Niu Technologies

Niu Technologies ส่งมอบรถจำนวน 537,457 คันในไตรมาสที่ 3 ของปี 2026 เพิ่มขึ้น 15.4% จาก 465,873 คันในปีก่อนหน้า ไตรมาสนี้ทำให้ยอดขายสะสมตั้งแต่ต้นปีอยู่ที่ 1.23 ล้านคัน เพิ่มขึ้นจาก 1.02 ล้านคันในช่วงเก้าเดือนแรกของปี 2025 ครอบคลุมผลิตภัณฑ์ทั้งรถจักรยานยนต์ไฟฟ้า รถมอเตอร์ไซค์ไฟฟ้าขนาดเล็ก จักรยานไฟฟ้า อีไบก์ และสกู๊ตเตอร์เตะ ยอดขายในประเทศจีนเติบโต 9% เมื่อเทียบปีต่อปี เป็น 490,410 คันในไตรมาสที่ 3 เทียบกับ 451,460 คันในไตรมาสที่ 3 ของปี 2025 ส่งผลให้ยอดขายในประเทศสะสมตั้งแต่ต้นปีอยู่ที่ 1.14 ล้านคัน โดยซีรีส์ N, M และ F ยังคงเป็นรุ่นที่ขายดีที่สุดในภูมิภาค ตลาดต่างประเทศเป็นตัวขับเคลื่อนการเติบโตที่โดดเด่น โดยยอดขายพุ่งขึ้นกว่า 226% เมื่อเทียบปีต่อปี เป็น 47,050 คัน จาก 14,420 คันในไตรมาสที่ 3 ของปี 2025 ส่งผลให้ยอดขายต่างประเทศสะสมตั้งแต่ต้นปีอยู่ที่ 93,220 คัน บริษัทยังระบุว่าแพลตฟอร์ม NIU AIOS ได้รับรางวัล Red Dot Award จากคุณสมบัติด้านปัญญาประดิษฐ์และประสบการณ์ผู้ใช้ และมีแผนที่จะฝังเทคโนโลยีเชื่อมต่อเหล่านี้ในสายผลิตภัณฑ์ในอนาคตต่อไป

Niu Technologies รายงานรายได้ไตรมาสสองที่ 212.29 ล้านดอลลาร์สหรัฐ เพิ่มขึ้น 14.7% เมื่อเทียบกับปีก่อน และสูงกว่าที่นักวิเคราะห์คาดการณ์ไว้ถึง 79.02 ล้านดอลลาร์สหรัฐ บริษัทมีผลขาดทุนตามหลักการบัญชี GAAP ที่ 0.19 ดอลลาร์สหรัฐต่อหุ้น ADS ขณะที่อัตรากำไรขั้นต้นลดลงมาอยู่ที่ 16.0% จาก 20.1% ในปีก่อนหน้า ยอดขายสกู๊ตเตอร์ไฟฟ้าเพิ่มขึ้น 24.2% เป็น 434,687 คัน โดยได้แรงหนุนจากการเติบโต 26.2% ในจีนที่ 402,202 คัน ส่วนยอดขายต่างประเทศเพิ่มขึ้นเล็กน้อย 3.6% เป็น 32,485 คัน Niu คาดการณ์รายได้ในไตรมาสสามระหว่าง 1,863 ล้านหยวน ถึง 2,033 ล้านหยวน คิดเป็นการเติบโต 10% ถึง 20% เมื่อเทียบกับปีก่อน

