หุ้นอวกาศเคลื่อนไหวผสมผสาน หลังอินทูอิทีฟแมชชีนส์พลาดรายได้ไตรมาสสอง

อูเบอร์ เทคโนโลยีส์ ตกลงเข้าซื้อ ezCater แพลตฟอร์มจัดเลี้ยงสำหรับองค์กรในบอสตัน ด้วยมูลค่า 2.3 พันล้านดอลลาร์ในดีลเงินสดทั้งหมด ขยายธุรกิจเรียกรถของบริษัทเข้าสู่ตลาดอาหารในที่ทำงาน โดย ezCater ดำเนินตลาดจัดเลี้ยงออนไลน์ที่เชื่อมธุรกิจกับร้านอาหารทั่วประเทศกว่า 140,000 แห่ง และมียอดจองรวมกว่า 2.5 พันล้านดอลลาร์ในช่วงสิบสองเดือนที่ผ่านมา ด้วยการเติบโตเมื่อเทียบปีต่อปีในระดับสูงเกือบสิบเปอร์เซ็นต์ แยกกัน หุ้นของ Marvell Technology พุ่งขึ้น 10% ในการซื้อขายช่วงเช้า หลังจากผู้ผลิตชิปรายนี้ปรับเพิ่มคาดการณ์รายได้ปีงบประมาณ 2571 เป็น 2 หมื่นล้านดอลลาร์ในงานวันนักลงทุน จากเดิม 1.8 หมื่นล้านดอลลาร์ และสูงกว่าที่นักวิเคราะห์คาดไว้ที่ 1.82 หมื่นล้านดอลลาร์ Marvell ยังคาดว่ารายได้จากลูกค้าในปีงบประมาณ 2572 จะเพิ่มขึ้น 200% หรือมากกว่า โดยรายได้รวมจะอยู่ระหว่าง 7 หมื่นล้านถึง 9 หมื่นล้านดอลลาร์ภายในปีงบประมาณ 2574 Lamb Weston รายงานกำไรต่อหุ้นปรับปรุงสำหรับไตรมาสแรกอยู่ที่ 0.75 ดอลลาร์ สูงกว่าที่ตลาดคาดไว้ที่ 0.59 ดอลลาร์ โดยยอดขายเพิ่มขึ้น 1% และปรับเพิ่มคาดการณ์การเติบโตของยอดขายปีงบประมาณ 2570 เป็นระดับเลขหลักเดียวต่ำ จากเดิมทรงตัวถึง 1% พร้อมทั้งปรับเพิ่มคาดการณ์กำไรต่อหุ้นเป็น 3.05 ถึง 3.35 ดอลลาร์ องค์การนาซากำลังเตรียมซื้อบริการปล่อยจรวดแบบเหมารวม เพื่อรักษาขีดความสามารถที่หายากไว้สำหรับฐานมนุษย์ถาวรบนดวงจันทร์ ซึ่งเป็นโครงการมูลค่า 3 หมื่นล้านดอลลาร์ โดยพิจารณาซื้อครั้งละสี่หรือห้าครั้ง และคาดว่าจะมีการซื้อรอบแรกในไม่ช้า ตามคำกล่าวของคาร์ลอส การ์เซีย-กาลาน ผู้จัดการโครงการฐานดวงจันทร์

หุ้น Firefly Aerospace ปรับขึ้นราว 6% ในเช้าวันพุธ หลังบริษัทเทคโนโลยีอวกาศแห่งนี้ประกาศข้อตกลงเชิงพาณิชย์กับ Starcloud เพื่อทดสอบการประมวลผลปัญญาประดิษฐ์ขั้นสูงในวงโคจรดวงจันทร์ ภายใต้ข้อตกลงนี้ เพย์โหลดคอมพิวติ้งของ Starcloud จะขึ้นบินไปกับยานโคจร Elytra ของ Firefly โดยเป็นส่วนหนึ่งของภารกิจที่กำหนดเป้าหมายไม่เร็วกว่าปี 2028 ซึ่งโปรเซสเซอร์ SC-1L ของ Starcloud จะรับข้อมูลจากระบบภาพ Solux ของ Firefly ประมวลผล AI ในวงโคจร