VisionWave Holdings, Inc. Common Stock

VisionWave Holdings Inc. ประกาศว่าได้ลงนามรับและตอบรับคำสั่งซื้อจาก Metal Machinery Components Trading FZCO ซึ่งเป็นบริษัทการค้าจดทะเบียนในดูไบ สำหรับยานยนต์ภาคพื้นดินไร้คนขับแบบล้อหนัก STRATUM VARAN จำนวน 200 คัน ในราคาซื้อขั้นต้นรวม 20 ล้านดอลลาร์ ลูกค้ารายนี้ไม่ใช่ผู้ใช้ปลายทางและได้แจ้งกับ VisionWave ว่าอาจดำเนินการในนามของผู้ใช้ปลายทางที่มีศักยภาพมากกว่าหนึ่งราย ซึ่งแต่ละรายจะต้องได้รับการเปิดเผยและอนุมัติจาก VisionWave การส่งมอบมีแผนเป็นสามชุดหากเป็นไปตามเงื่อนไข คือ 70 คันภายใน 12 เดือน 70 คันในเดือนที่ 13 ถึง 24 และ 60 คันในเดือนที่ 25 ถึง 36 นับจากวันที่เงื่อนไขสุดท้ายได้รับการปฏิบัติตามหรือได้รับการยกเว้น คำสั่งซื้อนี้กำหนดให้มีการชำระเงินล่วงหน้า 2 ล้านดอลลาร์ คิดเป็น 10% ของมูลค่าคำสั่งซื้อ โดยมีหนังสือค้ำประกันธนาคารเพื่อการชำระเงินล่วงหน้าค้ำประกัน แต่ยังไม่ได้ตกลงเงื่อนไขของหนังสือค้ำประกันดังกล่าว และ VisionWave ยังไม่ได้รับเงินชำระล่วงหน้าหรือจำนวนเงินอื่นใด ภาระผูกพันของ VisionWave ในการเริ่มการผลิต ก่อภาระผูกพันในการจัดซื้อจัดหา หรือดำเนินการส่งมอบใด ๆ ยังคงขึ้นอยู่กับเงื่อนไขที่ยังไม่ได้รับการปฏิบัติตาม รวมถึงหลักฐานแสดงแหล่งเงินทุน หนังสือค้ำประกันธนาคารที่ตกลงกัน ใบอนุญาตส่งออก และการอนุมัติจากภาครัฐในสหรัฐอเมริกา ประเทศที่ผลิต สหรัฐอาหรับเอมิเรตส์ และแต่ละเขตอำนาจของการใช้งานปลายทาง ตลอดจนการเสร็จสิ้นการตรวจสอบด้านมาตรการคว่ำบาตร การต่อต้านการฟอกเงิน การต่อต้านการให้สินบน การควบคุมการส่งออก ความเป็นเจ้าของที่แท้จริง และการปฏิบัติตามข้อกำหนดด้านผู้ใช้ปลายทาง ดักลาส เดวิส ประธานเจ้าหน้าที่บริหาร เรียกคำสั่งซื้อนี้ว่าเป็นการยืนยันเชิงพาณิชย์ที่สำคัญสำหรับแพลตฟอร์ม STRATUM VARAN และบริษัทระบุว่ายังไม่รับรู้รายได้ใด ๆ และไม่ได้รวมคำสั่งซื้อนี้ไว้ในงานในมือ

VisionWave Holdings ได้ยื่นคำขอสิทธิบัตรชั่วคราวสำหรับ GhostSight ซึ่งเป็นสถาปัตยกรรมเรดาร์พาสซีฟไฮบริดที่ใช้การส่องสว่างแบบร่วมมืออัจฉริยะ คำขอหมายเลข 64/111,834 ถูกยื่นต่อสำนักงานสิทธิบัตรและเครื่องหมายการค้าสหรัฐฯ และครอบคลุมระบบที่ออกแบบมาเพื่อรวมสัญญาณ RF จากสิ่งแวดล้อมเข้ากับโหนดตัวส่องสว่างแบบร่วมมือที่ควบคุมโดย VisionWave เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพการตรวจจับ ติดตาม และจำแนกประเภทในสภาพแวดล้อมด้านการป้องกัน ความมั่นคง และโครงสร้างพื้นฐานที่สำคัญ GhostSight มีเป้าหมายเพื่อรองรับทั้งการรับรู้ระยะไกลและการตรวจจับวัตถุขนาดเล็กในระยะใกล้ โดยใช้การผสานข้อมูลด้วย AI และการเรียนรู้ของเครื่องเพื่อลดการตรวจจับที่ผิดพลาดและวางวัตถุบนแผนที่ปฏิบัติการแบบเรียลไทม์ การใช้งานที่เป็นไปได้รวมถึงการปกป้องฐานทัพทหาร การปฏิบัติการต่อต้านโดรน การเฝ้าระวังชายแดน และการตรวจตราทางทะเล