บริษัท Ninebot เปิดเผยรายงานครึ่งปี 2026 รายได้ครึ่งปีแรกอยู่ที่ 14,357 ล้านหยวน เพิ่มขึ้น 22.28% เมื่อเทียบกับปีก่อน แต่กำไรสุทธิส่วนของผู้ถือหุ้นบริษัทแม่อยู่ที่ 1,008 ล้านหยวน ลดลง 18.79% สาเหตุหลักมาจากผลขาดทุนจากอัตราแลกเปลี่ยน ธุรกิจรถจักรยานยนต์ไฟฟ้าสองล้อซึ่งเป็นแหล่งรายได้อันดับหนึ่งเติบโตสวนกระแส โดยยอดขายรถจักรยานยนต์ไฟฟ้าอัจฉริยะสองล้ออยู่ที่ 2.844 ล้านคัน เพิ่มขึ้น 19% รายได้ 7,490 ล้านหยวน เพิ่มขึ้น 10% ขณะที่ยอดขายในประเทศของอุตสาหกรรมโดยรวมในช่วงเดียวกันอยู่ที่ 28.252 ล้านคัน ลดลง 12.6% ในวันเดียวกัน Niu Technologies เปิดเผยรายงานไตรมาสสอง รายได้ไตรมาสสองอยู่ที่ 1,440 ล้านหยวน เพิ่มขึ้น 14.7% ยอดขายรถทั้งคัน 435,000 คัน เพิ่มขึ้น 24.2% โดยยอดขายในตลาดจีน 402,000 คัน เพิ่มขึ้น 26.2% และคาดการณ์รายได้ไตรมาสสามระหว่าง 1,863 ล้านหยวน ถึง 2,033 ล้านหยวน ด้าน Luyuan Group Holding ออกประกาศเตือนผลกำไรเมื่อวันที่ 28 กรกฎาคม คาดว่ากำไรส่วนของผู้ถือหุ้นบริษัทในครึ่งปีแรกจะลดลงไม่เกิน 35% เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปีก่อน สาเหตุหลักมาจากอุปสงค์ที่ชะลอตัวในช่วงที่ผู้บริโภคปรับตัวหลังการเปลี่ยนผ่านมาตรฐานแห่งชาติฉบับใหม่ และการขยายธุรกิจใหม่ทำให้ค่าใช้จ่ายด้านการวิจัยและพัฒนาและการลงทุนเบื้องต้นเพิ่มขึ้นอย่างมาก

ตลาดมอเตอร์ไซค์และสกู๊ตเตอร์ไฟฟ้าพลังงานต่ำทั่วโลกคาดการณ์ว่าจะเติบโตจากมูลค่าประมาณ 12.3 พันล้านดอลลาร์สหรัฐในปี 2025 ไปเป็น 17.5 พันล้านดอลลาร์สหรัฐภายในปี 2032 โดยมีอัตราการเติบโตต่อปีแบบทบต้นที่ร้อยละ 5.1 ส่วนของมอเตอร์ไซค์ไฟฟ้าคาดว่าจะมีมูลค่าถึง 10.4 พันล้านดอลลาร์สหรัฐภายในปี 2032 ด้วยอัตราการเติบโตต่อปีแบบทบต้นที่ร้อยละ 4.2 ในขณะที่ส่วนของสกู๊ตเตอร์ไฟฟ้าคาดว่าจะเติบโตด้วยอัตราการเติบโตต่อปีแบบทบต้นที่ร้อยละ 6.7 ตลาดสหรัฐอเมริกามีมูลค่า 3.8 พันล้านดอลลาร์สหรัฐในปี 2025 และจีนคาดว่าจะเติบโตด้วยอัตราการเติบโตต่อปีแบบทบต้นที่ร้อยละ 8.0 ไปแตะ 4.0 พันล้านดอลลาร์สหรัฐภายในปี 2032 ปัจจัยขับเคลื่อนสำคัญรวมถึงความก้าวหน้าของเทคโนโลยีแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนและโซลิดสเตต เงินอุดหนุนจากภาครัฐและการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐาน รวมถึงการนำมาใช้ที่เพิ่มขึ้นโดยบริการจัดส่งและแพลตฟอร์มการเดินทางร่วมกัน บริษัทหลักในตลาดนี้ได้แก่ Yadea, NIU Technologies, Ather Energy, Ola Electric และ Gogoro