แล้วส่งข้อมูลที่ประมวลผลแล้วกลับมายังโลก เพย์โหลดของ Starcloud มีกำหนดเข้าร่วมภารกิจดวงจันทร์ครั้งที่สามของ Firefly ซึ่งในตอนแรก Elytra จะทำหน้าที่เป็นยานขนส่งและสถานีถ่ายทอดการสื่อสารให้กับยานลงจอด Blue Ghost ของบริษัท ซึ่งคาดว่าจะลงจอดที่ Gruithuisen Domes ของดวงจันทร์ภายใต้โครงการ Commercial Lunar Payload Services ของ NASA หลังจากส่วนนั้นของภารกิจเสร็จสิ้น Firefly วางแผนที่จะคง Elytra ไว้ในวงโคจรดวงจันทร์เป็นเวลาห้าปี เพื่อรองรับเพย์โหลดเชิงพาณิชย์และภาครัฐ ตลอดจนปฏิบัติการถ่ายภาพ รวมถึงการสาธิตคอมพิวติ้งของ Starcloud ด้วย Firefly ยังอยู่ระหว่างพัฒนาบริการถ่ายภาพดวงจันทร์ Ocula และเพิ่งประกาศความร่วมมือกับ NVIDIA เพื่อประมวลผลข้อมูลจาก Ocula บน Elytra ก่อนส่งผลลัพธ์กลับมายังโลก ขณะที่บริษัทวางแผนส่งยาน Elytra ลำแรกเข้าสู่วงโคจรดวงจันทร์พร้อมกับภารกิจ Blue Ghost ครั้งที่ 2 ซึ่งกำหนดเปิดตัวไม่เร็วกว่าปี 2027

สตาร์ชิป จรวดแบบใช้ซ้ำได้เต็มรูปแบบที่สเปซเอ็กซ์กำลังพัฒนา ประสบความสำเร็จในการเข้าสู่วงโคจรโลกเป็นครั้งแรกในการทดสอบบินครั้งที่ 14 เมื่อวันที่ 28 กันยายน 2026 โดยยานที่ประกอบด้วยยานอวกาศชั้นบนชิป 41 และบูสเตอร์ชั้นแรกบูสเตอร์ 21 ถูกปล่อยขึ้นสู่ท้องฟ้า ระหว่างการขึ้นสู่วงโคจร เครื่องยนต์แรปเตอร์ 1 ใน 6 เครื่องของชั้นบนหยุดทำงานเร็วกว่ากำหนด แต่ก็ยังสามารถเข้าสู่วงโคจรได้สำเร็จ และปล่อยดาวเทียมสื่อสารรุ่นใหม่สตาร์ลิงก์ V3 ทั้ง 26 ดวงเข้าสู่วงโคจรได้ทั้งหมด เดิมทีมีแผนจะโคจรในวงโคจรโลกต่ำที่ระดับความสูงประมาณ 275 กิโลเมตร ประมาณ 6 รอบภายในเวลาราว 10 ชั่วโมง แล้วลงจอดแบบควบคุมในมหาสมุทรแปซิฟิกทางตะวันตกของชิลี แต่เนื่องจากปัญหาของเครื่องยนต์ของยานอวกาศชั้นบน ระยะเวลาบินจึงถูกย่อลงเหลือประมาณ 3 ชั่วโมง การทดสอบบินของสตาร์ชิปและซูเปอร์เฮฟวี่ที่ผ่านมานั้นจงใจจำกัดอยู่ในวงโคจรกึ่งโคจรเพื่อความปลอดภัย การเปลี่ยนผ่านสู่การบินในวงโคจรอย่างแท้จริงและการแสดงให้เห็นถึงศักยภาพในฐานะพาหนะขนส่งดาวเทียมเชิงปฏิบัติถือเป็นจุดเปลี่ยนสำคัญ สเปซเอ็กซ์ได้รับสัญญาพัฒนา HLS มูลค่า 2.89 พันล้านดอลลาร์จากนาซา โดยมีเป้าหมายที่จะส่งมนุษย์ลงจอดบนดวงจันทร์ในภารกิจอาร์เทมิส 4 ในปี 2028 และสร้างฐานสำหรับกิจกรรมระยะยาวบนพื้นผิวดวงจันทร์

