ทรานส์ดิกม์รายงานกำไรไตรมาสสองสูงกว่าคาดและปรับเพิ่มแนวโน้มทั้งปี

StockStory··US·อ่านต้นฉบับ
3▲1 ▼0ผลกระทบ / 5
สรุป · ทำไมข่าวนี้ถึงสำคัญ

ทรานส์ดิกม์รายงานรายได้ไตรมาสสองที่ 2.74 พันล้านดอลลาร์ สูงกว่าที่นักวิเคราะห์คาดการณ์ไว้ที่ 2.67 พันล้านดอลลาร์ และปรับเพิ่มแนวโน้มผลประกอบการทั้งปี กำไรต่อหุ้นปรับฐานอยู่ที่ 10.87 ดอลลาร์ เทียบกับที่คาดการณ์ไว้ 10.30 ดอลลาร์ ขณะที่กำไรก่อนดอกเบี้ย ภาษี ค่าเสื่อม และค่าตัดจำหน่ายปรับฐานอยู่ที่ 1.45 พันล้านดอลลาร์ เทียบกับที่คาดการณ์ไว้ 1.39 พันล้านดอลลาร์ บริษัทปรับเพิ่มแนวโน้มรายได้ทั้งปีเป็น 10.51 พันล้านดอลลาร์ที่ค่ากลาง จากเดิม 10.36 พันล้านดอลลาร์ และปรับเพิ่มแนวโน้มกำไรต่อหุ้นปรับฐานทั้งปีเป็น 41.04 ดอลลาร์ที่ค่ากลาง เพิ่มขึ้นร้อยละ 3.8 ไมเคิล ลิสแมน ประธานเจ้าหน้าที่บริหาร ระบุว่าการเติบโตร้อยละ 18 เมื่อเทียบปีต่อปีในธุรกิจหลังการขายเชิงพาณิชย์มาจากอุปสงค์ที่แข็งแกร่งในกลุ่มเครื่องยนต์ ภายในห้องโดยสาร และระบบผู้โดยสาร ระหว่างการประชุมนักวิเคราะห์ นักวิเคราะห์ได้สอบถามผู้บริหารเกี่ยวกับกฎหมายสิทธิในการซ่อม ผลกระทบของข้อตกลงสเตลแลนต์ที่ล้มเหลวต่อกลยุทธ์การควบรวมกิจการ การเติบโตของธุรกิจหลังการขายเทียบกับกิจกรรมการบิน คาดการณ์อัตรากำไร และปัจจัยขับเคลื่อนรายกลุ่มย่อย

ผลกระทบต่อสินทรัพย์ 3

Aerospace & Aviation▲ · 1 หุ้น
Industrials▲ · 1 หุ้น
Defense & Geopolitical Fragmentation▲ · 1 หุ้น

ผลกระทบต่อธีม 2

ข่าวที่เกี่ยวข้อง

Thailand
▲

การบินไทยเซ็นเช่าพื้นที่ 210 ไร่ 50 ปี ลุยศูนย์ซ่อมอากาศยานอู่ตะเภา หมื่นล้าน เปิดปี 2573

