มารับภายหลัง นายสิริพงศ์ ย้ำว่ามาตรการชดเชยและเยียวยาผู้โดยสารเป็นหน้าที่และความรับผิดชอบโดยตรงของการบินไทย เนื่องจากกระทรวงคมนาคมทำหน้าที่เพียงหน่วยงานกำกับดูแลด้านราคาและมาตรฐานความปลอดภัย ส่วนระดับการให้บริการถือเป็นการบริหารจัดการ การตลาด และการดูแลลูกค้าของการบินไทยเอง ซึ่งหากการบินไทยเลือกที่จะไม่ดูแลผู้โดยสาร ผลกระทบและความเสียหายทางธุรกิจย่อมตกอยู่กับตัวบริษัทเอง กระทรวงคมนาคมยังแสดงความกังวลต่อการบริหารจัดการสถานการณ์ของการบินไทย โดยเห็นว่ารัฐบาลควรได้รับคำตอบและความร่วมมือที่ดีกว่านี้ หลังที่ผ่านมากระทรวงคมนาคมและหน่วยงานที่เกี่ยวข้องได้ให้ความช่วยเหลืออย่างเต็มที่ ทั้งการที่ AOT เข้ามาจัดหาอาหารให้แก่กำลังพลทหารอากาศที่เข้ามาช่วยปฏิบัติงาน รวมถึงการจัดส่งยานพาหนะและเครื่องสูบน้ำเข้าไปช่วยบรรเทาสถานการณ์น้ำท่วมบริเวณบ้านพักพนักงานการบินไทย โดยรัฐมนตรีได้ลงพื้นที่ติดตามสถานการณ์ด้วยตนเอง และเห็นว่าการตอบกลับจากการบินไทยยังสะท้อนถึงประเด็นด้านการบริหารจัดการและความรับผิดชอบต่อผู้โดยสารที่ต้องปรับปรุง โดยเฉพาะการสื่อสารข้อมูลกับลูกค้าอย่างตรงไปตรงมาและทันท่วงที
About megatrends
Aerospace & Aviation › MRO & Aftermarket Services ▼Talent
THAI.BK · Supply · Negative Severe staff shortage after flooding caused a mounting backlog of delayed passenger baggage, forcing an urgent board meeting and compensation duties.
AOT.BK · Supply · Neutral AOT coordinated with the air force and Thailand Post to send personnel to help clear THAI's baggage backlog, a support role rather than a direct operational hit.