Firefly Aerospace ลงนามข้อตกลงการยิงจรวดหลายเที่ยวกับ SSC Space สำหรับการยิงจรวด Alpha สองลำจากศูนย์อวกาศ Esrange ของสวีเดน ซึ่งถือเป็นฐานยิงสู่วงโคจรแห่งแรกที่วางแผนไว้ในภาคพื้นทวีปยุโรปของบริษัท ภายใต้ข้อตกลงที่ลงนามเมื่อวันที่ 9 กันยายนนี้ SSC Space ได้ซื้อความจุน้ำหนักบรรทุกทั้งหมดของการบินทั้งสองเที่ยวเพื่อกระจายให้แก่ลูกค้าภาครัฐและภาคพาณิชย์ของตน โดยภารกิจมีเป้าหมายที่จะยิงไม่เร็วกว่าปี 2028 เพื่อบรรทุกน้ำหนักบรรทุกด้านความมั่นคงแห่งชาติและเชิงพาณิชย์ของสวีเดน เจสัน คิม ประธานเจ้าหน้าที่บริหาร เรียกข้อตกลงนี้ว่าเป็นรูปแบบ "การยิงจรวดในลักษณะแฟรนไชส์" ซึ่งมอบการเข้าถึงวงโคจรที่ยืดหยุ่นแก่พันธมิตรนาโต ขณะเดียวกันก็ให้อำนาจในการกำหนดราคาและความได้เปรียบด้านปฏิบัติการแก่ Firefly ชัยชนะครั้งนี้ต่อยอดจากงานพื้นฐานที่เสร็จสมบูรณ์แล้วที่ Esrange ซึ่งรวมถึงศูนย์ควบคุมการยิง อาคารแปรรูปน้ำหนักบรรทุก อาคารประกอบ และระบบติดตาม โดยแท่นยิงขณะนี้อยู่ในขั้นตอนการก่อสร้างขั้นสุดท้าย ข้อตกลงนี้เพิ่มเข้าไปในโครงการที่หลากหลาย ซึ่งรวมถึงรางวัลมูลค่า 144 ล้านดอลลาร์จาก NASA สำหรับยานลงจอดบนดวงจันทร์ Blue Ghost ข้อตกลงที่ขยายออกไปกับ Lockheed Martin ซึ่งครอบคลุมการยิงจรวด Alpha สูงสุด 25 เที่ยวจนถึงปี 2031 สัญญาเรดาร์มูลค่า 94 ล้านดอลลาร์จาก Space Force และตำแหน่งในโครงการทดสอบและฝึกอบรม NITE-STAR มูลค่า 981 ล้านดอลลาร์ ควบคู่กับรายได้ไตรมาสสองที่พุ่งขึ้น 659% เมื่อเทียบปีต่อปีเป็น 117.7 ล้านดอลลาร์ และคาดการณ์รายได้ทั้งปีที่ 420 ล้านดอลลาร์ถึง 450 ล้านดอลลาร์ เนื่องจากภารกิจที่ Esrange ไม่ได้กำหนดจะยิงก่อนปี 2028 และต้องพึ่งพาแท่นยิงที่ยังอยู่ระหว่างการก่อสร้าง ข้อตกลงนี้จึงเพิ่มพูนงานในมือล่วงหน้ามากกว่าที่จะส่งผลต่องบกำไรขาดทุนในระยะใกล้

บลูออริจินระดมทุนได้ 1 หมื่นล้านดอลลาร์ในการระดมทุนจากภายนอกครั้งแรก โดยเจฟฟ์ เบโซส ร่วมลงทุนส่วนตัวอีก 2 พันล้านดอลลาร์ ตามรายละเอียดที่รายงานโดยเดอะวอลล์สตรีทเจอร์นัล ยอดลงทุนรวมของผู้ก่อตั้งแอมะซอนรายนี้ในบริษัทอวกาศแห่งนี้อยู่ที่ 3.2 หมื่นล้านดอลลาร์นับตั้งแต่ก่อตั้งในปี 2000 ซึ่งมาจากการขายหุ้นแอมะซอนของเขาอย่างเป็นกลยุทธ์ บลูออริจินซึ่งมีมูลค่า 1.4 