หยวนต้า ชี้เศรษฐกิจอวกาศยุคใหม่ หลัง ISS ปลดระวางปี 2030

บริษัทฮอนด้ามอเตอร์ จำกัด กำลังศึกษาหาแนวทางหุ่นยนต์สำหรับงานวิจัยและปฏิบัติการในห้องทดลองบนสถานีอวกาศเชิงพาณิชย์ในอนาคต โดยร่วมมือกับบริษัทเรดไวร์ คอร์ปอเรชัน ผู้ให้บริการเทคโนโลยีด้านอวกาศและการป้องกันประเทศ ทีมพัฒนาอวกาศของฮอนด้าในสหรัฐฯ กำลังผสานมือหุ่นยนต์หลายนิ้วของตนเข้ากับแขนหุ่นยนต์สตาร์กและเทคโนโลยีตู้ทดลองของเรดไวร์ เพื่อทำให้งานวิจัยเป็นอัตโนมัติและลดเวลาที่นักบินอวกาศต้องใช้กับงานห้องแล็บตามroutine ความเคลื่อนไหวนี้เกิดขึ้นขณะที่องค์การนาซากำลังเปลี่ยนผ่านจากสถานีอวกาศนานาชาติไปสู่สถานีที่ดำเนินการเชิงพาณิชย์ในวงโคจรต่ำของโลก ซึ่งลูกเรือที่มีจำนวนน้อยลงและระยะเวลาพำนักของนักบินอวกาศที่สั้นลงกำลังเพิ่มความจำเป็นในการใช้ระบบอัตโนมัติ มือของฮอนด้าใช้ข้อต่อที่ควบคุมอย่างแอ็กทีฟพร้อมการรับรู้แรงและการสัมผัสที่ปลายนิ้วและฝ่ามือ เพื่อการหยิบจับที่แม่นยำคล้ายมนุษย์ ขณะที่เรดไวร์ดำเนินการอยู่แปดแห่งบนสถานีอวกาศนานาชาติ และได้ทดสอบความสามารถของแขนสตาร์กในการติดตามและคว้าวัตถุที่เคลื่อนไหวได้อย่างอัตโนมัติ ระบบที่ผสานรวมนี้อาจรองรับกระบวนการทดลองในภาพรวมในที่สุด ตั้งแต่การจัดการตัวอย่างและการถ่ายโอนวัสดุไปจนถึงการเดินเครื่องอุปกรณ์ รวมทั้งการบริหารสินค้าคงคลัง การเคลื่อนย้ายสินค้า และการตรวจสอบ

เรดไวร์ได้รับสัญญาต่อเนื่องจากแอกเซียมสเปซให้พัฒนและส่งมอบปีกโซลาร์อาร์เรย์แบบม้วนออกได้สองปีกสำหรับโมดูลสถานีอวกาศโมดูลที่สองของสถานีแอกเซียม บริษัทยังอยู่ระหว่างพัฒนาปีกโรซาให้กับโมดูลสถานีอวกาศโมดูลแรกของแอกเซียมสเปซ ซึ่งกำลังอยู่ระหว่างการประกอบขั้นสุดท้ายที่ทาเลส อาเลเนีย สเปซ ในเมืองตูริน ประเทศอิตาลี จากนั้นโมดูลแรกจะถูกส่งไปยังเมืองฮิวสตันเพื่อประกอบและทดสอบก่อนปล่อยจากศูนย์อวกาศเคนเนดีในรัฐฟลอริดา โดยมีกำหนดปล่อยในปี 2028 ส่วนโมดูลที่สองกำลังเตรียมการสำหรับการประกอบขั้นสุดท้ายที่ทาเลส อาเลเนีย สเปซ และคาดว่าจะปล่อยภายในเวลาไม่ถึงหนึ่งปีหลังโมดูลแรก และเมื่ออยู่ในวงโคจรแล้วก็สามารถคงอยู่ที่นั่นจนกว่าจะพร้อมเทียบท่ากับโมดูลแรก ทั้งสองโมดูลนี้คาดว่าจะประกอบกันเป็นสถานีอวกาศแบบบินอิสระที่ปฏิบัติการได้และรองรับลูกเรือได้สี่คน

Redwire ประกาศความร่วมมือใหม่กับ Sophia Space ในด้านโครงสร้างพื้นฐานการประมวลผลบนวงโคจร และกับ American Honda Motor ในด้านหุ่นยนต์แบบบูรณาการสำหรับสถานีอวกาศเชิงพาณิชย์ในอนาคต ขณะเดียวกันก็ได้รับการคัดเลือกให้เป็นหนึ่งใน 15 ผู้รับจ้างในสัญญา NITE-STAR IDIQ ของ Space Systems Command ซึ่งมีมูลค่ามากกว่า 980 ล้านดอลลาร์สหรัฐ โดยสัญญานี้ไม่มีการรับประกันรายได้ ข้อตกลงดังกล่าวซึ่งเปิดเผยในช่วงปลายเดือนกันยายนและต้นเดือนตุลาคม 2569 ตอกย้ำการผลักดันของ Redwire สู่โครงสร้างพื้นฐานในอวกาศ ระบบอัตโนมัติ และโครงการความมั่นคงแห่งชาติของสหรัฐฯ และอาจช่วยขยายโครงสร้างรายได้ให้ครอบคลุมลูกค้าทั้งภาคพาณิชย์ งานวิจัย และกลาโหม แนวโน้มการลงทุนของบริษัทคาดการณ์รายได้ 714.6 ล้านดอลลาร์ และกำไร 66.1 ล้านดอลลาร์ภายในปี 2572 ซึ่งต้องอาศัยการเติบโตของรายได้ปีละ 24.4% และกำไรที่เพิ่มขึ้น 410.0 ล้านดอลลาร์ จากระดับติดลบ 343.9 ล้านดอลลาร์ในปัจจุบัน ก่อนข่าวนี้ นักวิเคราะห์ที่มองในแง่ดีที่สุดประเมินว่ารายได้อาจแตะประมาณ 782.1 ล้านดอลลาร์สหรัฐภายในปี 2572 พร้อมกำไรราว 72.8 ล้านดอลลาร์สหรัฐ ซึ่งเป็นมุมมองที่ขัดแย้งกับความกังวลเกี่ยวกับการออกหุ้นจำนวนมากและความเสี่ยงด้านการรวมกิจการ ความเสี่ยงที่ใหญ่ที่สุดของ Redwire ยังคงอยู่ที่การเผชิญสัญญาที่ซับซ้อน ต้นทุนที่บานปลายในงานราคาคงที่ กำไรที่ไม่สม่ำเสมอ และการพึ่งพาเงินทุนจากภายนอกเพื่อสนับสนุนแผนการเติบโต

