Gogo Inc

米国デラウェア州の連邦地方裁判所は、Gogoに対する特許訴訟で原告に2270万ドルを支払うよう命じた陪審評決を覆した。SmartSky Networksが法的に回復可能な損害を被ったことを示す十分な証拠を提示できず、賠償額も実際の事実に裏付けられていないと判断した。SmartSkyは2022年2月、Gogoの5G空対地機内接続サービスがSmartSkyの独自技術を違法に使用したとして、特許侵害を訴えた。2025年11月、陪審はGogoがSmartSkyの4件の特許技術を侵害したとするSmartSkyの主張を認めたが、SmartSkyが算定した損害を法的に立証できなかったため、2270万ドルの金銭賠償は取り消された。この判断は上訴の対象となるが、Gogoは賠償に関する裁判所の判断を歓迎し、問題解決に向けた重要な一歩だと述べ、裁判所はSmartSkyの損害賠償額が証拠記録に基づいていないと認定したと語った。SmartSkyは、裁判所がGogoによる有効な特許の意図的な侵害という陪審の認定を支持したと述べ、損害賠償の判断には失望しており、さらなる救済を求める選択肢を検討していると付け加えた。

Gogoは、ガルフストリーム・エアロスペースがガルフストリームG650およびG650ERにGogo Galileo HDXを搭載するためのFAA補足型式証明を取得したと発表しました。HDXは電子制御アンテナで、ユーテルサットのOneWeb低軌道ネットワークを利用し、ガルフストリームの大型キャビン機向けにコンパクトで軽量、低消費電力かつ高性能な接続ソリューションを提供します。尾部のレドーム下に設置する方式により、ダウンタイムを最小限に抑え、性能を最大化し、既存のネットワーク機器との後方互換性も確保しています。運航者は、高度なサイバーセキュリティ機能や年中無休のカスタマーサポートを含む、Gogoの付加価値サービス群も利用可能です。