การบินไทยได้ลงนามสัญญาเช่าพื้นที่ 210 ไร่ ระยะเวลา 50 ปี กับคณะกรรมการนโยบายเขตพัฒนาพิเศษภาคตะวันออก หรือ EECO เพื่อดำเนินโครงการศูนย์ซ่อมบำรุงอากาศยานอู่ตะเภา หรือ MRO โดยเริ่มต้นสัญญาตั้งแต่วันที่ 1 ตุลาคม 2569 หลังเลื่อนการลงนามจากกำหนดเดิมเมื่อวันที่ 4 สิงหาคม 2569 เนื่องจากคณะกรรมการการบินไทยยังมีข้อกังวลเรื่องความล่าช้าของโครงการพัฒนาสนามบินอู่ตะเภาและเมืองการบินภาคตะวันออก ซึ่งนายจุฬา สุขมานพ เลขาธิการ EECO ยืนยันว่าไม่มีปัญหา เพราะยังเชื่อมต่อกับรันเวย์ปัจจุบันของอู่ตะเภาได้ โครงการ MRO บนพื้นที่ 210 ไร่ มีมูลค่าลงทุนประมาณ 1 หมื่นล้านบาท โดยการบินไทยเป็นผู้ลงทุนหลัก คาดใช้เวลา 3-4 ปีในการออกแบบ ก่อสร้าง และเจรจากับคู่ค้า ก่อนเปิดให้บริการในปี 2573 ภาครัฐจะได้รับผลตอบแทนสองส่วน คือค่าเช่าพื้นที่อัตราคงที่ปรับขึ้นตามอัตราธนารักษ์ และการแบ่งปันผลประโยชน์จากรายได้แบบขั้นบันได โดยปีที่ 5-10 คิด 3% ปีที่ 11-15 คิด 5% และตั้งแต่ปีที่ 15 เป็นต้นไปคิด 7% ทั้งนี้ การบินไทยได้จัดตั้งบริษัทลูก ได้แก่ Thai MRO Group Company Limited และ Thai MRO Services Company Limited ทุนจดทะเบียนบริษัทละ 1 ล้านบาท ถือหุ้นเต็ม 100% เพื่อรองรับโครงการนี้
About megatrends
Aerospace & Aviation › MRO & Aftermarket Services ▲Capital
THAI.BK · Capital · Positive Thai Airways signs a 50-year lease and invests ~10 billion baht in the U-Tapao MRO project, a major capex commitment.
Thai MRO Group Company Limited · Capital · Positive Thai MRO Group was set up by Thai Airways with 1 million baht registered capital to support the U-Tapao MRO project.
Thai MRO Services Company Limited · Capital · Positive Thai MRO Services was set up by Thai Airways with 1 million baht registered capital to support the U-Tapao MRO project.
อ่านต้นฉบับ ↗
Thailand
▲2

FORTH อนุมัติเพิ่มทุนไม่เกิน 455 ล้านบาท ลุยศูนย์ซ่อมเครื่องบินพาณิชย์

บริษัท ฟอร์ท คอร์ปอเรชั่น จำกัด (มหาชน) หรือ FORTH แจ้งว่าที่ประชุมคณะกรรมการบริษัทเมื่อวันที่ 30 กันยายน 2569 อนุมัติให้เสนอต่อที่ประชุมวิสามัญผู้ถือหุ้น ครั้งที่ 1/2569 เพื่อพิจารณาอนุมัติการเพิ่มทุนจดทะเบียนจำนวนไม่เกิน 13,565,891.50 บาท จากทุนจดทะเบียนเดิม 467,687,350 บาท เป็นทุนจดทะเบียนใหม่ 481,253,241.50 บาท โดยออกหุ้นสามัญเพิ่มทุนไม่เกิน 27,131,783 หุ้น มูลค่าที่ตราไว้หุ้นละ 0.50 บาท เสนอขายให้ผู้ถือหุ้นเดิมตามสัดส่วนการถือหุ้นในราคาหุ้นละ 12.90 – 16.80 บาท ในอัตราส่วน 34.4752 หุ้นเดิมต่อ 1 หุ้นใหม่ และจะกำหนดราคาเสนอขายสุดท้ายอย่างน้อย 2 วันทำการก่อนวันที่ผู้ซื้อหลักทรัพย์ไม่ได้สิทธิในการจองซื้อหุ้นเพิ่มทุน บริษัทฯ คาดว่าจะได้รับเงินจากธุรกรรมการออกและเสนอขายหุ้นครั้งนี้ประมาณ 350.00 – 455.81 ล้านบาท โดยมีแผนนำเงินไปรองรับการลงทุนและขยายธุรกิจภายใต้โครงการพัฒนาศูนย์ซ่อมอากาศยานพาณิชย์ หรือ MRO ภายในปี 2571 กำหนดวันประชุมวิสามัญผู้ถือหุ้น ครั้งที่ 1/2569 วันที่ 11 พฤศจิกายน 2569 เวลา 14.00 น. ณ ชั้น 7 อาคารสำนักงานของบริษัท และกำหนดวันกำหนดรายชื่อผู้ถือหุ้นที่มีสิทธิเข้าร่วมประชุมวันที่ 14 ตุลาคม 2569
About megatrends
Aerospace & Aviation › MRO & Aftermarket Services ▲Capital
FORTH.BK · Capital · Positive FORTH's board approved a capital increase of up to 455 million baht via new share issuance to fund its commercial aircraft repair centre (MRO) project by 2028.
อ่านต้นฉบับ ↗
United States
▲impact 4

