Shenzhen Inovance Tech300124
▲ บวกการตั้งราคาความเกี่ยวข้อง
Inovance raises energy storage product prices by 5-15% due to rising component costs, which should improve margins.
ผลกระทบต่อสินทรัพย์ 6
อื่นๆ
Shenzhen Inovance Tech
EVE Energy300014
ถูกกล่าวถึง
East Group Co Ltd300376
ถูกกล่าวถึง
Shenzhen Sinexcel Electric Co Ltd300693
ถูกกล่าวถึง
Hunan Yuneng New Energy Battery Material Co. Ltd. A301358
ถูกกล่าวถึง
Gresgying Digital Energy Technology Co Ltd600212
ถูกกล่าวถึง
ผลกระทบต่อธีม 2
บริษัทนอก coverage 1
道尔智控 (Shenzhen DrZK Intelligent Control Co., Ltd.)เอกชน± ผสม
ความเกี่ยวข้อง
ข่าวที่เกี่ยวข้อง
United States
China▼2impact 4
ยอดส่งมอบเทสลาไตรมาส 3 เกินคาดการณ์ มีแนวโน้มพลิกกลับจากภาวะถดถอยสองปี
เทสลาส่งมอบรถยนต์ 486,532 คันในไตรมาสที่ 3 ของปี 2026 สูงกว่าที่ Zacks Consensus Estimate คาดไว้ที่ 471,262 คัน โดยยอดส่งมอบเพิ่มขึ้น 1.3% จากไตรมาสก่อน แต่ลดลง 2.1% เมื่อเทียบกับปีก่อน ในช่วงเก้าเดือนแรกของปี 2026 เทสลาส่งมอบรถยนต์ 1,324,681 คัน และต้องการเพียงมากกว่า 311,448 คันในไตรมาสที่ 4 เพื่อยุติสถิติยอดส่งมอบรายปีที่ลดลงต่อเนื่อง ภาพการแข่งขันยังน่ากังวล เมื่อบีวายดีขายรถยนต์ไฟฟ้าแบตเตอรี่ประเภทนั่งส่วนบุคคลได้ 762,478 คันในไตรมาสนี้ เพิ่มขึ้นราว 31% เมื่อเทียบกับปีก่อน ขณะที่นีโอส่งมอบรถยนต์ 109,178 คัน เพิ่มขึ้น 25.4% เมื่อเทียบกับปีก่อน ในไตรมาสล่าสุดที่รายงาน อัตรากำไรขั้นต้นของธุรกิจยานยนต์ที่ไม่รวมเครดิตด้านกฎระเบียบลดลงเหลือ 16.3% และอัตรากำไรของธุรกิจกักเก็บพลังงานลดลงเหลือ 20.4% จาก 39.5% ขณะที่เทสลาคาดว่ารายจ่ายลงทุนในปี 2026 จะสูงกว่า 25,000 ล้านดอลลาร์ เครือข่ายรถแท็กซี่ไร้คนขับของเทสลาวิ่งได้ราว 380,000 ไมล์แบบไร้คนขับ เทียบกับเวย์โมที่วิ่งได้มากกว่า 220 ล้านไมล์แบบมีผู้โดยสารเท่านั้น และบริษัทเพิ่งเลื่อนการสาธิตโรดสเตอร์จากวันที่ 1 ตุลาคมเป็นวันที่ 15 ตุลาคม รายงานผลประกอบการของเทสลาในวันที่ 21 ตุลาคมเป็นที่จับตาอย่างมาก และหุ้น TSLA ปัจจุบันมีอันดับ Zacks Rank #4 (ขาย)
About megatrends
Electrification & Mobility › Passenger EV OEMs (BEV / PHEV) Competition
Electrification & Mobility › China NEV Leaders ▲Competition
Electrification & Mobility › Western / Legacy & Pure-play OEMs ▼Competition
Robotics & Physical AI › Autonomous Vehicles & Robotaxi ▼Competition
Robotics & Physical AI › Robotaxi Operators & Platforms ▼Competition
Energy Transition & Power Demand › Energy Storage & Grid Flexibility ▼Competition
