เจบี ฮันต์ ทรานสปอร์ต เซอร์วิสเซส เตือนว่ากำไรไตรมาส 3 อาจลดลง 5% ถึง 10% เมื่อเทียบกับไตรมาสก่อน เนื่องจากราคาน้ำมันดีเซลพุ่งสูงเป็นประวัติการณ์ ต้นทุนค่าจ้างคนขับที่สูงขึ้น และค่าสินไหมที่เพิ่มขึ้น กระหน่ำพร้อมกัน ส่งผลให้หุ้นของบริษัทดิ่งลง 13% เมื่อวันที่ 16 กันยายน ซึ่งเป็นการร่วงหนักที่สุดในวันเดียว นับตั้งแต่บริษัทเข้าจดทะเบียนในตลาดหลักทรัพย์เมื่อปี 1983 ราคาน้ำมันดีเซลทั่วประเทศที่เชื่อมโยงกับสงครามในอิหร่านพุ่งแตะระดับสูงสุดเป็นประวัติการณ์ที่ 6.31 ดอลลาร์ต่อแกลลอน เพิ่มขึ้นกว่า 70% เมื่อเทียบกับปีก่อน โดยราคาในแคลิฟอร์เนียสูงเกิน 8 ดอลลาร์แล้ว และแบรด เดลโค ประธานเจ้าหน้าที่ฝ่ายการเงิน กล่าวว่าความผันผวนครั้งนี้เป็นหนึ่งในความผันผวนที่รุนแรงและผิดปกติที่สุดเท่าที่เขาเคยเห็น บริษัทคาดว่าจะมีค่าใช้จ่ายที่เกี่ยวข้องกับคนขับในไตรมาส 3 สูงกว่าไตรมาส 2 ประมาณ 25 ล้านดอลลาร์ จากการรับสมัครและฝึกอบรมคนขับ และยังเผชิญค่าสินไหมที่สูงขึ้นตามค่าใช้จ่ายทางการแพทย์ที่เพิ่มขึ้น ดังนั้นแม้ราคาน้ำมันดีเซลจะลดลง ก็จะคลายแรงกดดันได้เพียงบางส่วนเท่านั้น ค่าธรรมเนียมน้ำมันและเครือข่ายการขนส่งต่อเนื่องหลายรูปแบบของเจบี ฮันต์ ถูกออกแบบมารองรับความผันผวนแบบนี้ แต่ต้องใช้เวลาปรับตัว และบริษัทรายงานว่าปริมาณการขนส่งต่อเนื่องหลายรูปแบบเติบโต 10% และกำไรจากการดำเนินงานของการขนส่งต่อเนื่องหลายรูปแบบเพิ่มขึ้น 58% ในไตรมาส 2 ซึ่งส่วนหนึ่งเป็นผลจากลูกค้าที่ต้องการบรรเทาภาระต้นทุนน้ำมัน จำนวนกองทุนเฮดจ์ฟันด์ที่ถือหุ้นบริษัทลดลงเหลือ 43 รายในไตรมาส 2 ของปี 2026 จาก 45 รายในไตรมาส 1 แม้ว่ามูลค่าสถานะจะเพิ่มขึ้นเป็น 2.63 พันล้านดอลลาร์ จาก 2.02 พันล้านดอลลาร์ ขณะที่ไนท์-สวิฟต์ ผู้ให้บริการขนส่งรายอื่น มีจำนวนผู้ถือหุ้นเพิ่มขึ้นเป็น 69 ราย จาก 53 ราย
JB Hunt Transport Services IncRecord diesel prices, higher driver costs and rising claims are expected to cut Q3 earnings 5-10% quarter over quarter.
American Airlines Group
Knight Transportation Inc
Shell plc
Exxon Mobil Corp
Chevron Corp
