← Back

Loar Holdings Inc.

Loar Holdings Inc. ผ่านบริษัทย่อยของตน ออกแบบ ผลิต และจำหน่ายชิ้นส่วนสำหรับอากาศยานและระบบป้องกันประเทศสำหรับเครื่องบินและระบบที่เกี่ยวข้องในสหรัฐอเมริกาและต่างประเทศ ผลิตภัณฑ์ของบริษัทได้แก่ ชิ้นส่วนโครงสร้างอากาศยาน ชิ้นส่วนโครงสร้าง อะวิโอนิกส์ วัสดุคอมโพสิต ชิ้นส่วนระบบเบรก ระบบป้องกันน้ำแข็งและน้ำแข็งเกาะ ระบบไฟฟ้า-กลไก วัสดุวิศวกรรม ระบบควบคุมการบิน ระบบควบคุมของไหลและการเคลื่อนที่ ระบบสิ่งแวดล้อม การขึ้นรูปโลหะ ชิ้นส่วนขึ้นรูป และอุปกรณ์ยึดเหนี่ยวและความปลอดภัย บริษัทยังเสนอระบบลิ้นเร่งอัตโนมัติ ถุงลมนิรภัยแบบเข็มขัดพาดตัก เข็มขัดนิรภัยแบบสองและสามจุด ระบบทำน้ำให้บริสุทธิ์ แผงกั้นไฟ วอชเชอร์และบุชชิ่งโพลิอิไมด์ ตัวล็อก อุปกรณ์ยึดภายใน คันเปิดค้างและคันยึด เซ็นเซอร์และสวิตช์อุณหภูมิและของไหล จานเบรกคาร์บอนและโลหะ ระบบป้องกันน้ำแข็งแบบของไหลและนิวเมติก ชิ้นส่วน RAM air โซลูชันการซีล อุปกรณ์การเคลื่อนที่และการขับเคลื่อน แผงและปุ่มแบบส่องสว่างที่ขอบ และไฟแสดงสถานะสำหรับสวิตช์กดแบบมีไฟส่องสว่างแบบหลอดไส้และ LED พัดลมและอุปกรณ์ระบายความร้อนประสิทธิภาพสูง ระบบแสงสว่าง ผลิตภัณฑ์ส่วนต่อประสานมนุษย์-เครื่องจักร และระบบแสงสว่างแบบสั่งทำพิเศษ เป็นต้น บริษัทให้บริการหลักแก่ตลาดเชิงพาณิชย์ เจ็ตธุรกิจ และการบินทั่วไป และตลาดป้องกันประเทศเป็นหลัก Loar Holdings Inc. จดทะเบียนจัดตั้งในปี 2017 และมีสำนักงานใหญ่ในเมืองไวต์เพลนส์ รัฐนิวยอร์ก

Price · split & dividend adjusted
News & notes moving LOAR
United States
Aerospace & Aviation▲

Loar ปรับเพิ่มแนวโน้มปี 2026 หลังยอดขายและอัตรากำไรไตรมาส 2 ทำสถิติสูงสุด

Loar Holdings ปรับเพิ่มแนวโน้มผลประกอบการเต็มปี 2026 หลังจากรายงานยอดขายไตรมาสสอง กำไรก่อนดอกเบี้ย ภาษี ค่าเสื่อม และค่าตัดจำหน่ายที่ปรับปรุงแล้ว และอัตรากำไรก่อนดอกเบี้ย ภาษี ค่าเสื่อม และค่าตัดจำหน่ายที่ปรับปรุงแล้ว ซึ่งทำสถิติสูงสุด ยอดขายไตรมาสสองเพิ่มขึ้น 17% เมื่อเทียบกับปีก่อน อยู่ที่ 172 ล้านดอลลาร์สหรัฐ ขณะที่อัตรากำไรก่อนดอกเบี้ย ภาษี ค่าเสื่อม และค่าตัดจำหน่ายที่ปรับปรุงแล้ว ขยายตัว 220 จุดพื้นฐาน สู่ระดับสูงสุดเป็นประวัติการณ์ที่ 40.5% ขณะนี้บริษัทคาดการณ์ยอดขายปี 2026 ไว้ที่ 665 ล้านดอลลาร์สหรัฐ ถึง 675 ล้านดอลลาร์สหรัฐ กำไรก่อนดอกเบี้ย ภาษี ค่าเสื่อม และค่าตัดจำหน่ายที่ปรับปรุงแล้ว อยู่ที่ 265 ล้านดอลลาร์สหรัฐ ถึง 270 ล้านดอลลาร์สหรัฐ และกำไรต่อหุ้นที่ปรับปรุงแล้ว อยู่ที่ 1.32 ดอลลาร์สหรัฐ ถึง 1.36 ดอลลาร์สหรัฐ เพิ่มขึ้นจากแนวโน้มก่อนหน้านี้ที่ 1.26 ดอลลาร์สหรัฐ ถึง 1.30 ดอลลาร์สหรัฐ ยอดขายจากผู้ผลิตอุปกรณ์เดิมเชิงพาณิชย์เป็นผู้นำการเติบโต โดยเพิ่มขึ้น 28% โดยได้แรงหนุนจากอุปสงค์ที่แข็งแกร่งขึ้นของ Boeing และ Airbus Loar ยังรายงานว่าท่อธุรกิจออร์แกนิกของบริษัทมีมูลค่าประมาณ 750 ล้านดอลลาร์สหรัฐ ในช่วงห้าปีข้างหน้า ซึ่งรวมถึงโอกาสมูลค่า 200 ล้านดอลลาร์สหรัฐ ที่ได้รับการยืนยันแล้วผ่านการรับรอง คุณสมบัติ หรือคำสั่งซื้อ
About megatrends
Aerospace & Aviation › Aerostructures & Components ▲Demand
LOAR · Capital · Positive Loar raised 2026 guidance after record Q2 sales and margin.
AIR.PA · Demand · Positive Loar's commercial OEM sales growth supported by stronger Airbus demand.
BA · Demand · Positive Loar's commercial OEM sales growth supported by stronger Boeing demand.
อ่านต้นฉบับ ↗
Defense & Geopolitical Fragmentation▲