TSLA · Competition · Negative BYD and NIO posted strong double-digit delivery growth, underscoring a worsening competitive picture for Tesla
TSLA · Demand · Positive Tesla Q3 deliveries of 486,532 beat the consensus estimate and put it on track to end two years of annual declines
002594.CS · Demand · Positive BYD sold 762,478 passenger battery-electric vehicles in the quarter, up roughly 31% year over year
9866.HK · Demand · Positive NIO delivered 109,178 vehicles in the quarter, up 25.4% year over year
Thailand
Global▲
ศูนย์วิจัยกสิกรไทยชี้ 3 โอกาสธุรกิจไทย รับยุคเศรษฐกิจไฟฟ้า
ศูนย์วิจัยกสิกรไทย รายงานว่า โลกกำลังเข้าสู่ยุคที่ไฟฟ้าเป็นศูนย์กลางของระบบเศรษฐกิจ หรือ Age of Electricity โดยองค์กรด้านพลังงานระหว่างประเทศ IEA ระบุว่าตั้งแต่ปี 2019 ความต้องการไฟฟ้าของโลกเติบโตเร็วกว่าการใช้พลังงานโดยรวมมากกว่า 2 เท่า จากแรงขับของรถยนต์ไฟฟ้า เครื่องปรับอากาศ ภาคอุตสาหกรรม และ Data Center ข้อมูลล่าสุดในปี 2025 ไฟฟ้าคิดเป็นประมาณ 23% ของการใช้พลังงานขั้นสุดท้ายของโลก ขณะที่กิจกรรมทางเศรษฐกิจที่พึ่งพาไฟฟ้าสร้าง GDP โลกเกือบครึ่งหนึ่ง หรือ 45% และมีการประเมินว่าสัดส่วนไฟฟ้าในการใช้พลังงานขั้นสุดท้ายของโลกจะเพิ่มเป็น 35% ในปี 2035 สำหรับไทยนั้นกำลังเข้าสู่ Age of Electricity เช่นเดียวกับโลก ทำให้โจทย์ของระบบพลังงานเปลี่ยนจากเพียงการมีไฟฟ้าเพียงพอ ไปสู่การมีไฟฟ้าที่เพียงพอ สะอาด มีเสถียรภาพ และมีต้นทุนแข่งขันได้ โดยไฟฟ้าพลังงานสะอาดจะยิ่งสำคัญต่อความสามารถในการแข่งขัน เพราะภาคการผลิตไฟฟ้าของไทยยังปล่อย CO2 ราว 87 ล้านตันต่อปี ความท้าทายจึงไม่ได้อยู่ที่การเพิ่มกำลังการผลิตไฟฟ้าพลังงานสะอาดเพียงอย่างเดียว แต่คือการลงทุนใน Grid และ BESS เพื่อสร้างความยืดหยุ่นให้ทันความต้องการใหม่ๆ พร้อมต้องติดตามนโยบายด้านพลังงานที่เกี่ยวข้อง เช่น PDP2026, Direct PPA และการใช้เงินกู้ตาม พรก. เงินกู้ฯ จำนวนสองแสนล้านบาทเพื่อการเปลี่ยนผ่านพลังงาน
About megatrends
Energy Transition & Power Demand › Energy Storage & Grid Flexibility ▲Demand
Energy Transition & Power Demand › Grid, Transmission & Power Equipment ▲Demand
United States▼
ตลาดหุ้นนิวยอร์กเตรียมเพิกถอนหุ้น ESS Tech หลังมูลค่าตลาดร่วงต่ำกว่า 15 ล้านดอลลาร์
