Taiwan High Speed Rail Corp

日本で製造された台湾高速鉄道向け新型車両「Ｎ７００ＳＴ」の最初の１編成１２両が１５日、南部・高雄の港に到着した。運営する台湾高速鉄路は１２編成１４４両を発注しており、２０２７年７月から営業運転に順次投入する予定で、ピーク時の輸送力は２５％高まる見通し。車両はＪＲ東海の最新型新幹線「Ｎ７００Ｓ」をベースに、日立製作所と東芝の企業連合が約１２４０億円で受注し、騒音や振動、消費電力の低減を実現した。港では式典が開かれ、陳世凱交通部長は「本日見ているのは単なる１両の新車両ではなく、未来の産業や都市の発展だ」と期待を込めた。

日立製作所や東芝などの企業連合が30日、台湾新幹線向け新型車両「N700ST」の初出荷セレモニーを山口県下松市の日立笠戸事業所で開いた。企業連合は2023年に台湾高速鉄路から12編成144両を受注しており、今回出荷されたのはそのうちの1編成12両である。車両はJR東海向け最新型をベースに設計され、機器の小型化と消費電力の低減が図られた。2027年夏から順次営業運転に投入される予定。