Wasatch Global Investors ชี้ Loar Holdings เป็นหุ้นเด่นในไตรมาส 2 ปี 2026

Wasatch Global Investors ระบุว่า Loar Holdings Inc. เป็นผู้มีส่วนช่วยสร้างผลตอบแทนที่โดดเด่นในจดหมายถึงนักลงทุนของกลยุทธ์ Select Strategy ประจำไตรมาส 2 ปี 2026 โดยบริษัทเผยว่า Loar ซึ่งเป็นผู้ผลิตชิ้นส่วนเฉพาะทางสำหรับอุตสาหกรรมการบินและอวกาศและการป้องกันประเทศในสหรัฐฯ ได้รับประโยชน์จากการฟื้นตัวของภาคส่วนดังกล่าว และรายงานยอดขายสุทธิรายไตรมาสสูงเป็นประวัติการณ์ Wasatch ยังคงชื่นชอบ Loar ในด้านศักยภาพการเติบโต โดยอ้างถึงอุปสรรคในการเข้าสู่ตลาดที่สูงและวงจรชีวิตที่ยาวนานของอากาศยาน ซึ่งสนับสนุนยอดขายชิ้นส่วนทดแทนที่เกิดขึ้นซ้ำๆ หุ้น Loar Holdings ปิดที่ 71.60 ดอลลาร์ต่อหุ้นเมื่อวันที่ 28 กรกฎาคม 2026 ด้วยมูลค่าตลาด 6.7 พันล้านดอลลาร์ แม้ว่าราคาหุ้นจะลดลง 0.93% ในช่วง 52 สัปดาห์ที่ผ่านมา
About megatrends
Aerospace & Aviation › Aerostructures & Components Demand
Defense & Geopolitical Fragmentation › Defense Industrial Base — Strategic Materials & Components Supply
LOAR · Demand · Positive Record quarterly net sales and high barriers to entry with long aircraft lifecycles supporting recurring replacement-part sales.
อ่านต้นฉบับ ↗
Insider Monkey·69dอ่านต่อ →
Aerospace & Aviation▼

มอร์แกน สแตนลีย์ยังคงมุมมองเชิงบวกต่อกลุ่มการบินและอวกาศและกลาโหมก่อนประกาศผลประกอบการไตรมาสสอง