ตลาดหลักทรัพย์นิวยอร์กประกาศว่าเจ้าหน้าที่กำกับดูแลได้มีมติเริ่มกระบวนการเพิกถอนหุ้นสามัญของ ESS Tech, Inc. ซึ่งใช้สัญลักษณ์ซื้อขาย GWH ออกจากตลาดหลักทรัพย์นิวยอร์ก ฝ่ายกำกับดูแลของตลาดหลักทรัพย์นิวยอร์กมีมติดังกล่าวภายใต้ข้อ 802.01B ของคู่มือบริษัทจดทะเบียนของตลาดหลักทรัพย์นิวยอร์ก เนื่องจากบริษัทมีมูลค่าตลาดต่ำกว่าเกณฑ์การคงสถานะจดทะเบียนที่กำหนดให้ต้องมีมูลค่าตลาดรวมเฉลี่ยอย่างน้อย 15 ล้านดอลลาร์ต่อเนื่องกันเป็นเวลา 30 วันทำการ การซื้อขายหุ้นสามัญของบริษัทจะถูกระงับทันที ก่อนหน้านี้ตลาดหลักทรัพย์ได้ประกาศเมื่อวันที่ 24 กันยายน 2569 ว่าบริษัทไม่เหมาะสมที่จะคงสถานะจดทะเบียนภายใต้ข้อ 802.02 ของคู่มือบริษัทจดทะเบียน เนื่องจากไม่สามารถแสดงให้เห็นว่ากลับมาปฏิบัติตามเกณฑ์ที่เกี่ยวข้องได้ภายในระยะเวลาสูงสุดของแผนที่กำหนดไว้ ESS Tech มีสิทธิ์ขอให้คณะกรรมการของคณะกรรมการบริหารตลาดหลักทรัพย์นิวยอร์กทบทวนมติดังกล่าว และตลาดหลักทรัพย์นิวยอร์กจะยื่นคำขอต่อคณะกรรมการกำกับหลักทรัพย์และตลาดหลักทรัพย์สหรัฐเพื่อเพิกถอนหุ้นดังกล่าวเมื่อกระบวนการที่เกี่ยวข้องทั้งหมดเสร็จสิ้น รวมถึงการอุทธรณ์ของบริษัทด้วย
About megatrends
Energy Transition & Power Demand › Energy Storage & Grid Flexibility ▼Regulation
GWH · Regulation · Negative NYSE determined to delist ESS Tech's stock for falling below the $15M market cap continued listing standard, suspending trading immediately.
United States
European UnionChina▲7impact 4
เทสลาส่งมอบรถ 486,532 คัน เกินคาดการณ์ไตรมาส 3
เทสลาส่งมอบรถ 486,532 คันในไตรมาสที่ 3 สูงกว่าที่วอลล์สตรีทคาดไว้ที่ 463,000 คัน แม้ตัวเลขจะต่ำกว่า 497,000 คันของปีก่อนเล็กน้อย บริษัทระบุว่าได้ผลิตรถ 464,000 คันในไตรมาสนี้ และติดตั้งผลิตภัณฑ์กักเก็บพลังงาน 13.7 กิกะวัตต์ ไตรมาสเดียวกันของปีก่อนได้รับแรงหนุนจากผู้ซื้อที่เร่งซื้อก่อนมาตรการลดหย่อนภาษีของรัฐบาลกลางจะสิ้นสุดลง ทำให้ช่องว่างราว 10,000 คันในครั้งนี้สะท้อนความแข็งแกร่งของอุปสงค์ได้อย่างน่าสนใจ เทสลาระบุว่าจะประกาศผลประกอบการไตรมาสที่ 3 ในวันที่ 21 ตุลาคม หลังตลาดปิด ตัวเลขการส่งมอบนี้เป็นตัวเลขระดับโลก โดยอุปสงค์ในยุโรปและจีนที่ปรับตัวดีขึ้นทำหน้าที่เป็นศูนย์กลางการส่งออกที่สำคัญ
About megatrends
Electrification & Mobility › Passenger EV OEMs (BEV / PHEV) Demand
Electrification & Mobility › Western / Legacy & Pure-play OEMs ▼Demand
Energy Transition & Power Demand › Energy Storage & Grid Flexibility ▲Demand
Robotics & Physical AI › Autonomous Vehicles & Robotaxi Demand
TSLA · Demand · Positive Tesla delivered 486,532 vehicles in Q3, topping Wall Street estimates of 463,000, signaling stronger-than-expected demand.