หุ้นของวิชั่นเวฟ โฮลดิ้งส์ พุ่งขึ้น 100 เปอร์เซ็นต์ในวันอังคาร หลังจากบริษัทประกาศข้อตกลงขั้นสุดท้ายในการเข้าซื้อหุ้นควบคุม 51 เปอร์เซ็นต์ในบริษัทมีทีเออร์ แอโรสเปซ ซึ่งเป็นบริษัทด้านการบินและอวกาศและกลาโหมของอิสราเอลที่ไม่ได้จดทะเบียนในตลาดหลักทรัพย์ การทำธุรกรรมครั้งนี้ประเมินมูลค่ากิจการของมีทีเออร์ แอโรสเปซ ก่อนการเพิ่มทุนไว้ที่ 40 ล้านดอลลาร์ โดยวิชั่นเวฟวางแผนที่จะเข้าซื้อหุ้นควบคุมด้วยการออกหุ้นสามัญมูลค่าประมาณ 20.4 ล้านดอลลาร์ การปิดดีลขึ้นอยู่กับเงื่อนไขหลายประการ รวมถึงการตรวจสอบการบินของแพลตฟอร์มอากาศยานไร้คนขับรุ่นอิมแพ็ค 700 ของมีทีเออร์ให้สำเร็จ และการตรวจสอบสถานะทางกฎหมาย การเงิน และเทคนิคให้แล้วเสร็จ มีทีเออร์ แอโรสเปซ ก่อตั้งโดยนายอิตซัค นิสสัน อดีตประธานและซีอีโอของอิสราเอล แอโรสเปซ อินดัสทรีส์ และได้พัฒนาพอร์ตเทคโนโลยีด้านกลาโหมที่ครอบคลุมอากาศยานไร้คนขับเชิงยุทธวิธีและยุทธศาสตร์ ยานยนต์ภาคพื้นไร้คนขับ ยานผิวน้ำไร้คนขับ อาวุธลอยตัวโจมตีระยะไกลแม่นยำสูง เทคโนโลยีสงครามอิเล็กทรอนิกส์และสัญญาณข่าวกรอง รวมถึงระบบบัญชาการและควบคุม หลังจากเสร็จสิ้นการทำธุรกรรม วิชั่นเวฟคาดว่าจะแต่งตั้งกรรมการส่วนใหญ่ของบอร์ดมีทีเออร์ แอโรสเปซ และบูรณาการเทคโนโลยีของบริษัท โดยนายอิตซัค นิสสัน จะยังคงดำรงตำแหน่งผู้อำนวยการฝ่ายเทคโนโลยีต่อไป

