LPG

閣議は、エネルギー省の下で石油燃料基金事務局が提案した2569～2572年の燃料危機対応計画および2569～2572年の石油燃料基金戦略計画を承認した。これは国内の燃料価格の管理と安定維持の枠組みとして用いられる。石油燃料基金事務局の政策計画局長、ポンチャイ・ジラクルパイサン氏は、新計画が基金からの補助金拠出と価格補償の条件を3つの状況で定めていると明らかにした。第1の状況は、ディーゼル油とガソリンの価格が1リットル当たり30バーツを超え、LPGの小売価格が15キログラム入り1本当たり423バーツを超える場合である。従来は1本当たり363バーツだった。第2の状況は、精製油価格が1週間で1バレル当たり10米ドルを超えて変動する場合で、従来は1バレル当たり5米ドルだった。また小売価格が1週間で1リットル当たり2バーツを超えて変動する場合で、従来は1リットル当たり1バーツだった。LPGについては、世界市場価格が1か月で1トン当たり35米ドルを超えて変動し、小売価格が1か月で1キログラム当たり合計1バーツを超えて変動する場合という基準を用いる。従来は2週間だった。第3の状況は、燃料が不足し、経済と国民の生活の質に影響が及ぶ可能性がある場合である。さらに計画は、輸入原油への依存を減らすため、国内の農業生産物由来のバイオ燃料を混合した燃料の利用を検討することを追加している。また、グループ間の交差補助を避けるため、基金の勘定を石油グループとLPGグループに明確に分ける。危機が長期化した場合にはディーゼル油とLPGの価格補償を主軸とする枠組みを定め、世界価格が下落した時期に基金へ積立金を集めて流動性を準備する。