AAR Corp รายงานยอดขายไตรมาส 1 สูงสุดเป็นประวัติการณ์ 918 ล้านดอลลาร์ ซื้อหุ้น 65% ใน MRO Holdings มูลค่า 4 พันล้านดอลลาร์

AAR Corp รายงานยอดขายไตรมาสแรกของปีงบประมาณสูงสุดเป็นประวัติการณ์ที่ 918 ล้านดอลลาร์ เพิ่มขึ้น 24% เมื่อเทียบกับปีก่อน โดยเป็นการเติบโตจากธุรกิจเดิม 11% กำไรต่อหุ้นปรับลดปรับปรุงอยู่ที่ 1.49 ดอลลาร์ต่อหุ้น เพิ่มขึ้น 38% และอัตรากำไร EBITDA ปรับปรุงขยายขึ้น 100 เบซิสพอยต์เป็น 12.7% พร้อมกับผลประกอบการ บริษัทได้ตกลงเข้าซื้อหุ้นควบคุม 65% ใน MRO Holdings ที่มูลค่าองค์กรโดยนัยประมาณ 4 พันล้านดอลลาร์ คิดเป็นอัตราส่วน EBITDA ปรับปรุงที่ 10.7 เท่า หลังหักผลประโยชน์ทางภาษีจากการประหยัดต้นทุน MRO Holdings คาดว่าจะมียอดขายปรับปรุงประมาณ 1 พันล้านดอลลาร์ EBITDA ปรับปรุง 285 ล้านดอลลาร์ที่อัตรากำไร 27% และกระแสเงินสดจากการดำเนินงานปรับปรุงมากกว่า 200 ล้านดอลลาร์ในปีปฏิทิน 2026 บริษัทรวมกันจะมีรายได้ต่อปีราว 4.3 พันล้านดอลลาร์ และ EBITDA ปรับปรุงเกือบ 700 ล้านดอลลาร์ ดันอัตรากำไร EBITDA ปรับปรุงขึ้นเป็น 16% ก่อนการประหยัดต้นทุน จากเดิมประมาณ 12% โดยมีเป้าหมายระยะกลางใหม่ที่ 19% ถึง 20% ภายในสามถึงสี่ปีข้างหน้า AAR คาดว่าจะประหยัดต้นทุนได้ประมาณ 75 ล้านดอลลาร์ต่อปีภายในสามถึงสี่ปี โดยใช้เงินทุนจากส่วนทุนของ AAR ประมาณ 1 พันล้านดอลลาร์ ซึ่งรวมถึงประมาณ 780 ล้านดอลลาร์ให้แก่ผู้ถือหุ้นของ MRO Holdings ที่ราคา 135 ดอลลาร์ต่อหุ้น และอีกประมาณ 230 ล้านดอลลาร์ผ่านการลงทุนแบบ PIPE บวกกับหนี้ใหม่ประมาณ 2.1 พันล้านดอลลาร์ ส่งผลให้อัตราหนี้สินสุทธิต่อ EBITDA อยู่ที่ประมาณ 3.6 เท่า ณ วันปิดดีล ก่อนจะลดลงเข้าสู่ช่วงเป้าหมาย 2 ถึง 2.5 เท่า
About megatrends
Aerospace & Aviation › MRO & Aftermarket Services ▲Capital
AIR · Capital · Positive AAR posted record Q1 sales of $918M with 38% EPS growth and agreed to acquire a 65% stake in MRO Holdings, lifting EBITDA margin targets to 19-20%.
อ่านต้นฉบับ ↗
Yahoo Finance·7dอ่านต่อ →
Thailand
▼5