SaverOne และ VisionWave ได้ดำเนินการทุกขั้นตอนของธุรกรรมเชิงกลยุทธ์เสร็จสมบูรณ์แล้ว ส่งผลให้ SaverOne ได้รับค่าตอบแทนรวมเป็นหุ้นของ VisionWave มูลค่าประมาณ 7 ล้านดอลลาร์ ข้อตกลงนี้กระชับความร่วมมือระหว่างบริษัทในด้านโซลูชันการตรวจจับ การรับรู้ และการระบุตำแหน่งด้วยคลื่นความถี่วิทยุ สำหรับตลาดการป้องกันประเทศ ความมั่นคงภายใน และโครงสร้างพื้นฐานที่สำคัญ การสาธิตเทคโนโลยีการรับรู้ด้วยคลื่นความถี่วิทยุของ SaverOne เมื่อเร็วๆ นี้ แสดงให้เห็นถึงความสามารถในการตรวจจับสัญญาณไร้สายในสถานการณ์ที่ทัศนวิสัยจำกัดและไม่อยู่ในแนวสายตา ซึ่งทั้งสองบริษัทเชื่อว่าจะสามารถเสริมระบบแบบเดิมสำหรับการใช้งาน เช่น การตรวจจับโดรนและการปกป้องโครงสร้างพื้นฐาน นายโอรี กิลโบอา ประธานเจ้าหน้าที่บริหารของ SaverOne กล่าวว่าความร่วมมือนี้เป็นหัวใจสำคัญของการขยายธุรกิจของบริษัทเข้าสู่ตลาดเหล่านี้ ขณะที่นายดักลาส เดวิส ประธานกรรมการบริหารของ VisionWave เรียกธุรกรรมนี้ว่าเป็นก้าวสำคัญในการสร้างแพลตฟอร์มการรับรู้และระบบอัตโนมัติแบบบูรณาการ

VisionWave Holdings เปิดตัวระบบอากาศยานอัตโนมัติทางยุทธวิธี TALON และแพลตฟอร์มสกัดกั้นอัตโนมัติ D-FLY ในงานนิทรรศการด้านกลาโหม Eurosatory 2026 ณ กรุงปารีส ระบบที่ผลิตในสหราชอาณาจักรเหล่านี้เป็นส่วนเสริมล่าสุดของสถาปัตยกรรมปฏิบัติการอัตโนมัติ STRATUM ของบริษัท ซึ่งรวมถึงแพลตฟอร์มตรวจจับที่ขับเคลื่อนด้วยปัญญาประดิษฐ์ CAEAN และยานยนต์ภาคพื้นดินอัตโนมัติ VARAN โดย TALON ได้รับการออกแบบมาสำหรับภารกิจข่าวกรอง การเฝ้าระวัง การลาดตระเวน การถ่ายทอดสัญญาณสื่อสาร และการส่งมอบสิ่งของบรรทุก ขณะที่ D-FLY เป็นเครื่องสกัดกั้นตอบสนองรวดเร็วสำหรับการต่อต้านโดรนของฝ่ายตรงข้าม ประธานกรรมการบริหาร Douglas Davis กล่าวว่าการสาธิตการทำงานของหลายแพลตฟอร์มภายในระบบนิเวศเดียวกันนี้ถือเป็นครั้งแรกที่ VisionWave ได้แสดงเทคโนโลยีป้องกันภัยอัตโนมัติทางอากาศและภาคพื้นดินแบบบูรณาการต่อสาธารณะ

VisionWave Holdings กลับมาเป็นที่สนใจอีกครั้ง หลังจากการจัดแสดงแพลตฟอร์มภาคพื้นดินอัตโนมัติ VARAN ที่งาน Eurosatory 2026 และการยื่นจดสิทธิบัตรชั่วคราวสำหรับ SDNN หุ้นซื้อขายที่อัตราส่วนราคาต่อบัญชี 1.4 เท่า ซึ่งต่ำกว่าค่าเฉลี่ยของอุตสาหกรรมอากาศยานและกลาโหมสหรัฐที่ 3.7 เท่า และค่าเฉลี่ยของกลุ่มบริษัทคู่แข่งที่เลือกไว้ที่ 8.9 เท่า แม้ว่าบริษัทจะมุ่งเน้นระบบป้องกันที่ขับเคลื่อนด้วยปัญญาประดิษฐ์ทั้งทางอากาศ ภาคพื้นดิน และทางทะเล ปัจจุบันบริษัทยังไม่มีรายงานรายได้และมีผลขาดทุนสุทธิ 26.16 ล้านดอลลาร์สหรัฐ ทำให้มาตรวัดที่อิงกับสินทรัพย์มีความเกี่ยวข้องมากกว่าตัวคูณกำไร ราคาหุ้นเพิ่มขึ้นร้อยละ 15.4 ในหนึ่งวันและร้อยละ 9.1 ในเจ็ดวัน แต่ยังคงลดลงร้อยละ 42.9 จากต้นปีจนถึงปัจจุบัน และมีผลตอบแทนผู้ถือหุ้นรวมในหนึ่งปีติดลบร้อยละ 52.4