รายงานที่เผยแพร่โดยบริษัทลงทุนสัญชาติอังกฤษ เซราฟิม และบริษัทประกันภัย เรล์ม อินชัวรันซ์ ระบุว่าการลงทุนภาคเอกชนในบริษัทที่เกี่ยวข้องกับอวกาศพุ่งขึ้นกว่าเท่าตัวเป็น 2.3 หมื่นล้านดอลลาร์ในช่วง 1 ปีจนถึงเดือนมิถุนายนปีนี้ การเสนอขายหุ้นครั้งแรกต่อสาธารณะของสเปซเอ็กซ์ของสหรัฐฯ ในเดือนมิถุนายนได้พลิกโฉมภาพลักษณ์ของการระดมทุนในภาคอวกาศ ดึงดูดนักลงทุนรายใหม่ และทำให้บริษัทร่วมทุนกำลังมองหาบริษัทที่เกี่ยวข้องรายต่อไปที่อาจสร้างผลตอบแทนสูงในลักษณะเดียวกัน นักลงทุนกำลังหันเงินไปยังบริษัทที่แสดงผลงานทางธุรกิจได้จริง แทนที่จะดูแค่ศักยภาพในระยะเริ่มต้น โดยเรล์มระบุว่าเศรษฐกิจอวกาศกำลังเปลี่ยนผ่านจากกระแสความตื่นเต้นเกินจริงไปสู่ความเป็นจริงเชิงพาณิชย์ บริษัทที่กำลังระดมทุนรวมถึงธุรกิจด้านการสำรวจโลก การผลิตในวงโคจร และห่วงโซ่อุปทานดาวเทียม นายแอนดรูว์ บอนวิก รองประธานฝ่ายพัฒนาผลิตภัณฑ์ของเรล์ม กล่าวว่าการสำรวจโลกเป็นสาขาที่ได้รับการยอมรับแล้ว และคุณค่าที่แท้จริงอยู่ที่การวิเคราะห์ โดยลูกค้ายอมจ่ายเพื่อให้ได้ข้อมูลที่ต้องการทราบจริง ๆ เช่น ตำแหน่งเรือของตน ช่วงเวลาที่ควรปลูกพืช สถานะการเดินเครื่องของโรงกลั่น และความเสี่ยงไฟป่า

อีลอน มัสก์ โพสต์บน X เมื่อวันที่ 13 กันยายนว่าเขามั่นใจอย่างยิ่งว่า Space Exploration Technologies Corp. จะขนส่งคอมพิวเตอร์ AI NVIDIA Vera Rubin NVL72 ขึ้นสู่วงโคจรในปีหน้า เสริมแผน Starmind ของ SpaceX ในการสร้างศูนย์ข้อมูล AI ในอวกาศ ดาวเทียมดวงแรกชื่อ Starmind AI1 จะบรรทุกระบบแร็กระดับ Vera Rubin NVL72 ของ NVIDIA เวอร์ชันปรับแต่งสำหรับอวกาศ โดย SpaceX ตั้งเป้าปล่อยตัวในไตรมาสที่สี่ของปี 2027 และขยายขนาดอย่างมีนัยสำคัญภายในปี 2028 มัสก์โต้แย้งว่าพลังงานแสงอาทิตย์ในวงโคจรอาจทำให้อวกาศเป็นสถานที่ที่มีต้นทุนต่ำที่สุดสำหรับการประมวลผล AI ภายในสองถึงสามปี ขณะที่แบรด สมิธ ประธานบริษัท Microsoft ตั้งคำถามต่อสาธารณะว่าการประมวลผลจะย้ายจากพื้นดินขึ้นสู่วงโคจรต่ำของโลกจริงหรือไม่ แผนนี้ขึ้นอยู่กับจรวด Starship ของ SpaceX ที่ต้องพิสูจน์ความถี่และความน่าเชื่อถือในการปล่อย และเมื่อมัสก์กล่าวในการประชุมผลประกอบการเดือนสิงหาคมของ SpaceX ว่าบริษัทจะสร้างโครงสร้างพื้นฐาน AI ในอนาคตบน NVIDIA เท่านั้น หุ้น NVDA ปรับขึ้นมากกว่า 4% ขณะที่หุ้น SpaceX ร่วงมากกว่า 10% ก่อนลดช่วงขาดทุนลง ตามแบบจำลองของนักวิเคราะห์บางราย SpaceX คิดเป็นประมาณ 5% ของรายได้ NVIDIA และการถือครองของกองทุนเฮดจ์ฟันด์ใน NVIDIA เพิ่มขึ้นจาก 275 แห่งในไตรมาสแรกเป็น 285 แห่งในไตรมาสที่สอง ขณะที่มี 119 กองทุนถือหุ้นใน SpaceX ณ ไตรมาสที่สอง