บอร์ดการบินไทยสั่งซีอีโอลงพื้นที่แก้กระเป๋าตกค้าง-เที่ยวบินดีเลย์

นายลวรณ แสงสนิท ปลัดกระทรวงการคลัง ในฐานะประธานกรรมการบริษัท การบินไทย จำกัด (มหาชน) หรือ THAI เปิดเผยว่า ที่ประชุมคณะกรรมการบริษัทเมื่อวันที่ 28 กันยายนที่ผ่านมา ได้มีคำสั่งการเร่งด่วนให้ฝ่ายบริหารแก้ไขปัญหาสัมภาระล่าช้าและเที่ยวบินล่าช้าที่กระทบผู้โดยสารหลังสถานการณ์น้ำท่วม โดยมอบหมายให้นายชาย เอี่ยมศิริ ประธานเจ้าหน้าที่บริหาร ไม่ต้องเข้าร่วมการประชุมบอร์ด แต่ให้ลงพื้นที่ไปบัญชาการและติดตามการแก้ไขปัญหาหน้างาน ณ ท่าอากาศยานโดยตรง พร้อมรายงานความคืบหน้ากลับมายังคณะกรรมการเป็นระยะ สำหรับปัญหาสัมภาระตกค้าง ที่ประชุมสั่งการให้ฝ่ายบริหารพิจารณาจัดหาผู้ให้บริการภายนอกเข้ามาสนับสนุนอย่างเร่งด่วน และอาจประสานความร่วมมือกับบริษัท ไปรษณีย์ไทย จำกัด ในการจัดส่งกระเป๋าถึงมือผู้โดยสาร ขณะเดียวกันจะประสานงานกับบริษัท ท่าอากาศยานไทย จำกัด (มหาชน) หรือ AOT เพื่อเร่งระบายกระเป๋าที่ตกค้างในระบบ ส่วนปัญหาขาดแคลนบุคลากรภาคพื้นจากอุทกภัย บอร์ดมอบหมายให้ประสานขอรับการสนับสนุนกำลังพลจากหน่วยงานทหารมาช่วยปฏิบัติหน้าที่ชั่วคราว และกำชับเป็นกรณีพิเศษให้การบินไทยแจ้งข้อมูลที่ถูกต้องแก่ผู้โดยสารอย่างต่อเนื่องและรวดเร็วที่สุด
About megatrends
Aerospace & Aviation › MRO & Aftermarket Services ▼Supply
THAI.BK · Supply · Negative Thai Airways faces baggage backlog, flight delays, and ground personnel shortage after flooding, forcing CEO to the front lines.
AOT.BK · · Neutral AOT is only mentioned as a coordination partner to speed up baggage clearance, no direct impact stated.
อ่านต้นฉบับ ↗
Thailand
▼4