มอร์แกน สแตนลีย์คงมุมมองเชิงบวกต่อภาคการบินและอวกาศและกลาโหมก่อนการประกาศผลประกอบการไตรมาสสอง โดยอ้างถึงอุปสงค์ที่แข็งแกร่งในธุรกิจการบินพาณิชย์ การผลิตเครื่องบินที่ปรับตัวดีขึ้น และแนวโน้มการใช้จ่ายด้านกลาโหมในระยะยาวที่เอื้ออำนวย ขณะเดียวกันก็เริ่มคัดเลือกมากขึ้นหลังจากความผันผวนของราคาหุ้นและการเปลี่ยนแปลงของมูลค่าหุ้นเมื่อเร็วๆ นี้ โบรกเกอร์ย้ำมุมมองเชิงบวกต่อธุรกิจการบินพาณิชย์ กลาโหม และอวกาศ โดยเน้นอุปสงค์ที่ยั่งยืนในตลาดหลังการขายซึ่งขับเคลื่อนโดยการใช้ฝูงบินอย่างต่อเนื่อง อัตราการปลดระวางเครื่องบินที่ต่ำ กำลังการซ่อมบำรุงที่จำกัด และความต้องการซ่อมบำรุงเครื่องยนต์ที่ยังคงมีอยู่ นอกจากนี้ยังระบุว่าการฟื้นตัวของการผลิตของโบอิ้งกำลังมีแรงส่ง โดยสายการผลิต 737 แม็กซ์เดินเครื่องอยู่ที่ 47 ลำต่อเดือน และคาดว่าจะมีเหตุการณ์สำคัญด้านการรับรองเพิ่มเติมซึ่งจะสนับสนุนแนวโน้มของธุรกิจการบินพาณิชย์ ในด้านกลาโหม มอร์แกน สแตนลีย์กล่าวว่านักลงทุนยังคงประเมินความเป็นไปได้ของงบประมาณกลาโหมพื้นฐานของสหรัฐฯ ในปีงบประมาณ 2027 ที่ประมาณ 1.1 ล้านล้านดอลลาร์ต่ำเกินไป โดยให้เหตุผลว่าการปรับปรุงห่วงโซ่อุปทานและการขยายกำลังการผลิตขีปนาวุธน่าจะส่งผลบวกเพิ่มเติมต่อภาคส่วนนี้ บริษัทยังคาดว่าบริษัทด้านอวกาศจะได้รับประโยชน์จากเหตุการณ์สำคัญด้านการปล่อยยานที่กำลังจะมาถึง แนวโน้มคำสั่งซื้อที่ปรับตัวดีขึ้น และการจัดซื้อสถานีอวกาศนานาชาติเชิงพาณิชย์ของนาซา มอร์แกน สแตนลีย์ปรับลดคำแนะนำหุ้นโลอาร์ โฮลดิ้งส์ และทรานส์ไดม์ ลงเป็นน้ำหนักเท่ากับตลาด พร้อมทั้งปรับลดซีเออี และวอยเอเจอร์ เทคโนโลยีส์ ลงเป็นน้ำหนักต่ำกว่าตลาด ซึ่งสะท้อนถึงการเปลี่ยนแปลงของมูลค่าหุ้นมากกว่าพื้นฐานที่อ่อนแอลง ในขณะเดียวกันก็ยกให้เอฟทีเอไอ เอวิเอชั่น เป็นหุ้นเด่นในกลุ่มการบินพาณิชย์ นอร์ทธรอป กรัมแมน เป็นหุ้นกลาโหมที่ชื่นชอบ และฮอว์กอาย 360 เป็นการลงทุนด้านอวกาศอันดับหนึ่ง โบรกเกอร์ยังปรับราคาเป้าหมายหลายรายการ โดยปรับลดเป้าหมายสำหรับบริษัทต่างๆ รวมถึงฮันนี่เวลล์ แอโรสเปซ วีเอสอี เท็กซ์ตรอน สแตนดาร์ดแอโร โลอาร์ และทรานส์ไดม์ ขณะที่ปรับเพิ่มเป้าหมายสำหรับไฮโค เคอร์ทิส-ไรท์ และมูก โดยระบุว่าจักรวาลของบริษัทการบินและอวกาศและกลาโหมที่จดทะเบียนในตลาดหลักทรัพย์ที่ขยายตัวขึ้นได้เพิ่มโอกาสในการลงทุน แต่ก็ต้องอาศัยการคัดเลือกที่มากขึ้นด้วย
About megatrends
Aerospace & Aviation › Aircraft Engines & Propulsion ▲Demand
Aerospace & Aviation › MRO & Aftermarket Services ▲Demand
Aerospace & Aviation › Airframe OEMs ▲Supply
Defense & Geopolitical Fragmentation › Missiles, Munitions & Energetics ▲Supply
Defense & Geopolitical Fragmentation › Defense Primes — United States ▲Regulation
Aerospace & Aviation › Aerostructures & Components ▲Supply
Aerospace & Aviation › Avionics & Aircraft Systems ▲Demand
Defense & Geopolitical Fragmentation › Space Defense & Missile Warning ▲Demand
FTAI · Demand · Positive Named top commercial aerospace pick by Morgan Stanley, citing resilient aftermarket demand.
NOC · Demand · Positive Morgan Stanley names Northrop Grumman as its preferred defense stock, citing favorable long-term defense spending trends and supply-chain improvements.
CAE · Capital · Negative Morgan Stanley downgraded CAE to Underweight, reflecting valuation concerns.
HAWK · Demand · Positive Named as top space investment; expected to benefit from launch milestones and improving order trends.
LOAR · Capital · Negative Downgraded to Equal-weight and price target lowered by Morgan Stanley.
TDG · Capital · Negative Morgan Stanley downgraded TransDigm to Equal-weight and lowered its price target, citing valuation shifts.
อ่านต้นฉบับ ↗
Investing.com·82dอ่านต่อ →