燃料油基金運営委員会は、ディーゼルおよびガソリン全種の小売価格を国際市場の上昇に連動させず据え置くため、補助金と精製マージン割引1リットル当たり2.40バーツを活用することを承認した。期間は2026年7月24日から8月15日までで、総額約38億9200万バーツに上る。今回の決定は、中東情勢の緊迫化と紅海の航路封鎖による国際原油価格の高騰に対応するもので、シンガポール市場ではディーゼルが1バレル167.62米ドル、ガソリンが128.33米ドルと急騰し、過去1～2週間で1リットル当たり8～10バーツの値上げに相当する。委員会は、この措置が国民の生活費負担を和らげる緩衝材となるとし、今後も状況を注視していく方針だ。
Article states global oil prices are surging due to Middle East conflict and Red Sea blockade, which would normally push Brent higher, but the Thai fuel price freeze is a local subsidy that does not affect global supply-demand; however, the underlying geopolitical tensions are the driver of the price surge mentioned.
Similar to Brent, RBOB gasoline prices are affected by the same geopolitical supply disruption (Middle East conflict, Red Sea blockade) causing global gasoline prices to rise, but the Thai freeze is a local measure not impacting global RBOB pricing.