การบินไทยลั่นเคลียร์กระเป๋าตกค้าง 5,600 ใบใน 72 ชม. ยอมยกเลิกไฟลท์ตั้งหลักใหม่

นายชาย เอี่ยมศิริ ประธานเจ้าหน้าที่บริหาร บมจ.การบินไทย หรือ THAI ประกาศว่าจะเคลียร์สัมภาระตกค้างทั้งหมดภายใน 72 ชั่วโมง หลังเที่ยวบินล่าช้า 100% ในช่วง 2 วันที่ผ่านมา คือวันที่ 26-27 กันยายน เนื่องจากขาดแรงงานที่ติดปัญหาน้ำท่วม โดยปัจจุบันยังคงเหลือกระเป๋าตกค้างกว่า 5,600 ใบ ซึ่งถือว่าสูงมาก บริษัทจึงตัดสินใจยกเลิกเที่ยวบินเพื่อ Set Zero และไม่ให้ไฟลท์ใหม่มาปะปนกับกระเป๋าที่ตกค้าง พร้อมประสาน บมจ.ท่าอากาศยานไทย หรือ AOT ขอกำลังพลทหารจากกระทรวงกลาโหมและกองทัพอากาศอีกกว่า 100 นาย รวมทั้งจ้างผู้ขนส่ง 2 บริษัท และไปรษณีย์ไทยที่ AOT ช่วยประสานให้เพิ่มเป็น 3 ราย เข้ามาช่วยจัดการส่งคืนกระเป๋าให้ผู้โดยสาร บางส่วนเปิดให้มารับเองที่เทอร์มินัล และบางส่วนจัดส่งไปให้ โดยจะแจ้งผ่านเพจเฟซบุ๊กการบินไทย นายชายกล่าวว่าแรงงานกว่า 500 คน แบ่งเป็นพนักงานที่มีใบอนุญาตและแรงงานทั่วไป แต่วันนี้เข้ามาทำงานได้ราว 200-300 คน จึงได้ดึงพนักงานสำนักงานใหญ่และเรียกพนักงานที่ขาดงานกลับมาช่วย พร้อมให้เงินชดเชย และยืนยันว่าไม่ได้เกิดจากการสไตรค์ของพนักงาน แต่เป็นเพราะพนักงานมีความจำเป็นส่วนตัว และปัญหานี้เป็นปัญหาหน้างาน ไม่ใช่ปัญหาเชิงนโยบาย บ่ายวันนี้การบินไทยจะตั้งโต๊ะรับแจ้งความเสียหายเพื่อเยียวยาผู้โดยสารจากกระเป๋าตกค้างและเที่ยวบินดีเลย์ โดยอาจตั้งจุดภายในอาคารผู้โดยสารสนามบินสุวรรณภูมิ ขณะที่คลังสินค้าคาร์โก้ล้นมากจึงเร่งให้ลูกค้ามารับสินค้าโดยเร็ว
About megatrends
Aerospace & Aviation › MRO & Aftermarket Services ▼Supply
THAI.BK · Supply · Negative Labour shortage from flooding left 5,600 bags backlogged and forced flight cancellations, disrupting Thai Airways' operations.
อ่านต้นฉบับ ↗
Thailand
▼2

การบินไทยขอโทษเที่ยวบินดีเลย์เกือบ 100% เร่งฟื้นปกติใน 72 ชั่วโมง

นายชาย เอี่ยมศิริ ประธานเจ้าหน้าที่บริหาร บริษัทการบินไทย แถลงขอโทษผู้โดยสารกรณีเที่ยวบินล่าช้าเกือบ 100% จากปัญหาน้ำท่วมหนัก โดยมีเที่ยวบินที่ออกตรงเวลาไม่ถึง 3% บริษัทตัดสินใจปรับลดกำลังการผลิตลงประมาณ 30–40% ด้วยการยกเลิกและควบรวมเที่ยวบินราว 30 เที่ยวบิน จากทั้งหมดกว่า 110 เที่ยวบินต่อวัน พร้อมโอนย้ายผู้โดยสารไปยังสายการบินพันธมิตร สาเหตุหลักมาจากบุคลากรภาคพื้นดินและพนักงานทักษะเฉพาะทางที่มีที่พักในพื้นที่น้ำท่วมไม่สามารถเดินทางมาปฏิบัติงานได้ ขาดแคลนแรงงานกว่า 200–300 คน จากจำนวนที่ต้องการราว 500 คน ส่งผลให้มีสัมภาระตกค้างที่ท่าอากาศยานสุวรรณภูมิประมาณ 5,600 ใบ การบินไทยขอความร่วมมือจากกระทรวงกลาโหมและกองทัพอากาศจัดส่งกำลังพลประมาณ 100 นาย พร้อมยานพาหนะรับพนักงานในพื้นที่ประสบภัย และร่วมมือกับบริษัท ท่าอากาศยานไทย ไปรษณีย์ไทย และผู้ให้บริการจัดส่งเอกชนอีก 3 ราย เร่งคืนสัมภาระแก่ผู้โดยสาร โดยตั้งเป้าฟื้นฟูการดำเนินงานคืนสู่ภาวะปกติภายใน 72 ชั่วโมง และจัดตั้งโต๊ะชดเชยทั้งกรณีสัมภาระล่าช้าและเที่ยวบินล่าช้า ด้านราคาหุ้นการบินไทยปิดที่ 6.05 บาท ลดลง 0.10 บาท หรือลดลง 1.63% มูลค่าการซื้อขาย 447.67 ล้านบาท
About megatrends
Aerospace & Aviation › MRO & Aftermarket Services ▼Supply
THAI.BK · Supply · Negative Severe flooding left it short of 200-300 ground/skilled staff, forcing 30-40% capacity cuts and nearly 100% flight delays.
อ่านต้นฉบับ ↗