แสนล้านดอลลาร์ได้เปิดประตูต้อนรับนักลงทุนภายนอกเป็นครั้งแรก และคำมั่นสัญญาเพิ่มเติมอาจทำให้ยอดรวมของการระดมทุนครั้งนี้สูงขึ้นอีก เดฟ ลิมป์ ประธานเจ้าหน้าที่บริหารกำลังปรับโครงสร้างพนักงาน 15,000 คน ด้วยการเลิกจ้างบางส่วนและระงับเที่ยวบินท่องเที่ยวกึ่งวงโคจร เพื่อให้ความสำคัญกับความก้าวหน้าทางเทคนิคหลักและสัญญาสำคัญของนาซา หลังจากสร้างรายได้ 800 ล้านดอลลาร์ในปี 2025 บลูออริจินคาดว่าจะแตะ 1.4 พันล้านดอลลาร์ในปีนี้ และคาดการณ์ภายในว่าจะมีรายได้ต่อปีเกิน 3 หมื่นล้านดอลลาร์ภายในปี 2030

เทเลไดน์ เอนเนอร์จี ซิสเต็มส์ อิงค์ ซึ่งเป็นบริษัทในเครือของเทเลไดน์ เทคโนโลยีส์ อิงค์คอร์ปอเรทเท็ด ได้รับการคัดเลือกให้เข้าร่วมโครงการ Announcement of Collaboration Opportunity ของ NASA เพื่อจัดตั้งความร่วมมือกับศูนย์วิจัยเกลนน์และศูนย์อวกาศจอห์นสันของ NASA ในการพัฒนาเทคโนโลยีพลังงานอวกาศรุ่นต่อไป ภายใต้ข้อตกลง Space Act Agreement เทเลไดน์ เอนเนอร์จี ซิสเต็มส์ และ NASA จะร่วมมือกันพัฒนา Hydrogen Electrical Power System หรือ HEPS ของบริษัทให้มีความสมบูรณ์ยิ่งขึ้น โดยยกระดับเทคโนโลยีจากระดับความพร้อมทางเทคโนโลยีที่ 5 ไปสู่ระดับความพร้อมทางเทคโนโลยีที่ 7 สำหรับสภาพแวดล้อมในอวกาศ ความร่วมมือนี้สนับสนุนความพยายามอย่างต่อเนื่องของ NASA ในการพัฒนาระบบพลังงานที่เชื่อถือได้และมีประสิทธิภาพสำหรับภารกิจสำรวจดวงจันทร์และห้วงอวกาศลึกในอนาคต บาร์บารา สตาโชเวียก รองประธานและผู้จัดการทั่วไปของเทเลไดน์ เอนเนอร์จี ซิสเต็มส์ กล่าวว่าการคัดเลือกครั้งนี้ถือเป็นก้าวสำคัญของเทคโนโลยีเซลล์เชื้อเพลิงไฮโดรเจนของบริษัท และการยกระดับ HEPS ไปสู่ระดับความพร้อมทางเทคโนโลยีที่สูงขึ้นจะช่วยแสดงศักยภาพในการจ่ายพลังงานที่เชื่อถือได้และขยายขนาดได้สำหรับสถาปัตยกรรมภารกิจสำรวจในอนาคตและการปฏิบัติการบนพื้นผิวดวงจันทร์เป็นเวลานาน HEPS เป็นระบบเซลล์เชื้อเพลิงไฮโดรเจนขั้นสูงที่ออกแบบมาเพื่อจ่ายพลังงานอย่างมีประสิทธิภาพโดยไม่ต้องใช้อากาศสำหรับการใช้งานในอวกาศที่ต้องการประสิทธิภาพสูง และความร่วมมือครั้งนี้จะใช้ความเชี่ยวชาญทางเทคนิคและสิ่งอำนวยความสะดวกของศูนย์เกลนน์และศูนย์จอห์นสันของ NASA เพื่อช่วยตรวจสอบประสิทธิภาพของ HEPS ในสภาพแวดล้อมอวกาศที่เกี่ยวข้อง