United States▲2
เทสลาเผยยอดส่งมอบรถยนต์ไตรมาส 3 ปี 2026 ทะลุ 486,000 คัน ยอดติดตั้งระบบกักเก็บพลังงานแตะ 13.7 GWh
เทสลาผลิตรถยนต์กว่า 464,000 คัน และส่งมอบรถยนต์กว่า 486,000 คันในไตรมาสที่ 3 ของปี 2026 พร้อมทั้งติดตั้งผลิตภัณฑ์กักเก็บพลังงาน 13.7 GWh โดยรุ่น Model 3 และ Model Y คิดเป็นรถยนต์ที่ผลิต 457,387 คัน และส่งมอบ 478,237 คัน ส่วนที่เหลืออีก 7,004 คันที่ผลิต และ 8,295 คันที่ส่งมอบมาจากรุ่นอื่น ๆ เทสลาจะรายงานผลประกอบการทางการเงินไตรมาสที่ 3 ของปี 2026 หลังตลาดปิดในวันพุธที่ 21 ตุลาคม 2026 ตามด้วยการถ่ายทอดสดช่วงถามตอบผ่านเว็บในเวลา 16.30 น. ตามเวลาภาคกลางของสหรัฐฯ บริษัทระบุว่ายอดส่งมอบรถยนต์และยอดติดตั้งระบบกักเก็บพลังงานเป็นเพียงสองตัวชี้วัดผลการดำเนินงานทางการเงินเท่านั้น และไม่ควรใช้เป็นตัวบ่งชี้ผลประกอบการรายไตรมาส
About megatrends
Electrification & Mobility › Passenger EV OEMs (BEV / PHEV) Supply
Electrification & Mobility › Western / Legacy & Pure-play OEMs ▼Supply
Energy Transition & Power Demand › Energy Storage & Grid Flexibility ▲Supply
Robotics & Physical AI › Autonomous Vehicles & Robotaxi Supply
TSLA · Demand · Positive Tesla delivered over 486,000 vehicles and deployed 13.7 GWh of energy storage in Q3 2026, signaling strong end-customer demand for its products.
United StatesZincFive และ Spark I ยื่นแบบฟอร์ม S-4 สำหรับการรวมธุรกิจที่เสนอ
ZincFive, Inc. และ Spark I Acquisition Corporation ประกาศการยื่นเอกสารจดทะเบียนตามแบบฟอร์ม S-4 ต่อสำนักงานคณะกรรมการกำกับหลักทรัพย์และตลาดหลักทรัพย์ของสหรัฐฯ อย่างเป็นทางการ เกี่ยวกับการรวมธุรกิจที่เสนอซึ่งได้ประกาศไว้ก่อนหน้านี้ เอกสารจดทะเบียนดังกล่าวยื่นเมื่อวันที่ 30 กันยายน 2569 ภายใต้เลขที่แฟ้ม 333-299215 และรวมถึงหนังสือชี้ชวนและเอกสารมอบฉันทะฉบับร่างที่เกี่ยวข้องกับหลักทรัพย์ที่จะออกให้แก่ผู้ถือหุ้นของ Spark I และ ZincFive การรวมธุรกิจยังคงต้องได้รับอนุมัติจากผู้ถือหุ้นของ SPKL การที่สำนักงานคณะกรรมการกำกับหลักทรัพย์และตลาดหลักทรัพย์ของสหรัฐฯ ประกาศให้เอกสารจดทะเบียนมีผลบังคับใช้ และเงื่อนไขการปิดรายการตามปกติอื่น ๆ หลังจากเสร็จสิ้น บริษัทที่รวมกันคาดว่าจะดำเนินงานภายใต้ชื่อ ZincFive, Inc. โดยหลักทรัพย์คาดว่าจะซื้อขายบนตลาดหลักทรัพย์ Nasdaq ภายใต้การอนุมัติการจดทะเบียนของตลาดหลักทรัพย์ และดีลนี้คาดว่าจะปิดในไตรมาสที่สี่ของปี 2569 ZincFive เป็นผู้นำด้านโซลูชันพลังงานทันทีสำหรับโครงสร้างพื้นฐานที่สำคัญต่อภารกิจ โดยใช้เทคโนโลยีแบตเตอรี่นิกเกิล-สังกะสี ขณะที่ Spark I เป็นบริษัทเพื่อการเข้าซื้อกิจการพิเศษที่ก่อตั้งโดย SparkLabs Group
About megatrends
Energy Transition & Power Demand › Energy Storage & Grid Flexibility Capital
SPKL · Capital · Positive Spark I filed Form S-4 for its proposed business combination with ZincFive, advancing the SPAC merger toward closing.